Я.ник
-
Публикации
124 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя Я.ник
-
Исходные данные: море времени (недели три) и почти нет денег Состав: 2 взрослых, 10-летний сын и собака в рюкзаке. Пока планы расплывчаты.По сочетанию "время прибытия/цена билета" мне пока нравится поезд СПБ-Великие Луки. Вариант - доехать до Белоруссии поездом в этом году не рассматривается - переезд границы удорожает билеты в 2,5 раза. На семью это сейчас не подъемно. И вообще - мы не ищем легких путей Теперь вопросы: 1) Нашла старые посты о том, что от Великих Лук до Белоруссии добраться можно через Езерище или через некую Уклеенку. Как лучше? И где бы остановиться посередине на ночевку? (гнать в первый день по опыту нереально, поэтому хотелось бы день после поезда начать километров с 40-45) 2) В Белоруссии хотелось бы добраться до Мирского замка с окрестностями. Наверно, будем пользоваться электричками. Есть ли какие подводные камни в смысле сочетания электрички и велосипеда? И интересные маршруты в указанном районе? 3) Куда дальше - пока не понятно. Может, до Гродно или в сторону Бреста. Хочу преимущественно южные районы страны с хорошим купанием - т.к. уже август будет. Тоже жду советов. 4) Еще один план - нырнуть на несколько дней в соседнюю Польшу. И тут море вопросов - как и где с велосипедом можно пересекать границу? Куда нырнуть в Польше? Жду советов по всем пунктам!
-
Я.ник ответил(а) в теме, созданной пользователем Я.ник в форуме Велотуризм: Россия, Украина, Беларусь
А границу с Латвией или Литвой из Беларуси (или обратно) где-то можно на велосипеде пересечь? -
Я.ник ответил(а) в теме, созданной пользователем Я.ник в форуме Велотуризм: Россия, Украина, Беларусь
Look-in писал(а) Mon, 27 June 2016 18:40 Это вряд ли в августе с хорошим купанием на юге. Еще у нас любят в августе вводить запрет на посещение лесов. Уточняйте перед поездкой здесь или на любом информпортале. Штраф за разведенный костер не обрадует - до 17 500 рос. руб. по нонешнему курсу. ЗЫ. Если есть виза, довольно странным лично для меня выглядит желание ездить по Беларуси - это и скучнее, и дороже. Если вы, конечно, не ностальгируете по Лениным, мороженому "20 копеек", "Молодость моя - Белоруссия", субботникам, Миру-Мир, сыркам "Дружба" и плодово-ягодному. Спасибо огромное за советы! А в августе (1-15.08) даже на юге уже холодно? Или как повезет? Запрет на костры не пугает - мы раньше по Финляндии ездили, там костры вообще нельзя жечь в лесу (если не в спец. подготовленном месте). Так что я уже не помню, когда в последний раз и жгли. Привыкли давно к горелке. По вышеперечисленному совсем не ностальгирую. Скорее даже очень наоборот. Просто нынешний убивает всякое желание сунуть нос в Европу((( По крайней мере - надолго. Хотя чем больше вкапываюсь в информацию, тем больше становится очевидно, что дешевле, чем у нас, в Беларуси только электрички Может, в Латвии и Литве получилось бы и бюджетнее... -
Я.ник ответил(а) в теме, созданной пользователем Я.ник в форуме Велотуризм: Россия, Украина, Беларусь
Ericine писал(а) Sun, 26 June 2016 22:3192 руб за себя и велосипед на 83 км дороги. Да, цена приятная Подскажите еще - я тут заметила в Белоруссии привычку называть цену в в агроусадьбах и кемпингах в долларах. Это они почему так? Им в них и приходится платить или все-таки можно в их белорусских рублях? Мне тут цену стоянки с палаткой прислали из Мирского замка - 15 долларов!Мы в Эстонии таких цен (если на рубли переводить) в кемпингах не видели... Может, не там мы ищем бюджетные варианты? -
