alone_runner

  • Публикации

    371
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя alone_runner

  1. VORON писал(а) Tue, 28 May 2013 21:52Блин, я фигею, человек нашел 20-40 тыр на вилку, а вот 650 р. за масло - ему дорого. Ну не подсолнечное же туда заливать, верно? Кроилово тут ведет к попадалову. читая статью на Веломании по смазке своей вилки, я отфильтровал инфу, о том что автору масло досталось за 300 с чем-то там рублей. По поводу цены, я на данный момент и так успел убедиться, что Мотула дешевле 650р мне найти. Кроилово - это глупо ты прав.
  2. 866kot писал(а) Tue, 28 May 2013 18:40Как как. Руками и отвёрточкой. Посадка там должна быть скользящая и поэтому подзакиснуть могло слегка. Поставть на трубу какую или на губки тисков на края чашек и с обратной стороны отвёрточкой в обойму подшипника постучи. попробую. 866kot писал(а) Tue, 28 May 2013 18:40Посадка там должна быть скользящая... т.е. новые руками можно будет засунуть?
  3. Nodens писал(а) Tue, 28 May 2013 18:01http://www.dhfr.ru/forum/useralbums/1641/standalone?embedded=1 Показать скрытый текст это, наверное, относится к прессфит каретке? а нет, разобрался, сорри. у меня же холофтеч 2. в какой-то из тем я читал, что чашки шимано можно проточить под стандартные промы. мне сегодня поменяли каретку. вот я думаю, как аккуратно извлечь подшипники из старых чашек? также хотлось бы понять как происходит процесс выпрессовки/запрессовки подшипников в тело втулки и барабана. если еще вернее, где искать подходящий инструмент? вычеркиваю. ответ Nodensа исчерпывающий
  4. Brainfire писал(а) Wed, 22 May 2013 20:43Оловянч НЕКАТИТ!!!!!!111111один есть Аваланч и Автор Эгоист. Две алюминиевых рамы какой-то большой разницы между ними не замечал. На аваланче стоит жёсткая вилка и вынос подлиннее катаюсь на нем по городу и тренируюсь на Эгоисте езжу на соревнования
  5. Засада с прокачкой шимано 775 не могу прогнать масло через систему ни с низу вверх. ни с верху вниз самотеком. не течет и не проталкивается. в чем у меня проблема? что не так?
  6. прокачал. проблема была из-за колхозного ремонта ручки, которую пришлось провести после Лужского (пришлось вместо отколотого куска корпуса ручки вклеить алю пластину, она то и не давала работать регулировке sroke) После того как выломал плоды своих трудов назад, все прокачалось за минуту. Процесс прокачки понравился. с Авидами не сравнить. придется правда колхозить в ручку новую пластину и теперь уже по другому..
  7. как заставить жидкость сливаться? в расширительном бачке постоянный уровень - не уходит. штуцер отвернут. ручку жамкую из штуцера чавкает изредка вылетают капельки масла
  8. Birdshell писал(а) Tue, 21 May 2013 00:28покрути рич и строук. недавно эликсиры 7 прокачивал, такая же хрень была. весь паркет дотом обдристал когда шланг сорвало. и то, и то пробовал крутить. а строук по максимуму нужно выкручивать?
  9. штуцер отвернул в калипере сейчас думаю воздух
  10. beidj писал(а) Sun, 19 May 2013 14:12А где гарантия, что дойдет до адресата ? я через bikable.ru отправлял письмо и на прошлой неделе пришел ответ
  11. при падении на Лужском расколол ручку. собственно вопрос можно ли выкрутить это винтик (без риска разлива масла и последующей прокачки), чтобы снять панель с ручки и подклеить, где трещина??
  12. Спасибо
  13. Twinga писал(а) Wed, 15 May 2013 13:39фигни не надо говорить-воткни к примеру в гт оловянч\монгуст тиакс жосткую виль 420\450-и в гору хрен заедеш,и ненадо забывать что вилки с изменяемым ходом однозначно выше 447мм у меня на аваланче. никаких проблем с подъемами у нас в области не испытываю. 450-455мм для 26" колес при заявленном ходе вилки 100мм - нормальное расстояние
  14. andy.alex писал(а) Wed, 15 May 2013 19:08 то есть типа кто больше проехал тот и победил? больше кругов? да. просто за 45мин вряд ли кто-нибудь успеет привезти вам круг. в прошлом году большая часть фитнеса успела проехать 2круга.
  15. Светлана писал(а) Tue, 14 May 2013 13:19БОНУС: помимо вело-смазки, первых 350 участников, оплативших стартовый взнос ожидает легкий обед после гонки! Велосмазка будет в стартовом пакете? мне при оплате не выдали. Когда приехал оплачивать в магаз в Озерках, такой наплыв посетителей был, что я рад был, что оплатить удалось... andy.alex писал(а) Tue, 14 May 2013 17:45PoTaS писал(а) Tue, 14 May 2013 17:40Правила классического КК знакомы? Длинна дистанции кратна длине круга. Все 45 минут все ваши. нет конечно,поэтому и спрашиваю я ж любитель,который решил попробовать все просто: 45мин ездите по кругу, по истечении времени доезжаете круг и финиш (он в тех же воротах, где и старт)
  16. NikSPB писал(а) Mon, 13 May 2013 21:51Вытащил только после хорошего прогрева феном. Но теперь другая проблема.. Новый подседел входит на 5-7 см. и дальше идёт с сильным трением, потом совсем не идёт. а если попробовать прогреть еще раз проблемный участок рамы при заталкивании нового?
  17. сегодня подкачивая свою Fox FRL 100 обнаружил, что через нипель (когда стравливаю) выходит масло. зеленое такое это нормально
  18. Спасибо, займусь. странно, и 1000км наездить не успел...
  19. TarasB писал(а) Mon, 13 May 2013 11:57Можно просто спицы недотянуть, тот же эффект будет - мягко, но не катит нихрена. если спицы не дотянуть они порвутся. думай, что пишешь, форум читают новички
  20. Bulawka писал(а) Sun, 12 May 2013 02:52STem писал(а) Tue, 23 April 2013 01:33* "Пирожковая" на Восстания, д. 1 - пироги призёрам абсолютного зачёта в мужской и женской категориях. А ещё какие-нить призы будут были? Или чиса гонка за еду? )) главный приз был сертификат 5т.р. на покупку окон (я так понял)
  21. Вот еще назрел вопрос. при блокировке вилка блокируется не сразу. сначала немного пораскачивается, потом уже блокируется. Сегодня на Лужском перманентно испытывал на себе этот феномен. что может быть не так?
  22. по геометрии форвордовская лучше. она пониже и подлиннее.
  23. Tormoz писал(а) Fri, 10 May 2013 13:37alone_runner писал(а) Fri, 10 May 2013 00:05Велодрайв писал(а) Thu, 09 May 2013 22:29...Развитие велоиндустриии реально сдерживает фактор сезонности... ...а фактор сезонности - следствие отсутствия велоинфраструктуры... Скорее отсутствия тёплой велоодежды. молнии в подмышках куртки... нет, я не про то. я не езжу на работу на велике зимой потому, что: а)это опасно для моей жизни; б)мне жалко свой байк; в)зимой езда станет не оправданной по времени. сорри, за увод темы в сторону
  24. Велодрайв писал(а) Thu, 09 May 2013 22:29...Развитие велоиндустриии реально сдерживает фактор сезонности... ...а фактор сезонности - следствие отсутствия велоинфраструктуры...