AHTOXA

feurwerk писал(а) Tue, 25 June 2013 10:39И о "крюке", до Спортивной, например, через ЦПКиО - 5,2 км, через Ишаковский мост - 6,9 км. 1,7 км. - это, конечно, крюк. Крючище, я бы сказал. Рюкзак-штаны надо брать, палатку, спальник и три привала делать. Самый большой крюк - это если ехать на Петровский/Крестовский, он составляет (барабанная дробь) 5 км. Это 15 (пятнадцать) минут при скорости 20 км/ч. и 20 (двадцать) минут при скорости 15 км/ч. Для тех, кто привык ехать по автомобильным дорогам, это не проблема. Но многие любители покататься на велосипеде боятся автодорог и предпочли бы проехать 5.2 км с минимальным трафиком, нежели 6.9 чисто по дорогам. Когда ездили велопробег Петербург-Москва, был вынужден со старта вернуться на почту за посылкой, после этого, догоняя группу, предпочел проскочить через ЦПКиО, чтобы не толкаться в час пик по дорогам общего пользования. 2 км не проблема, но когда важно время, то всякие мажоры, закрывшие городской парк на пьянку, безусловно, выбешивают, +1 к топикстартеру.

podvodn1k писал(а) Tue, 25 June 2013 14:57anvatych писал(а) Tue, 25 June 2013 14:46может еще кто-нибудь гневную петицию накатает почему вообще ворота в парке на ночь закрывают ? А в центре вообще беспредел. Мосты разводят. Безобразие, а всего то хотелось 20 км срезать Однако, и это безобразие не остановило инициативных товарищей от продавливания ночных автобусов и ночного метропоезда. Мну напрягает, что в ЦПКиО впускают автомобили всяких членов теннисного клуба, или прочих блатных. Легко можно, выезжая из-за поворота, катаясь по дорожке, словить авто, едущее заметно быстрее 20 км/ч...

Змей Гуревич писал(а) Thu, 27 June 2013 15:35Но страха я натерпелся, конечно. Особенно на Малой Морской, когда он решил ехать вдоль левого ряда припаркованных авто. Но это, конечно, личное восприятие человека, который ведет колонну. Стесняюсь спросить, а где надо было ехать? По тротуару, или между двумя рядами припаркованных авто? ИМХО, припаркованные автомобили следует объезжать таки слева, и не важно на чем, на авто, или велосипеде. Просто надо вести себя на дороге предсказуемо. Маршрут организаторы выбрали, конечно, весьма специфический...

Змей Гуревич писал(а) Sun, 23 June 2013 22:45Это так от того, что если попали на Дальний Восток, то надо не только педали крутить, но и посмотреть как люди живут, посетить что нибудь, посмотреть. Покрутить хорошо можно и вокруг дома. Кстати, по пройденному маршруту от Питера до Москвы тоже неплохо было бы посмотреть окрестности побольше, ибо видели их (до этого) ну человека два из группы. Хорошо, что на Сахалине желание посмотреть вокруг ставится не на последнее место!

Odisei писал(а) Sun, 23 June 2013 19:53Плюс хорошо бы озвучить что ждет тех счастливчиков которые таки окажутся на Сахалине: - примерный маршрут - график движения - наличие/отсутствие машины сопровождения - перевозка шмоток - проживание - рельеф маршрута - и т.д. +1 Эта инфа поможет сориентироваться гипотетическим участникам и решить вопрос хочу ли я? могу ли я? ...магнолия! Может быть хотя бы примерно накидаешь на gpsies? Заодно и рельеф будет наглядно показан и будет возможность его испугаться Змей Гуревич писал(а) Sun, 23 June 2013 10:47Повторю для тех, кто в танке: если я спрашиваю, то надо отвечать на поставленный вопрос. это важно. На поставленный вопрос мне ответить нечего, ибо имею желание поехать, физически смогу преодолеть маршрут. Рельеф на физической карте смотрел. Н маршрут представляю лишь в общих чертах, что на Островского на встрече смотрели на айпаде. Но на вопрос "отпустят ли с работы", полагаю, не сможет ответить никто из нас. Все мы люди подневольные, работаем на дядю, а задавать вопрос руководству, когда не подтверждено участие со стороны организаторов, бессмысленно. К тому же, на прямой вопрос работодатель любого из участников неизбежно ответит решительное "нет!", если бы профсоюз не заходил через вышестоящее начальство.

