Puzirik

На спине у меня всегда висит рюкзак. Сам смысл жилета пропадает и спина будет потеть. Красный же фонарь прикручен к багажнику, включается в темное время.

RusRider писал(а) Fri, 22 April 2016 13:56dimas000 писал(а) Fri, 22 April 2016 13:53Цитата:уж японские точно в Китае делать не будут этапять!))) У Японии с Китаем плохие отношения. В любом случае японцы не такие разгильдяи, как европейцы и будут лицензионное производмство нормально контролировать. Мицубиси Кольт и Кхондо Джаз сделанные в Голландии и Китае, соответственно, очень сильно отличались. Голландские раздолбаи делали много лучше.)

Геолог писал(а) Fri, 22 April 2016 08:05Заказал Doogee Titans 2, будем посмотреть..Он будет с 5 Андроедом. Второй симки не будет.

anvatych писал(а) Wed, 20 April 2016 20:36Карта памяти в 4.4 работает в андроеде только в режиме чтения Root и SDFix: KitKat Writable MicroSD решают проблему за несколько секунд.

alswifft писал(а) Thu, 21 April 2016 10:25...т.е. при наличии вкл. мигунцов все-таки не обязательно? Похоже. Но не мигунцов, а как у немцев, постоянно горящих. Вот катафоты на спицах расстраивают. Но, думаю, не докопаются.

Поправка к ПДД от 2014 года. Видимо начали применять. Требования к велосипедистам Велосипедисту разрешается ездить по дороге только на велосипеде с исправным тормозом и звуковым сигналом. На велосипеде сзади должен быть красный светоотражатель или красный светящийся фонарь, с обеих сторон оранжевые светоотражатели, закрепленные на спицах колеса. При езде по проезжей части велосипедист обязан носить яркий жилет со светоотражающими элементами или на передней части велосипеда должен гореть белый световой фонарь, а сзади красный.

октябрёнок писал(а) Thu, 21 April 2016 06:10ProteKtor писал(а) Wed, 20 April 2016 22:07октябрёнок писал(а) Wed, 20 April 2016 21:46с прошлого года литовцы требуют жилетку на дороге - учтите! А пруф можно? инфа от калининградских рандоннёров: пересекая границу дисциплинированно надевают (хотя ездят порой без шлемов). Искать ЛитПДД не буду . Блин, надо поискать ПДД. А то метаться на границе Беларуси будет весело.

ProteKtor писал(а) Wed, 20 April 2016 22:07октябрёнок писал(а) Wed, 20 April 2016 21:46с прошлого года литовцы требуют жилетку на дороге - учтите! А пруф можно? Да, хотелось бы. Летом собираемся.

anvatych писал(а) Wed, 20 April 2016 14:40Геолог писал(а) Wed, 20 April 2016 11:42 И про андроед вопрос есть ли практ. разница 4.4 или 5.0 есть: в 4.4 зарезана возможность записи на карту памяти, в 5ке она появилась с ограничениями Запись чего не понял?

ProteKtor писал(а) Wed, 20 April 2016 11:39Puzirik писал(а) Tue, 19 April 2016 20:35Да, не айс. Зачем они стенки у БигЭппла тонкими стали делать... По-мне, так лучше пусть стоит покрыха с тонкими бортами, но лёгкая, чем я буду кило с лишним на ободе раскручивать. Я лучше запасную покрышку возьму, тоже 400-500 гр. Разница между LiteSkin и SnakeSkin 110 грамм. Не критично, КМК.

VORON писал(а) Tue, 19 April 2016 20:23Puzirik писал(а) Tue, 19 April 2016 19:13VORON писал(а) Tue, 19 April 2016 18:12Vyacheslav M. писал(а) Tue, 19 April 2016 18:04 Спасибо! А как у нее по износу? Да и по грунту (сухой/влажный). У меня же не только асфальт будет. На вид, тот же слик, что и Big Apple, и Super Moto, только рисунок протектора чуть другой. Шина новая, поэтому подробностей вам никто не даст. Но усиленные борта - это годно. Кстати, годная покрыха наверное. На смену Супермоте надо пробовать. PS. Позиционируют как для гонок на пляже. Кстати, с LiteSkin тоже есть, на 110 грамм меньше. Вот только там износостойкость значится 2/6. А у Big Apple - 4/6.Да, не айс. Зачем они стенки у БигЭппла тонкими стали делать...

