Nodens

у него же есть бачок, только он в калипере. А вот с тормозилками у которых вместо бачка крутилка для подвода колодок может выйти казус.

заклинивание в смысле прижим колодок из-за расширения жидкости, открытая система этим не страдает т.к. избыток жидкости уйдёт в бачок (некоторые даже недоливают тормознухи в бачок чтобы было куда расширяться, видел я и таких людей) а вот что будет с закрытой хрен её знает.

TarasB писал(а) Thu, 30 January 2014 16:06 Ну тогда учти, что рама твоего велосипеда на самом деле - это куча мелких молекул, специальным образом сцепленных одна с другой, как это может считаться простым? А что, есть какие-то сомнения что система из нескольких миниатюрных редукторов, подключаемых не менее миниатюрной хитрой механикой (работу которой невозможно визуально проконтролировать) сложнее чем девять звёзд и один параллелограмм с ещё двумя?

TarasB писал(а) Thu, 30 January 2014 16:02 Вот он излагает своё мнение в трололо-форме, а ты всерёз воспринял всё как есть. То было всерьёз, трололо постом выше

Использовать нетормозящие тормоза чтобы не менять колодки это очень странно. Я бы с таким подходом к делу у мамки из брюха не вылез - пелёнки же придётся менять а потом вообще столько геморроя начнётся что просто ужас.

VORON писал(а) Thu, 30 January 2014 14:48 Навряд ли заклинит. У тебя же не клинит обычные тормоза при интенсивном торможении, хотя в этот момент расширительный бачок отсечен. У меня не клинит, у тех кто в горах катаедзе при длительном торможении уменьшается ход ручки т.е. расширением жидкости нажатую ручку отжимает обратно.

их просто заклинит в состоянии стопкрана. Причём до того как закипят, просто из-за теплового расширения тормознухи. Таки расширительный бачок не дураки придумали.

Brainfire писал(а) Thu, 30 January 2014 08:40 Диванный разуплотнитель набигает! Все по байкам! Дайте мне планетарку, я её разуплотню Я как-то умудрился в ПВД погнуть 12мм ось... стальную... как, хрен знает... я конечно много прыгал с рюкзаком через брёвна и ездил по скалам, но чтобы ось погнулась, это мистика какая-то.

Alex HiNT писал(а) Thu, 30 January 2014 09:40веревочную трансмиссию типа планетарка приводится в действие не верёвкой (некоторые аж двумя) А пластмассовая долботень с тросиком которая надевается на конец оси снаружи дропаута у шитмановских трёшек это вообще за гранью бобра и зла, я не знаю каким аккуратным человеком нужно быть чтобы ЭТО не отломать.

Типа с новым маслом тормоза на перегрев не реагируют вообще А химики-то и не знают что масло не кипит http://forum.xumuk.ru/index.php?showtopic=30749 Кстати вот тут http://vtk34.narod.ru/shevireva_avtmatzarub/II/II_2_2.htm для силиконовой тормознухи (SAE J 1703) указана температура кипения 205 градусов,

Если минеральное масло не кипит то как тогда тормоза на минералке закипают? Причём не хуже тормозов на доте.

Question писал(а) Tue, 28 January 2014 21:54Ребят, шли бы вы со своими планетарками в .. отдельную тему. Так уже доказали что роллеры говно, чего тут ещё обсуждать-то, настал черёд планетарок, этот бастион ещё держится. И будет держаться пока кто-нибудь с ВП рохлова не разуплотнит или "неубиваемую" трёшку, альфины вроде уже аннигилировать научились.

gorddey писал(а) Wed, 29 January 2014 16:49 катаюсь на них по рабочей необходимости. Автогонки? Ну так это вообще опасное занятие. Осенью влетел задницей в корни на скорости под 40, ничего, копчик поболел недели три и перестал, первые минут 5 было ощущение что засунули в жопу кувалду рукояткой до самого пупа, думал совсем задницу сломал но полежал на земле, покурил, отпустило.

Почему-то при исполнении супермена одна нога не выстёгивается до соприкосновения с землёй. Причём это тот баг, с которым опыт не помогает, встречаются фотографии с гонок мирового уровня где супермен летит а у него на ноге болтается байк.

Alex HiNT писал(а) Tue, 28 January 2014 14:46 Можно, я это себе в таком вот укороченном виде в подпись поставлю ? можно

TarasB писал(а) Tue, 28 January 2014 13:55 Разве единый узел с передачами не проще, чем ворох болтающейся фигни? Куча микроскопических шестерёнок, переключаемых сложной системой собачек и прочей хреноты, приводимых в действие той же "болтающейся фигнёй" ака манеткой, тросегом и торчащей из втулки долботенью не может быть проще чем параллелограмм, перекидывающий цепь между железными блинчиками с зубчиками.

Ну да, там должен быть ещё синус какого-то угла но мне на эту тему думать лень.

Insight писал(а) Tue, 28 January 2014 12:41Сила - векторная величина. И чо? Это значит что на 1см длины окружности обода не может действовать на разрыв сила в 2000Н?

forest писал(а) Tue, 28 January 2014 11:28 а вообще можно обойтись и без труб.... на продольном гибочном согнуть просто нужные полоски титана 1мм иль полтора в полуэлипсы... и вдоль попровапривать всё....это буде очень прочно...можно добиться тим самым каких угодно переходов переменных и мошчна будет и красиво и намного дешевле ибо труба дифсит и стоит она сразу дорага а лист найти проще и стоит он дешэуши... и это уж точно будет настоящая рама сварщика.... ))) всё сварыл сам да-ж трубы...!) о как.... Вермахточек свою вторую раму так и слабал http://twentysix.ru/blog/109829.html видимо надоело с трубами париться. А можно вообще монокок сделать, весь треугольник согнуть из одного листа, или выгнуть из листа две половинки и сварить, правда я монококовых хардтейлов не видел ни разу, так только подвесы делают (см рамы от ынтенз цыцлез и кукуруза)

впихнули бы этот вариатор в раму по типу пиньёна, было бы круто а так хренота какая-то. Правда ничего (кроме денег и здравого смысла) не мешает заказать у николая раму для встравивания этой нувинчи как она есть, сумрачный тевтонский гений и не на такое способен.

nerkon писал(а) Mon, 27 January 2014 00:15а если условия бывают как я описал ранее.. случайная колдобина со всехо маху и всё, до дома не доехать... Любое колесо на ободе не из говна, собранное опытным мастером от наезда на колдобину не сложится, если колдобина не вот такая восьмёрки на хиловатых колёсах конечно возможны, но обычно они возникают не от дорожного применения.

Тащемта мне его стиль изложения нравится. Цитата:Не выучит - будем добавлять.

forest писал(а) Sun, 26 January 2014 22:20 это рама и сделал я её литьём люминтия в многоразовый кокиль который то-же придумал и сделал А что за сплав? Ну и насчёт конструкции кокиля тоже интересно. Чёт мне надоело всякую долботень из алюминия напильнегом выпиливать, пора литьё осваивать

упс а у согнанной вилки туда ещё и длина согнанного входит, правда это частично компенсируется объёмом проставок для сгона.

manhunt писал(а) Sun, 26 January 2014 20:46 http://www.konaworld.ru/p-satori/ Да, я тоже так считаю