Змей Гуревич писал(а) Sun, 23 June 2013 00:10отпишитесь плиз, кто ТОЧНО не может или не хочет. Опять же команду подпишет Профсоюз, но кое что очевидно, что они любят, когда люди из разных мест. Значит у нас под ударом один из двух метровцев, и один из двух тихвинцев. ИМХО, надо не на форуме озадачиваться вопросом, а как минимум в SMS-рассылке. Тихвинцы с метровцами ваще группа риска, там еще два однофамильца затесались, ага. А как насчет дирекции почетных членов профсоюза? Змей Гуревич писал(а) Sun, 23 June 2013 09:52В Москву подана заявка на всех, замечу. Но некоторые в списке. а некоторые в "резерве". О-па, стало быть уже все разделили? Дежа вю... Огласите весь список, пжалста...

PaaLadin писал(а) Fri, 21 June 2013 15:15AHTOXA писал(а) Fri, 21 June 2013 14:18O`K писал(а) Fri, 21 June 2013 02:32andy.alex писал(а) Thu, 20 June 2013 16:28Возвращались сегодня с покатухи,на светофоре перед мостом Ал.Невского какой то мужик с женщиной на тачке остановился с нами на светофоре и прокричал,типа приезжайте на велопробег по Дороге Жизни и бла бла бла,на что мы у него спросили какую часть доли он уже получил от распила,мужик резко изменился в лице и уехал ИМХО, свинство и ничего более. Со стороны велосипедистов. Ибо мужик на 99 процентов желал тока хорошего и ничо с распила не имеет. И, скорее всего, о масштабах бабла даже и не подозревает. +1 был бы еще масштаб, на г@вно все изошлись... Достаточно того, что украдено больше, чем стоит верёвка... Где и кем украдено? Ты считаешь, что условия конкурса за неделю выполняются сами собой бесплатно? Даже если имеет место знакомство, это еще ни о чем не говорит. А вот мужика на авто скорее всего на пустом месте обидели только

O`K писал(а) Fri, 21 June 2013 02:32andy.alex писал(а) Thu, 20 June 2013 16:28Возвращались сегодня с покатухи,на светофоре перед мостом Ал.Невского какой то мужик с женщиной на тачке остановился с нами на светофоре и прокричал,типа приезжайте на велопробег по Дороге Жизни и бла бла бла,на что мы у него спросили какую часть доли он уже получил от распила,мужик резко изменился в лице и уехал ИМХО, свинство и ничего более. Со стороны велосипедистов. Ибо мужик на 99 процентов желал тока хорошего и ничо с распила не имеет. И, скорее всего, о масштабах бабла даже и не подозревает. +1 был бы еще масштаб, на г@вно все изошлись...

Змей Гуревич писал(а) Mon, 17 June 2013 23:34 Важно! кто пропустит тренировку (не обязательно 200, хоть часть), у того повышаются шансы пропустить Сахалин. на Сахалин наша квота пока 8 мест. а нас несколько больше Это официальное мероприятие профсоюза, призванное отделить мальчиков от мужчин? В чем цель и задачи тренировки? 200 км в темпе группы без вопросов смогу проехать даже без тренировки в начале сезона, не говоря уже о конце лета. Но вот так бывает, что в эти дни не смогу составить компанию (на весь маршрут уж точно), ибо еду с семьей... в Будогощь. Если шансов принять участие в Сахалине из-за такой накладки убавится, то так тому и быть, однако вариант устроить совместную 200-ку в то время, когда ты водишь группы по Европам, не рассматривался изначально. Если в Будогощи получится пересечься, возможно полтос вместе прокатим, если нет, то из сабжевой 200-ки вычеркивайте, но из битвы за Сахалин прошу таки не вычеркивать.

