L-Green

Kimber1 писал(а) Wed, 02 May 2012 12:19Константин Шемяк писал(а) Wed, 02 May 2012 11:48C/\ABA писал(а) Wed, 02 May 2012 10:27 Прибыль от туристов, ночующих в парке, я думаю, равна нулю, если не отрицательна. Да и вообще, Финляндия не Египет, доля туризма в экономике очень невелика (от 2,3% до 5% ВВП). Я думаю, важно не то, что доля невелика, да и любая страна была бы не прочь эту долю увеличить. Тут разница в том, что в Египет прилетают только платящие туристы. Они живут и питаются в отелях. От их денег польза, достаточно сил в правительстве, которые их интересы пролоббируют. А от велосипедистов в лесу прибыли никакой, а только наоборот. Независимо от их гражданства. Как знакомо. "Понаехали тут". Никогда не уважал москвичей. Можно поинтересоваться - а при чём здесь москвичи? Вы полагаете, что в они - основные посетители лааву, о которой шла речь?

Art писал(а) Tue, 01 May 2012 21:20Спасибо, что ответили. L-Green писал(а) Sun, 29 April 2012 23:58 Не означает. Т.е. под flight'ом (в смысле багажа) понимается одна транзакция check-in/check-out? Цитата: Перевозка вела в этом случае будет бесплатной. Это статистические данные или следует из правил перевозки багажа чартерными рейсами? Это только у лоукостеров плата берётся за каждый сегмент полёта. Иберией на Канары из Москвы летали мои друзья. Тоже с пересадкой. С них взяли 75 Евро за вел в одну сторону, т.е. 150 Евро всего за полёт туда и обратно. Вот цитата из их отчёта:"встретились в аэропорту, сформировали из 6-ти велосипедов 5 велоупаковок с целью экономии денег («Иберия» требует оплаты по 75 за велосипед). Вообще-то хотели сделать 4 упаковки, но почему-то не осилили. Вылетели в Мадрид, приземлились, вылетели на Лансароте и приземлились окончательно." Насчёт чартера - взято из опыта моего приятеля, летавшего на Канары с велосипедом чартером. Думаю, что универсальных правил перевозки велосипедов чартерными рейсами не существует. Я перед полётом чартером на Кипр списывался с представителем авиакомпании. Мне ответили, что перевозка вела осуществляется бесплатно, если нет превышения по массе и по габаритам.

Если отпуск не резиновый - поезжайте на юг от Боденского озера, как Вам посоветовали.

Art писал(а) Sun, 29 April 2012 14:01В качестве альтернативы крымской тренировке на 2-е майские рассматриваю Канарские острова. Из Москвы туда есть рейс сабжевой авиакомпании, с пересадкой в Мадриде. Вот что говорит их сайт о перевозке велосипеда: Цитата: Данный багаж расценивается как сверхнормативный и имеет фиксированный тариф 75 EUR за рейс [в оригинале "flight"], не зависимо от пункта направления. http://www.iberia.com/OneToOne/v3/product.do?cntCat=Productos/EQUIEE&cntId=bicicletas&isPopup=true Означает ли это на практике, что перелёт с одной пересадкой будет трактоваться как 2 рейса и соответственно 150 евро за велик в одну сторону. Не означает. Но гораздо дешевле будет купить тур на Чиптрипе, например на Гранканариа, на 10 дней обойдётся примерно в ту же цену, как и билеты на Иберии. Перевозка вела в этом случае будет бесплатной.

mkobzar писал(а) Fri, 27 April 2012 08:30Спасибо, помочим значит колеса в озере и рванем по вашему указанию. А фотки есть с тех мест? Район Боденского озера и дорога на Koningsee: http://photo.qip.ru/users/lkrivenkov/95309405/all/ http://photo.qip.ru/users/lkrivenkov/95309297/ http://photo.qip.ru/users/lkrivenkov/95310697/all/ http://photo.qip.ru/users/lkrivenkov/96590731/all/ http://photo.qip.ru/users/lkrivenkov/95309905/all/

Вопрос, взятый из викторины, посвящённой Финляндии: "Перечислите четыре страны, которые являются соседями Финляндии." Я всегда думал, что таких страны только три. Три соседа очевидны, а вот кто четвёртый?

