feurwerk

Twinga писал(а) Mon, 01 July 2013 15:08feurwerk писал(а) Mon, 01 July 2013 13:39Twinga писал(а) Mon, 01 July 2013 12:21 здесь покупают такое же авно на ацере и деоре,только от 20тр,и с надписью афтор\мерида Абаснуй! ПС: кто ж без скидок берет-та? а чё обосновывать то,все велы от 15 до 30тр на данный момент отличаются только навесом,брендом и размерами пафоса,и от ашана ушли недалеко,да и сделаны из одного люминя,на одном заводе,так что если комуто кажется что его афтор катит,то увы,он дичайше заблуждается,т.к с афтором та жа история что и с меридой --- недавно один уважаемый пользователь вп снял со своего нового афтора колёсы на промах,и поставил колёса на насыпных подшах со своего же гарифишера который на них просто летал...угадайте с трёх раз,куда пошла рама афтора после первой покатушки на обычных колёсах?... -- и ваще,покупать вел в сборе,в лобазе,глупость несусветная,проще собрать самому Контраргумент: не умеешь работать головой - работай руками. Раму рекомендуется тоже варить самостоятельно, шланги-троса плести, вытачивать суппорта и так далее. А в итоге - получить тот же "коробочный" велисапед. Это все для тех, кто в молодости с "москвичами" не налюбился. Рекомендую и телевизоры не покупать - заказывать набор микросхем, матрицу, трансформаторы, динамики, а корпус - лобзиком из фанеры вытачивать. И конечно, разницы в уровне навески вообще нет, но обода из пластилина и каретки из другой субстанции на дешняковых великах еще никто не отменял. ПС: Особенно смешно это читать с учетом того, что Спеш или Скот заводов по производству рам не имеют, а часть рам спешей производится на (бубум!!!) меридовских заводах.

Удав писал(а) Mon, 01 July 2013 14:27olegus78rus писал...Чел дроческоп УЖЕ купил. Пока надо исходить из этого. Совсем короткий вынос как-то должен помочь, а эту загибающуюся шнягу ввернуть продавцу обратно Человек странно пытается обратиться за помощью: Цитата:Может кто то тут ездит в какую то иную, паралельную Финляндию ? Где все дороже ? Всегда интересуюсь ценами здесь и там, потом выбираю. и потом я в принципе ничего тут стараюсь не покупать, чтобы не обогащать местных гениев коммерции, ибо в рашке любым товаром так же выгодно торговать как героином, с такой же наценкой. Подозреваю, что кто здесь больше всего верещит, не имеет возможности туда ездить.

olegus78rus писал(а) Mon, 01 July 2013 12:58Удав писал(а) Sun, 30 June 2013 19:40А нафига выше вынос, если ростовка велика? Совсем короткий какой не поставить? Там DVA кольца проставочных ещё виднеется по 5мм, переставить временно наверх, посмотреть что получится. не забываем, что ростовку определяет не только подседельная труба, но и длина переднего треугольника рамы. большая ростовка - более вытянутая посадка. не всем это нравится. не так давно случайно встретил в АБ знакомых, девушке ростом 165 почти продали 18" рамо, тормознул продажу и заставил продаванов подогнать М-ку и S-ку. в итоге максимально комфортной оказалась М-ка. продаваны говорили, что это все регулируется подъемом руля, заменой выноса. но когда руль поставлили в "0" все равно по удобству посадки взяли М-ку. 18" - это не М-ка?

Twinga писал(а) Mon, 01 July 2013 12:21 здесь покупают такое же авно на ацере и деоре,только от 20тр,и с надписью афтор\мерида Абаснуй! ПС: кто ж без скидок берет-та?

eugenio писал(а) Sat, 29 June 2013 21:16На велодорожке под Солнечным была встречена бабка - пред или пенсионного возраста. Едет на мотороллере. На коленях ребенок. Без шлема. Никак не прикреплен ни к бабке ни к мотороллеру. Малейшее столкновение с велосипедом или пешеходом - и ребенок уходит головой в асфальт или в дерево, коих там растет по бокам немало. Ну у бабки в голове студень - ее не жалко, он свое отжила, ума не нажила, ПДД не читала сроду. Но ребенка-то жалко. Я бы поставил совместный патруль ГИБДД и органов опеки и сразу оформлял бы изъятие ТС, изъятие ребенка и его усыновление в нормальную семью, в том числе и в США или во Францию. Все так и будет, только в детдом в отдаленном поселке Республики Коми. Откуда уже можно будет купить этого ребенка, если он тебе нужен. Целиком или на раздербан.

пилот Дринкинс писал(а) Sun, 30 June 2013 17:12кто? только что передали тута- http://zloba.me/dps-fm/ К сожалению. мой вопрос ушел вместе с тротуаросрачем, однако: Для тех, кто без звука - чо было-та?

И эта... тут в пятницо проехал вечером не как обычно - мимо дворца, а напрямки, так ваще ехоть нивазможна в этой броуновской каше, приходилось местами ползти 13-15 км/ч.

А сиськи нарамные и гидраторы тоже изымать будут?

