beidj

У меня тоже выносливый, ракурс правда не удачный

Друг так хранит, пока не жаловался.

Костя писал(а) Sun, 16 October 2011 15:45Не я не спорю что для спортсмена процент это ужасная разницаПоказать скрытый текст, этот процент может первого сделать последним. Ну давайте посчитаем условную ситуацию: E=(100-5/100)mV^2/2=0.95mV^2/2=m(0.974V)^/5 Т. е. 5 кг облегчения рамы рамы дают 2-3% увеличения скорости разгона. Будет ещё уменьшение трения, но сопротивление воздуха всё съест. O`K писал(а) Sun, 16 October 2011 03:12 100 грамм, скинутых с веса ободов, равны 200 грамм, скинутым со втулки и килограмму, скинутому с байка целиком. Обода, покрышки камеры это это я понимаю: у условной точки на них траектория и скорость в 1.5 больше чем у рамы и 1 кг их веса при разгоне как 1.5^2 = 2.25 кг рамы, спицы гораздо меньше влияют, а втулки движутся почти по траектории велосипеда. Удав писал(а) Fri, 14 October 2011 20:54человек наверное потеряет желание кататься на веле подумав что все они СТОЛЬКО весят и ТАК едут. Пускай всё это даже на 4% влияет на разгон. Новичок этого даже не заметит. Думаю сильнее влияют втулки, каретка. Гы, какой великолепный бред.

Alvin писал(а) Sat, 08 October 2011 19:29В принципе, особых неудобств не ощущаю. Тоже задавался этим вопросом, рама L-ка, когда купил, начал дома прикидывать, оказалось что немного ошибся с ростовкой, мерял в зимних ботинках с высокой подошвой, в летней обуви зазор оказался сантиметров 5. Езжу уже два года, ни каких неудобств не испытываю, поставил вынос 60 мм, управляемость стала намного лучше.

VORON писал(а) Thu, 06 October 2011 10:24 А меня наоборот задолбали механические тормоза на Стриде...... Наверное это все таки не про bb7, с апреля месяца ничего не трогаю, да и при плавном нажатии притормаживают нормально.

Лучше апгрейд, я когда себе выбирал вел порыл как следует инет и понял, что нужную именно мне комплектацию замучаюсь искать или ценник будет ну совсем не гуманный. Поэтому купил максимально приближенную и в течении трех месяцев проапгрейдил.

Ivashka писал(а) Sat, 01 October 2011 12:07Механика нынче предназначена: 1)Для фанатов 2)Сборщикам, чтобы укомплектовать ею вел и гордо написать в прайсе "disk brakes" А при покупке отдельно механика на 20-25% дешевле бюджетной гидры. Не надо советовать механику. Что касается втулок, то кроме цены есть еще и ресурс. М485 могут потребовать переборки уже через 4000км сухого спокойного катания (личный опыт). А как насчет ХТ? Три ха ха, не надо советовать не механику, езжу на bb7 уже третий год, друг едет на гидравлике. Ему что бы затормозить нужно легонько нажать одним пальцем, мне двумя. Что бы встать на переднее колесо жму тремя пальцами. В Питере и ЛО гидравлика на фиг не нужна, если вы не экстримал, это конечно мое личное мнение. Авидовские семерки меня не подвели еще ни разу, ни на спусках ни на плоскаче. Тем более они ну очень неприхотливые.

В городе х 2000, а в малонаселенной местности или за городом Eastward.

866kot писал(а) Fri, 30 September 2011 18:32beidj писал(а) Fri, 30 September 2011 17:10 Велосипед с одним дисковым и одним вибрейком - это уродство. Какой смысл ставить один дисковый. Если ты мажор, то да. У меня вот нет лишних денег на покупку заднего дискового тормоза одновременно с передним и переборкой двух колёс. К тому же задний дополнительный, а при установке переднего дискового тормозить им вообще редко когда приходится. Сочувствую.

bypyndyk писал(а) Fri, 30 September 2011 00:07Всем здравствуйте!Собираюсь установить дисковые тормоза, только не разбираюсь в них особо! 1. Куда для начала лучше поставить: на переднее или заднее? Велосипед с одним дисковым и одним вибрейком - это уродство. Какой смысл ставить один дисковый.