АминАзин писал(а) Tue, 17 April 2012 13:34. посоветуйте пожалуйста хороший атлас дорог норвегии/скандинавии... sales@stanfords.co.uk www.stanfords.co.uk 175247 9788202296858 Norway Road Atlas 2009 ed. Cappelens Goods Value 34.50 Discount 5.18 Postage (Nett) 7.00 VAT 0.00 TOTAL 36.32 Stanfords, 12-14 Long Acre, London, WC2E 9LP, United Kingdom Telephone: 020 7836 1321, Email: sales@stanfords.co.uk, Web: www.stanfords.co.uk, Company Reg: 2211545, VAT Reg: 512 5071 87

Дядя Вова писал(а) Sun, 08 April 2012 16:41Наверное между Боденским озером и Мюнхеном следует педалирoвать южнее указанного на вашей карте маршрута,по Bodensee - Königssee Radweg http://www.fam-oud.nl/~oof/Cyclo2007/Tour2007intro.html Да, места там гораздо интереснее!

Давайте не будем спорить по пустякам, не имеющим отношения к сути. Вопрос звучал именно так, как в самом первом посте: "Перечислите четыре страны, которые являются соседями Финляндии." Что уж там подразумевали под словом "соседи" одному Богу ведомо.

alex78 писал(а) Sat, 31 March 2012 20:42"Ну это ж без поправки на "Старый Таллинн!" Так можно еще забраться на "Старого Томаса",что на ратуше,совсем много чего видно будет Он закрыт зимой. А потом, там только соседей Эстонии можно разглядеть (если без "Старого Таллинна").

alex78 писал(а) Sat, 31 March 2012 20:38Вот что выиграет победитель кокнкурса,откуда этот один из вопросов. Взято с сайта. Награды конкурса: ̶ диплом победителя или участника-финалиста; ̶ ценные подарки от организаторов и спонсоров конкурса. • Победителю вручается главный приз конкурса «Открой свою Финляндию» - путевка на одного человека в город Хельсинки в 2012 году.* • Участнику, занявшему второе место, предоставляется возможность совместного обеда с Послом Финляндии. Тогда я бы предпочёл второе место.

alex78 писал(а) Sat, 31 March 2012 20:29Еще по поводу моря: "На открытом пространстве расстояние до видимого горизонта зависит от высоты точки наблюдения над земной поверхностью. Если вы находитесь на плоской равнине степи и высота наблюдения составляет около 2 м, расстояние от вас до горизонта - около 5-6 км. Если сидите в лодке и высота составляет около 1 м, горизонт находится от вас на удалении 3.5-4 км." Ну это ж без поправки на "Старый Таллинн!"

alex78 писал(а) Sat, 31 March 2012 12:47Не может быть границы между Эстами и Финнами,т.к.территориальные воды с юрисдикцией страны всего-лишь 12 миль от берега,дальше - нейтральные воды (гугл всем в помощь). Может подвох в каких-нить островах в ботническом заливе,с юр\дикцией,допустим,Дании Мне тоже кажется, что есть какой-то подвох в вопросе. Может быть Аланды юридически являются страной, присоединившейся к Финляндии, а не её частью?

mishadenisovs писал(а) Sat, 03 March 2012 01:07Продолжаем планировать летний маршрут. Посмотрите пожалуйста, может кто что подскажет по логистике. 1. Поезд Самара-Москва, самолёт Москва-Стокгольм, три дня в Швеции, просто посмотреть. 2. Паромом на Аландские острова, неделя там. 3. Паромом Аланды - Турку и дальше велосипедами до Выборга. На эту третью часть маршрута нам хватит 10 дней, если не лосить? Я бы самолёт вообще исключил, а поехал бы из Москвы на поезде либо до СПб + паром из СПб в Хельсинки или Аланды, либо поездом до Хельсинки. Ночные поезда, ночные паромы. Днём смотрите города, а ночью Вас везут, а Вы спите. С Аландов поехал бы в Стокгольм на N дней, и назад тем же путём.

