matvenson

Отчётец будет? Кстати, в Освенцим не заезжали? Он там неподалеку. Все собираюсь заехать, но каждый раз то не по пути, то времени нет.

Ирландец писал(а) Mon, 13 May 2013 11:19вот и вернулись Подробностей! Подробностей! Заодно: Ни у кого из команды не осталось ли достаточного количества польских злотых? Куплю по курсу (скоро ехать).

Спасибо всем участникам за отличную компанию! Тимофею поклон за организацию. Погоде поклон за поддержку. Центру по развитию туризма Финляндии поклон за любезно предоставленные места ночёвок.

Tim_spb писал(а) Wed, 08 May 2013 00:20Да, что то со 180 евро на человека жестко как-то. мы наменяли 50. + нз на карте Ну, это правило проверяют очень редко. В своих рекомендациях я этот пункт _рекомендую_, дабы не дуться на пограничников в случае проверки.

dunkelfalke писал(а) Tue, 07 May 2013 19:56вот это сказать не могу. себе купил такую каретку в прошлом году, фирменные подшипники стоят €6.90 за штуку, 3000 километров уже держат без нареканий (что уже в два раза больше, чем у меня шимановские держались). знаю, что код у них A2436-2RS, может кто найдёт совместимые. в германии продаётся во многих онлайн-магазинах, я на ebay брал правда. А можно в этой штуке поменять подшипники не выкручивая чашки каретки? У меня теперь правая чашка будет приклеена Резьбы там больше нет. Обычно для этой процедуры нужен дорогущий съемник.

dunkelfalke писал(а) Tue, 07 May 2013 17:15 лезут (SKF 61805-2RS). только смысла особого нет, если есть такое }{очу!!!! Где такое купить то?!

AlexTrub писал(а) Tue, 07 May 2013 14:28Про алкоголь понятно, но если они не спрашивают на сколько дней, как они сличают необходимое количество денег? У меня 130 евро есть, если что скажу, что вернусь пораньше)) Все равно алкоголя у меня нет) Лишних евро не хочется покупать, с деньгами сейчас не очень, я потратить-то думаю не больше 15-20. Или может мне кто-нибудь может одолжить 50 для прохода границы? Если вдруг захотят спросить про деньги, то и спросят про количество дней. Про "алкогольные дни" спрашивают не на паспортном контроле, а на таможне, если туда пригласили для досмотра и узрели алкоголь. С полтешком решим, если что

O`K писал(а) Tue, 07 May 2013 07:37А рама то какая? В смысле стоит ли она всей этой работы? Гибрид Author Zenith 2008. 22" Отличная, накатистая геометрия и легкая в своем классе. Покупать так не раму, а велик новый и поставить на него мои хорошие колеса, заместо штатных. Получается дороже, чем по-любому ремонтировать. Рама такая отдельно вообще не продается в Питере. Ждать - поллета не катать

Я бы продал старые и собрал новые на ободах покрепче, например на пистонированных мавиках. Судя по аватарке ты не малыш совсем, для больших дядек хорошие обода и крепкие спицы критичны. Колеса у найнера того же диаметра. Вот резина найнеровская может не всякая влезть. Надо пробовать. Передняя - влезет в твою вилку, проверено. Сзади - надо мерять.

AlexTrub писал(а) Tue, 07 May 2013 10:38А это правило такое - заявлять, что больше чем на 72 часа? Сколько раз ездил, никогда не спрашивали. Спрашивали "куда", но не "на сколько" Речь шла об алкоголе. Запрещен ввоз ЛЮБОГО алкоголя в ЛЮБЫХ количествах, если прибываешь в Финляндию на срок менее 72 часов