Andrey Sh. писал(а) Mon, 01 July 2013 11:19Snark-1 писал(а) Mon, 01 July 2013 10:00В этом году принимал участие в вело пробеге в Иматру. Организаторы на старте раздавали батончики Мюсли. Мне очень понравилось. Батончики бывают разные, с шоколадом, разные орехи, мед. Изюм тоже супер. Воды как можно больше, самой обычной. Эти батончики они же сладкие, стремно как-то. Ты-то найдешь, но из-за неправильной постановки вопроса тема скатывается во флэймэндфлад, что другим неприятно. Ешь сладкое, пей соленое, оранджджус тоже хорош. Сладкое - подкормить организм не забивая кишечник, соленое - восполнить потери электролитов с потом, бананы, особенно сушение - калий добавят и калории дадут. Оранджджус - витаминка и сахер (даже если витаминка добавлена искуственно - главное, что есть). Орехи-семена (семена - подсолнух, кунжут и прочая) - это скорее к турпоходам, когда важно в меньшем весе больше калорий, потому что в орехах жиры - 50-80% массы, сухофрукты, хлопья злаков - катят, наоборот. еще можешь на balticstar.spb.ru пошариться, мож там чо написано.

crown писал(а) Mon, 01 July 2013 11:11цена минус инвойс на деревянные: 10900, даже меньше, т.к те евры я давно покупал, еще по 40. единственный вел из сходного диапазона Haro Flightline One 29, стоит больше 15. разница существенная.Может кто то тут ездит в какую то иную, паралельную Финляндию ? Где все дороже ? Всегда интересуюсь ценами здесь и там, потом выбираю. и потом я в принципе ничего тут стараюсь не покупать, чтобы не обогащать местных гениев коммерции, ибо в рашке любым товаром так же выгодно торговать как героином, с такой же наценкой. Подозреваю, что кто здесь больше всего верещит, не имеет возможности туда ездить. Согласен с теми, кто советует поездить сначала с родным выносом,в принципе так и планировал. Twinga, завтра 2 июля, можете помочь со сборкой ? Живу на Полюстрово. Ты бы лучше жевал, чем говорил, такое г на турнепсе здесь просто не покупают.

А цепи в режиме без особых дождей-грейдеров насколько хватает? а с переворачиванием?

Dabuda писал(а) Fri, 28 June 2013 21:10psycho писал(а) Fri, 28 June 2013 20:53 Вопрос поднимался на собрание с гендиром. А на собрание случаем не поднималась тема про отмену КПП в целом?Предприятия то по сути нет уже,есть пром зона с отдельными кп у каждого завода. Главное, наличие КП совершенно не мешало в свое время ЕДС причитать о том, как много воруют, при этом жаловаться на то, что вывозят самосвалами. Это еще тогда, когда Теркомпания входила в ОМЗ (ежели счас не входит). ПС: в КАИ был чел, все же выбивший пропуск. А вот Олегу Бочкину (пресс-секретарь ИЗ) это не удалось.

Спасибо, порадовали в начале рабочей недели, отличный пример того, как некорректная постановка задачи приводит к кунсткамере вместо результата. 1. Аффтар, тебе куда и сколько ехать? 2. Если там любые покатушки со скоростями 15-20 км/ч, а особенно - с суточной дистанцией до 100 км. - пофиг чо жрать, тут важнее, что места меньше в рюкзаке занимает. 3. Если бреветы или спортивные заезды - четай чо спарцмены пишут. А то тут в одной теме от "сделать привал с шашлыком и водкой" до "выжечь старый гликоген небольшой 160+-40 км тренировкой". ПС: орехи = калории, мало веса в пути, но жир. Обычные батончеги (сникерс-марс-баунти) кстате рулят.

sent9brb писал(а) Fri, 28 June 2013 16:14когда уж сделают ограничение в городе 50 км в час и штрафы за превышение раз в 10 увеличат Ты б вначале ветку прочитал штоле...

VORON писал(а) Fri, 28 June 2013 15:55Мне кажется, что это не решение проблемы, т.к. в следующий раз неадекват выстрелит первым. Так я уехал по тротуару в попутном направлении и нормально попал на работу. Не знаю, как у вас, а у меня основная задача - доехать до точки назначения максимально без приключений, а не истребить всех встретившихся неадекватов. Ну и собственно дальность действия баллончика такая, что там практически руку в окно надо было засунуть, что явно не способствует безопасности на скорости 20 км/ч. С другой стороны, надо и правда новый баллончик купить, я что-то расслабился слишком от общения преимущественно с хорошими людьми. Я вот и спросил про "одноразовый" баллончик, который сбив голову с него закидывается в окно либо в воздухозабор машины (главное - чтоб не рециркуляция включенная).

