liviko

igorspb72 писал(а) Fri, 26 June 2015 19:35liviko писал(а) Fri, 26 June 2015 19:06igorspb72 писал(а) Fri, 26 June 2015 17:39У вас темп какой? Темп у нас обычно хороший, по какому покрытию цифры привести? Место в протоколе соревнований по велоспорту какое? Цифры всё таки понятие относительное, тем более я в них не разбираюсь. Сколько вас едет? А у вас какое место на мичуринском? Что бы мы могли понимать стоит ли нам суваться.

chupakabras писал(а) Fri, 26 June 2015 18:06Ого! Вообще барханные покатушки обычно стартуют от угла Коммуны/Отечественной. По крайней мере так написано в их теме. Или вы хотите именно трассу, без барханов? Не вижу смысла ехать от Дачного через развязку. На Кубинской всегда чёрти что, на Дунайском сейчас строят развязку с Пулковским - часть дороги перекрыта, ничего хорошего там нет. Я ездил так (с поправкой на старт с ЮЗ):Показать скрытый текст 59.84516,30.21051 59.8518,30.23884 59.85344,30.36192 59.85895,30.39282 59.85757,30.40192 59.86378,30.41668 59.8724,30.44809 59.87541,30.44483 59.88506,30.48929 59.89694,30.49152 59.90676,30.48311 59.91072,30.49959 59.91356,30.50011 59.9287,30.48534 59.93661,30.48809 59.93509,30.50324 59.94553,30.50551 59.95991,30.49084 Берите бананы, побольше воды. Хорошо если есть гидропак, местами до фляги просто не было времени дотянуться. Короче, барханы - это не капорка Барханы тоже интересно, но мы не ездили поним, хотим расширить кругозор. Нужен проводник 100%

igorspb72 писал(а) Fri, 26 June 2015 17:39У вас темп какой? Темп у нас обычно хороший, по какому покрытию цифры привести?

Andrew писал(а) Thu, 25 June 2015 13:13А утром\днем на выхах кто-нибудь поедет? http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=219514&unread=1&rid=15811

Kimber1 писал(а) Fri, 26 June 2015 10:19liviko писал(а) Fri, 26 June 2015 09:56vvsar писал(а) Fri, 26 June 2015 02:02У меня опыт невелик, но я себе правил прямо на перевёрнутом велосипеде. К вилке/перьям приделывается линейка двумя резинками, чтобы одинаковость расстояний смотреть. И получается неправильный зонд Бобер, выдыхай!!! Получается правильный зонт. Именно для того, чтобы обод был посередине перьев при несимметричности фланцев фтулки, разный зонт справа-слева и делается. А перья симметричные?

vvsar писал(а) Fri, 26 June 2015 02:02У меня опыт невелик, но я себе правил прямо на перевёрнутом велосипеде. К вилке/перьям приделывается линейка двумя резинками, чтобы одинаковость расстояний смотреть. И получается неправильный зонд

MilostiviiGosudar писал(а) Thu, 25 June 2015 13:06Один знакомый порекомендовал Conti RaceKing, но на форумах частенько вижу отзывы, что, дескать, хилая она какая-то. У кого был/есть опыт использования? Дешманская да мягкая, а дорогая с блек Чили компаундом хорошая

Судя по пульсу мы матрасили всего 132 средний Судя по дистанции лосили, 92км, средняя 23

Viktor.Phoenix писал(а) Thu, 25 June 2015 18:19 Есть вероятность что не успею Торопись

Zeppelin писал(а) Thu, 25 June 2015 15:16вилку найти за копейки и упорчики к ней приколхозить А заднее в нее как втыкать? Или ось?

Dron70 писал(а) Thu, 25 June 2015 15:29http://surlybikes.com/bikes/big_dummy Тут уже действительно видна задумка, но почему он не идеален и так понятно.

dunkelfalke писал(а) Thu, 25 June 2015 15:24http://www.poison-bikes.de/shopart/9915000150/Pinion-Fahrraeder/Pinion-Tourenraeder-Stahlrahmen/Phenol-28-Tour-Basic.html http://velotraum.de/modelle/fatbike-pilger http://velotraum.de/modelle/cross-crmo Как я понял именно такие подножки гнут перья? Или там производитель специально левое перо усилил и поставил подножку?

