alone_runner

да, что вы все про зиму?? видно же, что не турист пишет. про химическую сварку ничего не слышал. но свои гоночные собирал на латунных, потому как на алюминиевых легко заминаются грани, а хорошими ключами не располагаю + локтайт - это они про фиксатор резьбы

silenthunt писал(а) Mon, 19 August 2013 00:55Если не смущает отсутствие дороги в паре мест, то да, можно. почему в паре? Zeppelin писал(а) Sat, 17 August 2013 20:33...получилась прогулка по лесу с велосипедами километра на три... 3км набралось с пары мест? а в общем то не смущает, если пешка не по болоту

spin_eight писал(а) Sun, 18 August 2013 23:14Вот, думаю, на след субботу по вашему маршруту скататься)) мне тоже очень интересно проехаться. и в связи с этим хотелось бы окончательный трек. этот можно считать таким? Zeppelin писал(а) Thu, 15 August 2013 00:01выполнил рекомендации по срезанию куска. маршрут всё матраснее и матраснее http://www.gpsies.com/map.do?fileId=xmjvjjnueoujfdqs ну, с учетом того конечно, что была срезана верхняя петля маршрута (на Никифоровское)

zavigor писал(а) Tue, 13 August 2013 22:17VORON писал(а) Tue, 13 August 2013 21:55Так в итоге кто деньги собирает - Скобарь или кто-то другой? Чтобы можно было добавить правильный кошелек в первое сообщение. Подключается клуб Балтийская Звезда. И на кошелек можно кинуть,это удобно с Сандро не знаком, но хотелось бы его поддержать. как можно перечислить деньги, не создавая аккаунтов на яндекс-деньгах? ForceMajor писал(а) Tue, 13 August 2013 17:26Без комиссии можно положить через терминалы "Русского стандарта" в любой Евросети. т.е. там достаточно только номера счета указанного Скобарем?

psycho писал(а) Sun, 11 August 2013 00:32... У меня самый простенький полар FT1, нареканий нет. у меня тоже такой. нарекания есть. сигнал у него довольно слабый. весной, когда на тренировки приходилось одеваться потеплей - девайс не работал. батарейку в датчике на фт1 не поменять, она там запаяна. возможность замены есть на более продвинутых моделях. (впрочем производитель обещает 5лет работы датчика) тоже использую велокомп+пульсометр. мне кажется, когда 2 экрана на руле, то получается поинформативнее и цифирки не мелкие. к фт1 еще пришлось дополнительно докупать столик, в комплекте с часами он не идет. при условии использования пульсометра-часов в вело тренировках столик необходим.

sent9brb писал(а) Fri, 02 August 2013 20:40alone_runner писал(а) Fri, 02 August 2013 20:26sent9brb писал(а) Fri, 02 August 2013 20:16...а по теме то,найнер он ведь быстрее будет чем 26 при равных конструкциях и ходах подвески... так рождаются мифы ну вес колеса тогда больше будет это да,но почему у меня но шоссере 28 колеса тогда? Подумай сам. Никто не хочет выступать в роли кэпа, поэтому так и отвечают. Разница между 29 и 26 проявится в тех условиях, для которых создавались эти велосипеды. Желать подвес для города - это какая-то тяжелая мозговая болезнь. я по городу катаюсь ригиде 26, собранного из того, что было под рукой. и объясняю это тем, что а)вел для города должен быть дешев, б) 26 при равной комплектации полегче бигфута, что теоретически должно немного облегчить разгоны между светофорами и таскание по лестницам. p.s. а вообще тс какой-то странный тип: накатывает такое кол-во часов по городу, тренируется на станке, знает про чсс, участвует в триатлоне. И при этом не умеет нормально ездить (дискомфорт от езды по городу) и не может себе нормально подобрать седло. Цитата sent9brb писал(а) Fri, 02 August 2013 20:02TarasB писал(а) Fri, 02 August 2013 19:57sent9brb писал(а) Fri, 02 August 2013 19:53 ну а если мне жестко\некомфортно на них ездить потому что любая неровность отдает по жопе?прокатившись однажды на подвесе я навсегда для себя забыл хардтейлы и прочее.шоссер держу только для триатлона,как на нем в городе ездить просто не представляю Какое седло? Какая резина? Какое давление? Какая рама? Всё это тоже влияет на жёсткость, и не так дорого и пагубно для наката, как двухподвес. я неспорю что влияет,еще как,но,подвес с пропедалем не так сильно раскачивается,в будни я провожу в седле каждый день в районе 3 часов плюс минус 20 минут,а в субботу на станке вкручиваю 4 часа,я скажу что просто жопа болит ужасно,вроде больше года как стал много вкручивать,скинул 30 кг веса но промежность все равно болит и памперс не помогает,особенно после шоссера на станке,ты смотри на подвесе у меня еще седло диван,зато по кайфу еду,10 минут мне не актуально,наоборот больше мотор работает на низком чсс.я не один такой,у меня друзья теперь тоже ездят на подвесах на работу)каждому свое)

sent9brb писал(а) Fri, 02 August 2013 20:16...а по теме то,найнер он ведь быстрее будет чем 26 при равных конструкциях и ходах подвески... так рождаются мифы

Andrey Poluda писал(а) Fri, 02 August 2013 19:49...найнер по городу ну совершенно не нужен... ездите на гибридах или шоссерах... не надо на шоссерах. у них тормоза слабые. (заявляю как обладатель шоссера)

Nodens писал(а) Wed, 31 July 2013 08:04Никуда он его не вытеснит. Из алюминия рамы могут роботы штамповать тоннами а карбон - ручная работа. во-во, на данном этапе технологии производства карборам более трудозатратные. но технологии могут измениться. а главное могут прийти новые материалы. сейчас так быстро все меняется, что очень интересно повоображать, что будет в недалеком будущем. какие новые виды спорта могут появиться (эволюционировать)? каких байков они потребуют?

