nebeleben

SalaVilaVat писал(а) Thu, 17 May 2012 11:29nebeleben писал(а) Thu, 17 May 2012 10:42....... а тама напейсано: Цитата:Frame utilizes a 68mm English threaded bottom bracket when fitted with the Bushnell eccentric bottom bracket recommended below а к этой это тоже относится ??? Цитата:Bottom bracket shell: BSA 68mm width нед, там все ок -- самая обычная картека)))

alter_lego писал(а) Thu, 17 May 2012 11:14 В моем сообщении где-то сказано что "все практически делают дешевле и круче"? Просто привел пример. "всеми" я намекал на дико некорректный пример в этом случае.

VORON писал(а) Thu, 17 May 2012 11:12Написано, что туда встает колонка Крис Кинг за 160 евро. хорошая, надо полагатаь, колонка...

Димдимдим писал(а) Thu, 17 May 2012 10:40чет у этих ванов резьбы не видать в каретке.это зачем так? а тама напейсано: Цитата:Frame utilizes a 68mm English threaded bottom bracket when fitted with the Bushnell eccentric bottom bracket recommended below

alter_lego писал(а) Thu, 17 May 2012 10:17Ох вау. 471 евро. вообще бесит, когда люди найдут какой-то полуединственный экземпляр с распродажи и пытаются говорить, что все практически делают дешевле и круче. или еще ебей какой-нить. вон несчастная сальса титановая на БК стоит 1.5к евро. сравнивать нужно средне-дефолтные цены, а не распрожажи. ADD: при том что эта рама вообще непойми для чего и даже не под диск. одни теоретики, блин .

Димдимдим писал(а) Thu, 17 May 2012 09:38nebeleben писал(а) Thu, 17 May 2012 09:20VORON писал(а) Thu, 17 May 2012 09:18Димдимдим писал(а) Thu, 17 May 2012 09:08а сколько в среднем рапидовские рамы стоят? От 20 000 руб. интересовался, кстати, у них рамой найнера. 21 тыс российских рублей) чото не вдохновился...) ну заморские судя по всему на порядок дороже будут я лучше подвес соберу тогда .

VORON писал(а) Thu, 17 May 2012 09:18Димдимдим писал(а) Thu, 17 May 2012 09:08а сколько в среднем рапидовские рамы стоят? От 20 000 руб. интересовался, кстати, у них рамой найнера. 21 тыс российских рублей) чото не вдохновился...)

artemoha писал(а) Thu, 17 May 2012 02:17втулки, резина, давление в камерах - да это ж ерунда, главное сама рама накатистая и едет втулки -- не ерунда!

поставил, таки, на найнер 2х10 26-39 на 12-36. еле доехал до работы -- дико непривычно .

в силу того, что я завтра вынужден работать, но чтобы те, кто хотел -- покатались, Александр Alek$andr поведет маршрут. т 911 995 8165 Александр выходной, однако, будет один, далеко забираться не хочется, поэтому хочется прокатить этот маршрут (ссылка на Велогид). выглядит так. элка на 09:10 с финбана, я поеду или с финбана, или с удельной. скорее всего будет сыро и грязно, может будут броды, но геройствовать совсем не будем. лазать по ДОТам тоже не планирую. темп движения умеренный. в середине на красивом месте привал 40мин. еду-питье с собой, на старте не закупаемся, дальше магазов тоже не будет. я там не был, сразу говорю))). +7 911 983 18 36 рома. NB! старт машрута из Комарово!

Alek$andr писал(а) Sat, 12 May 2012 18:08nebeleben писал(а) Sat, 12 May 2012 17:56коллеги, я вынужден завтра работать . посему отменяю. если кто-то вызовется вести маршрут -- будет очень хорошо. Ехать надо однозначно! Могу провести по маршруту. Все входные без изменений. Встречу в Комарово на платформе. Кто хочет из Питера своим ходом пишите. nebeleben! отмени отмену. т 911 995 8165 спасибо огромное! прошу еще раз у всех прощения, работа она такая работа .