Zeppelin писал(а) Thu, 25 June 2015 15:07liviko писал(а) Thu, 25 June 2015 15:04А на шоссейнике в дождь нельзя выезжать или у них сцепление лучше чем у полуслика? по влажной глинистой грунтовке и влажным скосам краев луж? Пардон

Zeppelin писал(а) Thu, 25 June 2015 14:26Если хочется на влажной земле почувствовать себя куском мыла в ванне - полуслик отличный выбор. Универсальная резина у вас уже установлена, почитайте описание если не верите. А на шоссейнике в дождь нельзя выезжать или у них сцепление лучше чем у полуслика?

VORON писал(а) Thu, 25 June 2015 14:29Вон Surly ECR в соседней ветке предлагают. Очень даже для туризма. Я считаю, что вел именно для туризма должен быть под ключ. Рама с продуманной геометрией для езды с грузом сзади, нормальный багажник, нормальная подножка( что бы вел с грузом стоял нормально) Трансмиссия и колеса рассчитанные под вес пузо+ груз, втулки и собачки позволяющие заезжать в гору с грузом на передачах 22-36. Где вы видели такой вел?

hidden_ab писал(а) Thu, 25 June 2015 13:59Я гружёный вел поднимал за подседельный штырь и руль, упираясь ногой в заднее колесо, чтоб не съезжало. За седло тянуть ссыкотно - рамку поведёт и ага. Одноногими подножками, которые на перо крепятся, народ себе перья ломал только так. Вывод такой, есть велы для шоссе, прыжков, спусков, даже фэт для снега и болота придумали, а велов для туризма нет))))))))) Есть только самосборы, где ничего не продумано и не рассчитано.

https://www.bike-components.de/en/Schwalbe/Sammy-Slick-Performance-Faltreifen-Auslaufmodell-p32235/ Народная модель)))

sirrichar писал(а) Thu, 25 June 2015 13:40Найнер http://mountainpeaks.ru/catalog/velosipedy/velosiped_cube_aim_disc_29_2015_29/ Почитал про резину на найнере, окончательно запутался. Понял, что надо брать от шоссейных, но размеров куча разных. Посоветуйте что взять из полусликов на чайнике, желательно в пределах до $30 за 1 шт. Предполагаю, что за одно и камеры надо другие брать? На ободах размера не нашел. На найнер подойдут любые полуслики 622 Остальное это рисунок, вес, ширина Киньте ссылки на те что понравились

jeka101 писал(а) Thu, 25 June 2015 12:53На тонких сликах норм? Или опять не рекомендуется? Приезжайте и сделаете вывод сами.( грунты будут плотные)

MilostiviiGosudar писал(а) Thu, 25 June 2015 12:26Спасибо, уважаемые знатоки, направление народной мысли понятно. Еще бы побольше конкретики по части обувки. Как обычно, какой вопрос, такой и ответ. Что люди могут посоветовать кроме мавиков 7хх и дт свис 600 к примеру. А резину народную швальбе, она же дешевле конкурентов, а рисунок и ширину не для асфальта, нужно выбирать самому. Ноби ник, рокет рон

dr_TPig писал(а) Wed, 24 June 2015 16:03ProteKtor писал(а) Wed, 24 June 2015 15:12 Хорошие спицы, правильное натяжение (но с тензометром в Питере имхо никто не собирает колёса)и не забыть напряжение при сборке снять. Ну и протянуть желательно через некоторое время. Ходили слухи что Ханнолайнен собирает с тензометром и кажись Троицкий (не уверен правда, пусть сами скажут). Полуда и так грамотно соберет. Он и сам немаленький. Ну про Полуду и его сборку колес я не раз слышал на юго- западных не лестные отзывы.

Pashh писал(а) Wed, 24 June 2015 21:13ну или этот http://www.kant.ru/catalog/bikes/mtb/415577/ (цена 119625) Сперва нужно позвонить и спросить, возможно такое или нет, а вы прочли и мечтаете и людей подбиваете.

hassisin писал(а) Wed, 24 June 2015 11:572, 35" качаю до 3 атм, ничо не подламывается. зачем ездить на спущенных широких шинах - не понимаю. А зачем при этих условиях ставить 2.35, а не 2.0? В чем выигрыш 2.35 надутых до 3 атм, перед 2.0 так же надутых?

Viktor.Phoenix писал(а) Wed, 24 June 2015 18:44 погнали Ставь слики, там везде асфальт

А вчера то, я оказывается проколол переднее. А воздуха много вышло из- за того, что герметика трудно было заделать дырку на боковине Прям рядом с крайними грунтозацепами,.