вот интересно. случится ли в отдаленном будущем такое, что карбон вытеснит алюминий? что будет дальше? могли ли представить себе наши пращуры из 1-ой половины 20-го века карбоновый байк да еще и с амортизатором? заглянуть бы на 20 лет вперед - как все изменится!

Micael писал(а) Mon, 29 July 2013 22:08если верить офф сайту, то у него в комплекте сразу запасная вилка на случай поломки ребы идет. надо брать однозначно!!! скорее всего это одна модель, поставляемая в разной комплектации. запасная вилка - это вряд ли. (опс не дочитал до конца - чувствую себя кэпом)

RusRider, спасибо, мне приятно, что хоть кто-нибудь прокомментировал. катафоты и компьютер снять забыл перед фотографированием, учту ну будущее.

выправить такое можно. вставляешь в дропауты какую-нибудь втулку из кладовки и гнешь обе ноги. если нужно подправить одну ногу в отдельности, можно использовать старую ось от передней втулки на болтах (зажимаешь болтами дропаут и, используя ось как рычаг, гнешь в нужную тебе сторону) как можно проверить правильность исправлений? только на глаз поставив переднее колесо в вилку. других вариантов измерения в домашних условиях представить себе не могу. Сам так выправлял задний треугольник рамы старт шоссе после дтп.

maoz писал(а) Tue, 23 July 2013 17:53 Материал PLA ( https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D0%BB%D0%B0%D0%BA%D1%82%D0%B8%D0%B4 ) сделан был на 3Д принтере Felix ( http://shop.felixprinters.com/product-catalog/complete-kits/felix-1-5-assembled.html ) и сколько это стоило? 3д чертеж делал сам? в чем смысл делать успокоитель из биоразлагаемого материала?

у меня сейчас сзади стоит (временно) колесо под V ну и тормоз соответственно (простой тектро). Раньше, когда ви-брейки изначально стояли на велике, тоже помню парился выравнивая положение колодок. Производя даунгрейд вспомнил об этом и нанес на резьбу колодок фиксатор. Сейчас колодки почти уже стерлись, но как стояли ровно так и стоят.

maoz писал(а) Fri, 19 July 2013 17:48Заколхозил на принтере успокоитель.Показать скрытый текст не понял фразу. поясни как он был сделан. материал пластик?

Nodens писал(а) Fri, 19 July 2013 00:39Это не башгарды а ограничители для цепи, уж очень тонкие. откровенно говоря, я не знаю, чем башгард отличается от рокринга. когда я писал свой пост, я имел ввиду конечно ограничители. тема защиты звезд, мне кажется, тут большинству неинтересна. Nodens писал(а) Fri, 19 July 2013 00:39...Вдобавок лайтовый успок с встроенным башем мне кажется будет полегче. Без баша так гарантированно легче. А успок без нижнего ролика (как по ссылке) так и существенно легче. ссылку, пожалуйста, с примером (я, правда, в этом совсем не разбираюсь) вот, если смотреть здесь: http://bbgbashguard.com/Mountainbike.html вес 2-ух башгардов составит 103гр. не знаю (правда, не знаю), есть ли сопоставимые по весу успокоители с встроенным башем. А успокой без нижнего ролика (как по ссылке), мне кажется, будет работать хуже, чем 2 баша в роли ограничителей, хоть он и весит на 40гр меньше. но ведь можно же эти ограничители сколхозить из чего-то более легкого, чем алюминий

с 2-мя башгардами, что постили выше, интересная тема, мне нравится. на веломании один чел для своего подвеса собирался выпиливать их из карбонового полотна на вп еще такая тема проскальзывала: http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=168538&start=0&rid=15606

Вообще не парюсь тк я простой работяга и за 12 часов работы в цеху еще пару раз вспотею

freedom_rider писал(а) Mon, 01 July 2013 11:55что-то фоток не видать совсем фотки: http://photo.qip.ru/users/tatius.2/4219739/all/ http://fotki.yandex.ru/users/juliadamson/album/142966/ видио: https://vimeo.com/69435755 http://youtu.be/RWH83dwsFdo

gtf1 писал(а) Sat, 29 June 2013 17:48Вэлыч писал(а) Sat, 29 June 2013 16:56gtf1 писал(а) Sat, 29 June 2013 15:40Только Hadley, все остальное дрова )) http://www.sicklines.com/tech/howto/hadleyoverhaul/ Интересная по конструктиву втулочка. а что в ней такого прям такого , кроме игольчатого подшипника в орехе? Эээ...ну-у...Титановый орех, вот! )) Игольчатый подшипник, скорее фишка, но полезная. Больше понравилась разбираемость подручными средствами, ну и вес невысокий. 365гр как заявляет производитель: http://www.balleracing.com/Hadley/HadleyR135mmQRBlk.htm ХТ 775-ая и то легче

Nodens писал(а) Sat, 29 June 2013 00:06А на ктулхе нюкпук между орехом и корпусом лабиринтное употнение. У него специально орех с фланцем сделан. Nukeproof рулит. И собачек у него аж шесть. Вообще по конструктиву и грязезащите он получше чем хоуп, только вот ось потоньше что смущает. Заинтересовало. поискал в интернете фотки в разобранном виде. если у тебя такая, то конструктив сильно напоминает ненадежные А2Z (единственное внешнее отличие - у А2Z пружинки более хилые)

а ты после Весеннего не заглядывал во втулку?

вообще смазки должно хватать км на 200. из велдтайта пользовался вэт экстрим - ее хватало. после дождя - по любому смазать надо