AHTOXA писал(а) Fri, 28 June 2013 11:43 Пешеходный переход через Приморское шоссе в районе Суперсивы-ОКея вообще убил градиентами пандусов. Что, и на бабкиной не въехать?

z6862 писал(а) Fri, 28 June 2013 10:33http://metroblog.ru/post/3797/ "Работающие там люди ставят машины на велодорожках. По ним же часто едет и общий поток автомобилей." "Эксперт припомнил похожие места в городе: автомобили ездят и по велодорожке в Нескучном саду, а в Мытищах, где несколько лет назад открыли первую трассу для велосипедов в Подмосковье, жители ближайшего дома просто устроили на ней парковку. " Здесь я хотел разместить экстремистский призыв к противозаконным действиям, но не буду, потому что палево. Нет, сам автомобилист, но правила парковки уважаю. И это, про город, удобный для жизни - даже появление выделенок для ОТ улучшит положение велосипедистов, одновременно улучшив и положение пользователей ОТ.

AlexCrazy писал(а) Fri, 31 May 2013 17:37feurwerk писал(а) Fri, 31 May 2013 09:21 на Пискаревском лично я не перестраиваюсь на велодорожку а расскажи, где это на Пискарёвском ты нашёл что-то похожее на велодорожку? Я просто Руставели Пискаревским обозвал.

GreyStar писал(а) Fri, 28 June 2013 11:19Работаю в двух местах: до одного 8,5 км, до второго - 25 км через весь центр. Душа нет. Потею в любом случае, но высыхаю быстро и не пахну. Использую дезодорант. На 8,5 км сменную одежду не беру, еду в "гражданском", а вот на 25 км затариваюсь полностью - еду в спортивной, в рюкзаке - "гражданка". По приезду обтираюсь влажными салфетками, сохну и переодеваюсь. Не очень удобно без душа, но выбирать не приходится. Привык уже. Не факт... многие считают, что "не пахнут", я сам про себя спрашиваю у коллег - свой запах, бывает, не чувствуешь. ПС: может тему с опросом замутить чисто про дистанцию челночных поездок?

Leksei писал(а) Fri, 28 June 2013 05:36Прекрасная иллюстрация к тому что написал VORON в "Почему ездить по тротуарам плохо?" (кстати он сразу эту тему прикрыл не позволив аргументировано возразить) Обратите вниманиие на абсолютно пустынные тротуары что впрочем наблюдается в 8 случаев из 10 роликов с велосипедистами на ютубе. Куда то вдруг деваются плотные потоки пешеходов, десятки мамаш с детьми, танцующие пешеходы... Может их милиция разгоняет перед съёмками а? Там половина ДТП - переезд велосипедистами дороги по пешеходному переходу, так что иногда лучше жевать. Я уж не говорю про несколько столкновений велосипедистов с пешеходами.

zomb1 писал(а) Fri, 28 June 2013 00:31 Зы:следи за языком,особенно в общении с незнакомыми людьми,ладно мне насрать на твои высказывания,а можно и заявления опять побежать писать.... а можно с этого места поподробнее?

comdir писал(а) Thu, 27 June 2013 16:33Разговоры о том, что в историческом центре НЕВОЗМОЖНО проложить велодорожки - это в действительности констатация НЕСПОСОБНОСТИ действующей ИСПОЛНИТЕЛЬНОЙ ВЛАСТИ решить эту проблему( они, по моему, не могут даже ездить на велосипеде, и в подтверждение моих слов - их(чиновников из Смольного) полное отсутствие на покатушке). А если, кто и может - значит боится выезжать на велосипеде(вообще-то чиновники в большинстве своем не дураки, они прекрасно представляют опасность езды на вело без велодорожек - поэтому и не выехали. В историческом центре целесообразно использовать другие методы - например (и в основном) регулирование транспортного потока платным въездом. Для контор, которым понты мешают снимать офисы не в центре исключений не делать.

Question писал(а) Thu, 27 June 2013 16:32feurwerk писал(а) Thu, 27 June 2013 16:18а свитер? Да, тоже надо куда-то вешать. Впрочем, как уже подмечалось, без всякого велосипеда зимой легко пропотеть. В том же метро. Всё-таки проблема отчасти надуманная. Хорошая мембранная куртка плюс подходящая под погоду внутренняя одежда в случае велосипедиста лучше, чем дублёнка в метро. А я максимум 15 езжу. Главное в час вписаться. Могу больше, по желанию. В среднем, 10-15 кмч. Ну да, скорости действительно разные, я перед работой фитнес-поездку делаю в 27 км со скоростями от 25 (Дальневосточный между рядами) до 35-38 км/ч (набережная с легким попутным ветром) глухие пробки и спуски в тоннели и с мостов я не считаю, так что топикстартеру надо вилку предложить: 1. Топишь - тотал переодевание, с обтиранием-мытьем. 2. Матрасишь - легкий вариант.

SalaVilaVat писал(а) Thu, 27 June 2013 14:50 Надо покататься на авто, набраться опыта, научиться ездить безопасно для себя и окружающих, восприятие мира сильно изменится лет через пару сотен тысяч км. Ка результат поездка на велосипеде будет приносить много больше позитива. Также улучшится скилл езды по проежке, в т.ч. в потоке.

atata писал(а) Thu, 27 June 2013 16:04ну и какой насос посоветуете с манометром? напольник или переносной? до какого давления? иначе выглядит как "посоветуйте велосипед!".