Puzirik

Gosha190 писал(а) Wed, 07 May 2014 10:00Странный маршрут. В Синявино дача и в детстве много там катался. Что за интерес переться по лесу от Мги к каналу? Я бы стартовал от Назии. Обязательно прокатился в направлении Путилова (знаменитый путиловский камень). Там полевые дорожки приводят к старым каменоломням, которые теперь пруды. Сверху великолепный вид на Ладогу и низменность приладожскую, где и расположены садоводства. Была там церковь разрушенная и старинное кладбище. А еще, если ехать в сторону от Путилова, то есть лиственичная роща. Когда сижу на рыбалке на Ладоге ее отлично видно за десятки километров, т.к. она на самом краю возвышенности. В Шлиссельбурге был паром в Морозовку - там или электричка или можно еще покататься. Как то так..Путиловский камень-это конечно здорово. Но покатушка посвящена ВОВ. И, соответственно, будут посещаться мемориалы и захоронения ВОВ. И "переться по лесу" это что имеется в виду? Всегда ехали от Мги по А120 до поворота на Синявинские Высоты. Потом по асфальту до канала. По пути: Звёзды-журавли, памятник на месте уничтоженной деревни Синявино, мемориал Синявинские Высоты, памятник Звезда, памятник на месте прорыва Блокады и памятник Шлиссельбургскому Десанту. Соответственно и едут в эту покатушку те кому это интересно. Церкви и камни в другое время.

SNS писал(а) Mon, 05 May 2014 21:41Andrej писал(а) Mon, 05 May 2014 16:56SNS писал(а) Mon, 05 May 2014 16:31VORON писал(а) Mon, 05 May 2014 15:54SNS писал(а) Mon, 05 May 2014 10:19 Коллеги, поделитесь опытом, кто и как проходил на велах новую погранзаставу в Иматре? Проехали обе границы минут за 5 вечером 1 мая. Машин вообще не было, пограничники откровенно скучали. Туда через Бруснику мы тоже быстро проникли. Вопрос в прохождении погранзаставы в Иматре, и именно в условиях скопившейся очереди автомобилистов. вчера ехал обратно через иматру, велосипедисты как-то просачивались к будкам мимо машин (которых было не особо много на удивление) и через некоторое время проезжали дальше. значит пускают, и без очереди, судя по всему... Именно, что "ПРОСАЧИВАЛИСЬ". Таки, хочется получить инфу о прохождении через автобусный пункт пропуска - IMHO так логичнее, что со стороны России, так и со стороны Финляндии: новые форматы заграждений в Иматре не предполагают прохождения "незащищенных" транспортных средств вне очереди. Раньше велосипедисты подъезжали и растворялись в очереди на паспортный контроль. Теперь из машин никто не выходит и мы там как бельмо в глазу. Автобыдлы люто зляццо. С их слов в нашей группе были даже геи.

SNS писал(а) Mon, 05 May 2014 23:32andryscha писал(а) Mon, 05 May 2014 14:26SNS писал(а) Mon, 05 May 2014 14:14andryscha писал(а) Mon, 05 May 2014 14:09SNS писал(а) Mon, 05 May 2014 13:59andryscha писал(а) Mon, 05 May 2014 13:53HardDen писал(а) Mon, 05 May 2014 13:08andryscha писал(а) Mon, 05 May 2014 01:13...специальная остановка, подбор пассажиров или попытка пересесть на другой вид транспорта в погранзоне ... Дык под это и выгрузка с такси попадает ?! да, получается попадает. в этом деле, главное, чтоб не засекли, что выгружаешься... быстро выпрыгнул и - крутить педали.. как будто прям от питера катил.. 30-го апреля на Бруснике разгружались из микрика прямо у шлагбаума (на стоянку-то въезд запрещен), собирались там-же. Санкций не последовало. следующий раз запаркуюсь прямо у шлагбаума, может тоже повезет. Зато машина будет под охраной круглосуточно. Парковка и остановка для высадки пассажиров - IMHO разные вещи. написано что остановка с целью высадки или подсадка пассажиров, грузов, кроме вынужденной.. Если они там будут случайно стоять и спецально смотреть кто приежжает и кто выгружает, то - санкции. В случае "подброса" (IMHO) - конечно-же вынужденной, ибо у водителя не оказалось документов на пересечение границы. А при наличии документов - забыл дома кран с водой закрыть.Грёбаные российские законы... Интересно, в КоАПе есть определение "вынужденной остановки"? Но, да, мы с SNS разгружались в 5 метрах от палки. Погранцы нас разглядывали от нечего делать. Ни слова не было сказано.

