UbiQue

Спорить бесполезно. Если интересно - кусайте, пилите, носите, храните, бойтесь, не оставляйте. А если мой велосипед украдут сумасшедшие, раскурочившие ради него выше упомянутые цепь и замок - соберу новый за 500 рублей и так же куплю цепь и замок вроде нынешних. Это обойдется мне проще, дешевле и удобнее как более дорогого велосипеда с каким-то проверенным мифическим невскрываемым юлоком, так и просто общественного транспорта, который я не переношу. А перемещаться по городу на рабочем антиукрадном аппарате и пристегиваться в подъезде очень удобно и абсолютно на сегодняшний день меня устраивает. У кого другие потребности - флаг в руки! Делитесь, не стесняйтесь.

Не, цепь отменная, ее не перекусить, и можно два велика пристегнуть метром к перилам. И замок этот сельмаш посоветован в теме знающими человеком. Итого, самый толковый и бюджетный вариант для городских велосипедов (дешевле, чем по ссылкам, и надежнее), чтобы в ленту съездить и на ночь в подъезде оставлять. У вашей цепи были клейма на звеньях, кстати? Точно G80 пилили? Представьте ,как это будет делать вор на весу полотном или болгаркой на весь дом... Там же в теме каленых цепей уже обсуждалось, что каленая цепь более хрупкая, что ли, и хуже по прочности от взлома.

Согласен. Хехе.

Лучше бы фото в купальнике попросили... Ведь барышни, разговаривающие матом, которые катают на таких пепелацах - огонь просто! Велик украли красивый, сочувствую. Почитайте в темах, как и где можно его попробовать найти. И пишите заяву в полицию, все стандартно. Удачи! ПС. Я бы не был так уверен, что он прям единственный в Питере. Это, увы, лишь тешит ваше самолюбие... Тут все, кто в теме более-менее, давно заказывают все в интернете. И едет оно хоть и из Англии-Германии, но делается все знают где. У вас номер рамы есть этого чистокровного англичанина?

Странно, я свою пытался пилить, через 2 минуты бросил это занятие, пилится, но очень напряжно... Полотно, конечно, не алмазное, но новое, хорошее. А еще надо было подрасточить отверстие звена, оно нормально было непролезабельно для дужки замка. Вот тут я проклял все, пока напильником растачивал на полмиллиметра звено с одной стороны, чтоб хоть как-то дужку впихнуть...

Вообще не понимаю, тут что, уже цепями меряются, а и не знал? Ахахах! 10-ка, 20-ка, да какая разница, это же только внешний вид, оказывающий действие на потенциального вора. Он без штангенциркуля ходит, я вас умоляю. Ну вот и получается 20-ка цепь, аблой, прости господи, какой-то. Уже вообще не бюджетно получается. Да и весит как гантеля неплохая. А вы, к слову, сельмаш щупали вообще? За такие деньги да еще с защитой от высверливания? Мне в самый раз. Да и никто все равно высверливать такое не будет никогда... "С лестницы побрезгуют украсть только такую гробину, на которой и самому-то ездить будет стрёмно. " О, а вот это в самую точку! Правильно, в этом соль, а хранение велика на лестнице жуть как удобно, кто пробовал поддержит! И в завершение: как говорит широко известный в узких кругах убежденный сингловод Андрей Сахаров, с городского рабочего аппарата ничего не должно сниматься быстро и без ключей. Иначе умыкнут =)

Ждем перепродажи в два раза дороже где-нибудь на просторах авито...

Идея именно в том, чтобы ко всему прочему еще и на лестнице вел хранить. Я свой (см. выше) храню. На цепи такелажной 10-ке из темы каленая цепь в Питере (к слову, у меня не каленая, а цементированная) и замке Сельмаш-ВС1Д-051. Год как храню, никто пока не позарился, хехе. Стоимость цепи равна стоимости велика, кстати.

Я сейчас ошибусь или тыщу раз видео со вскрытыми юлоками снимали, которые набок сворачиваются?

Было седло, отдавали, я не взял. Теперь выкинули, а мне понадобилось. Барыги мимо. Ищу седло у тех, у кого валяется и не нужно. Считайте санитаром. А то один мажор уже выкинул такое на помойку...

Седло ищу.

ХВЗ...

