Nodens
-
Публикации
7 162 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Nodens
-
тут вопрос не в диаметре колеса а в колёсной базе, у короткой табуретки она меньше безотносительно диаметра колеса
-
Масляных вилок в природе не бывает. Есть вилки с воздушной пружиной а есть с железной. И у тех и у других в правой ноге демпфер с маслом. Вилки без демпфера амортизационными вообще не являются т.к. амортизация включает в себя демпфер а не только упругий элемент. и да, дешёвая воздушка ничем не лучше аналогичной по уровню пружинной вилки, разве что простотой настройки.
-
Dr.GONZO писал(а) Tue, 22 April 2014 20:28 бескамерка помогла бы чтобы подружить фэт и бескамерку придётся использовать бедлоки как на тру внедорожниках
-
это не магнит, это провода от геркона коротит или сам комп глючит
-
MihaDr писал(а) Tue, 22 April 2014 12:04Паша, скажи честно, велосипед после бархан мыть надо?? Не могу нагуглить нормальную мойку на пути домой.. Это философский вопрос Я вообще велосипед мою только перед тем как в нём ковыряться или если его предстоит пихать в машину к человеку который мне пока ничего плохого не сделал.
-
Использовать в качестве скоростного узкий хват в котором возможность успешно совершить резкий манёвр стремится к нулю да ещё и нет доступа к тормозам это ОЧЕНЬ опрометчиво. Правда с таким рулём по-другому не сделать никак. С плосим рулём проще: у меня на покатушечном байке стояли широченные грипсы на 800мм прямом руле, широкий хват давал более низкую посадку или атакующую раскоряку для спусков а узкий как раз располагал выпрямить руки и сесть более вертикально
-
а у меня почему-то геркон от кэтай не работает с сигмовским магнитом хоть убейся а с родным на приличном расстоянии ловит.
-
может для начала руль опустить?
-
R_Hardegen писал(а) Sun, 20 April 2014 23:02Организаторы в нас не заинтересованы. Организаторы чего? Гонок кросс-кантри? Так они проводят кросскантри, с чего им проводить циклокросс, с таким же успехом можно сетовать что они не проводят соревнования по триалу или кольцевым автогонкам. Есть правда одна команда которая организует всё что может: и кросскантри и триал и байкеркросс с нанодх, может и циклокроссом заинтересуются.
-
gromaster писал(а) Sun, 20 April 2014 23:23 Кто знает, что за переключатель такой SRAM S500 ? На оффсайте его нет, неужели мерида подделки ставит китайские? нет такого переключателя. Х5 там стоит. А S500 это система причём шоссейная
-
Дядя Гриша писал(а) Sun, 20 April 2014 16:45Если старый наполовину проапгрейжен, то зачем покупать новый целиком? Купи хорошую раму, поставь, что уже есть, а старую раму и лишние детали продай по цене металлолома где он наполовину проапгрейжен? там из того что достойно новой рамы только покрышки, если они ещё не стёрлись, ну ещё переклюки если пока не ушатаны.
-
ну ну, порежут рули под самый вынос а потом найнеры не рулятся, найнеры не закладываются хотя по фото вообще показалось что уже 600
-
слева смотрится как кантрийный велосипед с двухкоронкой... кантрийный велосипед с половиной двухкоронки смотрится куда менее стрёмно чем с целой.
-
podvodn1k писал(а) Sun, 20 April 2014 18:0026 не торт! Показать скрытый текст что за обрубок вместо руля?
-
http://www.dhfr.ru/forum/threads/14058/
-
обычный срамовский ролик образца 08 года на промах закрытых большими железными шайбами, это не современная пидерсия с маленькими подшипниками которые еле прикрыты. Пробег хрен знает, в 10 году я его добыл, он сначала на х7 побегал потом я на х0 поставил когда затрахался с клинами алюминиевого нижнего ролика который чаще ныряет в говно чем верхний. Но две или три кассеты он вроде пережил.
-
jon_nik писал(а) Fri, 18 April 2014 10:44 Кто знает, насколько таблички отвечают тому, что есть в действительности? туда где действительно стреляют по будням не пускают солдаты
-
У меня стоит нижний ролик родной а верхний алюминиевый, у нижнего зубцы заострились а у алюминиевого как новые. Зато у алюминиевого подшипник уже люфтит а у родного срамовского я его даже ни разу в керосине не отмачивал, просто закладываю под закрывающие его шайбы консистентку и говно до него не добирается хотя макаю в лужи регулярно.
-
есть в хозяйстве алюминиевые ролики, износостойкость повыше чем у пластика а вот грязезащита по сравнению с родными срамовскими никакая, постоянно приходится подшипники в керосине купать.
-
есть ещё весёлая трасса кросскантри в Юкках. Найнер это и есть горный велосипед если чо
-
trolleybus писал(а) Thu, 17 April 2014 12:12я ездил на эликсир 5. сколько раз можно повторять что эликсиры не тормоза. Они все одно говно, что первые что пятые что десятые (Х0 ещё на них написано) 50% проблем с гидравликой о которых доводилось видеть/слышать это сратые эликсиры, ещё где-то 25% всякие поделки типа тектро... ещё почему-то часто текут шитмано сэйнт новых годов
-
кстати у графитки есть одно преимущество перед литолом/солидолом или разноцветными забугорными аналогами: даже если основа вымывается или деградирует, графитовый порошок остаётся и свою функцию выполняет.
-
хе, в одной из трёх попыток угадал сначала подумал что где-то 2003-2005 потом посмотрел на переклюк и решил что 08, потом правда усомнился и "состарил" до 06 т.к. в 08 году Х0 вроде как с карбоновой лапкой
-
какого года фото?
-
Ну например я за год научился на 36-32 штурмовать подъёмы на которых раньше всегда втыкал 22 звезду. Какой-нибудь Кабанен со становой тягой 600кг думаю в ленобласти вообще куда угодно запилит, если не на 36-32 то на 32-36 точно. Но для гор привода 1х9 и даже 1х10 таки маловато, а вот 1х11 похоже хватает судя по тому что многие топовые кантрийщики на него уже перешли.