ViVSPb

ogap писал(а) Thu, 28 April 2011 18:40ViVSPb писал(а) Tue, 26 April 2011 23:47 Остался не раскрытым вопрос: есть ли фестфуд на Анастасии??? Есть. Бутерброд 4,5е, креветочный или куриный салат в пластиковой коробке -6,5е. 0,5 воды -1е, 0,33 банка колы 1,5е. жёстко так где, говорите в Питере вкусные шпроты для парома продаются ?

Mad Max писал(а) Wed, 27 April 2011 15:35 Ммм...я давно не путешествовал так, чтобы мне нужен был термос, но если примерить эту ситуацию на себя (сам-то я планировал бы остановку в каком-нить придорожном кафе, где куда комфортнее, чем в машине), то я наверно набрал бы его за эти три евры - если мне действительно это надо было бы ну .... теперь понятен диагноз: обычный холостяцкий снобизмо-жлобизм (никого не хотел обидеть) вот когда у вас появится жена и дети, мы вернемся к этому разговору и выслушаем вас снова, посмотрим как изменится точка зрения а как было на самом деле: паром прибывает в Стокгольм очень очень рано (не помню уже), помню что у той шелловской заправки макдаг стоял, так он был закрыт (это вам не нелюбимая вами Рассея, а Европа где заведения общепита как правило работают с 11 утра до 16 часов вечера, как оказалось); а детям, понимаете, иногда питание нужно... вот приходится кипяточком разживаться; остановка в кафе на обед планировалась и замечательно осуществилась посредине пути в замечательной шведской кафешке с замечательными шведскими тефтелями с брусничным джемемом, но чтобы прибыть на место не следующим утром таких остановок больше чем одну (ибо занимает порядка часа) мы не планировали; короче - термос в данном случае не попытка сэкономить на еде, а вынужденная необходимость, чтобы уложиться в намеченый график передвижения; а вот покупать даже за три копейки пустой кипяток я никогда не стану принципиально

Mad Max писал(а) Wed, 27 April 2011 15:07 Да и вообше мне кажется, что скамейка с видом на море куда больше подходит по смыслу для попивания пива на закате, нежели общественная каюта для поедания шпрот из банки А вот, кстати, ничего подобного. Это уже нарушение ни просто каких-то там правил, а нарушение закона! Распитие спирт. напитков в общественных местах. У меня коллегу, который после работы в солидном костюме при галстуке зашел в магазин за продуктами и попутно взял бутылочку пивка в сквере у Горьковской быстро повязал неведомо откуда взявшийся на уазике наряд милиполиции, как только он открыл бутылку...даже не успел отпить Замечательно провел вечер в обезьяннике Петроградского района.

Кстати, на Елагине наступил таки летний сезон - со львов на западной стрелке вчера сняли ящики. Ура, товарищи!!! ЗЫ а вот дырок на деревянном мосту всё больше и больше Но ничего, сейчас отреставрируют деревянный особняк у "Ёлки" в северной части острова и начнут мост латать. В прошлом году все дырки залатали.

kvbkvb писал(а) Wed, 27 April 2011 14:58 Идея интересная. Правда, применительно к парому, не знаю, как отнесётся пожарная сигнализация к возжиганию горелки в каюте. Так как Анастасия - это бывший Викинг, то самая верхняя у трубы - это вертолетная палуба, там можно наверное даже феерверки пускать сигнализация не сработает. Можно наверно там даже палаточный лагерь разбить... вот только она просматривается через камеры наблюдения и непосредственно с рулевой рубки... как на это посмотрит экипаж, нико не знает

Во флудотерапию то развели А всего-то спросил, как бюджетно накормить семью из 4-х человек на пароме, чтобы не обидеть ни тех кто за правила ни тех кто против. Можно ли почистить ветку от говносрача и оставить только факты? Я выяснил только два факта: - на Марии есть фестфуд, где можно буджетно покормиться; - на все паромы можно таки пронести чутка еды для перекусонов, никаких "шмонов" нет; Остался не раскрытым вопрос: есть ли фестфуд на Анастасии??? ЗЫ Пофлужу таки и я Интересен такой вопрос к МэдМаксу: года два назад Викингом в январе шли мы всем семейством в Швецию, чтобы покататься на глыжах в Оре; утром по прибытии в Стокгольм, нам предстоял 700 км. марш-бросок на авто до Оре; я с утра как честный саморитянин пошел в кафе-ресторан с 3-х литровым термосом, чтобы заправить его кипяточком на долгую дорожку... и что мне ответили вежливо-улыбающиеся тетеньки из кафе-ресторана? Они мне предложили наполнить термос из титана за те самы 0,5 евро за стакан голого простого кипятка Я вежливо отрицательно покачал головой (мысленно отправив тетенек в известном направлении) и потом уже на выезде из Стокгольма с опаской зашел на Шелловскую заправку; спросил у человека за кассой - могу ли кипяточком разжиться - он сказал: конечно! Я неуверенно спросил - бесплатно??? Он странно посмотрел на меня и сказал - конечно!!! Уф...у меня тогда аж с души отлегло, а то думал - глобальный заговор Собственно вопрос - МэдМакс наполняет термос на пароме за 3 евро за термос пустого кипятка?