АминАзин писал(а) Sun, 11 March 2012 19:02]2) еда[/b] где-то находил, сколько еды (и какой) можно с собой через границу перевести, сейчас найти этого не смог. подскажите, кто сведущ. Официально запрещено ввозить мясные и молочные продукты и алкогольные напитки с содержанием этилового спирта более 70% (типа Stroh и т.п.). Не факт, что кто-то будет Вас проверять, но мы на всякий случай разбавляли медицинский спирт равным количеством Карельского бальзама

Pupsen писал(а) Mon, 30 January 2012 18:37аландские острова это слишком уж деревня. там кроме камней травы воды и ветра смотреть решительно нечего. в то время как в финке вобщем то есть что глянуть из сделанного человеческими руками -)Ну я бы так не сказал. На Аландах есть что посмотреть, в том числе и из сделанного человеческими руками http://photo.qip.ru/users/lkrivenkov/96499075/all/

Змей Гуревич писал(а) Sat, 10 March 2012 21:40L-Green писал(а) Sat, 10 March 2012 19:46grisxa писал(а) Tue, 06 March 2012 21:33Нашёл дневник ледовой трассы в Harjun Portti (недалеко от Пункахарью), пишут, что можно кататься за 30 евро Был там две недели назад. 8 Евро в день или 50 Евро на весь сезон. А длинная ли трасса? Две недели назад было подготовлено около семи километров

grisxa писал(а) Tue, 06 March 2012 21:33Нашёл дневник ледовой трассы в Harjun Portti (недалеко от Пункахарью), пишут, что можно кататься за 30 евро Был там две недели назад. 8 Евро в день или 50 Евро на весь сезон.

[quote title=Romanycz писал(а) Mon, 17 August 2009 22:37]kifir239 писал(а) Пнд, 17 Августа 2009 14:24 У меня с собой был распечатан соответствующий документ их МИДа на македонском, вот английская версия того же: http://www.mfa.gov.mk//Upload/ContentManagement/Files/MFA-Vi saRegime.doc Но лучше распечать на македонском "Визен режим на Република Македонија" - разобрать несложно, македонцы используют кириллицу, а в случае чего прямо погранполиции соответствующее место и показать. Пробовал пройти по этим ссылкам - Page not found The requested page could not be found

Insight писал(а) Fri, 03 February 2012 11:00L-Green писал(а) Tue, 31 January 2012 21:08Insight писал(а) Tue, 24 January 2012 11:22Лыжи с насечками годятся в основном для туризма и тропежки (что подтверждается производителями тур. лыж). Для прогулок налегке и в хорошей лыжне не целесообразны. Исключения, впрочем, тоже имеют место быть. Скольжение лыж зависит от свойства скользящей поверхности впитывать парафин. Чем более дорогие лыжи и чем более они "профессиональные", тем большее количество парафина они впитывают. Лыжи с насечками, как правило, созданы для любителей, СП у них из более дешёвого материала и вряд ли может много впитать парафина. Но они могут пригодиться в сложную для смазки погоду - при свежем снеге и температуре около 0. Твёрдая мазь в таких условиях обычно не держит, а жидкая - "не едет". В таких условиях могут выручить насечки. Недавно Fischer стал производить даже топовые лыжи с насечками - Fischer RCS Сlassic Zero - для соревнований в таких сложных погодных условиях. От нуля и выше - всё скользит. Держит хоть как-то только клистер, причем лучше насечек. клистер + свежий снег = подлип, а насечки поедут

ctaci писал(а) Tue, 27 December 2011 18:36 Каждый раз с началом нового сезона начинающий лыжник сталкивается с бременем выбора: какие покупать лыжи гладкие лыжи или с лыжи с насечкой. Т.е. начинающие лыжники покупают лыжи всего на один сезон?

