feurwerk

olegus78rus писал(а) Fri, 01 November 2013 09:27А обычно так и делается. Пишем, трем, просим. Чинушник привыкает, начинает спать, не отвечать на запросы. Пару запросов проспит - идем выше с тем же самым, но уже с ноткой предположения что человек внизу халявит, не работает. И так до самых верхов, после этого сверху скатывается такой "балан", что чинушник вынужден сделать то, что требуется. Еще раз повторяю - дружить с этими собаками только делу вредить. Помнится таким образом мы на СиБи.ру боролись с одним из рекламщиков, который полностью накрывал 15-й канал в Питере. Один раз поговорили с ним, были посланы подальше, дальше пошли в РЧЦ, дело затабанили. Потом пошли в Роскомнадзор, там вроде зашевелились, но тоже без конкретики. Хотя мы уже сами запеленговали чорта этого, нашли антенну, фидер. Потом был Минсвязи и Гувд. Вообще никаких подвижек. Да, все были вежливы, приветливы, от вопроса не отказывались. Но, как всегда, сложности, законодательство, финансирование. В итоге была нарисовано обращение в Админку Президента. Через 2 дня, был офиц. ответ от Минсвязи (письмо привез фельдегерь), еще через день проснулся Роскомнадзор, а еще через день РЧЦ пригласил наших представителей на мероприятие изъятия передатчика и демонтажа антенны. Гувд пошел еще дальше, завели на этого чувака дело о продаже запрещенных технических средств (жучки, прослушка), сделали контрольную закупку и оформили товарищу 2 года, правда условно. Т.е. то, что делали улыбаясь 2 года, сделали, получив пня сверху за 4 дня. Еще и письмо благодарственное нам оформили... Ёж - птица гордая, пока не пнешь - не полетит!

Я не понимаю, о чем тут речь, если известно, что хорошая рама может быть только карбоновой и/или двухподвесной, у стелса ни карбона ни приличных подвесов нет, все, закрывайте топик!

Змей Гуревич писал(а) Thu, 31 October 2013 09:14 У нас воры жЫрнее. И если в Сибири вечная мерзлота, то велодорожку предлагается стоить не там. А ровно тут в Санкт Петербурге, где сделать это легче чем в Итальянских горах. Я был в той Италии - сапог сапогом. Такая прекрасная страна - просто великолепная. Едем как по мущзею, народ - замечательый. НО места нету ваще. просто нету. 56 миллионов ютятся на 330 тыс кв км. Земля - что брилтянт. Иполовина - горы. А у нас? У нас на проспекте Блюхера вечная мерзлота? На Руставели зона высокой сейсмичности? У нас тяжелый климат там, где никто не живет. Я с Певека (5 000 жителей) в москву летел 7 часов, из них 6 над тундрой. НО строить то надо не там! У меня нет вопросов, если в Певеке велодорожка будет золотой. Но у нас то с какого перепоя? Спасибо за то, что оценили юмор! Но ЭТИ так и объясняют все.

Отшельник писал(а) Sat, 17 August 2013 20:56Контакты - в топку! Женщина, что сказать... ПС: у мну колени болят от топталок.

Я знаю названия жиросжигателей действующих,... да все их знают... продаются на граммы в порошках. Где покупать - не знаю. Статьи 228-234.

Господа, господа, полегче! Вы разве не читали "Почему Россия - не Америка?"? Вы разве не в курсе, что у нас условия очень отличаются не только от Италии, но и от Польши. Больше половины России имеет вечную мерзлоту, в отдельных местах - снежный покров измеряется метрами, зима - 9 месяцев, морозы достигают -65 градусов. Значительная часть территории - горы и характеризуется зонами высокой сейсмичности... наводненния опять жи. Так что нельзя сравнивать какую-то Италию и Север России, у нас все гораздо дороже.

pashky писал(а) Wed, 30 October 2013 13:38O`K писал(а) Wed, 30 October 2013 03:22mnicky писал(а) Tue, 29 October 2013 15:44А чем карбон лучше? Я во пока почитал - так вот с ним проблемы одни вижу. Но раз столько людей за него ратуют, то что то есть в нем хорошего? Где и что ты "почитал"??? Огласи, пжста, список "проблем" по пунктам! Никто ни за что давно уже не ратует, алюминий на шоссе умер уже лет пять как минимум. Если отдельные индивиды (вроде меня) всё ещё катают на алю-карбоновых рамах, то это исключительно от того, что алюминий уже есть, а карбон ещё надо купить Я тут давеча наблюдал чувака, который починил прямо во дворе гостиницы при помощи купленных на алуштинском стройрынке тряпок и эпоксидки порванное днём ранее перо карбонайнера. И ведь нормально починил и потом ещё неделю катался! Я был реально впечатлён, потому что обычно, если ты порвал раму в Крыму - ты едешь домой или бухаешь остаток поездки, а тут можно было спокойно продолжать кататься. Ничто не мешает аналогично починить алюминиевую раму.

