Nodens

Агент Бугемот писал(а) Tue, 03 December 2013 00:30 интересна информация: как ведёт себя BMX-резина на асфальте со слякотью и максимум сантиметровым слоем снега - вдруг у кого есть такой опыт? это нужно спрашивать у бмхеров

RusRider писал(а) Tue, 03 December 2013 00:22был внезапно замечен на хардтейле с жёсткой вилкой на плоской ровной дорожке вдоль забора. Посмотреть бы на ригидчиков в нормальном техничном кросскантри на участке где от утыкания переднего колеса в препятствие можно выплеснуться через руль как говно.

на каденсе 100 не порвёт У него вообше похоже крутящий момент не очень, каденсом берёт.

WasserWolf писал(а) Mon, 02 December 2013 23:55ИМХО чтобы цепь на 20Т звезде системы ни за что не задевала придётся подпилить систему. Жалко её, млин... я вот боюсь что за нижнюю перемычку рамки перпера будет задевать на всех звёздах кассеты кроме 36 а ещё переход с 20й на 36-ю звезду системы переклюк может ниасилить, верный способ потерять цепь.

ProteKtor писал(а) Mon, 02 December 2013 23:59 Запаски не было? так запаска-презерватив тоже рванула бы у меня была запасная камера-презерватив так она порвалась от лежания в рюкзаке

Zeppelin писал(а) Mon, 02 December 2013 11:37[ как обувщики от шиманы внутреннюю форму подошвы делают - совсем кошмар. файвтены делают совсем круто: в качестве внутренней части подошвы тупо пластмассовая доска. Я в них хожу и чувствую как у меня ноги превращаются в плоские ласты. Кстати файвтены хороши для людей с широкой стопой, при нормальной длине это такие широкие лапти что можно туда хоть квадратную стопу засунуть. WasserWolf писал(а) Mon, 02 December 2013 19:25И всё равно шипы будут мешать на камнях в любой контактной велообуви... в 5.10 cyclone не мешают т.к. подошва широкая, наружный слой из мягкой липучей резины а шип глубоко утоплен. Правда это с шипами от таймов и крэнков, гигантская железяка от шитмано теоретически может обдристать всю малину. А ещё они с высоким берцем и защищают торцащие из голеностопа вбок мослы от камней. Но для горного туризма я бы их не рекомендовал, см выше причину.

VORON писал(а) Mon, 02 December 2013 23:34 Почему даже у моей жены после 80 км зимой ничего не устает? При том, что колеса 26", а вилка люминь. она лёгкая и не гоняет

Serg1970 писал(а) Mon, 02 December 2013 22:58 Извините, что не катаюсь на "дубовых" У максиса весом 500г за 29х2.1 уже боковина хоть и тонковатая но не презерватив. Толще это уже варианты для гор т.е. всякие экзопротекшены, двухслойные и трёхслойные боковины.

VORON писал(а) Mon, 02 December 2013 22:56 Ух ты, и правда! http://amzn.com/B00CDW9CC0 - добавил парочку в корзину, для всяческих гор будет очень в тему. хе, ябывдул Ну в смысле поставил. Правда мне не хватит триальных навыков чтобы реализовать потенциал этой звезды, проехав по трассе вверх, запрыгивая на камни и дропы. Ну и ставить пока некуда и в ближайшее время не предвидится. З.Ы. среди народа с дхфр теперь при покатушках в ленобласти принято меряться пиписьками кто круче едет вверх а не вниз так что можно удивить пацанов

Serg1970 писал(а) Mon, 02 December 2013 22:22 БигЭпплы в проволочной версии весом около 800 гр. трудно назвать презервативными, да и Спайкер 2,35 чугунина еще та. Это же швабля, только они способны сделать тяжёлую покрышку с боковинами из шкуры молодого презерватива.

WasserWolf писал(а) Mon, 02 December 2013 22:47Сижу и считаю на калькуляторе трансмиссии. Выходит, что с 10ск. кассетой 13-40Т нужна будет и большая звезда: Считал для колеса 29х2,25"... а может лучше кассету поменьше поставить? Такому количеству сковородок место на кухне а не на байке. А если 22-36 мало то для гурманов и человека-вертолёта есть 20т звезда на систему.

