Please log in.

nebeleben

  • Публикации

    4 821
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя nebeleben

  1. в этих вилсетах стоят 370 втулки. на сайте dt есть по ним мануал. рекомендую.
  2. anvatych писал(а) Thu, 15 March 2012 15:57nebeleben писал(а) Thu, 15 March 2012 15:51 что самое замечательное, даже продается в наших магазах а что за магазины? я поспрашивал в парочке - магазинный народ делает квадратные глаза и с гордостью сообщает, что первый раз про такую деталь слышит я про саму г/л . я даже ее оригинальную эвидовскую не ожидал увидеть. а про эту штуку я молчу...
  3. VORON писал(а) Thu, 15 March 2012 15:49Когда я менял гидролинию на Авид Ж5, в комплекте шло банджо. Много где банджо - это вообще неотъемлемая часть гидролинии. тк там она нераздельна с г/л. а тут вполне раздельна. сама г/л выкручивается из нее и, что самое замечательное, даже продается в наших магазах! я был приятно удивлен
  4. anvatych писал(а) Thu, 15 March 2012 13:50вариант прокладки гидролинии по нижней трубе и перу через кареточный узел - удел редкостных извращенцев и мазохистов, впрочем как и вариант через трубу подседела, где и зарылись в моем конкретном случае лишние 50см поэтому многие думающие о клиенте производители и предлагают решение с регулируемым банджо вопросов больше нед
  5. anvatych писал(а) Thu, 15 March 2012 13:32nebeleben писал(а) Thu, 15 March 2012 13:07я, кста, никогда не понимал смысла этой штуки. неужели этот небольшой изгиб может что-то решать? при этом добавляя лишние соединения. более того, формула, вроде, даже на ручки такие ставит. кроме гемора в укорачивании гидролинии вообще никакого профита, имхо. смысел резко появляется когда калипер ставится внутрь заднего треугольника без регулируемого банджо гидролиния приобретает минимум лишние 50см длины и замысловатую траекторию прокладки а можно пхото? чтобы именно 50 см.
  6. я, кста, никогда не понимал смысла этой штуки. неужели этот небольшой изгиб может что-то решать? при этом добавляя лишние соединения. более того, формула, вроде, даже на ручки такие ставит. кроме гемора в укорачивании гидролинии вообще никакого профита, имхо.
  7. Вэлыч писал(а) Wed, 14 March 2012 22:39я уже резину поменял. только сцук0, швабра не хочет ровно вставать. уже перебрал все народные способы, всё равно никаг с чего на что ты ее поменял? ужо летняя?
  8. z0rg писал(а) Wed, 14 March 2012 21:20nebeleben писал(а) Wed, 14 March 2012 14:04 для чего? чтобы покататься на велике по Сосновке ваш КО кататься? не, не слышал...
  9. z0rg писал(а) Wed, 14 March 2012 14:02nebeleben писал(а) Wed, 14 March 2012 12:33кста, уже пора) и тепло, и светло, и комарофф нед только велик нужен для чего?
  10. кста, уже пора) и тепло, и светло, и комарофф нед
  11. Scorpius писал(а) Wed, 14 March 2012 10:42Dr.GONZO писал(а) Wed, 14 March 2012 10:25найнеры сейчас в большом дефицитеСтранно. Данные опроса в этой теме, и на сайте говорят об обратном. Хотя такие результаты может как раз из-за того, что и предложений то пока толком нет. ага) все обратное, а потом внезапно у каждого окажется по найнеру ну, или как я. собирать мне лень. я позвонил есть -- есть, приехал, купил. не было бы, то так бы и забил.
  12. Scorpius писал(а) Wed, 14 March 2012 09:47nebeleben писал(а) Tue, 13 March 2012 21:40слушай, я сайт чота тоже не осилил, но по поиску нашел. джайнт талон 1 Не нашёл никакой информации о наличии/отсутствии товара а все похоже) больше нед в гугле осталась только копия страницы.
  13. Twinga писал(а) Tue, 13 March 2012 21:37nebeleben писал(а) Tue, 13 March 2012 21:26и тем же временем рухнул я съездил и купил седня сябэ найнер доехал от озерков до дома ч/з сосновку и подумал, что если бы не шипы на 26 и не вынос хоуп, то я готов положить его под катог . ps при этом не могу не попиарить это http://www.mountainpeaks.ru молодцы Giant Rainer 1 29" с женско рамой?!-насколько понял по инфе на сайте мужеских у них тупо в продаже сейчас нет слушай, я сайт чота тоже не осилил, но по поиску нашел. джайнт талон 1