жуть какую автор топика пишет у меня к нему наводящий вопрос: использует ли автор при движении в мегаполисе ходовые огни (вроде как упомянуто, что ПДД автором не нарушается , а по ПДД с ноября огни положены всем ТС)? Яркие в постоянном режиме работы передний белый и задний красный. ИМХО наличие огней уменьшило бы количество приключений автора процентов на 80-90. Вся проблема в реальной невидимости велосипедиста. Сядьте сами за руль офтопика и все станет ясно. Использую байк в качестве ТС уже практически 2 полных года (включая зимнюю эксплуатацию), за всё это время 3 происшествия: -поймал капот вылезшего из кустов офтопика с охранниками Елагина на Елагином же острове рано-рано утром ( на 50% сам дурак, переоценил безопасность парковой зоны, снизил бдительность); -поймал рулем отьезжающую дверь остановившейся "большой" китайской маршрутки (тоже 50 на 50 вина моя и водятла маршрутки, обезжая маршрутку, остановившуюся на красный потерял бдительность, никак не ожидая, что кто-то будет высаживаться; теперь ученый ) -в феврале вечером поймал рогом по касательной открывшуюся дверь офтопика (тут тоже не всё однозначно - я выезжал на главную дорогу под "морковку" направо, уступая офтопикам; машина стояла метрах в 10 от поворота, несмотря на Р7 фонарь водитель меня скорее всего не заметил, ибо выезжая фонарь светил поперек а не вдоль проезжей части; я не заметил открывающейся двери, поскольку потерял несколько секунд на поворот головы со стороны от уступаемых ТС к направлению движения; ну теперь аккуратнее поворачиваю в темноте)

STinger писал(а) Sat, 23 April 2011 07:42Я придерживаюсь мнения, что и при отсутствии дырочек по этому мосту надо ехать только зигзагами, ибо вероятность того, что одна из этих досок проломится под тобой, когда ты по ней едешь кажется мне отличной от нуля +1 тоже в теплое время года проезжаю этот мост буквой "зю", а вот зимой пофигу

kazimir1970 писал(а) Wed, 20 April 2011 21:11 А где на этом путепроводе тротуар 2.5 метра? Я про тротуар со стороны где нет трамвайных путей - открываем мапс в режиме спутника, берем инструмент "линейка" и получаем ширину 2,5 метра, всё верно..другое дело, что прямо посреди тротуара понатыканы осветительные столбы... ну как обычно, короче

Геолог писал(а) Mon, 18 April 2011 15:24Тогда следующий вопрос: на сколько эти рамки живучие, т.е. потом неожиданно не развалятся (вдали от цивилизации)? как любая другая пластина из алюминия - если радиус загиба был не большой и нету излома, выправляется в "ноль", то ничего не будет, если же был излом, то возможны неприятности.

А зачем руками? Там рамки, впрочем вроде как и на любом другом заднем переклюке, довольно легко демонтируются и разгибаются отдельно от самого переклюка с помощью инструментов на ровной жесткой(металлической) поверхности.

Alexander Kanavin писал(а) Mon, 18 April 2011 12:27 На 4й палубе есть еще фастфуд, там цены как раз уровня 3 евро. А "шведский стол" - грабиловка, да. На 33 евро качество тамошней еды никак не тянет. Я так понимаю, речь идет о "Марии", а есть ли фастфуд на "Анастасии", кто-нибудь знает? В описании парома только шведский стол, бары и ресторан а-ля карт, где солянку за 3 евро наверно не купишь А в пллане фруктов - бананов, яблок там, цитрусовых тоже на борту не купить? Совсем продуктовых ноль? Ну тогда, если на "Анастасии" нет фастфуда, 4 рта не прокормишь на всяких там шведских столах и а-ля картах придется быть "руссо-туристо".

Сегодня как раз решил таки сменить зимнюю обувку на летнюю а то уж шибко жарко домой вечером в +10 с лишним возвращаться. Как раз утром ехал в Иглах 5-х а поверх аквашилдовские бахиллы от ВВВ , вот такие: у них внутри такая теплая поверхность с начесом - "софтшелл" вроде зовется. Градусник на велокомпе показывал на 7 утра +4 градуса, после часа езды ноги таки чуток подмерзли, но чувствительность и подвижность пальцев оставалась, так что некритично (зимой в -25 и ниже в зимней обуви со всякими там мембранными и обычными носками подмерзало и сильнее, приходилось спрыгивать с вела, махать ногами и делать короткие прбежки) Так что лично для меня в +4 и в означеных бахиллах супер-комфорта конечно нет, но можно чутка и потерпеть, зато вечером с комфортом домой ехать

spaar писал(а) Fri, 15 April 2011 13:49ViVSPb писал(а) Fri, 15 April 2011 13:19STinger писал(а) Fri, 15 April 2011 11:48 Лучше всего - это попасть на закрытый переезд - обьезжаю попутных по встречке Береги себя, электрички там шустро бегают. По встречке? Я так понимаю, что речь идет о переезде переезда (каламбур ) по встречке в объезд шлагбаумов и отбойников? Вот между этим всем хозяйством зеленые и бегают

STinger писал(а) Fri, 15 April 2011 11:48 Лучше всего - это попасть на закрытый переезд - обьезжаю попутных по встречке Береги себя, электрички там шустро бегают.

