КоклюшЪ

Именно северо-восток, Вуокатти (причем, на такой уж и север). Если брать во внимание только расстояние (без таможень и качества дорог) - через Вяртсиля ближе. При одинаковых очередях я бы поехал чз Брусничное.

Цитата:Хочу энергично выступить в защиту лыж с насечкой сурковская пропаганда !

ZweRRR писал(а) Sat, 10 December 2011 23:40Был в Вуокатти Вопрос не совсем в тему: через Вяртсилю не пробовали ехать? Есть ли там очереди в предновогодний период? PS. Там, кстати, уже 30 км лыжней подготовлено (суммарная длина беголыжных трасс 150 км).

А нормальных "беголыжных" мест не на горнолыжных курортах нет? Мне кажется, там жилье должно быть подешевле.

Заинтересовался обсуждаемыми второй год трассами для катания на коньках в Скандинавии. Интересует именно "целевое использование" этих трасс, т.е. НЕ на велах. Поделитесь опытом, кто катался: 1) общее впечатление 2) километраж, который можно проехать за день (он ближе к лыжному или всё же к велосипедному). Возможно ли группе передвигаться по трассе "комбинированным способом": часть едет на велах, часть на коньках. 3) оборудование: 3.1)есть лы смысл ехать на обычных "хоккейках" или обязательно стоит арендовать вот такие девайсы http://www.warkaudenlehti.fi/kuvat/kuvagalleria/luistellen/621056#http://www.warkaudenlehti.fi/multimedia/dynamic/00166/2403555_jpg_166103a1.jpg. Как они влияют на скорость? 3.2) стоит ли взять с собой палки и какие (есть лыжные под "классику" и треккинговые). Также буду признателен за ссылку на какой-нибудь отчет, если кто-то писал. 3.3) нужна ли защита (колени, голени, локти, голова)? 4) инфраструктура. Как за этими трассами следят? Может ли возникнуть ситуация, что их завалит снегом /раскрошат лёд и пр. Есть ли дополнительная инфраструктура (туалеты, кафе ...).

Агафья! Можно я тоже частный вопрос задам. Под нижней депульпированной "шестеркой" у меня гранулема. Уже лет так 10. И на протяжение всех 10 лет все стоматологи рекомендуют её удалить. Зачем мне это делать? Я ведь с этой гранулемой до конца жизни могу прожить, а если вместо зуба поставить имплант - то х.з. что с ним станет: приживется или нет. И в любом случае, даже если гранулема даст о себе знать - то в этом случае можно удалить зуб и уже тогда ставить имплант. В чём я заблуждаюсь?

Огромное спасибо за развернутые ответы. Отчет почитаю. Сразу уточню: 1) насколько вероятно угодить в трещину на "организованных" трассах. Ведь на скорости это может очень и очень плохо кончиться. Повторить подвиг Бородулина вряд ли смогу http://www.molodoy-boez.narod.ru/interview/ladoga07.html[/url] 2) нужны ли шильца или палки успешно выполняют ту же функцию В Швецию вряд ли но в район Савонлинны хочется выбраться. Может, и вокруг Иматры трассы есть?

Поработайте на химическом или алюминиевом заводе. Флюороз - профессиональное заболевание. Не переусердствуйте

Если имплант через 10 "не приживается": Это, как правило, означает что и новый бессмысленно ставить? Или просто ставишь другой, и он с такой же вероятностью ещё 10 лет простоит?

Не понял, т.е. заказать Defy Plus с Вами я уже не смогу. Это из-за таможни?

Lorhen писал(а) Sat, 22 October 2011 10:18выбирала из clove, handtec и CS. Первый надежный, но нет палки и дорогая доставка, на второй много жалоб, третий с палкой, но везет обычной почтой. Прошу прощения за запоздалый тупой вопрос. Что есть "палка" ?

Lorhen! Смотрите ЛС. "Телефон без гудка" - не понял что значит, наверное повод взять Motorola Defy

Insight писал(а) Wed, 05 October 2011 17:36КоклюшЪ писал(а) Wed, 05 October 2011 17:26а что, могут появиться альтернативы "спортивной линии" , в зависимости от бюджета ? А что в Спортивной Линии имеет смысл что либо покупать? Мне казалось что это такой заряженный магазин для "тех кому надо прийти и купить". Слышал что некоторые покупают в Триале из позапрошлогодних коллекций под скидку. Не знаю только насколько эти Петлонены и Альпины себя оправдывают. А, собственно, какие цели, какие амбиции? Я перед покупкой вооружился вот этой статьей http://www.afanas.ru/afanas/ski.htm В Триале со мной никто и разговаривать не стал. Пытался сам определять жёсткость единственной пары лыж, которая мне подходилла - ничего не получилось. В одной "линии" перемерял с продавцов все лыжи, не подходили по жёсткости (продавец мерял методом, описанным в статье, только с чуть более технологичными, чем открытка и газета, приспособлениями). В другом их же магазине тоже мерял много пар, а продавец определял жёсткость. В итоге мне подошли какие-то саломоны простенькие. Что-то в районе 3 тыс. руб. (хотя я был готов и больше денег оставить; разводть не пытались). Правда, + боты, крепы, мази и дорогие палки привели к общему бюджету 8-9. Ну палки я бы нашёл вместо 1,5 тысяч за 0,5 при желании; на остальном всё равно бы не сэкономил. PS. Дело было в конце сезона