Добавляю небольшую памятку. Даже если кто себя считает подготовленным, все равно прочтите и примите к сведению. ■ Перед выездом проверьте документы, посчитайте дни по визам и страховкам (чтобы были действующими). ■ С собой рекомендуется иметь по 180€ __наличных__: могут просить показать деньги, ведь по правилам на каждый день пребывания нужно иметь не менее 45€. Наличные должны быть у каждого свои; если едет парочка, то вариант "у нас все на двоих" не проходит. Крики "бывалых", что мол-де: не проверяют, не просят, покажите кредитки итд не стоит слушать. Наличие пластика не предполагает вашей платежеспособности. А велосипедист с рюкзаком в любом случае выглядит менее выгодно и более подозрительно, нежели дядька на "инфинити", отчего проверить соблюдение этого правила _могут_ (опять же - видел собственными глазами). ■ Так как в обоих государствах праздники, то финны могут проверить на предмет провоза алкоголя (у меня так было разок). Мы едем на срок превышающий 72 часа (о чем обязательно заявляем - "4 дня"), поэтому везти этот яд можем, если не превышаем установленных норм. Но дело не в этом - см. след. пункт: ■ По таможенным правилам, продукты животноводства, которые включают тушенко-сгущенку, ввозить в ЕС нельзя. Но мы все равно ввозим, поэтому я это упомянул для того, что если попросят на таможенный досмотр, вы были готовы расстаться без сожалений с биохазардом в банках. В равной мере относится и к картошке-морковке - корнеплоды также под запретом (прокатит, если они почищены). К бутербродам относятся лояльно. ■ Прошу запомнить несколько слов, о которых у нас обязательно поинтересуются (обычно спрашивают одного-двух из группы, но бывает по-разному). Итак: на вопрос "кутта етите?" отвечаем "Пуумала на 4 дня". Если спросят "кутта именно?" отвечаем - "кемпинг КОскенсЕлкя". Если пограничник продвинутый, может сказать, что кемпинг еще закрыт - отвечаем "МУстаниемен лааву" (они любят точные ответы без запинки). Спросят на сколько дней (иногда спрашивают "когда обратно?") - говорим "на четыре" ("через 4 дня"). Обычно, этого вполне достаточно. В финских словах и названиях, указанных выше - ударение на первый слог. Про Сулкаву говорить не стоит - кемпингов там нет, навесов тоже, насторожит наш дикий праздничный ночлег. ■ Воду можно набрать на автозаправках. Лучше каждому иметь с собой емкость 1,5 -2 л для пополнения запасов воды - далеко не на всех стоянках она есть, а пить надо. Для приготовления воду можно брать из озер. ■ В связи с пасмурной погодой и вытекающими из нее дорожными условиями нужна светотехника и шлем. Добавлю вот еще обязательную вещь: http://www.ymparisto.fi/download.asp?contentid=83402&lan=fi

Привет соучастникам по вылазке. По умолчанию у меня вообще-то одноместная палатка... Но! Есть четырехместная еще, но она старая и однослойная, к ней надо тащить тяжелый тент (больше килограмма!) и на месте его по-хитрому ставить. Для компактности лагеря могу взять этот вариант. Три взрослых мужских особи разместятся с комфортом. Брать без доп. тента не хотелось бы - дожди нам обещают. http://rp5.ru/Погода_в_Пуумале По питанию предлагаю каждой обособленной единице питаться в автономе - так и по котлам удобнее, и спорить из-за рациона не будем. Горелку и котелок беру.

HeadLiner писал(а) Mon, 06 May 2013 12:53попадал в похожую ситуацию, на трековой раме после двух зимних сезонов резьба английского стандарта в кареточном узле стала портиться и умерла совсем, ситуацию спасла работа по перенарезанию итальянской резьбы, с тех пор кареточный узел работает без проблем. В итоге какая сейчас стоит каретка и какая система?

Михаил Викторович писал(а) Sun, 05 May 2013 20:43 Что касается интегрированной каретки МТВ с итальянкой резьбой, то такой вариант редкость. Как выход из положения: использовать чашки с итальянской резьбой для шоссейного велосипеда. http://glocksport.ru/catalog/carriage_cartridges_cups/integrated_carriage_of_the_shimano_ultegra_sm_bb6700/ Там написано, что "Не рекомендуется использовать на горном велосипеде". Там подшипники слабее? Интересный вариант, в любом случае.

gtf1 писал(а) Sun, 05 May 2013 19:57А всякие холодные сварки для ремонта движков не вариант? Спрыснуть чашку ВДшкой, облепить сабжем, внедрить по месту. Как чуть схватится, выкрутить чашку, чтобы не прихватило насовсем. Не вариант? Ну я в общем, про это и начал. Вопрос в том, не развалится ли композит от динамических нагрузок...? Есть ли у когонить опыт подобного со счастливым исходом?

