L-Green

Скала писал(а) Thu, 12 May 2016 19:25Кассиршу не касается как Вы повезете - на 3 полке плацкарта или в багажном купе. Да они и не спрашивают. Мне не хотелось бы вести вел на третьей полке, т.к. у меня боковое место. Я предпочёл бы вести его в багажном купе. Как это сделать?

Скала писал(а) Thu, 12 May 2016 18:40А как ж билеты все эти полтора года? Да и до этого, если просишь багажный билет то продадут. Подразумевается, что багаж поедет на полках для багажа. Вот в сидячем их нет, поэтому в сидячий вагон нам не продали билет на вёл. А багажное купе в том поезде было. Но у кассирш старые понятия и к сидячим билетам билет на багаж не продают. Так что они как раз не знают нифига о багажных купе. Пока во всяком случае Если я правильно понимаю, нужно сказать кассирше, что мне нужен билет на велосипед в багажное купе в штабном вагоне, а не билет на багаж, следующий вместе с пассажиром?

VORON писал(а) Thu, 05 May 2016 17:23В багажное купе нужно велик через весь поезд тащить? Нет, не всё так плохо. В худшем случае тащить велосипед придётся через половину поезда. Багажное купе находится, как правило, в вагоне, расположенном в середине состава.

Скала писал(а) Fri, 29 April 2016 11:21От Руаскельского карьера надеюсь до Питера. 7 часов. Многовато, конечно.Долго он как тащиться... Обидно, что когда я брала билеты был только один сидячий вагон. А сейчас их больше и они пустые. Знала бы подождала. Надо было может и плацкарт взять. Но вроде поезд идет днем, поэтому взяла сидячие. Из Москвы я в те края ездил несколько раз с пересадкой в Лодейном Поле. Это намного удобнее, чем через СПб. Если ехать на поезде "Карелия", то ожидание пересадки в Л.П. составляет сорок минут, назад - час.

Скала писал(а) Sun, 24 April 2016 14:36В сидячем Я бы не стал ничего покупать, если что всегда можно с проводником договориться. Но на поезд Москва - СПб и обратно я бы купил билет на велосипед. Там проводники грамотные.

ProteKtor писал(а) Sun, 24 April 2016 09:25L-Green писал(а) Sun, 24 April 2016 00:48 А Вы в купе поедете? Если в плацкарте, то можно вообще не заморачиваться с покупкой билетов на вел (по крайней мере в Костомукшском поезде). У Вас их скорее всего и не спросят. A если просят? Где их взять? Проще дать проводнику сто рублей

Скала писал(а) Sat, 23 April 2016 23:25Завтра-послезавтра попробую на каком-нибудь вокзале в Москве взять велобилеты. Посмотрю что продадут. Я тоже подозреваю, что касса в Сортавале может быть закрыта. А если в Москве билеты не дадут, то наверное, есть шанс купить их на Финляндском вокзале. Интересно, а в поезде костомушском можно купить? Там вообще нет продажи в поезде? Все -таки места такие специфические - касс-то поди нигде нет по ходу поезда, а остановок много. А Вы в купе поедете? Если в плацкарте, то можно вообще не заморачиваться с покупкой билетов на вел (по крайней мере в Костомукшском поезде). У Вас их скорее всего и не спросят.

AlexTrub писал(а) Fri, 22 April 2016 10:51L-Green писал(а) Wed, 20 April 2016 18:29 По Варангеру тоже можно колечко завернуть. Я планировал лет пять назад, но не смог из-за погоды. А вот Костя Шемяк проехал http://konstantin.shemyak.com/cycling/N2010.ru.html Да, вот это здорово. В будущем поищу похожие варианты. Только я летом не езжу, а в сентябре броды могут оказаться еще увлекательнее)) Я тоже подумываю об этом маршруте.

gorddey писал(а) Wed, 20 April 2016 14:51Norge's border ....Красота этой страны восхищает. Ее невозможно объять взглядом, не получается вместить в объектив фотокамеры, не передать рассказом она ускользает из рук, словно пытаясь остаться самой собой в этом безумном техногенном мире, сохранить свою первозданную невинность и чистоту... слова не мои но очень точно передают суть! (большие фотки скрываем - В.В.) Хорошо сказано!

AlexTrub писал(а) Wed, 20 April 2016 14:27gorddey писал(а) Wed, 20 April 2016 14:18Разбередили душу!! Опять потянуло в Норвегию...да еще вчера в Альпиндустрии послушал рассказ. Но нельзя ведь ездить все время в одно и то же место. Или это патология!!! Можно ездить в одно и то же место! Проверено на личном опыте)) Ну и дороги там в общем разные есть. Я например хочу в будущем п-ов Варангер поисследовать, еще не был там. Жаль только во многих случаях маршрут по дороге получается линейным, поскольку дорог не так много. По Варангеру тоже можно колечко завернуть. Я планировал лет пять назад, но не смог из-за погоды. А вот Костя Шемяк проехал http://konstantin.shemyak.com/cycling/N2010.ru.html

Скала писал(а) Wed, 20 April 2016 09:34считаю, что самые красивые места между Бергеном и Тронхеймом. Здесь и фиорды поярче и ледники. Вообще возможностей как-то побольше. На севере тоже очень много красивых мест: Нордкин, Люнгены, Сенья, Вестеролен, Лофотены, 17-ая дорога и этот список можно продолжить. Но, имея такой большой отпуск, я бы не ограничивался одним только севером.