Геолог писал(а) Tue, 19 April 2016 16:25Думаю заказать в китайщине защищённый GPS смартфон на андроеде.. Можете поделиться опытом. И про андроед вопрос есть ли практ. разница 4.4 или 5.0 и можно ли 4ку переставить до 5ки От чего защищенный? Если пыль/вода то куча. У меня Doogee Titans 2. После тройки падений(а они убойные, т.к. вес немалый) водозащищенность пропала вместе с кусочком корпуса. Но и две Моторолы Defy+ потеряли водостойкость так же. И сдохли. Перепрошил давеча с 4.2 на 5.0 и пропала двухсимочность. В 5.1 она снова появилась, но китаййы не скоро еще думаю выпустят 5.1 для него. Разницу пока заметил только в зарядке,она много быстрее, но тело горячее становится сильно. Если защита + ударопрочность, то это румбоподобные кирпичи, веса вовсе уж неприличного. И глючноватые. Но аккум там похоже от автомобиля.) Замена симки с отвинчиванием кучи мелких винтов и их потерей в траве. Но есть рация. И можно забивать гвозди.

VORON писал(а) Tue, 19 April 2016 18:12Vyacheslav M. писал(а) Tue, 19 April 2016 18:04 Спасибо! А как у нее по износу? Да и по грунту (сухой/влажный). У меня же не только асфальт будет. На вид, тот же слик, что и Big Apple, и Super Moto, только рисунок протектора чуть другой. Шина новая, поэтому подробностей вам никто не даст. Но усиленные борта - это годно. Кстати, годная покрыха наверное. На смену Супермоте надо пробовать. PS. Позиционируют как для гонок на пляже. Кстати, с LiteSkin тоже есть, на 110 грамм меньше.

VORON писал(а) Tue, 19 April 2016 14:31Если с производителем никак не договориться, попробуйте обратиться в фирму Снаряжение. Они шьют тенты на заказ под имеющийся каркас. А тенты к своим палаткам не продают случайно?

VORON писал(а) Tue, 19 April 2016 13:39hassisin писал(а) Tue, 19 April 2016 13:04По асфальту и грейдерам где борта пороть? Я участвовал в откровенно матрасном асфальтовом походе, в котором были порваны три покрышки, в т. ч. одна Schwalbe Marathon. На грейдерах как раз-таки камни острые могут быть. Еще при проколе/пробое заднего колеса под велоштанами борт может быть зажёван и приведен в негодность раньше, чем удастся остановиться. УП HardDen пропорол насмерть боковину СуперМото на медовом грунте сосновой веточкой длиной 20 см и меньше 1 см диаметром.

В каталоге 2016 боковина Бига стала LiteSkin, как у СуперМото. А СуперМото не стало вообще. Только СуперМото-Х с размерами 27,5*2,4 и 27,5*2,8! Причем с проволочным каркасом. И есть Биг Аппле+ с GreenGuard(дополнительно 3 мм антипрокольного слоя). Поэтому и нет СуперМото нигде особо, остатки распродают.

alswifft писал(а) Mon, 18 April 2016 21:53ЛИДО - Krasta iela 76,Latgales priekšpilsēta, Rīga, LV-1019,Латвия Лидо-это конечно рай для любителей пива. Но и поесть там можно знатно. Эх, был там лет 10 назад. Были еще и маленькие Лидо, в центре. Очень уютные.

AlexTrub писал(а) Mon, 18 April 2016 20:18Puzirik писал(а) Mon, 18 April 2016 19:32AlexTrub писал(а) Mon, 18 April 2016 19:23Puzirik писал(а) Mon, 18 April 2016 16:05Думаю что если прожект и осуществят, то старую дорогу сдадут финам для обслуживания канала. И вряд ли они будут заботиться ещё и о нас. Если старая дорога будет в распоряжении финнов (или кого-либо еще), то каким образом кто-либо помешает ездить по ней на веле? Установкой знаков и шлакбаумов, например. Ну шлагбаум обойти можно, велик же не машина. Зато машин в этом случае на дороге гарантированно не будет. И не сомневаюсь, что финны не будут гоняться за велосипедистами. Зачем им это? Это понятно. Но будем, как всегда, враскоряку. Любой мудень сможет докопаться, дело же в ПЗ. Думаю что мутить письмо надо будет ближе к окончанию строительства дороги. Ну или после того как ее начнут строить.