AS писал(а) Sun, 05 May 2013 19:29matvenson писал(а) Sun, 05 May 2013 19:07Резьбы в кареточном узле справа не стало после выкручивания адово закисшей старой каретки (она частично осталась на ней). На итальянский стандарт перерезать можно. А какую тогда каретку то ставить? Бывают Hollowtech II с итальянской резьбой? В магазинах как то не встречал.

steelcat писал(а) Tue, 30 April 2013 14:18 Ну, однако сервисы разные. По моей ссылке маршруты прокладывать не умеет. Там только готовые слои с OSM. Твой круче! Это кто для чего использует Понадобился мне трек EV10 по Польше. Я проложил тем сервисом маршрут от Свиноуйсце до Гроново, откорректировал, чтобы совсем совпадало с EV10 и выгрузил в gpx. А тем сервисом, что ты посоветовал = ровно три клика и 10 секунд. GPX выгружает не всегда корректно. При конвертации в ОЗИ трек сегментируется на короткие отрезки. Мне пришлось редактировать файлы вручную (клеить трек в одно целое) в "Блокноте".

Вахъ, как все шустро работает! То, что искал. Пасиб, респект! Я вот этим пользовался. Медленно иногда работает. http://www.openrouteservice.org/?lang=en

primavera писал(а) Tue, 02 April 2013 11:34Собираемся на майских праздниках проехать по берегу Балтики от Риги до Калининграда (четкого маршрута еще нет). Будем рады получить советы и информацию по данному маршруту, например по интересным местам, оборудованным стоянкам, лесным дорожкам, смотровым площадкам и любым другим рекомендациям, которые могут оказаться полезными. Раз будете проезжать по Куршской косе, то и на российской части есть несколько интересных мест. Природные маршруты и смотровые площадки. Привожу координаты, они в разных форматах записи, т.к. что-то с навигаторов, а они разные, а что-то корректировал через гугл по памяти. Координаты чуток могут плавать - где-то они в WGS84, а где-то в Pulkovo. В любом случае, в началах троп и маршрутов есть стоянки, информационные щиты и прочие ориентиры. Следуем от границы Литвы. Морское: После границы первая точка Дюна "Красная". Сверху видно Литовскую Ниду. Одна из самых красивых дюн. Координаты дорожки на маршрут n55.26256, e20.942055. Могут появиться сердитые погранцы Озеро Лебедь. n55.251967, e20.928649 Пешеходный маршрут. Отличные виды. В принципе, можно не ходить на Красную дюну (там с велами неудобно), а пойти на маршрут "Озеро Лебедь" - красную дюну оттуда прекрасно видно. Организована туристическая тропа. Я проехал на веле до начала непроезжаемого песка, оставил его и дальше шел пешком. Никуда велы оттуда не денутся. Поворот на Морское и продуктовый магазин 55°14'12"N 20°54'37"E - если понадобятся продукты. Дюна Эфа. Тоже очень красивая дюна. Местные врут, что здесь снимали фильм Белое солнце пустыни. Гон голимый, но место действительно похоже на побережье Каспия. Координаты поворота к маршруту 55°13'20"N 20°53'31"E В другую сторону от автостоянки у маршрута Дюна Эфа дорожка к морю, где есть смотровая площадка, с которой в бинокль видно морскую нефтедобывающую платформу. Танцующий лес. Очень интересное природное явление - деревья скрученные в спирали и принимающие причудливые формы. Еще называют "Пьяный лес". Есть едальня с шашлыком, около которой можно оставить вел. Координаты поворота: n55.183977, e20.85447 Рыбачий: Кафе «У моря»: координаты: 55°9'52"N 20°49'7"E В мае может еще не работать. Это городской пляж. Туристско-экскурсионный маршрут «Высота Мюллера». Стоянка: велы придется оставить. N55°9.058' E20°49.160' Тропа 1,5 км проходит по склону дюны Болотной. Есть отличная смотровая вышка на самом верху дюны - открывается вид на озеро Чайка и море. Нефтеплатформу оттуда видно очень хорошо. Трактир «У дороги». Рекомендую. Много, вкусно. Координаты: 55°9'29"N 20°50'37"E Орнитологическая станция (кольцевание птиц). На станции ловят птиц специальными ловушками (55°5'17"N 20°44'3"E). Очень посещаемое место. В сезон туда приезжают на автобусах. Бородатые биологи охотно рассказывают о птицах, все показывают и пьют пиво с литовской колбасой Стоянка n55.089519, e20.73244 Музей куршской косы. Стоит посетить. При нем загон с оленями и другой живностью. Там же музей русских суеверий, который содержит его создатель. Он же проводит экскурсию. Много интересных поделок из дерева и подручных материалов. Стоянка: n55.037273, e20.64897 Поселок Лесной. Есть неплохой магазин, кемпинг. На пляже бетонный променад и кафе с приличной кухней и коктейль-баром. Координаты поворота к пляжу и кемпингу n55.014928, e20.617744 На Куршской косе строго запрещено разводить костры, ходить по дюнам вне оборудованных троп (это их реально разрушает). По той же причине строго запрещен дикий кемпинг. Если интересно, могу посоветовать место в Лесном, где можно встать с палаткой (в ЛС), ежели кемпинг не подходит. По экологической тропе «Королевский Бор». Питомник туи гигантской. Стоит прогуляться и посмотреть. Таких огромных туй я в нашей стране нигде не видел. Проложены мостки по всему маршруту. Я проехал на веле по всем мосткам (пару раз перенес вел). Вне сезона людей там не будет - и вы проедете. Есть смотровые вышки с видами на залив. Координаты стоянки: N54.988966, E20.560291 Зеленоградск. КПП нацпарка "Куршская коса" 54°58'32"N 20°31'14"E Бювет с бесплатной минеральной водой: 54°57'43"N 20°28'33"E Городок Буратино - детская развлекуха (работает летом): 54°57'49"N 20°29'22"E От Зеленоградска в Светлогорск грунтами поедете?