Я.ник ответил(а) в теме, созданной пользователем Я.ник в форуме Велотуризм: Россия, Украина, Беларусь
Ericine писал(а) Sun, 26 June 2016 21:28Вчера вернулся из Беларуси. В электричках провоз велосипеда = провозу себя по цене, но там и сама стоимость много ниже нашей (например, Минск-Борисов - 46*2 руб, а это 83 км по ж/д). По приезду лучше взять местную симку, чтобы был интернет и связь с гостиницами/частниками. Рекомендую посетить: 1. Витебск - красивый город и самые лучшие вафли в мире ("Витьба" с арахисом) 2. Борисов, там для купания - оборудованный огромный пляж на берегу Березины, искупался там с удовольствием. Ну и "старый город" можно осмотреть" 3. Мир и Несвиж. Из Минска можно на эл-ке до Столбцов, оттуда - 35 км до Несвижа. На выезже из Столбцов - классный пляж на берегу Немана, только там мелко и сильное течение, но вода чистая. В Несвиже рекомендую для остановки выбрать "Агроусадьбу Несвижскую" (на букинге) - очень хорошее соотношение цена/качество, семейный номер вместит всех, а стоимость суток - 22$, до замка (не менее интересен, чем мирский, ещё и парки вокруг него объездить стоит) - 3 км. При бронировании единственная связь - местный МТС, но бронь никуда не пропадёт. До Мирского замка из этой агроусадьбы - 32 км, далее можно вернуться в Городею (~17 км) и сесть на эл-ку, скажем, в Барановичи. 4. Слоним. Если честно, почему-то именно Слоним из моей поездки (Брест - Минск) мне понравился больше всего. Уж не знаю, то ли слоники там милые, то ли костёл завораживающий (хотя и "типовой"), то ли ещё что-то, но не нашёл там магнитиков, и очень этому расстроился. Гостиница Щара принимает с велосипедами (нас там оказалось четверо одновременно), сама гостиница - 7,0/10. Далее, из Слонима есть прямые дизеля до Гродно, можно на них. Для купания очень хорошее озеро рядом с Ружанами, но тогда или много ездить, или много электричествовать. Спасибо большое за советы! Учтем обязательно. В электричках тоже заинтересованы, поэтому вот эта цифра непонятна "46*2 руб" - это 462 руб. или 46,2 руб., или 46х2=92 руб.? -
Уже много всего рассмотрела, глаза разбежались))) Помогите собрать в кучку))) Вводные данные: семья с 9-летним парнем (это важно для выбора тихих дорог), дневные возможности 50-80 км (80 км сын проезжал в прошлом году), время - июль, недели 2 или больше (не особо ограничены). Ночевки - кемпинги со своей палаткой или в бесплатных палаточных местах. Начало: поездом до Ивангорода, пешком через границу в Нарву. Думала над альтернативой - поезд до Пскова, но это гораздо менее удобно с точки зрения логистики (мы живем на Балтийской ветке ж.д.) Конец: как вариант электричка из Таллинна до Нарвы (как вариант - своим ходом, но неинтересно - мы уже этот маршрут проезжали). Любые автобусные линии, пересекающие границу РФ, увы, не для нас - мы с собакой, а собак на международные маршруты не пускают((( Пожелания: Помогите прикинуть маршрут (лучше - совпадающий с разработанными веломаршрутами со всякими чудными указателями) от Нарвы через Тарту (желательно), по побережью и к Сааремаа (вот туда точно хочу). Заранее благодарна!
