Nodens

Михалыч Уфимский писал(а) Sun, 22 December 2013 20:15 Из ближайшего магазина подшипников 6805 не подойдут, у фса'шных на внутренней обойме есть выточка за которую цепляется пыльник, хотя доехать до точки эвакуации/выброски хватит за глаза... Чооооо? Держу в руках родной подшипник, отличий от обычного 6805 не вижу. Каретка уже который год бегает на неродных.

pashky писал(а) Sun, 22 December 2013 18:45 Снег не нужен Ага, Nекоторым и ковра достаточно

Bulawka писал(а) Sun, 22 December 2013 01:24 2) пить что-то одно, желательно приличное и без добавок, например спирт. см выше про причины отсутствия похмелья при употреблении спирта

Kimber1 писал(а) Sat, 21 December 2013 19:10 Ты просто не знаешь, что такое "нажраться". Без похмелья это невозможно. Нажраться без похмелья наутро можно при употреблении жидкостей крепостью от 50%. Это когда вроде проспался, а стакан воды хлебнул и в дрова.

MagistR писал(а) Sat, 21 December 2013 17:25 Самое логичное, согласен, менять при смерти подшипников, на аналогичные из нержавки... Что я и предложил в самом начале. Только ставить их в обычную каретку за 30евро а не за 200. Если не видно разницы то зачем платить больше?

Kostantin писал(а) Sat, 21 December 2013 16:55 Но, кстати, я совсем не против, если вся зима такая будет. это не велозима а мечта копрофила.

Lev G. писал(а) Sat, 21 December 2013 17:24Вот любопытная статья на тему влияния геометрии рамы на поведение велосипеда. Любое решение - это компромисс Это гуглоперевод? Вообще такое впечатление что аффтар велосипед только на картинке видел. Совершенно марсианская терминология и написан абсолютный бред. Особенно про углы рулевой. На низких скоростях велосипед поворачивает за счёт поворота руля поэтому чем тупее угол рулевой тем лучше управляемость, но на высоких скоростях велосипед управляется наклоном поэтому это абсолютно не так и тупой угол рулевой приводит к нулевой управляемости.

Mutant писал(а) Sat, 21 December 2013 14:12Длинный передний треугольник это очень интересно! А обычный угол рулевой сколько? Это всё абсолютно не интересно потому что рассчитано на уклоны и скорости, нам недоступные. А в обычных условиях ацке длинная база и заваленная рулевая дают трамвайную управляемость а сверхнизкая каретка не даёт крутить педали. Олдскульный угол 65-66 кантрийный ближе к 70 (69-71)

Mutant писал(а) Sat, 21 December 2013 11:42 А в ДХ тоже теперь найнеры будут? И к Ноденсу вопрос по выносам и геометрии: Что есть нбюскул дх и мондракер? В чем ключевое отличие велосипедов от обычного дх? 27.5 forward geometry - вообще тема для диссертации. Собственно это я её и зову ньюскул, мондракер с Фабьеном Барелем просто эту тему особенно любят. Если в двух словах то ацке длинный передний треугольник, короткий вынос, угол рулевой в 61 градус (у мондракера можно поставить даже 59) при этом стойка у райдера сдвинута вперёд по сравнению с классикой, поэтому плохо совместима с топталками - в передней позиции за педали держаться неудобно.

Прекрасный Дилетант писал(а) Fri, 20 December 2013 22:51 Проблема нипанятна. Пью очень редко. А я месяца два не пил, сначала нос посинел, теперь вот тошнить начало. Вывод: много непить вредно

Mutant писал(а) Fri, 20 December 2013 08:13 Да вот нифига. Велик у ней куб, вес - с ее слов. одно другого не исключает

ну это уже почти Волчья Глубокая зараза... и широкая. Полчаса жестоко конечно. У меня в таком случае отстреливаются крепления тыканием палками или наступанием лыжи на лыжу, после чего основная задача - выудить лыжи... правда на течении боюсь лыжи унесёт.

у крышки винты вынимать надо чтобы руль поставить, у штока нет. Ну и по тому как винт крутится я уж наверное определю, есть фиксатор или нет

Прекрасный Дилетант писал(а) Tue, 10 December 2013 00:57 Бросай пить срочно! С перепоя нос краснеет. А я давно не пил, значит нос синеет с недопоя. А ещё похоже с непития похмелье хуже чем с пития, несколько месяцев не пил, сегодня хожу как с бодуна и поблёвываю по любому поводу. Товарищи непьющие, подскажите как вы опохмеляетесь когда много невыпьете? Пытаюсь пить безалкогольный чай но похоже нужно безалкогольное пиво.

