Puzirik

yuniki писал(а) Wed, 10 February 2016 11:48Puzirik Тефлонка - эт что - масло с тефлоном? Ну так оно и не испарится и не закрытое, а вот бензин и клей - совсем другое дело. Что интересно - клей может годами стоять не испаряясь в обычных пластиковых 0,5 л бутылках из-под газировки - там пробка качественная, а вот маааленькие пузырьки найти - проблема. PS. А ты так и не постиг дзен одевания внутренних пружинок на пыльники без их откупоривания.Блин, я и спицами пытался и пальцами, ничего не получилось. ( Пришлось взяться за ключ.

yuniki писал(а) Sun, 07 February 2016 16:35Puzirik писал(а) Sat, 06 February 2016 19:01yuniki писал(а) Sat, 06 February 2016 11:47OFF Puzirik писал(а) Sat, 06 February 2016 08:21 А пузырик то тебе какого объема нужен?) 10-15 мл, лучше 10. Так от любых капель пойдет. Нафтизин по 35 рублей, как раз 10 мл и с удобной капельницей. Я раньше TF-2 в таком возил. тему ту прочти, в конце особливо - ниче не канает Ну не знаю, у меня они герметичные вполне. Тефлонка валяется лет пять, нисколько не испарилось. Бензин не знаю, у меня калоша испарилась за год из родной бутылочки,после того как вскрыл. Закручивал очень сильно.

yuniki писал(а) Sat, 06 February 2016 11:47OFF Puzirik писал(а) Sat, 06 February 2016 08:21 А пузырик то тебе какого объема нужен?) 10-15 мл, лучше 10. Так от любых капель пойдет. Нафтизин по 35 рублей, как раз 10 мл и с удобной капельницей. Я раньше TF-2 в таком возил.

Vidok писал(а) Sat, 06 February 2016 09:56liviko писал(а) Fri, 05 February 2016 23:14Не порвется, сальник злой, но лучше постепенно с разных сторон ключом подцеплять. Не имеет смысла, он довольно нормально сразу выпрыгивает, там нет промежуточных положений (ну или их очень мало), главное делать плавно без резких движений, ну и усилие нужно ощутимое. В первый раз страшно, а потом уже без проблем на каждое т.о. Спасибо, всё получилось! Ключ на 21 и сальник выпрыгнул мгновенно. На втором даже малейшего следа не осталось.)

San писал(а) Fri, 05 February 2016 23:24matvenson писал(а) Fri, 31 July 2015 13:55Спасибо за оценку. Пишите, как соберётесь - дам детальные треки. А вот подумываю помазуриться на майские, подкинемся до Кёнига а там собаками и самоходом видимо. А не проще в Гусеве выйти? Явно ближе будет и через половину тридевятого не надо тащиться.

yuniki писал(а) Sat, 06 February 2016 00:43Puzirik писал(а) Fri, 05 February 2016 23:27Да, так и буду пробовать. Не надо пробовать снимать пыльник. Я не раз эти внутренние пружинки по неопытности смещал со своего места и ставил после обратно. Как ставил ? Ну, по разному , и при помощи пары спиц, и пытался изготовить некую цилиндрическую приспособу как направляющую из пылесосной трубы. Короче - МОЖНО их установить обратно , не снимая пыльников. PS. Еще короче, Puzirik - если че, с тебя пузырик, ибо себе я подходящий так и не нашел http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=211520&goto=17771711&rid=26760#msg_17771711 .Ну сперва попробую поставить пружинки на место. Если ставил кто-то значит это возможно.) А пузырик то тебе какого объема нужен?)

liviko писал(а) Fri, 05 February 2016 23:14Не порвется, сальник злой, но лучше постепенно с разных сторон ключом подцеплять. Да, так и буду пробовать.

Vidok писал(а) Fri, 05 February 2016 21:51сальник выковыривается при помощи гаечного ключа (на 25 емнип), естественно ноги из штанов надо вынуть. А так в целом не вижу проблемы нацепить ее без разборки (если речь конешно про ту, что снаружи, а не про внутреннюю)Естественно, речь про внутреннюю. И засунуть внутрь два пальца сложновато.) При выковыривании ключем боюсь сальник порвется. В родном то мануале они под замену, им по фигу. Буду пробовать конечно, других вариантов не вижу.

COPATHuK писал(а) Mon, 01 February 2016 11:44ПОнятно, значит тоже оставимся на имеющейся горелке: все равно по размеру баллона. Но придется выбирать, какую с собой брать. Туда где чаще баллоны под прокол, беру соответствующую горелку и запасную крохотную под резьбу. И переходник с резьбы на дихлофос.) Он копеечный.

COPATHuK писал(а) Sat, 30 January 2016 22:09Люди, а не подскажете, где этот адаптер можно купить за вменяемые деньги? Или он везде примерно так же, как на Амазоне (24 убитых енота)? Плотно искал когда то, так и стоили, да и мало где были. Купил горелку за 14 евро в результате. Весит горелка не больше этого паука. )

владимир михайлович писал(а) Tue, 26 January 2016 10:52Конечно посмотреть то есть что. Но вот дорога... а впрочем, наверно все дороги сейчас загружены. Так никто и не предлагает пилить по трассе Москва-СПб. ) По ссылке как раз альтернативный вариант. Расстояние, конечно, будет поболее.

октябрёнок писал(а) Sun, 24 January 2016 20:28354900 - 1350 рр 15 евро, недорого для международного сообщения. Это же Европа.))