Собственно все правильно уже сказали как надо обкатывать - чем суровее, тем лучше Я пару лет назад купив новый вел сразу его обкатал на 80км. дистанции Мичуринского марафона. Обкатка прошла успешно, но к 300 км. пробега застучала вилка, вел отдан был на бесплатное гарантийное ТО. Вилку привели в порядок и после этого она горя не знала.

sunday писал(а) Thu, 14 April 2011 11:29Troitsky писал(а) Thu, 14 April 2011 11:14Ежели срочно то ответ уже дали, если качественно то http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=16525 Цитата:Freehubs of various brands require an 11mm hex wrench for removal and service.Дык, 11 или 14? Описание на CRC всегда страдало , смотри вправо наверх - там 11, 12 и 14 ...на выбор.

Troitsky писал(а) Thu, 14 April 2011 11:14Ежели срочно то ответ уже дали, если качественно то http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=16525 10 фунтов за шестигранник Жесть какая. В любом дворовом строительном за 200 рублей можно купить целый набор шестигранников, в котором будет и 14 мм. Зимой так и сделал, когда надо было барабан менять на ХТ втулке.

A'831 писал(а) Wed, 13 April 2011 13:55Насчёт тротуара на той дороге(пискарёвский имеется в виду) - поверьте, он там есть. И нифиговый такой тротуар 2,5 метра. ИМХО роллерам там на проежке между отбойниками делать нефиг что по правилам, что без правил.

VORON писал(а) Wed, 13 April 2011 11:59 Кроме того: Цитата: Группы детей разрешается водить только по тротуарам и пешеходным дорожкам, а при их отсутствии -- и по обочинам, но лишь в светлое время суток и только в сопровождении взрослых. светлое время суток тоже надо было жирным выделить

VORON писал(а) Wed, 13 April 2011 11:10Haze писал(а) Wed, 13 April 2011 10:58Что значит ещё один? Читай 3-й параграф п.4.1 Если уж на то пошло, то надо читать самое первое предложение п. 4.1, а потом уже все остальные. ну собственно я так и написал - при наличии тротуара - все на тротуар и нефиг

PaaLadin писал(а) Wed, 13 April 2011 01:20 и? я даже могу ориенировочно назвать даты, когда ты мог видеть организованную колонну под предводительством меня, едущую в крайнем правом через пискарёвский виадук... мы где-то нарушили правила? я где-то подверг жизнь и здоровье участников покатушки опасности? у меня кто-то при пересечении виадука выскочил во второй ряд? если подходить педантично, то - да ролики не являются транспортным средством, соответственно толпа на роликах - это толпа пешеходов (в ЕС по правилам, аналогично). Двигаться должны вдоль обочины навтречу движению или по тротуару при наличии тротара.

Кстати, с тротуаром там творится преинтереснейшая вещь: зимой снега было немеряно и от тротуара оставалась довольно узкая чищеная тропа, НО пешеходы объезжались гораздо проще чем сейчас, когда тротуар стал в 4 раза шире ИМХО, зимой они двигались более упорядоченно - группками каждый по своей стороне тропы, а сейчас броуновское движение на всю широченную ширину тротуара.

2 alexgg в какую часть Савушкина есть цель попасть? В западную или восточную? Если в западную, то можно уйти на Мебельную, доехать по ней до перекрестка с Туристской и спокойно перейти ЖД без болот и собак напротив "Меркурия". Если в восточную, то можно за Гулливером уйти по Заусадебной ул. до ближайшего переезда и потом уже по светофору на Серебряковом переулке на Савушкина.

alexgg писал(а) Tue, 12 April 2011 17:09 Внимательно изучил гуглокарту. В районе Мебельного проезда и железной дороги отчетливо видны тропинки - точно должна быть лазейка. Лазейки то там есть, вечером когда по Мебельной еду постоянно вижу пеших путников оттуда появляющихся и туда скрывающихся, но я стараюсь в такие места не суваться. Лучше избегать лишних знакомств с четвероногими друзьями с перспективой долгого хождения к врачам на прививки от столбняка. Как то месяц назад возвращался с работы около 21:00 вечера обычным маршрутом, проезжаю через рыночек у м.Старая Деревня. Там обычно видел одну две псины, которые были индифферентны и не беспокоили. В это же время я наткнулся там на стаю из 5-6 осыбей, которые стали довольно недружественно реагировать на приближающийся велосипед. Пришлось против "главаря" применить перцовый баллончик (первый раз за всю осень и зиму), довольно обильно полив псину. Тогда отвязались. Если они так поздно выходят к людным местам, то где-то же они тусуются остальное время? Подозреваю что именно в гаражах.