добавлено 2 минуты спустя Во-первых, в городе гонять опасно, вы таки шо, не слыхали? 25 максимальная и ладно. Заодно красотами нашего Петерсбурга наслаждаться можно, а не вваливать по проезжей. И коленочки на горках и мостиках не так убьются. Предпочитаю ехать за ради удовольствия, без напряга, для каденсу. Во-вторых, говно городить вовсе не обязательно, достаточно просто не мыть, хехе. И в-третьих, это - именно обрезанный баран =) Быком ему надо было родиться.

Покрыхи когда-то брал уже БУ. На одной катали, уставшая. У уставшей порезик, по-моему, сквозной. Заклеен, не беспокоил. Вторая продана. На докатку должно сойти. Покрыхи легкие. И кенда есть чугунная. Нужна манетка блокировки рокшокс, главное, чтобы рабочая была. Педали-топталки полегче тоже бы не помешали. А по деньгам предлагайте.

А шоб я помнил, но насколько понимаю, именно ральфы со старым, более злым рисунком у меня. Капец, я только сейчас заметил комментарий, когда сам в активность полез...

Давно хотел куда-нибудь эту фотографию выложить, вот, нашлось место =)) Тут разговор шел про антиукрады, был выбран вариант сингла с внешним видом, отпугивающим даже неприхотливого уроженца средней азии. Прошу любить и жаловать: хромолевый сингл на раме какого-то европейского бренда (потому что без опознавательных ХВЗ-шных буковок с циферками) от Андрея Сахарова, с его же палками и колесами. Ммм, особенно радует обрезанный баран, рулить которым с непривычки было просто чудно. Зато хорошо лавировать, как только начнешь понимать весь цимес. А система-трешка щикарна, на верхнюю не слетит, на нижнюю слетит - торможение продолжается. Просто сказка. Втулка торпедо, крылья, естественно, полноразмерные. А теперь прикиньте стоимость. Правильно - 500 рублей за покраску рамы бесцветным порошковым лаком. Такое я оставляю и непристегнутым иногда. Но чаще на фуфлыжный замочек, чтобы в металлолом не отнесли. =)) Гоняет сие чудо прросто офигительно, спереди 38-я звезда, сзади штатная, 18 или 19, не помню. Кстати, велик нифига не чугунный 20-килограммовый. И честно, вообще не стыдно на таком катать. Рама-то ламповая, теплая. Если кого-то до сих пор смущает одна передача, то скажу, что сам смущался первую неделю, спустя неделю же катал и пел от удовольствия. Вчера прокатил по городу и набережным километров 30 в общем счете - по сравнению с алю-гибридом ригидным комфорта море. Алюминий срразу на неровностях отбивает, этот же катит. Совет - берите стальной сингл на больших колесах, а внешний вид прикидывайте сами, собираетесь ли вы его бросать на улице или по встречам гонять, чтобы модным выглядеть.

Понятно, что наброс, но все же кое-что прояснить хочу. Во-первых, непонятен размер выплат и степень сатисфакции этим родных и близких. Кто это способен посчитать? Или просто исходить из зарплаты жертвы, помноженной на его потенциальный срок несостоявшейся жизни, что ли? Щикарно! Во-вторых, в передовом государстве Китай вводили смертную казнь за всего лишь вождение в нетрезвом виде. От так от оно... И в третьих, в странах загнивающей европы осужденные вообще-то работают и получают зарплату, которой выплачивают ущерб от своих преступлений жертвам. Тогда зачем, спрашивается, вы предлагаете преступника на свободе держать? А, да, у нас же никакого возмещения ущерба ни с каких работ в местах лишения свободы в этой стране не выплачивается и не собирается... Видимо, все настолько доообрые! А если захотят кого-то посадить или убить, то сами пойдут на нары или повесятся, да?

Интересно вообще. В личку напишу.

Не актуально.

Удалить.

Лежат покрыхи. Кому надо?

У кого завалялось седло?

Педаль - топталка. Но с прикольной гайкой как раз под шимановский стандарт. =) Кто одолжит на денек в петроградском районе?

Ну это не за полтинник совсем! Еще и на Большевиков переться! Такое тем более бессмысленно

Можно ссылку? И если честно, то у меня таких педалей больше не предвидится, поэтому я бы лучше оставил купить тому, кому действительно надо...