BoB писал(а) Sun, 24 January 2016 01:46Puzirik писал(а) Sat, 23 January 2016 23:43BoB писал(а) Sat, 23 January 2016 21:22Говорят по скандинавии рулит Here (есть и другие страны), я только по Финляндии пробовал - очень неплохо, интерфейс - так себе, но карты мне гораздо больше чем ОСМ понравились. Ну это Garmin и есть. Я, почему-то, считал что это проект Nokia, тем не менее ни гармин ни нокия явно в приложении для андроида не светятся. Так и есть. Garmin использует карты от Navteq, а Navteq ещё в 2008 куплен Nokia. При всем кажущемся разнообразии, в мире практически три вида цифровых карт. Navteq, Tele Atlas и OSM. В том же 2008 Tele Atlas куплен компанией Tom Tom.)

BoB писал(а) Sat, 23 January 2016 21:22Говорят по скандинавии рулит Here (есть и другие страны), я только по Финляндии пробовал - очень неплохо, интерфейс - так себе, но карты мне гораздо больше чем ОСМ понравились. Ну это Garmin и есть.

yuniki писал(а) Wed, 20 January 2016 14:23liviko писал(а) Tue, 19 January 2016 19:36Нужны ... мазь для восстановления протиров на ногах вилки. Это круто - мазь для восстановления стершейся анодировки по всей видимости, нужно , чтобы она могла впитываться в поверхность алюминиевой ноги. Потом мазь для восстановления цепей и звезд. Её же можно брызгать на троса и рубашки. На колодки, само собой. И спрей для восстановления покрышек.)

Дядя Гриша писал(а) Thu, 21 January 2016 14:07На всякий случай - Hyundai занимается в том числе электроникой, туризмом, производством лифтов и контейнерными перевозками. Автомобили - только часть бизнеса. И кто мешает зарегистрировать разные компании, например "Trek Ltd" и "Trek Group", которые будут заниматься разными вещами, иметь разный дизайн лейблов и друг с другом никак не пересекаться? На всякий случай, Хенде, "который делает электронику" - это марка принадлежащая российской компании. К корейской фирме по производству контейнеров и автомобилей, не имеет никакого отношения. Корейцы даже пытались судиться...

Думаю что +1.

Скала писал(а) Wed, 20 January 2016 17:02А у меня его вообще нет. Пыталась освоить базовый уровень и поняла, что это совсем не моё. А французов говорящих по английски я почти не понимаю. При всей моей любви к Франции, и хорошему отношению к французам, я стараюсь с ними не общаться. Хотя вот про французов говорят, что они жадноваты, но лично мой скромный опыт путешествий по Франции говорит об обратном - нас угощали во Франции люди, которые могли бы это не делать - те у кого мы просили воду, те кто нас подвозил и т.д. И это было от души. Применительно к велопутешествиях - мне показалось, что французы одни из самых внимательных водителей к велосипедистам. Во всяком случае , к ребенку на дороге они относились потрясающе терпеливо - когда моя останавливалась посмотреть витрину магазина, за ней скапливалась длинная вереница машин и все молча ждали, когда ребенок тронется дальше +2 к водителям! Однажды на узкой дороге в хорошую горку за нами собрался хвост из машин. Я даже пытался ехать по обочине, но никто так и не обогнал. Ну и знак "Обгон велосипеда грузовикам запрещен" -это нечто. Но, конечно, лучше говорить на плохом французском, нежели на хорошем английском. Ну, нелюбовь у них.)

Кемпинги были разные. От 11 евро до 28 за двоих с палаткой. Ищите сначала муниципальные, они 11-16 евро были. Они попроще, но есть все. Питались из магазинов, было намного дешевле нежели у нас. Особенно морепродукты и вино/сидр. Кило мидий в Карефуре 1,9 евро. Часто брали готовые блюда в железной банке. Банка 900 грамм от 1 до 3 евро. При этом очень даже неплохие блюда были. Особенно казуле. Вдвоем объедаешься.

Нужна карта Траектории, пойдет даже просто номер и ФИО. Может есть у кого?

В Версале 28 евро за двоих было в кемпинге. Не думаю что в Булонском лесу дешевле. И мы заняли последнее место в кемпинге, при этом мы вставали рано, часов в 5 вечера. Отель точно можно найти за 35, и в центре. Так что Скала права.

Дано: Вега 2 Комфорт от Снаряжения. Послужила неплохо. Поотклеивалась плёнка на швах, соответственно в грозу потекла. Вроде кто-то клеил сам, кто-то клеил "заводским способом" в мастерских. Есть смысл, или уж "умерла, так умерла"? Вроде на форуме встречал про это, но не нашёл.

DELETED писал(а) Wed, 13 January 2016 12:45Puzirik писал(а) Wed, 13 January 2016 11:21kampy писал(а) Tue, 12 January 2016 21:51Для автонавигации можно и Гарминовские подключать, если немного разбираешься в Андроиде http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=226963 Ты про СтритПилот? Интересно мне, а ссылка: Ой! Ошибка 404. Запрашиваемая информация не существует, перемещена или удалена. надо авторизоваться на форуме тогда ссылка открывается там про Garmin StreetPilot,даАга, почитаю. А то я как-то года три уже не следил за СтритПилотом, многое уже поменялось. )

kampy писал(а) Tue, 12 January 2016 21:51Для автонавигации можно и Гарминовские подключать, если немного разбираешься в Андроиде http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=226963 Ты про СтритПилот? Интересно мне, а ссылка: Ой! Ошибка 404. Запрашиваемая информация не существует, перемещена или удалена.

Знак А висит на въезде на любой многополосный пункт пропуска(там где из машины не надо выходить). Туда и правда нельзя на велосипеде. На велосипеде туда же, куда и автобусам. Причем тут запрет проезда границы то?