Kostantin писал(а) Sun, 25 September 2011 02:46Цитата:Посмотрите антивор-форум, значительная часть украдены из предбанников. Угу, ибо там опять же, пристёгивали всякими тросиками или вовсе не пристёгивали. Мдя, все таки предпочту квартирный вариант, примерно такой

Haze писал(а) Fri, 23 September 2011 17:23Показать скрытый текст Или так! Не на балконе же. Жестко ! Очень

gaa411 писал(а) Tue, 23 August 2011 23:50 http://imageshack.us/photo/my-images/84/imag0102cj.jpg/ кто скажет что не красиво может идти смело в дальний эротический пеший тур поход))) Обычный ашан, ничего красивого в нем нет. Это очередной клон, которые заполонили весь город.

Это не форум, это блог, mtbr все таки поинформативнее будет.

Собрался сменить масло в вилке, 44 мурзик 2010 года, да вот беда, не совсем мне понятно какое масло лить, почитал по форумам, многие заливают мотуловское, это как я понял синтетика. А можно ли в мурза залить минералку рок шоковскую?

blacklizard писал(а) Fri, 05 August 2011 10:26собственно, вот http://www.dealextreme.com/p/rockshox-dart-3-front-suspension-fork-w-remote-for-mountain-road-bike-bicycle-black-silver-67008 по мнениям владельцев..насколько настоящий этот продукт? )) По внешнему виду настоящая, да и нет наверное смысла делать паленую вилку и потом продавать ее по цене родной. Но я бы все таки, купил с чейна.

sho-di писал(а) Tue, 09 August 2011 21:11Совсем забыл: если будут хоть какие-то аргументы, то будет вообще ШИКАРНО!!! Ага, есть отличный аргумент, вел говно. А еще один аргумент называется jamis с фоксовским задним амортизатором, который стоит в триале за 44 тыщи и это новый. Во как

zavigor писал(а) Tue, 12 July 2011 00:32То есть звание ашан-байка надо еще заслужить. Наконец пришла потребность сформулировать определение ашан-байка.Чтобы всякие там афторы купленные в подвале склада-магазина не назывались гордым именем ашан-байк http://lurkmore.ru/%E0%F8%E0%ED%E1%E0%E9%EA

atom писал(а) Thu, 16 June 2011 14:18все вроде просто и понятно, но хочется услышать мнение тех кто уже непосредственно сталкивался. имеется руль, поставил рога и понял что он слишком широкий. по 2-3 сантиметра я бы все таки отпилил с каждой стороны. в каких условиях и как правильнее отпилить и кто может помочь?=) заранее спасибо! Пипец какие интересные вопросы иногда на форуме задают.

Переодически посещает мысль поставить успокоитель цепи. Особенно в те моменты когда падаю с поребриков или начинаю передвигаться по "терке" или каким нибудь колдобинам. Гуглил и в результате окончательно посадил себе мозг из за чего возникло три вопроса: 1. Возможно ли поставить успокоитель на систему 42-32-22. В принципе большой звездой пользуюсь настолько редко, что подумываю о двух звездах. 2. Возможно ли поставить успокоитель на раму где нет крепления для него. На чейне вроде видел какой то девайс крепящийся под передним переключателем, но не уверен. 3. Как выбрать, например на чейне их штук 100 и в чем принципиальное отличие я не очень понимаю. Даже советское техническое образование не помогло. И просьба, не бейте сильно.

КОПИС писал(а) Tue, 24 May 2011 00:12Решилась ли задумка про успок? Если да,то какой вариант был выбран оптимальным? Решил не заморачиваться.

http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=70298

Napalm писал(а) Thu, 19 May 2011 13:38Можно цепь поместит в какой-то там раствор (соли, чтоли), подать + на раствор и - на цепь (если не ошибаюсь), и цепь очистится сама! Так затонувшие подводные лодки и корабли очищают от нароста всякого шлака, перед тем, как поднимать Долго хохотал когда прочитал, представляю как на корпус 300 метрового танкера минус подают, а в раствор соли плюс. Соль то куда сыпят, в акваторию что ли? Удивлю вас, но корпус корабля от этих наростов чистится механически-ручным способом. А по сабжу, еще один способ вытащить из ленивых деньги.

midist писал(а) Wed, 18 May 2011 22:01http://scott.velopiter.ru/view/2010/230/2473.htm Дорого... А на нее можно будет установить амортизаторы с большим ходом иии не оторвется ли рулевой стакан при прыжках? Судя по вышенаписанному, напрашивается вывод, что тот уровень мастерства при котором может оторвать рулевой стакан у скотта, вами еще не достигнут. Так что бояться нечего

midist писал(а) Wed, 18 May 2011 18:56http://www.alienbike.ru/index.php?productID=2779 такая рама подойдет? Если еще и кататься, то замучаетесь. Купите простую кантрийную раму примерно такую.