Galakhov писал(а) Sun, 07 April 2013 18:13Такой треккер маяк http://www.ultrastar.ru/763/16096 Бесплатно логируется сюда http://starline-online.ru/map/ Симка от мегафона по тарифу безлимитные смс за 150 руб в месяц. По gsm вышкам координаты вычислаются здесь http://lbs.ultrastar.ru/ Или здесь http://map.online-gsm.ru/loc/ Друзья пользуются для машин - хорошая экономная штука. Такое же устройство, кстати, но под другим брендом. Автофон-Маяк. Был на их стенде на MIPS - устройства и вправду маленькие. Внутри две литиевые батарейки. http://autofon.spb.ru/

Mohican писал(а) Wed, 03 April 2013 17:56matvenson писал(а) Wed, 13 March 2013 22:44Кстати, в Йете вы по горе не ходили (там тропа есть), не любовались флуоресцентным мхом? А мы вот прошлым летом пытались полюбоваться. Смотрел смотрел на эти мхи - как понять что они флуоресцентрируют? Ночью туда пробраться? Я в отчете писал... http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=169596&start=0&rid=15175 Вот фотки его: Мох скорее "световозвращающий", чем флуоресцентный. Для свечения ему нужен свет, слегка проникающий в гроты.

Спасибо, очень полезно. При путешествиях по европе самое то - не все европейцы знают английский, увы.

Пилят алмазным полотном вручную даже Abus Bordo Granit x-plus. Ну хоть 11 минут есть на отлучку от вела! (включить субтитры не забудьте) Где бы раздобыть такое классное полотно алмазное для ножовки? Все-таки в восточной Европе знают толк в воровстве. Какие лица на видео!

steelcat писал(а) Tue, 02 April 2013 10:18Ирландец писал(а) Tue, 02 April 2013 09:43кстати может вопрос глупый, но поляки требуют чтобы виза другого государства была открыта или им все равно? Пропустят, но влепят штамп прямо на визу, это у них такая месть Скота Леопольда. Сам не наблюдал, но читал неоднократно. Это как повезет. Мне один раз поставили на визу, а в другой раз нормально... Зависит от пункта пропуска и пограничников. Когда то у меня была польская виза - на нее лепили и въезд и выезд.

Romanycz писал(а) Tue, 26 March 2013 23:21serzh_r писал(а) Tue, 26 March 2013 19:49Не могу понять, что меня отталкивает от соляных шахт Велички. Место ведь Юнесковое. Ты бы пошел туда вновь?Настало время признаться. Сам я ни разу там внутри не был. Попутчики мои ходили, а я сторожил велосипеды, попивал пиво и беседовал с местным служивым людом (благо что по-польски свободно изъясняюсь). Впрочем, кто ходили - всем нравилось, экскурсии там были на польском, но за несколько дней погружения в польскую среду товарищи чувствовали себя вполне комфортно. Кстати, я вот был там внизу 2 раза. Очень понравилось. Дело же не только в добыче соли. Вас же, скажем, несколько человек едет - там можно легко заказать русского гида (презабавный такой дедушка) на группу, это не дорого. http://www.wieliczka.ru/posjeszczjenije/turisticzjeskaja-trassa/sprawocznik-dlja-posjetitjelja/prowjer-tje-cjeny