коллеги, я вынужден завтра работать . Александр Alek$andr поведет маршрут. т 911 995 8165 Александр

ну маршрут был предложен просто для визуального представления, куда мы поедем. мне больше хочется проехать выше озера и выскочить на грунтовку, которая выше из двух, чтобы меньше ехать по ацфальту. скорость по грунтам зависит от грунтов. у меня нет компутеров, так что я не знаю. ломить мы никуда не будем, но и со скоростью задумавшейся черепахи тоже не будем ехать. костер -- пожалуйста, если уложитесь в 40 мин привала.

асфальта не будет почти совсем. можт несколько км. финиш по мере завершения. думаю в районе 5-6 часов где-то.

нет, исследовать-лазать-проверять ничего не будем. цель -- покататься-помесить и вернуться довольными домой. если будет совсем ацкий дождь на весь день, то не поедем.

Shelti писал(а) Thu, 10 May 2012 21:23А посещение пасторского оз будет.... вообще в планах отсутсвует. но если очень хочется...)

Alek$a писал(а) Thu, 10 May 2012 21:112nebeleben, если слегка исправить интригующее покрытие грнутами, то тема вдоль финской границы будет выглядеть еще привлекательней ну вот . а это, между прочим, оригинальное название маршрута) на велогиде оно с ошибкой написано) но коли будет привлекательнее... тогда исправлю .

Litin писал(а) Thu, 10 May 2012 20:06Не уверен, что поеду, но маршрут интересный. Правда, скорее всего, сильно грязный. Летом там явно должно быть посуше. А как планируется ехать-то? В заголовке написано Комарово-Белоостров, а по ссылке Белоостров-Комарово. Мне-то, конечно, интереснее, чтобы Белоостров был конечным пунктом. Если останутся силы, можно своим ходом домой доехать. да я не прочь погулять с великом по лесу))) нет, едем как написано -- комарово-белоостров. я, если не накатаюсь, тоже сам до дома поеду.

BigBug писал(а) Thu, 10 May 2012 18:52Ну незнаю кто недокачанными покрышками и трущим диском принебрегает ;D причем начинали-то с трения во втулках))) а про трущие колодки или спущеные колеса известно практически каждому лошпеду. кому не известно -- так им и нада .

nemorr писал(а) Thu, 10 May 2012 04:59Фотографии спасибо за "фототрек" .

Galakhov писал(а) Wed, 09 May 2012 23:39я напомню, что по традиции Анти300летия место должно быть доступно без всяких пропусков и загранпаспортов, и желательно располагаться в 20-30 км. от ж.д. станции с регулярным пригородным сообщением с СПб на разумном транспортном удалении от оного. Посему варианты типа Лодейнопольского района и прочие, куда можно ехать только на дизеле-подкиде - не варианты. и при этом все хотят, чтобы и не баян. тут, имхо, либо доступность, либо баян. но баян на карельском -- это не баян .

z0rg писал(а) Wed, 09 May 2012 21:06nebeleben писал(а) Wed, 09 May 2012 17:35 ее со всей дури просто не нужно завинчивать))) навинчивал от руки всегда и тем не менее где-то после 100 накачиваний такая ерунда меня постигла странно. у меня до недавних пор не было никакого насоса кроме этого кросса2 -- я им качал и дома, и на работе в дороге года два или три. и он живее всех живых.

Ulster писал(а) Wed, 09 May 2012 19:01Помню на одной покатушке почти вся толпа радостно залезла с велами в реку, чтобы помыть. На обратном пути байки их заскрипели, зашумели, засвистели. на большинстве покатушек у большинства велики скрипят, шумят и свистят сразу после выхода из элки и до конца покатушки .

z0rg писал(а) Tue, 08 May 2012 22:27Запчастей не бывает. Но это лишь малая часть проблемы. Основная проблема в убогости конструкции. Эта накрутка ломается на подавляющем большинстве насосов. ее со всей дури просто не нужно завинчивать)))

HardDen писал(а) Wed, 09 May 2012 14:48Очень жаль что многие "Ники" форума, после покатухи так и остались "Никами", а не именами и лицами людей, со многими хотелось познакомится, НО ... видно в другой(менее насыщенный) раз. превращению ников в имена способствуют: а) электрички и б) костеринг-сосисинг-глинтвейнинг . вообще, кстати, раз уж был заявлен матрас, время было, в последней пятерке нужно было отовариться и в конце, где отвалились самоходы, на берегу, зажарить что-нибудь съедобное .