Нашел у себя в вещах 6 чужих пробитых камер Вроде все на 26" Кому надо, готов вернуть

Змей Гуревич писал(а) Wed, 12 June 2013 20:03вот, понял как надо. итак 2 числа после работы мы отправляемся вечером в Волховстрой. там культурно отдыхаем. живем либо в отеле, либо в депо у Володи под электровозами. Может Володя найдет в депо бесплатный вариант... Вечером 2 числа культурно отдыхаем . Утром 3 его числа едем! Кто боится или не хочет ехать 200 км - едет до Тихвина. Там на поезд и домой. Кто ничего ваще не боится - едет 200 км до будогощи. Из Будогощи в питер участников подвезем на микроавтобусе, в Тихвин они сами доберутся, на автобусе или как еще. Таким образом мы и Волхов захватим и Тихвин. И день железнодорожника отметим, и побуха... и пообщаемся, и покатаемся, и катадзе будем кто скоко хочет. Хоть 200 км хоть 120. 3-го августа планирую быть в Будогощи на триатлоне "Кинеф". Готов принять участие в шашлыкинге, но пока не готов отмахать 200 км перед триатлоном

С`АндрО писал(а) Wed, 12 June 2013 13:35AHTOXA писал(а) Fri, 07 June 2013 01:31Показать скрытый текст А где подносик храниться? ИМХО, едет на Сахалин с официальными лицами

AMGrishin писал(а) Wed, 12 June 2013 00:05Встреча с командой. За спиной половина сезона) Можно и ломануть))) Ну как бы ломежка и команда, состоящая не из велогонцов, это вещи несколько не совместимые. Если выезжать командой, то и приезжать командой. А если каждый за себя, то о какой встрече команды может быть речь?

Serhio писал(а) Tue, 11 June 2013 23:36Я например объяснил почему не хочу 200 ехать, вы же ничего не объясняете, а твердите одну цифру - 200!! Ни зачем, ни для чего... тишина Так нет, мне все равно, лишь бы меньше 250 за день Куда скажите, туда поеду, если согласую с семьей

Serhio писал(а) Tue, 11 June 2013 22:51AHTOXA писал(а) Tue, 11 June 2013 22:44Serhio писал(а) Tue, 11 June 2013 22:31AMGrishin писал(а) Tue, 11 June 2013 20:27Красоты есть по пути! Общайся сколько влезет))) Веди кого-либо за собой на колесе))) И все ок) Надо просто попробовать))) 200 не так сурово) Тем более гнать на этой 200 никто не будет))) До чего мы все много общались во время езды))))))) Я с Андрюхой, ты с Антохой)))) То, что я проеду 200 и уложусь в норматив, я даже не сомневаюсь! Просто не вижу для себя смысла в этом: собралась команда, пролосятила и разбежалась... странно как-то, вам не кажется, точнее скучно? Можно с таким же успехом самому без всех 200 км вокруг города прокатиться в честь ДЖД и делов-то! Не могу просто понять, для чего эти командные рекорды?? Во-первых, если ехать командой, сильные помогут проехать слабым с меньшей затратой сил, во-вторых, никто не заставляет лосить, и мы вполне сможем себе позволить раз в 50км делать привалы на часик, при этом уложимся в норматив. Главное ехать ровно и расчетливо. На матрасных покатушках не сильно то больше общения в пути, основное общение идет на привалах. Так вот почему бы 100 не проехать и устроить большой привал на несколько часов, чтобы пообщаться? если хочется пообщаться, зачем вообще куда то ехать? лучше две встречи сделать в разные дни и с разными целями

Serhio писал(а) Tue, 11 June 2013 22:31AMGrishin писал(а) Tue, 11 June 2013 20:27Красоты есть по пути! Общайся сколько влезет))) Веди кого-либо за собой на колесе))) И все ок) Надо просто попробовать))) 200 не так сурово) Тем более гнать на этой 200 никто не будет))) До чего мы все много общались во время езды))))))) Я с Андрюхой, ты с Антохой)))) То, что я проеду 200 и уложусь в норматив, я даже не сомневаюсь! Просто не вижу для себя смысла в этом: собралась команда, пролосятила и разбежалась... странно как-то, вам не кажется, точнее скучно? Можно с таким же успехом самому без всех 200 км вокруг города прокатиться в честь ДЖД и делов-то! Не могу просто понять, для чего эти командные рекорды?? Во-первых, если ехать командой, сильные помогут проехать слабым с меньшей затратой сил, во-вторых, никто не заставляет лосить, и мы вполне сможем себе позволить раз в 50км делать привалы на часик, при этом уложимся в норматив. Главное ехать ровно и расчетливо. На матрасных покатушках не сильно то больше общения в пути, основное общение идет на привалах.

