КоклюшЪ

Что Гугл что Яндекс -карты не позволяют стабильно для любого масштаба карта принудительно отражать железные дороги. Они почему-то появляются только при достаточно подробном масштабировании. Есть ли какой-то сервис карт, который постоянно в любом масштабе показывал бы железные дороги ?

Гугл неожиданно привязал жд к карте и в целом очень хорошо. Нужно выбрать режим (вид карты) «общественный транспорт» правда почему-то только в странах условно Западной Европы. И даже в Прибалтике, но не в Румынии, Болгарии и Турции

про классические вот: afanas.ru/afanas/ski.htm вот эта статья раньше мне открыла глаза. Сейчас я правда просматриваю и вижу что именно теорию она объясняет средне. Наверное всё же я еще что-то читал. Если коротко, 1) у классических лыж должна быть зона продавливания и зона скольжения 2) зоне продавливания нужно сцепление, зоне скольжения соотв скольжение 3) мазью держания нужно мазать, но только зону сцепления. 4) зону скольжения можно парафинить Не мазать мазью держания. 5) у зоны продавливания есть нормативная длина. При выборе если есть возможность - выбрать по жесткости, чтобы она была в этой норме. если лыжи слишком мягкие - корректировать мазью держания… 6) не думать про конёк вообще. Появятся скиллы - и так сможешь проехать на классич лыжах какую то дистанцию коньком или купишь отдельные лыжи (а также палки и ботинки). Но никаких компромиссов типа комбинированные лыжи для обоих стилей 7) а вот против чешуи лично я кстати не стану выступать категорически против. Да, скорость будет ниже чем на лыжах под мазь. Зато не надо париться с мазями. И если по жестокости они продавливаются нормально - вполне годный вариант

Мы в детстве сами катались только с горок. Именно бегать надо было на физре. Но там почему-то никто не объяснял сам принцип как работают лыжи, хоть он и довольно прост. В этом главная проблема. Сами лыжи, их уровень уже вторичный вопрос. Какие бы ни были - просто надо для начала понимать как они работают лыжи в классике и как в коньке, как их готовить. В результате ни классикой, ни коньком нормально я в школе так и не поехал. Одно мучение. Только в сознательном возрасте поехал. Даже обидно. Вся физра зимой была на лыжах. Саму технику катания нам еще пытались объяснять. Но почему-то не "механику" работы лыж. И все время только само катание или тренировочные или уже на зачет. Какая это в итоге оказалась тупая трата времени ps. И Сейчас вот понял, что в классике до настоящего момента ездил на слишком длинных палках. Новые коньковые, которые сразу подозревал что длинноваты, уже подрезал на 3 см - стало намного лучше.

давайте я с другой стороны сформулирую вопрос: было ли с кем то из опытных лыжников такое, что при развитии навыков и техники пришлось пересматривать длину первоначально подобранных палок ? или уже как начал ездить - такими они и остаются ?

1) в твой рост, т.е. буквально до верха твоей головы? 2) до этого твоего роста доходит верхушка палок или выход темляка ? 3) в твой рост босиком или в лыжных ботах ?

Рост 165. Палки 155, strap 151,5 Самое точное что я вычитал - это 0,9 от роста. Но не понял, это до темляка или до макушки.

Подскажите пжл, у сабжа или у самой стравы тепловые следы очень нелогично разделены: run и winter. Собственно вопрос: в winter входят все виды активности, отсортированные просто по зиме как временному периоду, или именно зимние виды активности (лыжи, коньки и проч.) ?

их (delta coursing) и приобрёл, в триале. Спасибо за ответы, брал именно под вес, получились лыжи на 20 см выше меня. Подскажите, если палки кажутся длинноватыми - сначала прокатиться с тренером или смело резать сразу ? Есть шанс, что это ощущение из-за неправильной техники катания ?