  14. и тем же временем рухнул я съездил и купил седня сябэ найнер доехал от озерков до дома ч/з сосновку и подумал, что если бы не шипы на 26 и не вынос хоуп, то я готов положить его под катог . ps при этом не могу не попиарить это http://www.mountainpeaks.ru молодцы
  15. Zero писал(а) Mon, 12 March 2012 16:42Вэлыч писал(а) Mon, 12 March 2012 16:37ну так и ч0, када поедем? Я еще байк не распаковал...и даже проекта распаковки пока нету. Но я работаю над этим. составь крупный план для начала а вообще я там бываю каждые выхи плюс иногда по вечерам на неделе.
  16. а еще йа тут подумал, вот вы говорите, что на 29 по гравию как по шосце. так может это из-за того, что у многих рамы хро-мо? помница в прощлом году я тестил он-ван хромолевый 26, так он, действительно, по гравию катил круче, чем нынешний алю аффтор.
  17. Bulawka писал(а) Sat, 10 March 2012 00:57А вроде в комплекте идёт нечто, что задвигается в алю-планку с надписью GARMIN сзади, но в упор не помню что туда задвигается, разве не клипса? ну, у меня бомж-вариант -- просто 62, у него в коробке был только шнурог. этот "гармин карабинер" (кладется в коробку к 62s и выше, есть у нас) купить можно отдельно, однако он не позволяет (как и шнурог) крепить приборчег жестко.
  18. Georgy писал(а) Sat, 10 March 2012 00:54то что вы ищете существует http://www.amazon.com/Garmin-Belt-Clip-eTrex-10/dp/B0055OKLS2/ref=sr_1_4?s=electronics&ie=UTF8&qid=1331326248&sr=1-4 Но в СПб в продаже не видел то что для etrex написано - это не важно, там такое же крепление. вот и я не видел((( и даже в рашку не отправляют... а вообще идеал (и как это было раньше) -- это вот: http://www.amazon.com/Garmin-010-11022-10-Swivel-Belt-Clip/dp/B001ULDAL4/ref=pd_cp_e_1/181-2779684-3289827
  19. meccup писал(а) Fri, 09 March 2012 16:16Поэтому не понимаю, зачем тратиться на апргрейд шилы-на-мыло, если можно реально улучшить качество езды переходом на двуподвес. не забывай, что тут большинству нужны бугогажнеги
  20. коллеги, а если в первой декаде мая ехать на Воттоваару, то как там? снег-грязь-лужи по пояс или уже можно? или всегда по-разному? а то сто лет уже хочется на Воттоваару, а в отпуск заставили идти в на майские...
  21. terra писал(а) Fri, 09 March 2012 15:04Когда мы ездили (начало мая 2009 г), в Питере снега вообще уже не было, это был НЕ снежный год. я раньше что-то слышал, что на карельский на майские рановато ездить, но подумал, что в этом году, вроде, снега немного как раз было... но воттоваара все же уже карелия...
  22. terra писал(а) Thu, 08 March 2012 23:18Через 4 дня шла группа встречным маршрутом, они уже прошли нормально, так как сильно все расстаяло.. Так что все зависит от погоды.. ну, вот в этом году снега, вроде, не оч много, хотя хз как там. но рисковать что-то не хочется.
  23. terra писал(а) Thu, 08 March 2012 20:14Вот ТАК может быть спасибо! этого я и боялся
  24. O`K писал(а) Thu, 08 March 2012 22:00nebeleben писал(а) Thu, 08 March 2012 09:51ну, не знаю . посмотрим тогда. чо спорить. но я пока видел собственными глазами только один живой найнер Приезжай на гонки в Сев.Америку - с трудом 26 дюймов увидишь. Реально, без дураков, на 10 найнеров - 2-3 байка на 26. дык я не отрицаю, что для чего-то он действительно подходит лучше. и на 24 сейчас катают и круто катают. но я говорю об обычных покатушечниках.
  25. VORON писал(а) Thu, 08 March 2012 20:56nebeleben писал(а) Thu, 08 March 2012 20:51ну, не знаю . посмотрим тогда. чо спорить. но я пока видел собственными глазами только один живой найнер Неумолимая статистика говорит, что за это же время вы должны были увидеть 3 живых 26". есть ложь, есть наглая ложь, а есть официальная статистика! (с) сколько я за это время видел живых 26, я даже боюсь начинать считать. но эта цифра в разы, если не в десятки раз больше