Скала писал(а) Wed, 20 April 2016 10:55 Вот люди по незнанию и накалываются часто. При мне штрафовали на границе девушку, которая в визе не правильно истолковала даты. Ей дали месячный коридор, а дней поставили всего 15. Она пробыла 17 дней и узнала, как надо читать визу только когда ей вкатили штраф. Да люди часто по незнанию накалываются. Мой приятель получил одноразовую визу, действительную в течении полугода. Съездил по ней в Ирландию и так ему там понравилось, что он решил повторить поездку и даже купил билеты на самолёт. Хорошо, что я посмотрел его паспорт и объяснил ему, что эта виза уже недействительна.

Кстати, на 98-ой в прошлом году асфальт поменяли, там теперь просто сказка! Небольшой кусок восточной части ремонтировался, но сейчас уже наверняка сделали.

Скала писал(а) Wed, 20 April 2016 09:34Вячеслав, осторожно относитесь к советам ехать по норвежской визе в Финляндию. На мой взгляд, все как раз советуют ехать не по Финляндии, а по 98-ой дороге. Она через Финляндию вообще не проходит.

Vyacheslav M. писал(а) Wed, 20 April 2016 00:56AlexTrub писал(а) Wed, 20 April 2016 00:41Vyacheslav M. писал(а) Tue, 19 April 2016 23:54 Спасибо! По правому берегу Таны если ехать, то это территория Финляндии.У меня Шенгена нет. Значит надо брать еще и Финскую визу. Или я что-то путаю? Все таки поеду по 98. Убедили) Как это шенгена нет? Норвегия входит в шенгенскую зону. По норвежской визе вы спокойно можете въехать в Финляндию или любую другую шенгенскую страну. На норвежско-финской границе обычно ничего и не проверяют. Когда мы ее пересекали на великах там вообще погранцов не было. Просто едешь-едешь, вдруг видишь табличку "Suomi". Но все-таки езжайте по 98, это правильное решение)) Позвоню в консульство и спрошу по поводу шенгена. Спасибо!) AlexTrub прав - никаких проблем не возникнет при посещении Финляндии с Норвежской визой, так же как и при посещении любой другой шенгенской страны. Вот если бы Вы въехали в Норвегию через Финляндию и таким же образом выехали раз пять за время действия визы, тогда да, проблемы могли бы быть со следующей визой.

AlexTrub писал(а) Tue, 19 April 2016 23:31Vyacheslav M. писал(а) Tue, 19 April 2016 22:56Я рассматривал вариант с трассой 98. Просто все катят по ней, и мне захотелось по другой) Все катят, потому что она того стоит. Если же все-таки решите игнорить шоссе 98, то езжайте лучше по южному берегу Таны, а не по Е6. Дорога есть по обеим сторонам реки, но на южном берегу (т.е. на финском) машин гораздо меньше. В Каригасниеми по мосту реку переедете и дальше в Карасйок. Согласен, по правому берегу Таны гораздо приятнее ехать. А ещё лучше всё же по 98-ой. Не зря же все едут именно там.

Vyacheslav M. писал(а) Tue, 19 April 2016 23:12Скала писал(а) Tue, 19 April 2016 23:07Я бы не советовала планировать длинное путешествие в первый раз. тем более в такую нестабильную по погоде местность. Тем более едете в спортивном режиме с минимумом вещей. Дело в том, что это достаточно утомительно в первую очередь морально. Фиорды по большому счету похожи, норвежские города и поселки разнообразием тоже не отличаются. Поэтому с большой долей вероятности через дней 10 Вы можете почувствовать, что вам все это уже приелось слегка. Я вообще на собственном опыте убедилась, что через неделю надо менять регион. Иначе красоты уже как-то блекнут. Имхо, лучше не догулять ( чтобы было желание вернуться), чем перегулять. Погодой меня не напугать. Живу в Мурманской обл. Так что для меня дождь, снег и холод даже лучше. Не люблю жару. А вот то, что приестся пейзажи могут, тоже не однозначно. Маршрут должен быть живописным на всем протяжении. Посмотрим в общем. Сократить его никогда не поздно. Сесть на транспорт и доехать до аэропорта. Мои друзья за 45 дней всю Норвегию с юга на север проехали http://cfagnum.livejournal.com/122721.html, а у Вас 90 дней! Не обязательно же каждый день на велосипеде пилить. Там столько всего интересного по дороге будет. На Сенье можно на неделю зависнуть. Там очень много красивых несложных восхождений - могу подсказать. На Лофотенах можно на Рейнебринген подняться, на Германдальстинден, на пляжи сходить. На 17-ой дороге к леднику пойти, к дамбам, на 7 Сестёр, Сальстраумен посмотреть. Я бы нашёл чем себя занять все 90 дней.