-
Я.ник ответил(а) в теме, созданной пользователем Я.ник в форуме ВелоБалтия: Эстония, Латвия, Литва и Польша
Скала писал(а) Wed, 29 July 2015 23:38Расскажите, пожалуйста в кратце, без фоток что понравилось, какие места рекомендовали бы посетить. В чем разница между западом и востоком Эстонии? В Тару и Нарве бывали, по югу Эстонии тоже проехали в Ноябре. Интересно, что интересного на западе и на островах. Понравилось гостеприимство хозяев кемпингов, чистота и ухоженность вокруг. Удивила готовность многих говорить по-русски. Многие даже радовались, что есть возможность попрактиковаться. Много людей из разных стран, с которыми интересно поговорить вечерком на кемпинговой кухне: из Германии,Бельгии, Голландии, Польши, Латвии, Литвы. В кемпинге в Хаапсалу хозяйка вывешивала флаги стран, чьи представители есть в кемпинге. Спросила у нас, откуда мы и быстро выставила и российский флаг. Всего флагов было около 10. Из мест, в которых мы были, совершенно очаровали болота национального парка Соомаа. И кемпинг в центре этих болот тоже. Хотя там много мест для бесплатной остановки с палаткой. Только в выходные они обычно заняты местным населением. Мы по этим болотам гуляли по специальным дорожкам, плавали на каноэ и даже купались (в специально подготовленном для этого месте в центре огромного болота). Мы в этот парк вообще заехали случайно, но еле-еле себя оттуда выгнали. Понравился городок Вильянди: старинные улочки с маленькими домиками и огромные развалины замка с шикарным видом. Правда, город стоит на высоком холме - мы туда еле доползли. Еще понравились замки в Курессааре (это уже на острове Сааремаа) и в Хаапсалу. В первом - очень интересный музей с экспозицией от древности до Горбачева. Во втором есть где полазить и прекрасная детская площадка в стиле замка - ребенка своего еле увели. И вообще он более интерактивный - там оживают легенды (воет собака, мелькает привидение). Сыну явно было интересней во втором, а нам (тем более мы историки) - в первом. Отличие запада от востока, прежде всего, в людях. На востоке живут в основном русские с серыми паспортами (НЕграждане Эстонии). Обычно они ругают Эстонское правительство (хотя в этом году как-то пореже, по сравнению с прошлыми годами), мечтают уехать в Россию (но реально туда не собираются, конечно), ездят в Ивангород за продуктами. И атмосфера такого тихого запустения. И сервис по-русски, увы. Кухонь в кемпингах часто нет и вообще сервис минимальный. Секрет открылся при беседе с русским владельцем одного из кемпингов на востоке: "Че я буду тут убиваться за 10 евро?! Еще где туалет ему покажи! Вот наши все сами находят" Это - про "придирчивых" европейским велотуристов, которых "и хорошо что почти нет". А за 2 дня до этого в кемпинге на острове Хийума хозяйка (с паспортом Финляндии) водила нас по кемпингу, выдвигала каждый ящик на кухне и показывала (почти насильно - мы были уставшие уже), где там что. А потом еще разговаривала с нами весь вечер. Упомянутый хозяин кемпинга на востоке даже не поздоровался. Правда, успел за 2 недели поднять цены с 10 евро до 10 евро +1 евро за человека (при том что душ - за доп.