Центр города не приспособлен для легковых автомобилей, особенно - для их транзитного движения.

TarasB писал(а) Tue, 29 October 2013 18:34feurwerk писал(а) Tue, 29 October 2013 17:21 Далеко объезжать только слабым. И нелетающим, и неспящим. На работу через пробки каждый день - 2 лишних км это много.

ForceMajor писал(а) Wed, 30 October 2013 00:35Агент Бугемот писал(а) Tue, 29 October 2013 19:25Heavily equipped London commuter cyclist... Поясните несведущему терминологию, плз. Разве понятие "commuter" (в контексте байкеров) не относится только к тем, кто добирается на работу из пригорода в центр города? Смысл отдельных тезисов выше от этого несколько меняется. Перевожу: лондонская тяжелая педальная конница.

TarasB писал(а) Tue, 29 October 2013 17:05 Предлагаю сделать несколько коротких велодорожек в районе Седова-Нефтяная дорога - Глухоозерское Шоссе. потому что там дофига односторонних улиц, которые очень далеко объезжать, могли б навстречу хотя б велополосу по метру сделать Далеко объезжать только слабым.

olegus78rus писал(а) Mon, 28 October 2013 16:44 Так нас сгонять туда же будут. А сие есть зло. Кстати я в группе зации написал к чему может привести даже легкая травма головы с внутренней гематомой. Посмеялись как над убогим, сказали что с ними такого произойти никак не может. Они же типа катаются, а не гоняются. Вроде взрослые люди, а как дети. Напоминант анекдот про молодую блондинистую маму которая взвесилать с ребенком на руках, покормила его грудью, опять взвесилась и задала на форуме вопрос почему ребенок в весе не прибавил. Сущий, что велосипедизация, я тут катал с ОВП каг-то, так в группе было 2 перца на карбоновых подвесах (правда Кубах), с неплохой скоростью, но на вопрос "А какого перца без шлема?" сказали, что когда до этого падали шлем бы не помог. Вотщем воспринимай это как фактор естественного отбора.

Michel писал(а) Mon, 28 October 2013 22:38 Сравнивая европейскую велодвижуху с нашей хотелось бы внести ясность, потому что у нас копируется внешняя сторона, а смысл теряется. Что такое европейский коммьютер (корзинкер), голландский или финский например, человек который с детства использует велосипед ситибайк как транспорт, в школу, институт, на работу каждый день при любой погоде, то что он при этом ездит в обычной одежде, так это круто, может себе позволить имея выработанный за годы иммунитет и хорошую физическую форму. Наш веломаньяк который каждый день из Девяткино на Ветеранов по сути есть обычный европейский коммьютер, ему сложнее, нет велодорожек и инфраструктуры, более грязный город и т.д., ну он и ездит практически всегда в велоодежде и не на ситибайке. Наши "корзинкеры" это не европейские коммьютеры, это фейк, сев на ситибайк в джинсах в погожий денек, прокатиться в новую Голландию, пару раз на работу в институт. Так что стоит учитывать мнение "веломаньяков", потому что других тру-коммьютеров, дом-работа-магазин и т.д каждый день, у нас просто нет. Я тут, как типичный питерский коммьютер (шоссер, контакты, форма) присоединюсь - в СПб, в отличие от многих городов европы, здоровые транспортные плечи (см. мой опрос), у меня меньше 10 км от дома до работы не было, сейчас езжу 15,7 в одну сторону. При этом на моем пути (ледовый-кантемировский) есть все условия для прокладки вело/пешевело дорожек и пробки, которые хотелось бы по ним объезжать, ибо: 1. пятилеток - красные линии позволя при сохранении ширины ПЧ сделать не то что велодорожки, но и две пары трамвайных путей. 2. Ванеева - тут да, узко. Но здесь все равно помещается только 1+1, так что краевую велополосу сделать можно. 3. Зольная - пустынный гипертротуар просит разметки под велодорожку. 4.1.1. Набережная (правый берег) до Большеохтинского моста - места под 3 велодорожки, включая гипертротуар, еще на трамвай и электричку останется. 4.1.2. Набережная (правый берег) Большеохтинский-Малоохтинский мосты, проблемный участок, если под Большеохтинским можно решить за счет пешевело, то на Малоохтинском нужно расширение (оно ему вообще нужно), либо пешевеломост для связи половинок велонабережной, 4.2.1 Шаумяна - есть запас за счет боковых газонов, центрального газона, после моста через Охту - можно проложить дорожку вдоль Охты. 4.2.2. Красногвардейская площадь - проблемный участок, либо выводить пешевело и по светофорам, либо надземный велопровод. 4.2.3. От Кргв площади до велонабережной - велодорожка может быть проложена вдоль Охты и под Малоохтинский мост. 5. Правобережная набережная до Сампсониевского моста, от Сампсониевского до Гренадерского моста - возможно выделение велодорожки на гипертротуаре, проблемное место - причал ЛМЗ, но тут два пандуса можно на этот же ЛМЗ и повесить, ибонефиг. 6. Правобережная набережная - Сампсониевский, Гренадерский мосты - проблемные места, либо консоль под мост, либо надземник, места хватает. 7. Собственно Гренадерский мост - без расширения сложно, но есть вариант расширения или опешевлеливания тротуаров. 8. Аптекарская набережная - вполне можно проложить велодорожку вдоль Невы. Итак, реально проблемных мест - Малоохтинский мост, Красногвардейская площадь, проезды поперек Сампсониевского и Гренадерского мостов, и это - на 15 км пути, а если учесть набережную до велопровода на Елагин - то на 20 км. При этом ничего не надо сносить, не надо убирать полосы автомобильные. ПС: я и по проежке есичо неплохо езжу, но мне хотца, шобы и другие могли.