аффтар - бэз фиксатора, фса ос-блаблабла бэз фиксатора, кона бэз фиксатора, дроватив чегототам - бэз фиксатора, сикспак лайтовый гоношный - бэз фиксатора. Стоковые на аффтарах, стелсах, меридах и форвардах не помню, хотя > 100шт их собрал, вроде тоже без фиксатора были, по крайней мере большинство.

Insight писал(а) Fri, 20 December 2013 15:12Единственное, темляк не регулируется и рукоятку хотелось бы длинную мягкую. Это все самому наколхозить можно при желании. в смысле не регулируется? У меня регулировался, один темляк правда всё время рвался т.к. кожа вытянулась до бумажной толщины, так что я палку частенько терял на подъёмнике. Когда потерял во Франции, дядька на подъёмнике который её подобрал был несколько удивлён, изучал как археологическую находку

WasserWolf писал(а) Fri, 20 December 2013 15:02 Значит пальцы слабые. И вообще, там на болтах должен быть фиксатор резьбы. ну на скалодромной доске с зацепами под пальцы я подтягивался без проблем Должен? кому он должен? Ни разу не видел фиксатора на болтах выноса.

Bulawka писал(а) Fri, 20 December 2013 13:58 А твои из чего были? Алю? Бамбуковых горнолыжных палок видеть не доводилось Нормальные алюминиевые палки с ремешками из сыромятной кожи с надписью МОСКВА. Ещё я у него лыжи младость реквизировал, но катался на них раза два или три всего, потом на карвинговые перешёл.

New-Хикс писал(а) Wed, 18 December 2013 11:38Подскажите какие покрыхи лудше Schwalbe Racing Ralph ,Schwalbe Smart Sam Evo или Rocket Ron Evo. Нужен накат и цепкость. Осень-весна. Пересечёнка и асфальт. maxxis aspen

WasserWolf писал(а) Fri, 20 December 2013 10:51Затягивай шестигранник двумя вытянутыми пальцами - так ничего не сорвёшь точно. я так дозатягивался что вынос раскрутился на ходу. Хорошо что вовремя заметил.

видел на буллхорне разделочные тормозные ручки (или это циклокроссовые повторители) ну короче нормально смотрятся но тормозить из прямого хвата никак. А розовый штурвал на картинке выше это конечно фейспалм, даже двойной фейспалм аффтар лётчик-эмохипстер. а тентакли от нокона да, прикольные, только золотые тентакли слишком цыгански.

Insight писал(а) Fri, 20 December 2013 12:15 У меня глыжные палки для туризмУ и фрирайдные глыжные кольца, держат отлично, но имеют глубокие прорези по периметру, поэтому бывает цепляются за кусты. Никакие большие лапки в сравнение с кольцами не идут, да и сами палки глыжные заметно прочнее. а бывают глыжные палки беговой длины? У меня были палки с большими кольцами, на них мой 92 летний дед в молодости катался. В общем кольца я с них срубил за несколько лет почти под чистую, остались одни огрызки, одно не пережило альпийской чёрной трассы (которую я сам еле пережил) второе катанием у нас как-то доконал.

http://www.nicolai.net/23-1-Helius+TB.html у николая тоже найнеры для коротышек идут на 27.5 похоже немцы допёрли зачем нужны 27.5 колёса. а с ионом 15 ещё интереснее, никакого упоминания об 27.5, только 29 http://www.nicolai.net/160-1-ION+15.html#tab и..... https://docs.google.com/spreadsheet/pub?key=0ApNhXyVGHlPldDVmc3JxeHI4LVFGa0hoblF5anM2eFE&single=true&gid=57&output=html вообще нету размера S коротышки, кушайте растишку.

sunday писал(а) Thu, 19 December 2013 23:34 Откуда вы их берёте? так очевидно же

Mutant писал(а) Thu, 19 December 2013 23:24 А еще они(девушки) прикладывают меньшие усилия к компонентам велосипеда, и имеют природную склонность к осторожности(берегут и себя и велик) ну да, ну да, после стритка и ВМХ