TarasB писал(а) Mon, 02 December 2013 21:42Nodens писал(а) Mon, 02 December 2013 21:17кнопочку нажал и седло выстрелило прямо по яйцам. Крутая штука. современные модели поплавнее работают, типа как офисное кресло. А у дроппера тупо подпружиненный мощной пружиной штырь который имеет три дырки и фиксируется в трёх положениях вставляющимся в них штырьком.

sunday писал(а) Mon, 02 December 2013 21:47 Т. е. главный плюс бескамерки - возможность езды на сверхнизком давлении, сводит на нет негерметичность покрышки. Если Нокия будет держать давление без герметика - я бы ставил бескамерно, если нет - то и смысла не вижу. И про это я тоже писал. От покрышки вообще ничего не зависит если она не дырявый гандон. То как покрышка держит низкое давление зависит от профиля обода. На правильном ободе можно хоть на пустой покрыхе ехать - после того как накачал будет держать давление. И герметик у меня на морозе до -10 не замерзал почему-то (после -10 меня не устраивает работа тупящей подвески и я еду на лыжах ) а презервативам вообще низкое давление противопоказано, их и с камерй зажёвывает только так, особенно в повороте, поскольку боковина вообще форму не держит.

sunday писал(а) Mon, 02 December 2013 21:28Зазор должен несколько превышать возможные деформации колеса (а оно деформируется, какой ты обод не поставь, как спицы не тяни), чтобы покрышка не пилила раму. Это скорее рама гуляет а не колесо, у колеса гуляет нижняя часть а вот перья под нагрузкой гуляют адово, 180-203 роторы бывает раму пилят.

на всякий случай встану в очередь А то все мои опыты по скалолазанию происходили в берцах, резиновых сапогах и контактных тапках ну т.е. почти на одних руках

igor84 писал(а) Tue, 12 November 2013 23:28 Сори, конечно не камеры а покрышки Не нужна UST, а tubeless ready так и вредна ибо говно. А вообще я 100500 раз описывал процесс установки ЛЮБОЙ резины на ЛЮБОЙ обод бескамерно а также все нюансы этого процесса и совместимости ободов с бескамеркой. в 100501-й раз описывать не буду, юзайте поиск.

kefi писал(а) Mon, 02 December 2013 21:05 Schwalbe Ice Spiker Pro размер 60 мм - это измерено по баллону или по шипам (бугоркам протектора) ? Если по баллону, то насколько еще шипы дают добавку ? эта цифра не измерена а взята от балды. 60мм оно даст на дх ободе и то не факт. кстати да, встречал на Игоре чуваков на айсспайкерах, у одного 2.1 у другого 2.35 Вторая конечно шире первой но 60мм в ней нихрена нет, на вид она дрищавая какая-то, на дх подвесе вообще несерьёзно смотрелась.

TarasB писал(а) Mon, 02 December 2013 20:58трёхподвес штоле? фейспалм.жпг это гравити дроппер - кнопочку на руле нажал, жопой надавил и седло опустилось чтобы в пузо на спуске не упиралось. Перед подъёмом кнопочку нажал и седло выстрелило прямо по яйцам.

WasserWolf писал(а) Mon, 02 December 2013 20:28 Я пока остановился на ещё более дешёвом рокринге SHIMANO SLX Bashguard FC-M665 for 2-speed crankset такой шайбой тока в хоккей играть

напоминаю что помимо модификации "пучеглазая" у совы есть ещё не менее прикольная модификация "скептическая" и модификация "довольная"

ну я больше 2.5 покрыхи ни разу в жизни не качал до 2.5 разница штангенциркулем не фиксируется. Правда я использую покрышки а не презервативы, хотя несколько презервативных покрышек в хозяйстве всё же имеются.

kefi писал(а) Mon, 02 December 2013 19:01Вот только 61 по номиналу получается на высоком давлении, а на низком диаметр получается меньше мм на 6 . Сужу, правда, по тонким Conti Race King Race Sport. Что? Это покрышка а не камера, она армированная и не растягивается при разумном давлении.

в шывера я лил строго по мануалу. Хотя в мануале написано что можно менять прогрессию вилки, изменяя объём масла. там кроме пружин в каждой ноге не самый лёгкий картридж и 350мл масла. Хотя перевёртыши вообще тяжелее т.к. у них штаны длиннее, более толстостенные и алюминиевые а не из невесомого магниевого сплава. Ну и до кучи тяжёлые алюминиевые дропауты против магниевых.

Mironov S.L. писал(а) Sun, 01 December 2013 23:53 Господа, есть ли у кого опыт эксплуатации и сравнения Schwalbe Ice Spiker Pro 26" разной ширины? Ездил всегда на 2.1, но вот втемяшелось поставить 2.35... 6мм разницы, вообще, сыграют какую то роль в проходимости? Возможно, назад не влезет, поэтому особенно интересно, изменится ли что-то при замене передка 61мм против 52 даёт ощутимую разницу, особенно на низком давлении

VORON писал(а) Sun, 01 December 2013 23:45 Я уже понял, что в начале зимы нельзя объявлять покатушки - запаришься объяснять, почему шипы обязательны. Я бы не сказал то снега так уж мало. Если катать без фанатизма то шипы в лесу скорее опциональны чем обязательны А если не было заморозков после оттепели то и вообще бесполезны, широкая резина с мощным боковым протектором нужнее