-
Публикации
4 532 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя beidj
-
У меня две кенды были, со временем начинал травить ниппель. А недавно последняя третья начала, я думаю дай заменю на континенталь, запихал камеру, по покрышке внутри рукой провел, а там кусочек корда автомобильного торчит как иголка.
-
Не пойму, что дает эта абракадабра, ну ладно. Есть старый способ, ставишь переключатель на среднюю звезду, и натягиваешь цепь так, что бы лапка стояла вертикально. Вот такая длина цепи и нужна.
- 34 сообщения
-
- цепь
- задний переключатель
-
(и ещё 1)
Ключевые слова:
-
У меня два вопроса: 1. Почему максимально грамотно именно длину цепи, на велосипеде в котором других проблем хватает. 2. Ты бот? И что такое суммарная емкость трансмиссии. Нет, ты точно бот.
- 34 сообщения
-
- цепь
- задний переключатель
-
(и ещё 1)
Ключевые слова:
-
Дома вклеить это вариант для обычного юзера бест офф зе бест, то есть хорошо. А алюминия там всего два, либо либо 6061 и 7005, сваряться они как миленькие. Но выше правильно сказали, рама того не стоит.
- 17 сообщений
-
Я тут выделил, для всех кто читает невнимательно. В памперсах не езжу, ботики менял, высота не изменилась.
- 17 сообщений
-
Я приварю его молча. Срезаешь ушки крепления, расширяешь прорезь и обвариваешь по контуру. А что бы сделать этот узел жестким, просверливаешь подседельную трубу на 15 мм выше нижнего края подседела и завариваешь заподлицо.
- 17 сообщений
-
Косынка там не в красную армию, трещины из за того, что зажим интегрированный, при затягивании возникают напряжения. Вангую, что подсидел входит в трубу с легкостью, отсюда проблемы. Варить конечно нужно, но я бы, лично для себя, приварил подседел к раме. Я не знаю кто как, я седло уже не трогал по высоте дет пять. А тонкий алюминий, в таком месте, вари не вари, будет дальше трещать. Вопрос времени.
- 17 сообщений
-
Засверли концы трещин сверлом 1-1,5 мм, одень сверху сантехнический хомут и забей.
- 17 сообщений
-
Когда у сенсаха начались массовые поломки пластиковых пластинок внутри рычага и на али начали активно писать об этом в отзывах, сенсах быстро заменил пластик на метал и мало того, еще отозвал старые рычаги у продавцов. Так что китайцы работают над ошибками.
-
beidj ответил(а) в теме, созданной пользователем mihasha в форуме Покупки в зарубежных интернет магазинах
Для человека который ни в чем не заинтересован, у вас слишком подробные два первых поста. -
beidj ответил(а) в теме, созданной пользователем mihasha в форуме Покупки в зарубежных интернет магазинах
Тут как бы есть проблема: Какие товары вы не сможете доставить? В вашем личном кабинете есть список "Запрещенных к пересылке товаров". Эти товары мы не доставляем. Кроме того, сейчас есть список товаров, на которые действуют ограничения. В настоящий момент мы не можем провезти: 1. Товары стоимостью свыше 300 евро за 1 единицу. 3. Электроннику. 5. Любые запчасти на авто- мото- вело- технику. добавлено 4 минуты спустя Можно мне тупому объяснить в цифрах. Вот скажем вижу я у немцев шлем стоимостью 40 евро. Сколько он будет мне стоить после всяких разных посредников. Я насчитал, 40 шлем плюс 25 чешской тетушке, плюс немчуре еще 10 за ват, плюс процент за перевод банку. Итого примерно 80 евро. -
Простейший поис без использования сложных алгоритмов по Tire repair GLUE, выдает .....клей.
-
beidj ответил(а) в теме, созданной пользователем nikkir в форуме Покупки в зарубежных интернет магазинах
Я тебе больше скажу, теперь и али чего то кусается. -
beidj ответил(а) в теме, созданной пользователем nikkir в форуме Покупки в зарубежных интернет магазинах
Цены видели на али? -
Кто нибудь заказывал у этих немцев? Присмотрел там фреймсет, но из внятных отзывов нашел только посты на веломании за 2015 год. Там у людей какая то дичь с доставкой происходит, кому стандартная за 30 евро, кому dhl за 89, кому то вообще не отправили. Хотелось бы знать как обстоят дела на сегодняшний день.
-
На ди2 по кругу уже перешел или переключатели тоже на гидравлике? В ином случае про тросики ну никак не забыть И тормоза должны быть, а какие, решает владелец.
-
Любой натяжитель на сингле смотрится убого, хоть покупной, хоть самодельный, ибо он коверкает саму идею минимализма, красоты и кпд.
-
А для чего еще нужен гревел, кроме покатушек и туризма, для скоростных спусков с горы?
-
Если она работает, то какая разница? Все остальное это всего лишь личные ощущения, что ты не лох и идешь в ногу с техническим прогрессом. Ну и с традиционным вас велопитерским предвесенним срачем механника vs гидра . Хотя в этом году немного раньше обычного.
-
Ну цыганщина же )
-
Я на этих сликах отъездил два сезона. По асфальту летят, по грунтам держат хорошо, мокрый асфальт тоже. Износ минимальный, но в прошлом сезоне прокатился хорошенько в лесу, где валялось много сухих веток и на следующий день обнаружил какие то неглубокие но длинные то ли царапины, то ли порезы на передней покрышке. Так что если планируются леса, мокрый грунт и трава, я бы взял SK, в этих местах на них будет передвигаться увереннее.
-
Почаще на улицу выходить нужно, а то скоро будешь говорить, что все на летающие такси пересели. добавлено меньше минуты спустя Именно)
-
Десятки людей ездят в таких условиях на ригиде и ничего. Я как то по гребенке от трактора ехал километров десять, проехал, слышу говорят, бедные ригидчики, а я как то и не понял, почему бедные.
-
У кого то очень, очень плохо с юмором. Просто пипец как плохо.
-
Сталь хорошо, кошерно, недорого относительно. Титан, попса для мажоров. Но на ренегаты и спеши ставят карбоновые вилки, а ронины гнутся.
