MIXa

Интересуют успехи и как оно ведет себя зимой? Задумался о том же самом для уменьшения хода ручки.

Через сад проезд\проход закрыт с 22 до 8 утра. Я езжу обычно через Кременчугскую и Тележную и выхожу в створ моста. Вот если ехать по набережной и уходить на мост - сущий ад.

Вопрос насчет диапазона PMR. Рации в диапазоне LDP более распространены и на прошлом велооткрытии он использовался. Так же вопрос насчет канала, хотелось бы его узнать заранее, а не как в прошлый раз на самом старте.

На колпинской велодорожке под мостом такая же история в очередной раз.

Собственно убил https://www.dx.com/p/5-x-cree-xm-l-t6-3000lm-3-mode-white-bicycle-headlamp-dark-grey-4-x-18650-192065#.VCheJvl_u7s . В пайке 0, как и в электротихники. Кнопка горит, реакции на включение нет. Как я понял - драйвер под замену. Собственно как я понимаю или емкость, или катушка сдохла. Собственно нужен совет походит ли http://www.dx.com/ru/p/5-mode-1-6a-led-driver-circuit-board-for-4-5-6-xm-l-t6-bicycle-headlamp-flashlight-7-18v-231936#.VCgwNfl_u7s .

Если бы перепутал, то все бы сдохли, а не начали глючить. С передним то понятно, а вот что делать с задним хз.

Костя писал(а) Mon, 06 October 2014 02:26MIXa писал(а) Sun, 05 October 2014 23:02угробил же его аккумом.маловероятно. я в обход драйвера аккумулятора пытался запустить фары.

Диоды живы, хана драйверу. БП подключался для проверки, угробил же его аккумом. Драйвера новые жду из Китая. Как оказалось еще Magicshine MJ-818 начал глючить. В упор не хочет отключать центральный светодиод.

Побуду некропостером. Проблема с таким же фонарем, но с драйвером. Вопрос как его разобрать не куроча корпус? С драйвером проблема заключается в том, что центральный светодиод им не управляется, а тупо горит. http://www.dx.com/ru/p/3v-8-4v-5w-cree-3-mode-circuit-board-for-flashlights-16-7mm-5-6mm-25517 - подойдет под замену драйвера?

z0rg писал(а) Mon, 29 September 2014 01:37MIXa писал(а) Mon, 29 September 2014 01:09Перед смертью был звук похожий на глючащий конденсатор. это как так? Писк.

У меня в тот момент от этого зарядника было паралельно запитано еще 2 фары, но сгорела именно эта. Причем глючат от него все. Вопрос - как проверить. Что такое мультиметр знаю, но пользуюсь на уровне - провод проверить не перебит ли он. Перед смертью был звук похожий на глючащий конденсатор.

8,4V - оно же в диапазоне 7-18V. По напруге тока не знаю. По звуку был писк перед сдыханием. Запритывал от адаптера для зарядки на прямки. Вот линк на отзыв к плате http://club.dx.com/reviews/231936/480902 .

провода целы. косяк был в том что я запинал напрямую без палаты на аккуме. Аккум предварительно сгорел с огоньком.

https://vk.com/cba23456 - у него выдел. Тут ник не помню.

schors писал(а) Tue, 09 September 2014 09:39alar73 писал(а) Tue, 09 September 2014 09:30Увлекательная дискуссия, а можно вопрос? Люди ехали по дороге на велосипедах в два ряда. Это не нарушение? Нет. По ПДД наружение.

DELETED писал(а) Tue, 09 September 2014 10:02MIXa писал(а) Tue, 09 September 2014 09:052DELETED езди по шоссе,в чем проблема? если это тротуар по вашим понятиям...то для кого?для кабанов из леса? этот ваш "тротуар" длится почти 70км в длинну и прерывается в паре мест. да.только в одном единственном месте имеет разметку велодорожки,т.к. пересекает съезды к интенсивной транспортной артерии - КАД. тут без знака 4.4.1/4.4.2 никак.для большинства балбесов(тм) пешеходный переход = все равно что тротуар.не спешиваются 85% проезжающих через него.хотя и ПДД многие...хотя бы читали Допустим я хрен знает как там оказался и решил поехать в город на велике. Я не знаю ни длинны, ни где он заканчивается. Как я должен понять что это мифическая велодорожка? Интернета у меня допустим тоже нет.

2DELETED http://maps.yandex.ru/-/CVvqFTnS - а вот здесь выезжая каким макаром я должен понять что это велодорожка?

DELETED писал(а) Mon, 08 September 2014 13:43MIXa писал(а) Mon, 08 September 2014 12:04Неполосатый Бурундук писал(а) Mon, 08 September 2014 11:36Время от времени езжу на авто по Приморскому шоссе. Вчера выбесили 2 дебила, которые ехали параллельно и о чём-то трындели, заняв половину полосы движения. Я сам прекрасно знаю, что по шоссе ехать удобнее, чем по велодорожке. Но также все мы теперь прекрасно знаем, что это нарушение. Нарушаете - так хоть не наглейте, а едьте друг за другом! Привет вам, 2 придурка! А где там велодорожка? По моему это 100500 раз обсасывали - это тротуар ибо знаков там нет. во всех СМИ этот тротуар позиционируется как велодорожка.все привыкли да,знаки есть только в паре мест.но все же есть нарушение в том что есть возможность ехать по "велодорожке",кстати без потерь по скорости и трындеть хоть втроем/вчетвером в один ряд (по крайней мере от Горской до Лахты) про придурковатость промолчу. есть в этом что то)) свои же жОпы подставляют сзади несущимся шахидам на скростях 100+ иногда и под 200 А можно меня носом на яндекс картах ткнуть где там знаки?

Неполосатый Бурундук писал(а) Mon, 08 September 2014 11:36Время от времени езжу на авто по Приморскому шоссе. Вчера выбесили 2 дебила, которые ехали параллельно и о чём-то трындели, заняв половину полосы движения. Я сам прекрасно знаю, что по шоссе ехать удобнее, чем по велодорожке. Но также все мы теперь прекрасно знаем, что это нарушение. Нарушаете - так хоть не наглейте, а едьте друг за другом! Привет вам, 2 придурка! А где там велодорожка? По моему это 100500 раз обсасывали - это тротуар ибо знаков там нет.

В фрейме "Клуб" ссылка на страницу "О клубе" ведет в пешее путешествие к 404 ошибке.

SNord писал(а) Tue, 26 August 2014 10:13MIXa писал(а) Mon, 25 August 2014 12:45.. . Из плюсов других антологичных.... Антология. Спасибо, очепятался.

немного выпуклое, при тряске не сбивается, если нормально прикрепить. Само зеркало крепится к штативу П-образно /пластиковый П-образный зажим крепится к самому зеркалу 2 винтами./

не сочтите за рекламу, но я купил такие http://www.decathlon.ru/zerkalo-zad-vida-3d-id_8158024.html . Из плюсов других аналогичных - зеркало на железном выносе с шариком держится.

может пора уже назначить встречу?

доработка - это нарушение конструкции, следовательно создание слабых мест в каркасе. Сам по себе мотошлем для использования на велике избыточен, но тут лучше перебздеть, чем недобдеть.