КоклюшЪ

может, и ключ остался ?

https://vk.com/wall63715107_43 вот описание этого омича. Шипы да, просто в резину подошвы, он вкрутил в GT-1000 Шипы https://www.bestgrip.ru/grip_boots.html Бренд в основном поставляет шипы для авторезины, но есть и два артикула обувных

не так же. Шип для педалей - один, несет сверхусилие. Серхнадежно, а значит глубоко должен быть закреплен в подошве. Понятно, что там все слои нарушаются. В беговой обуви такой нагрузки на шипы нет в принципе, кроме того шипов несколько - и нагрузку они распределяют. Потом зимняя обувь сама по себе, даже если для шипов не предназначена, имеет более толстую подошву. Вероятность повредить брутальную беговую обувь вкручивание "беговых" шипов ниже, чем вероятность повредить обувь установкой шипов для педалей

в ориентировании и шиповки другие. Не знаю, как ориентировщицкие, но легкоатлетические стоят совсем гуманных денег. В их случае само решение крутить шипы в обычные кроссовки самому вообще выглядит странновато - непонятно, ЗАЧЕМ. При таких вводных выглядит как трахание мозгов В трейловых же кроссовках сейчас расклад такой: обычные тапки можно купить за 6-8, мембранные 8-10, но шипованные за 20 - это уже за гранью добра и зла.

хотелось бы услышать практиков

Скажите, вкручивал ли кто-то шипы в кроссовки? А то ценник на шипованнные слишком суров. В сети отзывов практически нет. Только один омич, участник Байкальского ледового марафона, пишет что все норм. Шипы главное купить определенные - и в эксплуатации нет проблем

Хочу заменить накладку на руле-баране. Upd: на руле-бабочке Родная - сплошная накладка, не как лента. Материал как губка, мягкая пенка, наверное какой-то пено-поли-уретан. Вот такая штука, например, продается https://www.ozon.ru/product/zahvaty-kryshki-rulya-1686637814/. Собственно, вопросы: 1) как ее надевать то? Можно ли обойтись без продольного разрезания (и последующего "зашивания")? Просто тянуть, тянуть и крутить, может ее ошпарить перед надеванием нужно или еще что? 2) насколько важен размер, 21 мм налезет на 25 ?

конечно, бабочка. глупо опечатался

под какой обмоткой? старый вел, на нем все рубашки сверху лапшой висят

спасибо а что с размером диаметра? Там целый чертеж прилагается так, выглядит будто действительно диаметр важен

конкретно по Дену ты всё же чересчур суров. Надо помнить, что способ приобретения им лодки был оформлен как "подарок от супруги"

Пробежал с ужасным результатом 4:24, вполне предсказуемым для забега «с дивана», с минимумом объемов. В целом очень крута сама идея устроить забег именно ночью. А вот трассу я бы все таки поменял Вторая половина по открытой набережной - сплошное уныние. Пытаешься бежать, но из за открытого пространства картинка вообще не меняется, ощущаешь себя в пространстве стоячим. Уж хотя бы просто развернуть направление - получится поинтереснее. Со старта будут длинные прямые куски вдоль широкой Невы, а на второй половине все повороты, улицы или хотя бы не такая широкая набережная.

уже нашел отказника мужского пола спасибо

подождите ну допустим dry - это сухость не самого «товара», а погоды. Но сам «товар» то тоже меняется 1) где то он oil (по моей ссылке) 2) потом становится lube 3) и потом уже wax. Причем 2) и 3) в одной серии

"dry lube" вообще то "сухая смазка", если дословно переводить. Наверное в ней консистенция типа подзазохшей зубной пасты. PS. У меня самого есть бутылка велдтайт, как по моей ссылке, но с отодравшейся передней этикеткой. Из дельной информации на оборотной этикетке указан только код продукта - 03001. TF2 это или нет - хз, но по крайней мере жидкое. Чуть погуще, чем спрей

и какая же является аналогом ? https://weldtite.cc/products/cycle-oil-125ml

карбовилки подходящие по размеру все под ось 15*1000, у меня 12*1000 просто переходник такой поставить и не париться ? perehodnik.bmp

1) Axle-to-crown: Сейчас 440 мм (и на картинке, и я перемерил), в т.ч. 40 ход. От размера в каком состоянии отталкиваться - от полных 440 (ведь я бы при езде по асфальту сразу вилку бы и заблокировал, т.е. она осталась бы в разжатом состоянии) или от "сжатых" 400 ? 2) Offset - по картинке 52 мм, перемерить я не смогу. У найденной вилки 40 - разница 12 мм некритична?

в теории звучит оптимистично. Но все же как то ссыкотно так бесцеремонно влезать в свою внутреннюю прошивку, мало ли там еще какие счётчики или иммунитеты обнулятся в организме

именно выращивать отдельно в инкубаторе родственный пациенту зуб и пересаживать его или "сбрасывать" счетчик текущего зуба с положения "второй, последний", на "первый предпоследний". Для каждого отдельного зуба или всех ?

замысел именно в том что номер получает зарегистрированный бегун, а потом его уже передает другому

42, обычный не элитный кластер

Ищу слот на Белые ночи. Если кто то зарегался и передумал бежать - дайте знать. Официально правда орги не разрешают перегистрацию. Т е Вам придется получить номер и передать его мне - за что орги обещают сурово карать. Поэтому пишите в личку, соблюдайте конспирацию Я уже нашёл отказника, но это девушка. А у них номера другого цвета. Печаль Хоть беги анрегом.

Понял, попробую снять размеры с оригинала. Ездить на родной - затянет. Всю велосипедную жизнь мой основной вел - гибрид хардтейл на 28 колесах. Если на этом ездить как есть - то это просто апгрейд текущего стиля. Раз выпал такой шанс - надо все таки попробовать что-то новое, открыть для себя околошоссейный стиль, поставить цель бревет катнуть. А на фотках БалтЗвезды что то я ни одной амовилки не увидел у участников

Спасибо за совет. Я не выбирал модель и ни метра на нем не проехал, получил вел в коробке. Соответственно не имею осознанного желания ни сохранить, ни изменить геометрию - в таких обстоятельствах всё равно имеет смысл определить эти параметры вела с имеющейся вилкой и стараться их сохранить?