Venfyn писал(а) Sun, 27 October 2013 22:22feurwerk писал(а) Sun, 27 October 2013 22:19Venfyn писал(а) Sun, 27 October 2013 21:52feurwerk писал(а) Sun, 27 October 2013 21:35Прошлогодние, позапрошлогодние в Триале на Бехтерева сейчас. бывает топовый россиньель с 50% скидкой. пример: http://trial-sport.ru/goods/51533/669730.html но мелких ростовок( по ссылке 192, плюс - 187 и 192, для конька это максимальные я про россики, когда писал ответ примера на фишки не было. Про россики - да. да и вычистили весь зиум вроде. Можно еще в Канте пошариться по старым, я желтые там брал.

Venfyn писал(а) Sun, 27 October 2013 21:52feurwerk писал(а) Sun, 27 October 2013 21:35Прошлогодние, позапрошлогодние в Триале на Бехтерева сейчас. бывает топовый россиньель с 50% скидкой. пример: http://trial-sport.ru/goods/51533/669730.html но мелких ростовок( по ссылке 192, плюс - 187 и 192, для конька это максимальные

Прошлогодние, позапрошлогодние в Триале на Бехтерева сейчас. бывает топовый россиньель с 50% скидкой. пример: http://trial-sport.ru/goods/51533/669730.html

petruxa писал(а) Sat, 26 October 2013 10:20Не ссорьтесь. Вот фотография. Фонарик Ultra Fire W502. Ничего так светит, я проверял в тёмных коридорах ВУЗа. Прикреплю к велику жостко и будь что будет. Вместо штатных винтов в вынос закручены шпильки. Его крышка прижата проточенными гайками. В кронштейне под них выбран металл. И сверху притянуто плоскими гайками. Сначала думал колпачковые, но они некрасиво торчат. КГ/АМ

Вотщес составлю кому-нибудь компанию в среднем темпе, лесть в Г лениво (велик мыть потом и все такое). Если шесе и мыслей нет - то можно какое-нибудь из всеволожско-разметелевско-шлиссельбургско-им.свердловских колец, но немного, километров до 100. ПС: до 16:00 в субботу надо финишировать.

petruxa писал(а) Thu, 24 October 2013 22:15Спасибо Welder-у. Всем остальным, профи и гонщикам: я обычный городской неспешный ездок, выше 25 км в час не выжимаю и дикие километражы по тайге не наматываю. Мой ляс мне скорее для души чем для результатов в спорте и физподготовке. Фонарик довольно мощный, Cree 50, светит прилично. Пока расположил пятно в четырёх метрах от колеса. Это до первого открытого люка/собаки/бутылки на неосвещенном участке. ПС: "велосипед разобран на зиму" - ваще не респект.

Вотщем, как водится потекла ручка на пятом эликсире. Прокачка не помогает. Внимание, вопрос: сколько у них гарантия на комплектуху, сколько она должна быть по закону, с какой стороны и с какими словами к ним подойти, чтобы они красну девицу не строили, тупого не включали и вообще все сделали? Повреждений на ручке нет.

А не оно? Это итменно под пятый!

DELETED писал(а) Thu, 24 October 2013 00:18http://www.bike-components.de/shop/cat/c357_Bits---Pieces-MTB-Disc-Brake.html?limit=48&filter_manufacturer_id=132&order= кстати какой год выпуска тормозов,модель? Вообще, пятый эликсир на велике этого сезона.

DELETED писал(а) Wed, 23 October 2013 16:17не уверен что оно http://www.alienbike.ru/product/2919 Алена-байк меня за мембраной и направил, сказав, шо у их нетути.

А в районе Веселого поселка чтоб километров 30-50 где с дитем покататься?

Да-да, я в курсе, что авид - кал. Ну или ставить велик на зиму пока с триалом ругаться буду.