L-Green

Очень легкий велосипед элитного уровня, все компоненты от лучших мировых производителей! Культовая серия XtC от Giant. Размер рамы 14.5” на рост 155-170 см. Покупался мной в магазине для дочки, но так и пылится в квартире без дела. Был сделан апгрейд – алюминиевый руль заменён на карбоновый, поставлен короткий фрезерованный вынос Velobox, cуперлегкие бескамерные покрышки Rubena вместо стоковой Kenda, эргономичные грипсы. Абсолютно новый байк готов к покорению трасс любой сложности!Цена: 60 тысяч рублейЦвет: командный синий / белый / черныйРама: Giant XtC AluxX SLВилка: RockShox Reba Team T100 Poploc Dual Air (двухкамерная)Руль: Carbon Ritchey World Cup 31.8Вынос: VeloboxПодседельный штырь: Giant Composite, 30.9Седло: Tattoo CevlarШифтеры/Манетки: Sram X.9 TriggerПередний переключатель: Shimano Deore XT M770Задний переключатель: Sram X.9Тормоза: Magura Louise BATТормозные ручки: Magura LouiseКассета: Sram PG980 9S 11-34TЦепь: Shimano HG73Система/Шатуны: Race Face Deus XC 22/32/44TКаретка: Race FaceОбода: Mavic XC717 DiscВтулки: DT Swiss DT370 Disc Спицы: DT SwissПокрышки: Rubena Zephyros Tubeless Supra 26 x 2.10Вес в сборе: 10.5 кг Обращаться по телефону 8-916-496-14-26 Дмитрий

Наверное, моя работа?

На телеканале «360° Подмосковье» неделю назад был показан фильм о вреде бега "Беговое рабство" http://360tv.ru/news/begovoe-rabstvo-78172/ Реабилитационный центр "Стоп-бег" http://24run.ru/ предлагает программу по преодолению следующих видов зависимостей:Беговая зависимостьТриатлонная зависимостьВелосипедная зависимостьЗависимость от плаванияЗависимость от беговых лыж

Очень интересный маршрут. Я летом катался в тех местах пару раз. Недавно прочитал отчёт про зимний велопоход Исландии. Вот ссылка http://bikepacker.com/iceland-bikepacking-winter/

Пару месяцев назад появился скрип переднего тормоза Shimano XT (V-брейки с параллельным подводом колодок). Чего я только не делал: менял колодки на новые, менял местами тормоза (задние на передние), ставил переднее колесо с другого велосипеда - скрип исчезает не надолго и появляется вновь. Задние тормоза не скрипят и работают идеально. Подскажите, пожалуйста, как можно решить эту проблему!

У меня жёсткая вилка, там бустер ни к чему добавлено 1 минуту спустя Мои колодки, наоборот, скрипят в сухую погоду намного сильнее, чем во время дождя добавлено 1 минуту спустя С Веломании. Я там этот же вопрос задавал добавлено 3 минуты спустя Я тоже склоняюсь к тому, что проблема в материале обода

Передние тормоза свистят даже при лёгком притормаживании, а задние не свистят никогда, даже при экстренном торможении на большой скорости при езде с велорюкзаком под гору. От нагрузки свист не зависит.

Что нужно обезжиривать и чем?

Менял местами задние на передние.

Я ставил колесо с другого велосипеда - звук снова появился через 20 км

Вряд ли. Во-первых колодки не самые дешёвые, во-вторых те же самые колодки на заднем колесе не скрипят добавлено 2 минуты спустя Я менял тормоза местами - те, которые спереди скрипели сзади уже не скрипят

По идее это должно привести к неравномерному износу верхней и нижней части колодок. Колодки устанавливаю так

ProteKtor писал(а) Wed, 15 June 2016 11:06VORON писал(а) Wed, 15 June 2016 10:5 Потом, не всегда же удается в плацкарте ехать. В моей практике такого не случалось. В купе пижоны ездят (если без детей, конечно). Сейчас плацкартных вагонов во многих поездах нет вообще (посмотри, для интереса поезда, СПб-Москва. Там у половины ночных поездов нет плацкартных вагонов). В некоторых поездах (например Смена-Бетанкур) билеты в купе порой даже дешевле плацкартных в тот же поезд на тот же день. Кроме того, премиальные билеты можно получить только в купе, а если берёшь билет в последний день, то премиальный билет даёт огромную экономию. Поэтому приходится иногда в купе ездить. Вовсе не из-за пижонства.

