Please log in.

beidj

  • Публикации

    4 532
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя beidj

  1. У меня две кенды были, со временем начинал травить ниппель. А недавно последняя третья начала, я думаю дай заменю на континенталь, запихал камеру, по покрышке внутри рукой провел, а там кусочек корда автомобильного торчит как иголка.
  2. Не пойму, что дает эта абракадабра, ну ладно. Есть старый способ, ставишь переключатель на среднюю звезду, и натягиваешь цепь так, что бы лапка стояла вертикально. Вот такая длина цепи и нужна.
  3. У меня два вопроса: 1. Почему максимально грамотно именно длину цепи, на велосипеде в котором других проблем хватает. 2. Ты бот? И что такое суммарная емкость трансмиссии. Нет, ты точно бот.
  4. Дома вклеить это вариант для обычного юзера бест офф зе бест, то есть хорошо. А алюминия там всего два, либо либо 6061 и 7005, сваряться они как миленькие. Но выше правильно сказали, рама того не стоит.
  5. Я тут выделил, для всех кто читает невнимательно. В памперсах не езжу, ботики менял, высота не изменилась.
  6. Я приварю его молча. Срезаешь ушки крепления, расширяешь прорезь и обвариваешь по контуру. А что бы сделать этот узел жестким, просверливаешь подседельную трубу на 15 мм выше нижнего края подседела и завариваешь заподлицо.
  7. Косынка там не в красную армию, трещины из за того, что зажим интегрированный, при затягивании возникают напряжения. Вангую, что подсидел входит в трубу с легкостью, отсюда проблемы. Варить конечно нужно, но я бы, лично для себя, приварил подседел к раме. Я не знаю кто как, я седло уже не трогал по высоте дет пять. А тонкий алюминий, в таком месте, вари не вари, будет дальше трещать. Вопрос времени.
  8. Засверли концы трещин сверлом 1-1,5 мм, одень сверху сантехнический хомут и забей.
  9. Когда у сенсаха начались массовые поломки пластиковых пластинок внутри рычага и на али начали активно писать об этом в отзывах, сенсах быстро заменил пластик на метал и мало того, еще отозвал старые рычаги у продавцов. Так что китайцы работают над ошибками.
  10. Для человека который ни в чем не заинтересован, у вас слишком подробные два первых поста.
  11. Тут как бы есть проблема: Какие товары вы не сможете доставить? В вашем личном кабинете есть список "Запрещенных к пересылке товаров". Эти товары мы не доставляем. Кроме того, сейчас есть список товаров, на которые действуют ограничения. В настоящий момент мы не можем провезти: 1. Товары стоимостью свыше 300 евро за 1 единицу. 3. Электроннику. 5. Любые запчасти на авто- мото- вело- технику. добавлено 4 минуты спустя Можно мне тупому объяснить в цифрах. Вот скажем вижу я у немцев шлем стоимостью 40 евро. Сколько он будет мне стоить после всяких разных посредников. Я насчитал, 40 шлем плюс 25 чешской тетушке, плюс немчуре еще 10 за ват, плюс процент за перевод банку. Итого примерно 80 евро.
  12. Простейший поис без использования сложных алгоритмов по Tire repair GLUE, выдает .....клей.
  13. Я тебе больше скажу, теперь и али чего то кусается.
  14. Цены видели на али?
  15. Кто нибудь заказывал у этих немцев? Присмотрел там фреймсет, но из внятных отзывов нашел только посты на веломании за 2015 год. Там у людей какая то дичь с доставкой происходит, кому стандартная за 30 евро, кому dhl за 89, кому то вообще не отправили. Хотелось бы знать как обстоят дела на сегодняшний день.
  16. На ди2 по кругу уже перешел или переключатели тоже на гидравлике? В ином случае про тросики ну никак не забыть И тормоза должны быть, а какие, решает владелец.
  17. Любой натяжитель на сингле смотрится убого, хоть покупной, хоть самодельный, ибо он коверкает саму идею минимализма, красоты и кпд.
  18. А для чего еще нужен гревел, кроме покатушек и туризма, для скоростных спусков с горы?
  19. Если она работает, то какая разница? Все остальное это всего лишь личные ощущения, что ты не лох и идешь в ногу с техническим прогрессом. Ну и с традиционным вас велопитерским предвесенним срачем механника vs гидра . Хотя в этом году немного раньше обычного.
  20. Ну цыганщина же )
  21. Я на этих сликах отъездил два сезона. По асфальту летят, по грунтам держат хорошо, мокрый асфальт тоже. Износ минимальный, но в прошлом сезоне прокатился хорошенько в лесу, где валялось много сухих веток и на следующий день обнаружил какие то неглубокие но длинные то ли царапины, то ли порезы на передней покрышке. Так что если планируются леса, мокрый грунт и трава, я бы взял SK, в этих местах на них будет передвигаться увереннее.
  22. Почаще на улицу выходить нужно, а то скоро будешь говорить, что все на летающие такси пересели. добавлено меньше минуты спустя Именно)
  23. Десятки людей ездят в таких условиях на ригиде и ничего. Я как то по гребенке от трактора ехал километров десять, проехал, слышу говорят, бедные ригидчики, а я как то и не понял, почему бедные.
  24. У кого то очень, очень плохо с юмором. Просто пипец как плохо.
  25. Сталь хорошо, кошерно, недорого относительно. Титан, попса для мажоров. Но на ренегаты и спеши ставят карбоновые вилки, а ронины гнутся.