hassisin писал(а) Mon, 18 April 2016 17:32Puzirik писал(а) Mon, 18 April 2016 17:26Vyacheslav M. писал(а) Mon, 18 April 2016 17:02VORON писал(а) Mon, 18 April 2016 08:43hassisin писал(а) Mon, 18 April 2016 08:33HardDen писал(а) Mon, 18 April 2016 08:16Михалыч Уфимский писал(а) Mon, 18 April 2016 07:43А зачем для асфальта 2,1-2,3? Бери 1,5-1,7 дюйма. А не факт, что Яблоко(СуперМото) 2,3" катит хуже, чем 1,5-1,7 дюйма. Факт, что пересев с яблока 2.0 на яюлоко 2.35 потери в скорости не ощутил. Пересел с Marathon Dureme (слик 2.0) на Яблоко 2.35. Стало только лучше. Единственное, что у всех Яблок боковины тонкие и защита от проколов не фонтан. Надо следить за давлением и не ездить там, где боковину можно порвать. Эй, братцы! Эти шины вы восхваляете? https://www.bike-components.de/en/Schwalbe/Big-Apple-Performance-RaceGuard-Endurance-28-Drahtreifen-p30616/ ? Только такие на BC расмером 2.3 нашел. Но Биг Аппл Супер Мото нет. Кстати, именно размеров 29" только эти катки https://www.bike-components.de/en/Schwalbe/Hurricane-Performance-Dual-29-Drahtreifen-p40404/ Вот еще интересные покрышки https://www.bike-components.de/en/Schwalbe/Marathon-Plus-Performance-SmartGuard-Endurance-28-Drahtreifen-p37545/ но макс. вес 115кг ... Киньте ссыль где можно купить эти "Супер мото"Есть СуперМото на БК. Не . это жи Бигапплы. Они проволочные. Старый стал, совсем глаза не видят.) И впрямь СуперМото нет. Только 26.

AlexTrub писал(а) Mon, 18 April 2016 19:23Puzirik писал(а) Mon, 18 April 2016 16:05Думаю что если прожект и осуществят, то старую дорогу сдадут финам для обслуживания канала. И вряд ли они будут заботиться ещё и о нас. Если старая дорога будет в распоряжении финнов (или кого-либо еще), то каким образом кто-либо помешает ездить по ней на веле? Установкой знаков и шлакбаумов, например.

Vyacheslav M. писал(а) Mon, 18 April 2016 17:02VORON писал(а) Mon, 18 April 2016 08:43hassisin писал(а) Mon, 18 April 2016 08:33HardDen писал(а) Mon, 18 April 2016 08:16Михалыч Уфимский писал(а) Mon, 18 April 2016 07:43А зачем для асфальта 2,1-2,3? Бери 1,5-1,7 дюйма. А не факт, что Яблоко(СуперМото) 2,3" катит хуже, чем 1,5-1,7 дюйма. Факт, что пересев с яблока 2.0 на яюлоко 2.35 потери в скорости не ощутил. Пересел с Marathon Dureme (слик 2.0) на Яблоко 2.35. Стало только лучше. Единственное, что у всех Яблок боковины тонкие и защита от проколов не фонтан. Надо следить за давлением и не ездить там, где боковину можно порвать. Эй, братцы! Эти шины вы восхваляете? https://www.bike-components.de/en/Schwalbe/Big-Apple-Performance-RaceGuard-Endurance-28-Drahtreifen-p30616/ ? Только такие на BC расмером 2.3 нашел. Но Биг Аппл Супер Мото нет. Кстати, именно размеров 29" только эти катки https://www.bike-components.de/en/Schwalbe/Hurricane-Performance-Dual-29-Drahtreifen-p40404/ Вот еще интересные покрышки https://www.bike-components.de/en/Schwalbe/Marathon-Plus-Performance-SmartGuard-Endurance-28-Drahtreifen-p37545/ но макс. вес 115кг ... Киньте ссыль где можно купить эти "Супер мото"Есть СуперМото на БК.

Думаю что если прожект и осуществят, то старую дорогу сдадут финам для обслуживания канала. И вряд ли они будут заботиться ещё и о нас. Для нас должно быть место на новой, но верится с трудом. (

hassisin писал(а) Mon, 18 April 2016 09:24HardDen писал(а) Mon, 18 April 2016 09:17VORON писал(а) Mon, 18 April 2016 08:43 Единственное, что у всех Яблок боковины тонкие и защита от проколов не фонтан. Надо следить за давлением и не ездить там, где боковину можно порвать. На яблоках Это ты ещё на СуперМото боковины не видел Да такие же точно. Езжу щас на супермотах. Всё отличие - кевлар и соответственно 300 гр веса.Не такие, у СуперМото технология LiteSkin: Боковые поверхности шины легкие и тонкие. Преимущества: уменьшение веса и снижение сопротивления качения. И у Яблока есть антипрокольная защита RaceGuard, у СуперМото нет.

mar1ksx писал(а) Sun, 17 April 2016 19:06Эх, ехать мне к Полюде... Все спасибо. Прикалываются они. Сними 2 звена, а еще лучше 3 и поставь замок от СРАМа или КМС.

Смазка для цепи из п.3 мне не понравилась. Очень жидкая, льется ручьем. По сухому хватало на 30 км. Дождем вымывалась сразу. Но в цепь проникала мгновенно, это да.