Покупаю первые в жизни коньковые лыжи. До этого лет 15 катался на классических. Амбиций ноль. Хочется кататься много (в смысле длинно, а не часто), но не быстро. Условная идеальная цель - проползти какой-нибудь марафон под границу контрольное время. Ботинки с манжетами уже купил. Дело за лыжами. Помогите пожалуйста 1. Выбираю brados. Будут какие-нибудь аргументированные возражения? Готов потратить пусть не 15, а 30 - если есть за что. 2. Я малорослый толстяк. Пока всё что вижу - нет моей длины и жесткости. Что лучше: а) более длинные, но подходящие по жесткости лыжи б) подходящие по длине, но рассчитанные на более низкий вес. 2.1 Соответственно, если кто-то подскажет модели других производителей, у которых широкий выбор ростовок-жестовок, буду признателен. 3. С такими крепами можно начать кататься? https://skiline.ru/price-list?view=article&id=32204 Я правильно понимаю, что именно крепления уже никакой особенной "коньковости" не добавляют? (в отличие от лыж и ботинок) Цена тысяча рублей за какое-то осмысленное изделие сегодня немного настораживает.

Подскажите пожалуйста, я правильно понял из просмотра фоток, что перекрывают половину Дороги жизни, а на второй половине начинается дорожный хаос, куча машин стоит в одной пробке и коптят воздух ? или все не так страшно ?

а которыми пользуется garmin, polar ... - не блокируются ?

вспоминается как амеры на переговорах смогли добыть мочу Л.И. Брежнева, аналитически установили какие он принимает препараты и соответственно чем болеет, и сколько осталось ему жить и руководить Союзом. Мало что меняется

Пишут в желтой прессе, что южане измерили пульс Ким Чен Ыну Подробностей нет. Неужели он тоже бегает, и стал обладателем спорт часов ?

ну это про асикс справедливо. Они ведь действительно из России ушли. А вот тот же Корос в полный рост присутствует, имеет представительство, как я понимаю ни под какие санкции не попадает. Но ставят для россиян цену в 1,5 раза выше чем для японцев

Отказался от идеи шиповать зимние кроссовки, купив в Японии asics gel fuji setsu 3 за 7,2 килорубля (в 2 раза дешевле чем у нас). И заодно часы coros в 1,5 раза дешевле российской цены.Жена привезла из поездки. Если заморачиваться с возвратом НДС - разница будет еще более впечатляющей. Это все что нужно знать о российском рынке.

подскажите пжл, карты у Coros Загружаются только с их сайта, т.е. целыми континентами ? Или еще какой-то распространенный формат примет, что позволит занимать память только нужными районами?

Я вообще считаю, что формат бэкъярда идеален в 1ю очередь для спортивной хотьбы, а не для бега. можно даже по всем канонам этого вида дисквалифицировать за переход на бег. Может только надо длину круга скорректировать

Нормальный гидратор сам сжимается вместе с уменьшением объема воды, никаких пустот в нем нет. Чуть поплюхивает, но нисколько не бесит. Может с твоим гидратором что-то не то? Он настолько жесткий, что держит форму. А если бесит поплюхивание даже сжимающегося гидратора - так и мягкая бутылка даст ровно такой же эффект.

бля, как много оказывается трудностей приходится преодолевать бегуну ... может на определенном этапе бегового развития надо уже и член приматывать, а то он ведь тоже болтается и лишнюю нагрузку точно создает, а может кого то еще и бесит

ты бы хоть рассказал что это такое и чем плохи твердые

заказал для шипования Joma Vora. Столкнулся со следующей проблемой: участки зацепов на подошве слишком узкие. 8 мм а там диаметр самих шипов 8 т е по сути эти шипы либо должны заместить эти зацепы, либо сразу ставить между ними - в любом случае, получится что крепиться они будут в саму тонкую подошву. Решил именно от этой модели отказаться

кстати, сам ли он нес лыжи или шерпы помогали? забавно, что видео @VladG предлагает нам смотреть на армянском радио. Причем тут армяне вообще ?

Ты шиповал резину чисто для подстраховки при возможном падении с вела, не для участков пешки ???

может, и ключ остался ?