плату, туалет - сельский, без удобств, с водой из лейки, а кухни нет). На Сааремаа мы останавливались в кемпинге на берегу моря: 5 евро, включая душ и идеальный туалет (кухни, правда, нет, но в кафе разрешили воспользоваться микроволновкой). На западе люди более самодостаточные. Да, у них, как в любой стране, не все идеально, но жить можно и они живут. Там чище, почти нет никаких развалюх. Аккуратные домики редко когда огорожены заборами, чаще вместо забора цветы, камни в художественном порядке или беспорядке, старые колеса от телеги. На островах вообще такое чувство, что там все жутко богатые: луга аккуратно скошены, дома большие, внушительные, кругом пасутся коровы, овцы, много лошадей даже. Резюме: на востоке часто закрадывается чувство, что из России ты так и не выехал, а на западе много сходства с близкой нам по путешествиям Финляндией. -
Я.ник ответил(а) в теме, созданной пользователем Я.ник в форуме ВелоБалтия: Эстония, Латвия, Литва и Польша
ВЕРНУЛИСЬ!!! Получилось так: ездили с 9 по 27 июля, проехали чуть больше 700 км. Общий маршрут. Начало: СПБ-Ивангород на поезде - граница пешком и ночевка в Нарве - Нарва-Тарту на автобусе. Дальше своим ходом: Тарту-Вильянди-национальный парк Соомаа - Пярну - остров Муху - остров Сааремаа - остров Хийумаа - Хаапсалу. Конец путешествия: за один день автобус Хаапсалу-Таллинн и автобус Таллинн-Нарва, ночевка в Нарве, граница пешком, автобус Ивангород-СПб. Ночевки в кемпингах и просто на берегу (несколько раз кемпинг не смогли найти), в палатке. Еда: завтраки/ужины готовили сами, обедали в кафе. Самый дешевый кемпинг - 5 евро за палатку, самый дорогой - 14 евро (палатка 8 евро + 2 взрослых и ребенок). Был еще кемпинг - 6 евро взрослые, дети бесплатно, но платный душ - 2 евро. Самая распространенная цена - 10 евро за палатку без каких-либо доплат.В большинстве кемпингов принимают только наличку! Интернет есть примерно в 50% случаев. В 1/3 случаев нет кухни (только место для барбекю и кран с водой). Самый дешевый сытный обед в кафе у нас был за 10 евро (на троих), в среднем 15-18 евро, было и 20-25 в городах побольше. Впечатления очень яркие. Особенно от разницы между западом и востоком такой, в сущности, миниатюрной страны. Более подробный отчет попытаюсь сделать, когда отредактируем фотографии. -
Я.ник ответил(а) в теме, созданной пользователем Я.ник в форуме ВелоБалтия: Эстония, Латвия, Литва и Польша
Дядя Вова писал(а) Sat, 20 June 2015 22:42Этот кемпинг мне известен, цена 10 евро за палатку независимо от количества людей. Позвоните им или напишите, чтобы вас ждали и спокойно по велодорожке до самого кемпинга. Спасибо! Действительно, нужно будет предупредить. Приедем-то почти ночью. Кстати, если поедем на серии электричек, то в Тарту прибудем тоже поздновато. Вот нашла кемпинг рядом с Тарту: http://www.kuretalu.ee/index.php?Menu=32&Lang=rus Кто-нибудь там был? -
Я.ник ответил(а) в теме, созданной пользователем Я.ник в форуме ВелоБалтия: Эстония, Латвия, Литва и Польша
Sam писал(а) Sat, 20 June 2015 21:58Ближайший кемпинг (из посещённых мною) - http://www.olgina-mois.ee/ - в 9,5 км от вокзала в Ивангороде. Возможно, есть какое-то жильё и в Нарве, но 9,5 км (вторая половина дистанции - по велодорожке!) - это совсем неплохо. Да, это действительно удобно. Правда, цены на сайте какие-то странные: есть цена за палатку (10 евро), а есть "цена за 1 кемпинг для 2 человек = 15 евро на человека в день". Надеюсь, это к палаткам отношения не имеет... Наверно, это аренда маленьких деревянных домиков... -