Insight писал(а) Tue, 24 January 2012 11:22Лыжи с насечками годятся в основном для туризма и тропежки (что подтверждается производителями тур. лыж). Для прогулок налегке и в хорошей лыжне не целесообразны. Исключения, впрочем, тоже имеют место быть. Скольжение лыж зависит от свойства скользящей поверхности впитывать парафин. Чем более дорогие лыжи и чем более они "профессиональные", тем большее количество парафина они впитывают. Лыжи с насечками, как правило, созданы для любителей, СП у них из более дешёвого материала и вряд ли может много впитать парафина. Но они могут пригодиться в сложную для смазки погоду - при свежем снеге и температуре около 0. Твёрдая мазь в таких условиях обычно не держит, а жидкая - "не едет". В таких условиях могут выручить насечки. Недавно Fischer стал производить даже топовые лыжи с насечками - Fischer RCS Сlassic Zero - для соревнований в таких сложных погодных условиях.

Insight писал(а) Tue, 24 January 2012 11:22В чем принципиальное различие насечки и мази держания? В статье куда вела ссылка топикстартера сказано что аж техника катания на них другая. Это он хватил на мой взгляд. О технике безотносительно насечек можно зачесть тут http://www.ski.ru/static/582/ Идея простая. При толчке лыжа "задавливается" (буквально перегружается) и колодка вступает плотный контакт со снегом, а под колодкой мазь держания/насечка. Это позволяет оттолкнуться без проскальзывания (отдачи) лыжи. В момент скольжения лыжа напротив недогружена и колодка по-идее почти не имеет контакта со снегом. Это в идеале, а на практике ... Мягкие лыжи - Отдачи нет, скольжения тоже Разница между мазью и насечками в том, что во время катания мазь быстро стирается, улучшается скольжение, начинается отдача. С насечками ничего не меняется. Жесткие лыжи. Есть скольжение, жуткая отдача . Разницы между насечками/мазью нет. Целина. Фазы скольжения нет по определению, отдачи нет. Разницы между насечками/мазью нет. Ледяная лыжня. Есть скольжение, отдача непобедима. Только клистер худо-бедно спасает и все-таки гладкие скользят лучше. Рюкзак = мягкие лыжи в данном ключе. ВЫВОДЫ: Лыжи с насечками годятся в основном для туризма и тропежки (что подтверждается производителями тур. лыж). Для прогулок налегке и в хорошей лыжне не целесообразны. Исключения, впрочем, тоже имеют место быть. Преимущества лыж с насечкой заметны только при плюсовой температуре, ну или при близкой к нулю.

Bulawka писал(а) Tue, 24 January 2012 12:20L-Green писал(а) Tue, 24 January 2012 02:14Что-то я не въезжаю к чему этот анекдот. К тому что не исключено, что без насечки чувак бы показал ещё более высокий результат. Вполне возможно, но за год до этого на лыжах без насечки он был 45-ым и вообще ни разу в первую десятку на лыжах без насечки не попадал. Вот что он сам пишет:"я уже не встану на обычные лыжи! В общем, видимо, этот этап лыжного развития для меня завершён. Пусть буду плестись в хвосте при -15, но останусь верен своей идее - лыжи не должны проскальзывать назад, они должны быть с насечкой!"

Pupsen писал(а) Mon, 23 January 2012 23:33L-Green писал(а) Fri, 30 December 2011 02:44Мой приятель бежал несколько лет назад 100 км марафон на лыжах с насечкой. Все в электричке перед стартом удивлялись такому выбору, а он занял пятое место! Устроили армии разных стран соревнование: чей солдат больше хлеба сожрет за раз. Вышел здоровый американец, слопал две буханки, а больше - не может. Француз съел две буханки, половину третьей - и больше не может. Немец съел аж четыре буханки. Вышел русский, съел четверть буханки - больше не может. Вызывает министр обороны офицера, который выбрал этого солдата, и орет на него: - Кого ты выбрал? Даже я, если поднажму, могу буханку за раз съесть! Офицер оправдывается: - Сам не знаю, что случилось с рядовым Ивановым. За 10 минут до состязания устроили мы ему тренировку, так он 12 буханок сожрал! ))Что-то я не въезжаю к чему этот анекдот.