ProteKtor писал(а) Thu, 02 June 2016 23:19L-Green писал(а) Thu, 02 June 2016 18:47ProteKtor писал(а) Thu, 02 June 2016 18:41Наши то обязаны пустить, а вот впустят ли финны? Про выезд понятно, а вот вьезд? Я же там написал, что финны пустят в обе стороны. Я этот вопрос с финским пограничником обсуждал. вдруг этот финн ошибся! Маловероятно. Он спросил коллег, затем куда-то звонил. В общем, ответственно отнёсся к моему вопросу.

ProteKtor писал(а) Thu, 02 June 2016 18:41Наши то обязаны пустить, а вот впустят ли финны? Про выезд понятно, а вот вьезд? Я же там написал, что финны пустят в обе стороны. Я этот вопрос с финским пограничником обсуждал.

В воскресенье пересёк границу на велосипеде через погранпереход Vartius/Люття в районе Костомукши. На нейтральной полосе висят знаки, запрещающие движение на велосипеде в обе стороны. Со стороны финнов не было никаких сложностей. Пограничник немного поспрашивал про маршрут моей поездки, был настроен очень доброжелательно. Я поинтересовался у него, возможно ли пересечение границы на велосипеде в сторону Финляндии. Пограничник сказал, что возможно. Я попросил его уточнить этот вопрос. Он обсудил с коллегами, затем куда-то позвонил. Сказал: "Нет проблем". Российские пограничники довольно долго меня мурыжили. Остановили перед шлагбаумом, вызвали офицера, тот куда-то звонил. В общей сложности я прождал минут пятнадцать. Настроены пограничники были доброжелательно, но без согласования с начальством пускать меня не хотели. Очень удивлялись тому, что финны пропустили меня на велосипеде. Полагаю, что, скорее всего, проехать на велосипеде в Финляндию через этот погранпереход не получится - наши пограничники не пустят.

Скала писал(а) Fri, 13 May 2016 15:24Что-то у Вас в показаниях не сходиться. 34 поезд - это поезд из Таллина в Москву. Поезд 33/34, если точнее. В билете написано 34. Поезд Москва-Таллинн, идёт через Питер. Там я выхожу. Людям надо доверять. Лучше расскажите как Вы два вела на боковушке везли.

Скала писал(а) Fri, 13 May 2016 15:13Имею опыт проезда на боковушке с двуми великами, что несколько сложнее. Как же это Вам удалось? Поделитесь секретом

Скала писал(а) Fri, 13 May 2016 15:13 Только я не пойму, вы когда едете? Как вы уже успели пообщаться с начальником вашего поезда Я покупал билет на вел на Ленинградском вокзале и там как раз стоял 34-ый поезд. Не мой, конечно. Но начальник поезда сказал, что ни в одном из 34-ых нет багажного купе.

VORON писал(а) Fri, 13 May 2016 14:42L-Green писал(а) Fri, 13 May 2016 14:41Сейчас ломаю голову - как быть. А что ломать? Нормальный чехол + вежливость = велосипед едет на 3 полке в основном отсеке. Там весь вагон битком набит. Я последний билет купил

Скала писал(а) Fri, 13 May 2016 14:36Ну значит, Вам не повезло. Или Вы не на этом конкретном поезде едете? Именно на этом, к тому же место боковое, я же не ожидал такой засады. Сейчас ломаю голову - как быть.

Скала писал(а) Fri, 13 May 2016 09:53Откуда инфа? Вы подошли к поезду, спросили проводника или начальника поезда и вам сказали, что багажного купе нет? Или вам в кассе это сказали? Или Вы сами прошли вдоль всего поезда и такое купе не обнаружили? Кассирша сказала, я не поверил, ведь Вы уверяли в обратном. Нашёл начальника поезда, он подтвердил.

Скала писал(а) Thu, 12 May 2016 17:50Подозреваю, что кассирши не найдут багажное купе ни в одном поезде - они только продают билеты, а информации есть багажное купе или нет, у них похоже нет. Но в наличие оно оказалось даже в весьма затрапезном поезде Питер-Костомукша. За майские праздники я видела багажное купе во всех 4 поездах, где искала. Багажные купе есть далеко не во всех поездах, иногда их нет даже в фирменных поездах. Например, купил билет Москва-СПб на 34-ый поезд. А никаких багажных купе там нет!

Багажные купе есть далеко не во всех поездах

Скала писал(а) Thu, 12 May 2016 19:50А же написала выше как! Покупаете багажный билет на вел. Подходите к поезду, спрашивайте у ближайшего проводника в каком вагоне багажное купе и идете туда.Далее идете в свой вагон на боковую полку. Если я правильно понял, то с багажным билетом на вел я сам вправе выбирать где мне его везти: на третьей полке или в багажном купе?