Я.ник ответил(а) в теме, созданной пользователем Я.ник в форуме ВелоБалтия: Эстония, Латвия, Литва и Польша
Возник еще вопрос. Поезд до Ивангорода приходит около 22.00. Допустим еще час на пересечение границы. Т.е. нужна ночевка в районе Нарвы. А ближайший кемпинг - в Усть-Нарве, что нехорошо - далеко и не по пути. Может, кто-то посоветует, где можно кинуть палатку? -
Я.ник ответил(а) в теме, созданной пользователем Я.ник в форуме ВелоБалтия: Эстония, Латвия, Литва и Польша
Дядя Вова писал(а) Tue, 16 June 2015 19:26Цитата:http://www.bicycle.lt/repository/documents/infopics/EEnatNetCol.jpg Маленький секрет,на всякий случай .Посмотрите по карте по железной дороге на север от Пярну станция Lelle. На этой станции можно пересесть с поезда Пярну-Таллинн на поезд Таллинн-Вильянди и проехать от Пярну до Вильянди поездом. Точно! И расписание вполне даже приличное. Спасибо!Теперь явно есть из чего выбрать. -
Я.ник ответил(а) в теме, созданной пользователем Я.ник в форуме ВелоБалтия: Эстония, Латвия, Литва и Польша
Маша Л. писал(а) Tue, 16 June 2015 19:04Я.ник писал(а) Tue, 16 June 2015 00:53[ Нет ссылок на веломаршрут случайно? Или хотя бы примерный километраж Тарту-Пярну по этой дороге? У меня бумажная карта, получилось примерно 75 км от Пярну до Вильянди и около 70 от Вильянди до Тарту (правда, последний участок я поехала не по обозначенному веломаршруту, а по большой дороге №92 по причине ливня и ветра в физиономию). По веломаршруту получилось бы немного больше. Вот тут нарисовано, правда, мелко и есть не все веломаршруты, отмеченные на бумажной карте: http://www.bicycle.lt/repository/documents/infopics/EEnatNetCol.jpg Спасибо! -
Я.ник ответил(а) в теме, созданной пользователем Я.ник в форуме ВелоБалтия: Эстония, Латвия, Литва и Польша
Дядя Вова писал(а) Tue, 16 June 2015 07:44Вы в курсе,какие поезда в Эстонии? Сына будет из них не выгнать. Зря пренебрегаете моим советом ехать в Тарту в другой раз. Или такой вариант : после островов в Пярну решить,ехать на Тарту или нет. Поезда мы видели, но года 3 назад, кажется. Вроде они что-то обновляли... Посмотрим. Пока радует, что велосипеды и собаки бесплатно. А вот над вторым вариантом я серьезно думаю. Мы вообще чаще всего точные планы прямо по дороге строим. Особенно когда торопиться некуда, а с транспортом/билетами не связан. С Финляндией/Швецией было сложнее, а тут согласна - можно начать с островов и подумать над проблемой в Пярну. -
Я.ник ответил(а) в теме, созданной пользователем Я.ник в форуме ВелоБалтия: Эстония, Латвия, Литва и Польша
Маша Л. писал(а) Mon, 15 June 2015 10:18От Тарту до Пярну дорога довольно приятная и незагруженная (вдоль озера Vortsjarv и затем через Вильянди), там проходит веломаршрут и были кемпинги (вроде бы). Нет ссылок на веломаршрут случайно? Или хотя бы примерный километраж Тарту-Пярну по этой дороге? -
Я.ник ответил(а) в теме, созданной пользователем Я.ник в форуме ВелоБалтия: Эстония, Латвия, Литва и Польша
