Удав

Цитата:Цепь, вероятно, никогда не мылась и превратилась в колбаску затвердевшей грязи (опустим идеоматические восклицания) А надо-ли было её пытаться отмывать от такого состояния? В помойку проще, наверняка уже дохлая была.

Статья Шелдон Брауна это злая шутка что-ли? Нормально всё отмывается в 0.5л бутылке от чая Несте (с широким горлом) + 100мл бензина. За три раза, (с вытаскиванием цепи проволочкой и замены бензина) весь песок вымывается. Присоединюсь к мнению о бессмысленной трате денег и извращении. Чем можно так засрать цепь, что она не отмывается бензином, это вообще труднопонимаемо. Бензин, "галоша", уайт-спирит, керосин, примерно одни и теже производные нефти, растворяют всё практически одинаково +/- (достаточно)

Керосин, в идеале, (а так солярка на день/два, ВД40) + можно строительным феном помочь (правда если покрытие не повредится - температура там немаленькая). А инструмент разный бывает, не один раз в этом убеждался.

Нормальным шестигранником и трубой. В некоторых инструментальных магазах поштучно продаются (могу порекомендовать германские Witte, блестящие, их точно не скрутит). Наверное и шатун не помешает в тиски зажать.

Зайдите ради интереса, на экскурсию в магаз на Староневском (чётная сторона, дом вроде 150, +/-). Вот те велики с таким типом рамы радуют и внешним видом и качеством исполнения и всем остальным (типа планетарок, роллерных тормозов и сидушек "брукс"), кроме стоимости

Вот купите: http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=144876&start=0&rid=15538 и не забивайте голову себе и другим некоторое время. Ростовка должна быть как-раз.

Наиболее рентабельный вариант продать свои колёса и купить дисковые. Переспицовка 1-го колеса обойдётся в мастерской 600р + спицы 200 + флипер ...р + втулка ...р. Невыгодно. Ещё перед покупкой дисков желательно проверить максимальный диаметр поддерживаемый рамой (у мну на одной максимум 160мм, задумался о таком моменте только когда колесо с диском ради интереса вставил)

Ага, только как раз "где купить?" и есть основной вопрос . Вчера товарищ Троицкий безвозмездно отдал мне две фиговины (до Твинги совсем далеко ехать, но за предложение спасибо).

Какой пакетик, нафиг . Бэушная рама

Twinga писалУ мну есть нужные фиговины Я почему-то даже не удивлён, что у человека с тридцативосемью велосипедами может оказаться что угодно. В принципе от двух фиговин очень не отказался-бы

DELETED писал...еще такие изделия... Такие изделия конечно интересны, для общего развития (век живи, век учись ), но как я понял они для великов без креплений гидролинии. В данном случае крепление есть, но видимо придуманное инженером с нестандартной сексуальной ориентацией, для собственного самоутверждения (правда, в чём непонятно). С колхозом всё и так ясно - намотать, приспособить, но често говоря расчёт был что "-а во-оон в том магазине они бывают", "-да у меня кучка таких фиговин валялась" или " у сам знаешь кого их навалом, по писят рублей"

Да я так и понял. Если других вариантов не будет, наверное так-же сделаю. Интересно, сколько ещё желающих на конуса найдётся?

Про перья понятно и так, стандартный хомутик (ещё один надо купить). А вот пластиковый конус с разрезом это видимо оно и есть. Значит отдельно не приобретается? Весьма досадное обстоятельство. За альтернативный вариант спасибо, может его и придётся использовать.

"S.Italia SLR Carbonio 125g" (причём оно сверху обтянуто кожей и не очень твёрдое) поменял на "S.Italia Nixe GelFlow" за 20 дорралов Даже в велоштанах через несколько км понималось что много проехать будет проблемно. Мне лично такая концепция натирает острыми краями