У нас в Кировске новый памятник открыли. К Звезде сделали второй мост, теперь на велосипеде заехать можно. На Высотах очень хорошо прибрались и подновили. Подготовки к захоронению останков не было неделю назад. Говорят что в этом году будет большое захоронение в районе Теплобетонной(на другом берегу Невы). Удачно вам прокатиться. Аккуратнее на А120. Дачники в этом году какие-то нервные.

Почти традиционно, совместно с HardDen'ом едем Мгинское Кольцо. 10 мая, ибо 9-го будет аншлаг на Мемориалах. Маршрут Мга -- Молодцово -- Синявино -- Староладожский канал -- Шлиссельбург -Марьино -- Кировск -- Лобаново -- Дачное -- 45 км.(Мга), (желаюшие могут закончит на Диораме и отвернуть на Дубровку). Как обычно, не торпясь, с фотографированием, и частыми остановками соответственно проедем мемориалы «Зеленого Пояса Славы Ленинграда»: Памятник "Звезды-Журавли", Синявинские Высоты, памятник "Звездочка", Мемориал Место встречи фронтов, памятник Шлиссельбургскому десанту, Кольцо блокады (Диораму), Невский Пятачок, памятник воинам-минёрам ... ну там ещё много чего. Как показывает практика, пробег около 60-65 км, почти везде - асфальт, грунтовка - только отворотка к Новоладожкому каналу(памятник Шлиссельбургскому десанту). Заброска. Мы приедем из Кировска своим ходом. HardDen из Киришей ёлкой. Как обычно, в Питере надо САМООРГАНИЗОВАТЬСЯ и доехать до Мги, вариантов море, но мне видится реальных три, два с Московского в 07:26 и 08:05 (соответсвено с прибытием во Мгу 08:33 и 09:14) и один с Ладожского 08:20 с прибытием во Мгу в 09:23, конечно, подождём ... Вело-дачники Мги, 45-ого, Апраксина вполне могут присоединиться Обратно электричек вагон. Ещё можно не ехать до Мги, а через мост рвануть на Дубровку, оттуда уж ёлкой, если кому-то так удобнее ... НЕ помешает выписать элекрички, на которых вы планируете вернуться в Питер, смотря откуда ( + ; - запасные) Как это было в позапрошлом году. Девять человек. И в прошлом. В некоторых местах около 70 человек. Тел: +7921-420-31-37, Артур +7911-908-15-95, Денис. ЗЫ. Лучше таки заявляться, чтоб знать кого ждать/не ждать с(какой) электрички ... И БОЛЬШАЯ ПРОСЬБА, я понимаю День Победы, святой праздник, но НЕ СТОИТ НАПИВАТЬСЯ по ходу маршрута до потери ездабельности. А то были преценденты в прошлом году...

По маршруту проехал, везде чистенько. Памятники подновили. У Звезды второй мостик сделали. По прежнему не очень только до Десанта.

Можно ли закачать карту Open Cycle Map в прибор? Может где-то сборки есть? Интересует конкретно Чехия. И вот ещё вопрос. Скачал файл формата карта.osm.pbf Что это такое и какую пользу из него можно извлечь?