Дядя Вова писал(а) Mon, 15 June 2015 11:17 Из Пярну поездом в Таллинн и далее поездом в Нарву. Можно из Пярну по шоссе 180 км до Риги,велотуристы катаются,а до ст.Скулте 130 км,но дорога проблемная.Ради ночного поезда Рига- Питер может и стоит. Билеты в общий вагон всегда есть перед отправлением. Да, наверно, придется воспользоваться поездом Нарва-Таллинн дважды. Хотя комбинация из двух поездов с учетом сына и собаки, мягко говоря, не радует... Вариант с поездом из Риги проблематичен. Во-первых, ребенок одуреет в общем вагоне за 15 часов, во-вторых, я боюсь любых пересечений границы на транспорте с собакой. Вожжа под хвост любому пограничнику - и будем ждать ветеринара на границе, помахав поезду ручкой. Шанс 1 из 1000, но ведь и один шанс кому-то выпадает... Нашла почти вариант: Narva - Tapa, пересадка на поезд до Тарту (расписание вполне стыкуется). Ночевка в Тарту и дальше как-нибудь до Пярну))) -
Я.ник ответил(а) в теме, созданной пользователем Я.ник в форуме ВелоБалтия: Эстония, Латвия, Литва и Польша
bpeme4ko писал(а) Sun, 14 June 2015 22:38bpeme4ko писал(а) Sun, 14 June 2015 22:37Я.ник писал(а) Sun, 14 June 2015 22:10Дядя Вова писал(а) Sun, 14 June 2015 22:02Из Таллинна в Пярну однозначно поездом.Или наоборот,в Пярну закончить. Из Таллинна мы и так на электричке до Нарвы вернемся. А в Пярну мы как попадем? Идея такая: Нарва..???...Пярну - Сааремаа - Таллинн - электричка в Нарву и домой. Из Нарвы в Пярну электричка не идет,в автобус нас с 3 или 4 (если дочка еще поедет) взрослыми велосипедами не возьмут. А границу мы можем пересечь ТОЛЬКО пешком, т.к. мы с собакой и с кризисным микробюджетом. Вот я и думаю: прошли мы в Нарве таможню и...? Ехать в Пярну через Таллинн? Укатаемся так, что нас сначала сын съест, потом собака((( Может, есть какой-то более или менее прямой веломаршрут Нарва-Пярну? Не могу не запостить свой отчет: http://bpeme4ko.livejournal.com/419469.html На 100% в тему Вашего вопроса. UPD: Надо идти спать Вы спрашивали о Pärnu, а я написал о Tartu. Прошу прощения. Все равно спасибо!У меня как раз созревает план марш-бросков до Пярну с частичным использованием электричек и как раз через ТАРТУ И вообще - хороший отчет лишним не бывает))) -
Я.ник ответил(а) в теме, созданной пользователем Я.ник в форуме ВелоБалтия: Эстония, Латвия, Литва и Польша
Дядя Вова писал(а) Sun, 14 June 2015 22:02Из Таллинна в Пярну однозначно поездом.Или наоборот,в Пярну закончить. Из Таллинна мы и так на электричке до Нарвы вернемся. А в Пярну мы как попадем? Идея такая: Нарва..???...Пярну - Сааремаа - Таллинн - электричка в Нарву и домой. Из Нарвы в Пярну электричка не идет,в автобус нас с 3 или 4 (если дочка еще поедет) взрослыми велосипедами не возьмут. А границу мы можем пересечь ТОЛЬКО пешком, т.к. мы с собакой и с кризисным микробюджетом. Вот я и думаю: прошли мы в Нарве таможню и...? Ехать в Пярну через Таллинн? Укатаемся так, что нас сначала сын съест, потом собака((( Может, есть какой-то более или менее прямой веломаршрут Нарва-Пярну? -
Я.ник ответил(а) в теме, созданной пользователем Я.ник в форуме ВелоБалтия: Эстония, Латвия, Литва и Польша