а что, могут появиться альтернативы "спортивной линии" , в зависимости от бюджета ?

terra писал(а) Tue, 04 October 2011 02:27 - для перевода с карты на карту без комиссии через банкоматы Сбербанка достаточно номера карты Это утверждение справедливо только внутри сети Территориального банка. Из Питерского банкомата на Екатеринбургскую карту прямым "переводом на карту" деньги не перечислить.

Пусть ваша семейная жизнь складывается, как хорошая дистанция марш-броска (знаю, что вы оба любите эти соревнования): -красивые ровные тропки -азимут через лес, а иногда и бурелом, -броды и переправы, -хождения вокруг КП, который где-то рядом -местами болота -масса других препятствий, о которых и не подозреваешь на старте. И чёрт с ним, со взятием КП и с контрольным временем - главное, без разделений!!! Горько

+2 на Славы Телефон топикстаретр не оставит? Мой 9II 2ЧЗ 7З ноль один Может, костерок с сардельками у водовода организуем? Подмайте над этим, участники! В Красном можем закупиться при желании

AlexStarina писал(а) Fri, 30 September 2011 18:10Кто,где оставлял свою машину в Светогорске?Были ли случаи краж из авто?Платные и бесплатные парковки и их наличие? http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=113926&start=0&rid=1577 #903966

В Таллинн одно время возродили поезд,но получилось ненадолго. Все предпочитают более дешевые автобусы. Но то был поезд РЖД. Может, финны способны несколько лет терпеть убытки?

Никто не желает поучаствовать в МБ? Я, в отличие от Сана, готов к совместному прохождению дистанции не только с девушкой. Пока я вижу для себя такой план: -заявиться в бизнес-классе и вещи для ночлега отправить на финиш (продвинутым облегченным снаряжением я не обладаю, ночь обещают холодную и сырую. А тащить на себе весь скарб весьма обременительно) -поспать перед стартом хотя бы 4,5 часа; сответственно выбежать рано утром и бежать, сколько хватит сил (рассчитываю, что применять бег получится на половине дистанции). Ну и дальше топать, топать и топать ...

docent писал(а) Wed, 21 September 2011 15:14и в чем challenge??? Даже не знаю, что и ответить

Ищу попутчиков - пропостил в "соревнованиях": http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=155130&start=0&rid=1577 Понял, что логичнее написать об этом здесь, т.к. для меня это скорее иной спорт и отдых чем соревования. До этого ни разу не удавалось взять все КП в контрольном времени. Собственно, задача в этом и заключается.

Треснул один сегмент дуги от палатки. Можно ли купить не весь напор, а отдельно одну "палку"? Где искать?

[quote title=zhengxi писал(а) Thu, 14 July 2011 19:40]Bulawka писал(а) Thu, 14 July 2011 17:22Я думаю, что могли быть еще какие-то признаки нелегальной работы, на которые фины обратили внимание, но не раcсказали - волочащийся сзади парашют инструмент в вещах или совпадение месяца с временем каких-то сезонных работ. Первая сезонная работа, связанная с Финляндией, приходящая в мою голову - сбор клубники. По-моему, в самый раз. Ещё и незаконное использование детского труда

VORON писал(а) Wed, 13 July 2011 17:08Цитата:На велике в автономном велопоходе тут делать нечего магазины редки, дороги, кроме той, что №1 и еще нескольких в окрестностях Рейкьявика ад жесткий. Грейдер с булыжниками с мою голову и жесткой стиральной доской. Ой ли? Дальше ещё интереснее: Цитата:2. Без машины в Исландии делать нечего и подавно. Посмотреть за месяц даже со своей машиной мы все не успеем... А что уж там говорить про пешку или иные приключения. в общем, все лузеры, кто не на джипаре едет =) Кстати, в самый тяжкий момент нашей поездки, когды мы толкали байки через вулканический песок, встретили пешиков. Не спеша (но догнав и перегнав при этом нас) они шли себе, группа человек 10-12. Группа коммерческая, но при этом идут они через всю Исландию с северо-востока (откуда именно - не помню) через центр острова на юг, в Вик. Продолжительность маршрута 30 дней. Разумеется, это не полная автономка - но такой поход в любом случае заслуживает уважения. Надо сказать, эти пешики нас очень приободрили своим появлением - раз уж люди идут 30 дней, то и нам невпадлу потолкать велы х.з. знает сколько километров. Voron! Ваш маршрут действительно начинается от аэропорта? 40 км до Рейкъявика там вообще нечего смотреть, всё равно что по нашему Пулковскому шоссе ехать. Езжайте лучша на шаттле, к тому же он подъезжает не только к 4звёздному отелю SAS, но и к кемпингу с хостелом.