MIXa

не уверен, но мое начальство пыталось. Не прокатило.

Смотри выше. Возможно телефоны и мониторинг через интернет.

субтона не будет, с ним больше геморра, чем пользы. Основной канал 23 на 69, 7 на 8 канальных (433.625) Резервный 12 на 69, 5 на 8 канальных (433.350) - на тот случай если у кого то рация начнет гадить в канал/сильных помех и т.д. Уж очень не хочется слышать радиосказку или сглючивший репитер/рацию как уже было. Для тех у кого нет рации, то можете пользоваться мониторингом через интернет, ссылка на канал будет за неделю опубликована приблизительно. Как вариант еще мобильные телефоны опубликовать, но это будет видно ближе к мероприятию.

Шорс, ты не прав, хрен ты кого без рации в толпе найдешь. 1)диапазон LDP. Рации 23 канал 69 канальных, он же 7 на 8 канальных, оно же 433.625. 2)Обозначение лента на шлеме, цвет допустим фиолетовый.

Главное правила для меня на дороге не суетись и делай если уверен, башкой крути на 180, остальные 180 зеркалами, и конечно же - дай дорогу дураку /считай что все дураки и любой маневр непредсказуем/. ОФФТОП: я вылезая из машины с пассажирского спереди смотрю в зеркало, с заднего - спрашиваю у водителя.

помогу

буду.

ты не учитываешь что на видео есть специальная разметка на дороге, которая как бы подразумевает что может появиться велосипедист. В наших же условиях зебра чуть дальше от пересечения дорог и на ней велосипедистов не должно быть как факт. Из машины во первых обзор уже (мешают как минимум передние боковые стойки салона), во вторых мешают зачастую столбы и ограждения на краю тротуаров. Рассчитывать что водитель тебя видит в данном месте как минимум глупо, так же как вылезать перед машиной если видишь что она не может вовремя остановиться на не регулируемом пешеходном переходе. И вообще поправка на правило 3Д должна быть всегда.

если делать в районе площади победы или метро московской, там около 15-20 выйдет.

и надо делать официальный второй старт. что бы расстояние было около 50 км.

вчера шиповку обкатал. вовремя.

а второстепенные улицы не использовать? Остановки где будут располагаться или от начала до Пушкина неделимый отрезок и от Пушкина до Дворика тоже?

Цитата:Въезд большегрузного транспорта в пределы города запрещен днем... Показать скрытый текст http://gov.spb.ru/law?d&nd=822400595&prevDoc=822400595&mark=000000000000000000000000000000000000000000000000008P60LS В разрешающем перечне Витебский есть для движения грузовиков массой более 8 тонн.

вообще идея запила по прямой не особо. колонна растянется, придется большую дистанцию перекрывать. надо разрывать ее на отрезки и делать ТП. Да и по витебскому, как и по московскому не очень хорошо. В первом случае большой междугородний трафик с фурами, во втором одна из центральных магистралей города. Такое ГИБДД не пропустит. Дистанцию на этих трассах надо сокращать.

тогда уж ключек на тросе, а по задней стенке желоб для колеса. размотал катушку - байк выкатился.

может провести маршрут через несколько точек и на этой закончить?

+1 оно того стоит.

поделюсь, если будет.

в прокуратуру пиши.

там вообще то по гороховой главная дорога. Зачем там регулировщик???

Собственно пруф - http://www.spbdnevnik.ru/news/2013-08-20/v-kolpino-den-rossiyskogo-flaga-otmetyat-massovym-veloprobegom/ Количество участников удивляет, как и формат. Очередной распил?

чето мягко все же... на шоссер его, а лучше на фикс. Прочувствовал бы все прелести.

alar73 писал(а) Thu, 22 August 2013 11:37 А то, что для погибшего мало скинулись, это странно и плохо, но, как ни грустно, наверное, именно потому, что не вернуть уже человека. Не знаю. ( Какой погибший???

имхо на конкретного человека собрать деньги проще, да и в этом случае организация не нужна. насчет возврата денег в кассу после лечения тоже вопрос.

могу старый свой отдать такой -http://www.avito.ru/moskva/velosipedy/velokompyuter_biltema._shvetsiya_192092026 . В наличии только сам комп без всего.