Odisei писал(а) Tue, 11 June 2013 17:05Илья, что значит 80-100 ни о чем?? в чем суть 200? загнать людей? показать себе что ты можешь проехать 200? - ты можешь, ездил, я знаю и не сомневаюсь в тебе. рубеж для команды не в 200 км, а в новых походах ... тут же нужно просто попытаться собраться всем ИМХО, при грамотном ведении группы вполне можно проехать 200 км, не загнав участников. Кто не хочет, все равно не поедет. А кто хочет, почему бы нет. Мне вот только не понятно, почему бы не вписаться в уже готовый официальный бревет командой.

Odisei писал(а) Tue, 11 June 2013 16:26на БН не все смогут собраться ... На любую встречу не все могут собраться

Да ну их нафиг, эти 80-100. Давайте на Белые ночи в Павловск, там традиционный шашлыкинг замутим. Разве что маршрут неплохо бы перепроложить на тему царской железной дороги. Правда в этом случае пробег совсем незначительный будет и народу будет сильно дохрена. Но я идею вбросил, можно обсудить

Bulawka писал(а) Mon, 10 June 2013 12:00 А что это за команда в КРАСНЫХ футболках? Кто такие и откуда докуда ехали? Это питерские товарищи. Кто им футболки выдавал, не в курсе. Если не ошибаюсь, ехали от 21 км до Гатчины

контора писал(а) Mon, 10 June 2013 11:11значит, нужно волевое решение капитана, что едем именно туда ... и начало переговоров в какой форме едем (велопитер/роспофжел) ... потому что едем в любом случае... но, на пн, своими силами, я не отпрошусь..даже "за свой счёт" ... интересно, а как остальные? Думаю, Змей, как человек, который "не работает на дядю", не различает воскресенье от понедельника, и про 5-ое написал не глядя в календарь, вот и все. На Гирвасский бревет мы выезжали на авто в пятницу, часиков так в 20, приехали в Петрозаводск во втором часу ночи, заселились в забронированную заранее квартиру, в 8 часов (если не ошибаюсь) был старт марафона :) Назад ехали в воскресенье. Для водителей бревет выдался тяжелый :)

контора писал(а) Mon, 10 June 2013 08:57 2. 05 августа, это понедельник, меня тупо не отпустят с работы..наверное не только меня, но. осмелюсь предположить, что если это оформить через профсоюз в рамках "подготовки к сахалину", то вопрос с администрацией будет решён.. кстати, можно сделать красивый ответный жест и прокатиться в районе петрозаводска, ведь там ребята сделали 15 мая "паралельную" акцию и было бы правильным приехать к ним в форме, ответить на вопросы и раздать книжки и автографы... и, форма роспрофжела была бы здесь совсем уместна...только где в тех краях набрать 200км. так чтоб не убиться ни на асфальте, ни на рельефе...в общем я предлагаю Илье проговорить программу максимум( на следующий год) и программу минимум(на день железного дорожника) с Белозёровым и Голубевым...после этого будет ясно, либо мы едем сами по себе (в вызывающей велопитерской форме) или, при поддержке роспрофжела и его форме... Есть отличный бревет по Карелии, с заездом на Гирвасский водопад http://www.gpsies.com/map.do?fileId=xahsqsyzbnimmjqa Очень живописный маршрут

Змей Гуревич писал(а) Mon, 10 June 2013 00:50А где у нас станция Славянка? Посмотрел я на эту ветку, и честно говоря, был лучшего мнения о наших духовных братьях марафонцах. Ехать по Мурманскому шоссе - это неприемлемо. Ленинградка тоже не приемлемо. Но, как говорится, если нельзя, но очень хочется... В воскресенье с утра в сторону "из города", ИМХО, ничего страшного. К тому же, не такой уж большой отрезок пути по мурманке. Давно хотел проехать этот бревет, правда пока как то звезды не становились нужным образом. А вообще пофиг, с РЖД, или без, но если будут желающие из нашей команды, то с удовольствием. Нацепим форму и вперед :)

Если не ошибаюсь, Павловский бревет считается одним из самых скоростных. Опять же, сбор у Финляндского вокзала. Не Витебский, конечно, но тоже вокзал, символично, так сказать. Финиш на Павловском вокзале. Можно все сделать проще: заявиться командой на 8 сентября и проехать опять же командой в том темпе, в котором ехали прошедший велопробег. Или задача устроить свой железнодорожный бревет, с блэкджеком и шлюхами?

Тем временем в Москве: С 15 июня москвичи смогут бесплатно возить в электричках велосипеды И плевать, что московская команда ехала на стелсах за 5тыр, дело у них таки движется в нужную сторону