ProteKtor писал(а) Mon, 28 April 2014 09:52ache писал(а) Mon, 28 April 2014 09:18ProteKtor писал(а) Sun, 27 April 2014 20:26Майор на КП допытывался, где моя машина. и где же она была? В Мартышкино Надо было его потроллить. Сказать что недалеко в лесу оставил.

dimas000 писал(а) Fri, 25 April 2014 14:51кстати, из курса школьной физики: делаем эбонитовые шатуны (капроновые подойдут, не?), на ноги одеваем шерстяные носки и тремся-тремся. можно накладки просто на шатуны. и на верхнюю трубу плюс шерсть на коленки - тоже можно потереться))Заодно фигачим с ноги молниями по нападающим собакам. Этакий охотник Динамо из Бегущего человека.

yuniki писал(а) Fri, 25 April 2014 12:04Puzirik А это столько, что - как ни старайтесь - вы его не заметите , т.е. для органов чувств велосипедиста это нисколько. PS. А , вообще , кроме ветряков - еще такая фантазия для велосипедиста имеется - представьте такую мохнатенькую одежду или поверхность на самом велосипеде с множеством мелких коротких ниточек, колышащихся на ветру и трущихся друг о друга и о воздух и собирающих статическое электичество, которое отводится и преобразуется специальным преобразователем в постоянный ток. Пусть бязумная идея - не решайте сгоряча ... Всё это осуществимо, не об этом речь. КПД динамо-втулки выше. Можно и из стекающих капель пота энергию забирать, но её будет "столько, что - как ни старайтесь - вы его не заметите". )

yuniki писал(а) Fri, 25 April 2014 11:41Puzirik Как ?! Вы все еще не поняли, что никакого отбора энергии нет, точнее он незаметен, заметная проблема в другом находится...Незаметен- это сколько?

yuniki писал(а) Fri, 25 April 2014 11:30Alex HiNT Ах , оставьте, мой друг - это все злобные поклонники бритых мужских ног нам палки в пропеллеры вставляют Никто не отрицает такой вид отбора энергии у велосипедиста. Но не самый оптимальный на сегодняшний день...

yuniki писал(а) Thu, 24 April 2014 23:14VORON писал(а) Thu, 24 April 2014 21:17 но по сравнению с сопротивлением воздуха (которое как раз предалагает увеличивать ТС) Ну вот - еще один (после Уфимского) . Такое даже в моих фантазиях мне в голову не приходило - как оно вам-то пришло - откуда сопротивление воздуха возьмется ? Ну - ладно - там по ссылке вообще нано-ветряки - там , я думаю, никто говорить о сопротивлении воздуха не будет, но возьмите просто набор (несколько мелких - 3x3 см2 ) вертушек с генератором - их фронтальная поверхность по сравнению с поверхностью ваших тел + велосипеда - ноль целых ноль десятых процента , да и то - это если бы они были неподвижны, но они-то еще и вертятся - ввинчиваются в воздух, который проходит через них и таким образом испытывая многократно сниженное их сопротивление. Разве ж в сопротивлении воздуха проблем находится - не знаю - как такое может в голову прийти, когда проблемы совсем в другом. Просто эти умники физику учили в школе. А про вкручивание в воздух не читали.

terra писал(а) Thu, 17 April 2014 15:46Я сейчас закрою и эту тему. Сплошное переливание из пустого в порожнее. Илья все пояснения уже дал. Никто не заставляет приезжать, если вы считаете ниже своего достоинства постоять минутку в тишине. Никто про минуту ничего и не говорит. Но, никто и не может ответить про Велопробег посвящённый БМ. Илья: "Завтра я лично буду в КМПЛ - организации которая ПРОВОДИТ это мероприятия, и уточню".

Consigliere писал(а) Thu, 17 April 2014 15:37Чему бы не посвятила пресса это мероприятие, как бы его ни назвала, оно всё равно останется в истории как велопитерское открытие сезона. Вставание в позу из-за названия, мне кажется, глупо.Дело не во "вставании в позу". Просто, принимая участие в мероприятии, хочется понимать что за мероприятие. Не хочется наутро прочитать что ты принял участие в "пробеге в поддержку ЛГБТ" или каких-нибудь пуссирайтов.