Дядя Вова писал(а) Sun, 14 June 2015 20:44Значит,в Лахемаа были? В Вызу,Кясму,Сагади,Палмсе,Алтья? Вы же от Таллинна до Йыхви на поезде проехали? Один раз полдороги на поезде, но потом еще ездили. Из города этот путь самый ближний, а у нас теперь визы Эстонские))) Не всегда на велосипедах, но местность во многих частях изучена.Лахемаа - это здорово, но 2 недели там делать нечего. Ссылку эту я уже нашла, но там маршрут начинается примерно в районе Пярну.А как до Пярну лучше организовать маршрут? Там еще пилить и пилить, а местность, в отличие от восточной части, мне вообще не известна. У меня еще один интерес - на востоке все говорят по-русски, а мы летом тренируем английский))) -
Я.ник ответил(а) в теме, созданной пользователем Я.ник в форуме ВелоБалтия: Эстония, Латвия, Литва и Польша
Дядя Вова писал(а) Sun, 14 June 2015 16:16Где в Эстонии Вы уже катались? Вдоль побережья от Таллинна до Нарвы с заездом в Нарву-Йыэсуу. В этой части Эстонии у меня все детство прошло. А вот в западной части я вообще не была и в Тарту тоже. -
На Аландах мы уже ездили. Кольцом от Кустави через Кумлинге, Вардо, были в Бомарсунде, Мариенхамне и обратно через Кокар, Корпо и в Каарину. В общем, основные места объездили. Но хотим еще на Аланды. Сижу над картой и думаю - КУДА? Времени - вагон (недели 2, как и в прошлый раз), так что можно хоть зигзагом ехать ). Из того, что наблюдаю на карте: 1. есть какие-то острова южнее Корпоо. Паромы туда есть. Кемпинги тоже. Название мне не прочесть ) Слишком много букв О с двумя точками. Что-то типа Аспо, Ното (но с точками над О). Не был ли кто? Стоит ли того? 2. В первый раз дальше Мариенхамна не поехали. Может, стоит в этот раз добраться до Geta и Eckero? (названия пишу с финской карты, так что уж как набралось). В общем, ситуация классическая: чего-то хочется, а вот чего?... Помогите идеями!
-
Maracatou писал(а) Wed, 16 July 2014 22:22Кто-нибудь уже съездил в этом году? Есть какие-нибудь изменения по ценам на паромы для велосипедистов? Я не могу разобраться - на сайте перевозчика висят тарифы и вроде как велосипед у них относится в категорию "x-small" как и мопеды и соответсвенно по 6 евро по каждому парому... Вчера вернулись, но с ценами на паромы все очень загадочно. С нас вообще ничего не взяли (ехали из Паргаса нижним маршрутом). Вроде бы люди, следовавшие из Кустави, говорили, что с них все-таки что-то за велосипед разок взяли. Мы плыли сначала до Оверо, потом на том же пароме до Лангнаса. Бесплатно. Паром из Экеро до Грислехамна (Швеция) - 4 евро на человека +2 евро за велосипед. Паром из Мариенхамна до Турку (дневной) на человека с велосипедом - примерно 20 евро с хвостиком (нас было 2 взрослых + ребенок + велосипеды - вышло 57 евро). Больше ни за какие переправы не платили. Шли маршрутом Каарина-Паргас (кемпинг)-Галтби -паром в Оверо (кемпинг уютный и недорогой) - паром в Лангнас - Гета (славный кемпинг, недорогой и с потрясающим видом из палатки - но указателя, что там кемпинг нет, мы заехали случайно) - Екеро (на велопаром опоздали - ходит раз в день и что-то стоит, ехали в обход и остановились в кемпинге в 7 км от пристани) - паром в Грислехамн (там кемпинг в 9 км, тоже вполне бюджетный и с прекрасной купалкой) - Уппсала (80 км по довольно оживленной трассе, кемпинг городской, очень населенный, при аквапарке, зато в 5 минутах от центра города) - обратно до Грислехамна (тот же кемпинг) - паром в Екеро (опять тот же кемпинг) - Мариенхамн-паром в Турку в кемпинг.