Vyacheslav M. писал(а) Tue, 19 April 2016 22:21L-Green писал(а) Tue, 19 April 2016 21:57Vyacheslav M. писал(а) Tue, 19 April 2016 21:38как можно получить скидку в 50% на билеты? Если это не секрет, конечно! Это по служебному удостоверению. А по какому маршруту поедете? От Киркенеса думаю по E6 до Лаксэльва по дороге, которая идет вдоль границы с Финляндией, т. е. от Tana Bru еду вдоль границы до Karasjok, затем еду на север до Лаксэльв Lakselv, затем через Olderfjord до Альты, далее вдоль побережья по E6 до Тромсё. Там полазаю 2 дня (есть знакомые), затем двину в сторону Нарвика, а там уже до Будё рукой подать. Маршрут пока примерный. Еду один, так что мне его поменять можно в любой момент. Привязки сильной нет ко времени. Отпуск 3 месяца. Поэтому все может поменяться. Пока как то так. Это в принципе первый мой заграничный велотур. Поэтому для "разминки" сойдет! Если есть, у вас какие -то интересные маршруты и предложения - буду готов выслушать и принять на заметку! От Tana Bru до Lakselv лучше ехать по 98-ой дороге. Это короче, машин меньше и дорога живописнее. Е6 между Tana Bru и Karasjok очень узкая. А из Тромсё в Будё я бы поехал через о.Сенья, Вестеролен и Лофотены. Мои друзья именно так и ездили и мне эта дорога тоже нравится больше, чем через Нарвик. http://37.139.80.10/Velosipednoe/2009.06-07%20Norway/index.html Если у Вас отпуск три месяца, то вполне можно и дальше Будё проехать. От Будё на юг есть замечательная 17-ая дорога. Очень красивые места.

Vyacheslav M. писал(а) Tue, 19 April 2016 21:38как можно получить скидку в 50% на билеты? Если это не секрет, конечно! Это по служебному удостоверению. А по какому маршруту поедете?

Скала писал(а) Tue, 19 April 2016 20:00L-Green писал(а) Tue, 19 April 2016 19:55 Поезд обойдётся дешевле раз в пять, если купить билет заранее. В целом. поезда в Европе в целом и в Норвегии в частности, дороже автобусов. . Я бы так не сказал. Вот примеры: я ездил на автобусе Альта-Киркенес. У меня 50%-ная скидка на проезд в автобусах. Билет для меня стоил порядка 500 крон, значит без скидки около 1000 крон. Сравним с поездами, на которых я ездил, причём на значительно большие расстояния, чем от Альты до Киркенеса. Ондалснес-Осло 249 крон, Опдаль-Осло 249 крон, Осло-Стокгольм 199 крон.

Vyacheslav M. писал(а) Tue, 19 April 2016 17:52L-Green писал(а) Tue, 19 April 2016 17:43Vyacheslav M. писал(а) Tue, 19 April 2016 16:49Скала писал(а) Tue, 19 April 2016 16:19На чем Вы ехать собираетесь? Если лететь - то газ нельзя. На велосипеде) Сразу от КПП. Собираюсь до Будё. Потом на автобусе до Осло и домой. А почему Будё-Осло именно на автобусе? Автобус пишут (согласно форумам) много дешевле) И есть места всегда. А вот билетов на поезд может и не быть, так как июль и август пиковые в плане туризма сезоны. Но тут важен фактор цены. Чем дешевле - тем лучше. С учетом курса евро для Россиян! Не знаю, на каком форуме это написали, но всё с точностью до наоборот. Поезд обойдётся дешевле раз в пять, если купить билет заранее.

Vyacheslav M. писал(а) Tue, 19 April 2016 16:49Скала писал(а) Tue, 19 April 2016 16:19На чем Вы ехать собираетесь? Если лететь - то газ нельзя. На велосипеде) Сразу от КПП. Собираюсь до Будё. Потом на автобусе до Осло и домой. А почему Будё-Осло именно на автобусе?

Vyacheslav M. писал(а) Tue, 19 April 2016 16:13VladG писал(а) Tue, 19 April 2016 08:45Vyacheslav M. писал(а) Mon, 18 April 2016 23:35Разве меня на таможне не пустят с крупой, сахаром, баночкой кофе и пакетиком соли и прочими атрибутами походной жизни? Ответ на этот вопрос гуглится буквально за две минуты. Пропустят - хорошо. Нет, так нет...Главное чтобы газ дали для горелки провести (так как костры говорят нельзя жечь). И нож туристический Mora 2000, спички, зажигалку и аптечку. Все остальное - не важно. Конечно, пропустят. Мясо только заверни получше и спрячь подальше. На велосипеде через границу переезжать будешь?

Скала писал(а) Mon, 18 April 2016 17:02Т.е. багажное отделение там гарантировано? Гарантировано. Но оно может быть занято вещами других пассажиров. Правда, это маловероятно.

Скала писал(а) Mon, 18 April 2016 14:13Джекбоил провозить не запрещено. Можно и я задам странный вопрос: "А что такое этот самый Джекбойл из себя представляет?" Тут уже несколько раз его упоминали