Удав писал(а) Thu, 17 April 2014 15:29Да.Хотелось бы официальную версию ))Уже ответили. Ничего вообще не понятно. )

Снесённые темы не успел прочесть. Прессе не сильно верю. Один вопрос мну. Открытие-2014 всё-таки имени БМ или нет?

КайфаТ писал(а) Mon, 14 April 2014 13:03На парковке на въезде бетонный блок положили, вчера проезжал увидел. А сами как туда заезжают интересно?

ProteKtor писал(а) Wed, 09 April 2014 09:59Bulawka писал(а) Wed, 09 April 2014 02:24ProteKtor писал(а) Tue, 08 April 2014 22:04У меня вопрос: а почему АА и ААА аккумы литиевые (как 18650) не используют? Гугли 14500 и не говори за всю сеть. Он есть, но мало где используется Почему в навигаторах не используют?Потому что колхозить перемычку надо.

ProteKtor писал(а) Wed, 09 April 2014 09:50Ещё вопрос: можно фонарики (задние) на двух ааа на ааа-аккумуляторы перевести? У аккумов же 1.2В, а не 1.5?Естественно можно. У батареек тоже недолго 1,5В. Даже если фонарь не светодиодный, то и тогда можно.

indi писал(а) Sat, 05 April 2014 11:33Puzirik писал(а) Sat, 05 April 2014 11:10Нашёл ЗУ для 18650 с индикацией заряда в % и цифрах. Никто не пользовал? я заказал попроще, https://www.fasttech.com/p/1203300Кстати, да, тоже вариант. На Али до завтра он по US $13.97

Нашёл ЗУ для 18650 с индикацией заряда в % и цифрах. Никто не пользовал?

Порутчиг писал(а) Fri, 04 April 2014 11:49Puzirik писал(а) Fri, 04 April 2014 11:17[ также переписывал и на комп в формате kml тоже не записывает на навигаторТак установи плагин, который он предлагает. Только при подключенном навигаторе. Плагин эта программка? http://software.garmin.com/en-US/gcp.html вчера установил, только вроде при отключенном навигаторе, а что обязательно надо чтоб был подключен? [/quote] Надо при подключённом. При отключённом навигаторе пишет: Не удалось определить модуль Communicator.

Порутчиг писал(а) Thu, 03 April 2014 19:22Puzirik писал(а) Thu, 03 April 2014 19:11Порутчиг писал(а) Thu, 03 April 2014 18:02Нарисовал я трек http://www.gpsies.com/map.do?fileId=vtgfebmulrsqfbxh а в ГПС ни как не качаетсо Навигатор подключаешь к компу и отправляешь на него. Ну или закачай файл на комп в нужном формате и запиши в навигатор. ну дык подключено и не качает выдаетПоказать скрытый текстhttp://www.gpsies.com/page.do?page=garmin&fileId=vtgfebmulrsqfbxh&filetype=kml&speed=10&isViceVersa=false&trackRecalculateMeter=-1&isTrackCombine=false&isAddMilestoneMarker=false&isAddCueSheet=false&maxCueSheetSize=25&cueSheetBefore=0&trackSimplification=0&maxTrackpoints=1000&dataType=3 такое окно также переписывал и на комп в формате kml тоже не записывает на навигаторТак установи плагин, который он предлагает. Только при подключенном навигаторе.

Порутчиг писал(а) Thu, 03 April 2014 18:02Нарисовал я трек http://www.gpsies.com/map.do?fileId=vtgfebmulrsqfbxh а в ГПС ни как не качаетсо Навигатор подключаешь к компу и отправляешь на него. Ну или закачай файл на комп в нужном формате и запиши в навигатор.