-
Arhont375 писал(а) Tue, 01 July 2014 20:50 [*] Что следует взять с собой [*] Как лучше перевозить вещи [*] Как себя вести там [*] Как лучше организовать пропитание [*] И, если кто знает, какие правила перевозки велосипеда в поезде Надеюсь на вашу помощь и взаимопонимание Когда-то мы начинали с примерно такой-же концепции. Идея была такая: заброситься на пароме в Хельсинки (отсечь, так сказать, пути назад) и ехать до границы. Только мы от Хельсинки до Ловийсы ехали по старой Королевской дороге (вдоль побережья) - места прекрасные, Порвоо, Ловийса - городки достойные просмотра. У Ловийсы мы ущли на север к Коуволе, дальше Ристина и Миккеле. Оттуда через Савонлинну по одним из самых красивых мест Финляндии до Иматры. Там потрясающая коса между озерами. Как новичкам, нам очень помогла книга о велопоходах в Финляндии. Практически вес ответы нашли именно там. Брать с собой нужно велорюкзак. И то, что в него поместится :)Мы ездим семьей. Для нас идеальный вариант - один рюкзак типа "штаны", а другой - трехсекционный. В первом едет палатка, спальники, еда, а во втором - одежда и наверху - вещи первой необходимости (аптечка, карамельки для поддержки жизненного тонуса, ремонтный набор и прочая нужная ерунда). Удобно еще иметь сумку на руле. Чтобы карта была под рукой. Питьевая вода в Финляндии течет из крана, поэтому можно зайти в любой дом по дороге и ее попросить. Никто не откажет. Запас можно пополнять и на бензозаправках. Там, кстати, еще магазины имеются. Кстати, о магазинах. По большим трассам (с номерами из одного-двух знаков) на велосипедах лучше не ездить. А в остальных местах магазинов немного и работают они недолго. Мы в первый раз так вот попали: нашли на карте магазин, обрадовались, приехали к нему часов в 5 вечера... А он работал до 4. Грустно было последнюю рыбную банку растягивать почти на день на 4 человек. Поэтому если ехать бюджетно - нужно наметить по пути магазины, чтобы было из чего готовить. В кемпингах есть плиты. Мы брали на всякий случай плитку с баллончиками (около 450р. в Ленте, по размеру как пенальчик детский). Утром варили овсянку. Плюс варенье (оно там вкусное). Днем покупали по дороге йогурты, мороженое (дешевле брать коробку 0,5 или 1 кг, "индивидуальное" мороженое дороже в разы), хлеб и колбасу в нарезке, овощи. На ужин брали с собой пюре, гречку. Там покупали сардельки и жарили на гриле (он там везде есть).
-
Время отъезда приближается, а маршрут еще не разработан. Собственно, все как всегда - сюрприз будет Советов послушаю - до Eckero обязательно доедем. Поэтому появились свежие вопросы: 1. нашла на Eckero 4! кемпинга. Глаза разбегаются. Может, кто-то порекомендует какой-нибудь из них? Из предпочтений - не люблю очень шумные, огромные, где "палатка на палатке" (обычно они еще и самые дорогие). 2. От Eckero до Швеции - рукой подать. Вроде бы ходят паромы 3 раза в день куда-то в Grisslehamn. В Стокгольме все уже изъездили (были там несколько дней). Может, есть хорошие места недалеко от этого самого Grisslehamn? С учетом дневного пробега 30-40 км (ребенок и собака несколько тормозят движение) и 2-3 ночевок в кемпингах в Швеции. 3. И еще вопрос по другим местам. Есть кемпинг в Турку, есть в Паргасе. А вот в Каарине нет? Не могу найти никак, а у нас высадка из машины как раз в Каарине будет, т.к. платить лишние 2000 руб. за 15 км дороги, честно говоря, жалко. 15 км - не проблема, конечно. Просто приехать можем ближе к вечеру. Пока выгрузимся, пока велы соберем, пока собаку выгуляем после дороги, сами ноги разомнем... В общем, гнетут меня сомнения, успеем ли в Паргас до темна.
-
Планируем выезд На Аланды 8 или 9 июля. Решаем с транспортом.Скорее всего закажем микроавтобус до Турку. Тогда будет 2-3 места лишних, для желающих добраться до Турку с велосипедами. Обратно, наверно, будем отчаливать 21-22 июля. Можем скооперироваться с дорогой. В компанию не зовем - у нас ребенок 8 лет и собака в рюкзаке, соответственно темп - 30-40 км в день максимум. Это вряд ли кого-то заинтересует.