nebeleben

в чем боль? я вот наоборот с покупкой гревела все больше стал кататься по шоссе. возможность на гревеле соединить грунтовками тихие шоссе дает возможность оч неплохо покататься.

более того, найдется еще и покупатель и ты заработаешь деньжат))

децкий сат) https://bikerumor.com/2013/09/30/oregon-handmade-show-2013-contes-engineerings-fat-bike-pedal-quad-the-athos/

на наших с флягой-непроливайкой тоже норм))

для грейдеров же грейдер гревел)) а для песка и снега фэт)

я уже постил фотку этого чуда, сделаю еще раз:

смысл в том, чтобы ответить на вопрос: для обычного катальца по обычным дорогам ЛО. я вот ни разу не гонщик, слаб душой и телом, езжу только покатушки. на "официальные" марафоны не езжу, так что ничем похвастаться не могу. тема зимней резины, кстати, в частности и зимнего катания вообще на гревеле за пределами города так и не раскрыта. а у нас кагбе треть года мороз и стужа.

топик не читай, сразу отвечай)) в ТЗ про горняк ни слова..)

потому что это универсально. можно по проежке ехать, по проежке не можно -- можно по тротуару, да хоть по газону. плюс грязевая резина гораздо меньше колется/режется в отличие от сликов. а в выходные на нем можно в театр в поход или на марафон. не все же могут позволить себе гараж великов. я-то здесь, по большей части, троллингом занимаюсь, ибо у меня и гревел, и два подвеса. но я оч хорошо уже прочувствовал ограничения гревела относительно найнера. это хороший аппарат, но только в дополнение, а не заместо.

тут еще не хватает жиробасоводов, которые постоянно задвигают, что на самом-то деле самый универсальный и правильный вел это жиробас) а колеса поставил поУже и уже почти шоссейник) но что-то они как-то притихли..)

тогда раз все так шоколадно, почему подавляющее большинство на найнерах, мм? давай ради эксперимента съездим вместе вот этот моршруд: https://www.gpsies.com/map.do?fileId=zypozxaxzqagahmc я на подвесе, ты на гревеле. меня как-то спросили в теме, можно ли на гревеле, я сказал лучше не нада. может я ошибся тогда.

а какие подробности-то нужны? съедь с любой сплошной дороги на пунктир и привет. съезди в лемболово, в петяярви да хоть даже там за барханами. на любом найнере будет гораздо веселее. а по асфальту и грейдерам можно на любом велике ехать.

3. зимой не поставить нормальную шиповку. все таки не стоит забывать, что найнер покрывает 90 процентов того, что может гревел, когда гревел может лишь 10 процентов того, что может найнер.

баран без обмотки с пистолетами в каком-то странном месте и дрын на сликах со сковородой и оба сразу как-то подняли утром настроение)))

борас сказал закрыта, значит закрыта))

угу. хх1 кассета 11ск 10-42 весит 268гр: фрезерованная основная часть и 42я алю звезда. ближайший шимано вариант 11ск 11-40, где титановые звезды на карбоновых пауках весит 330гр. и это большая разница для этого уровня компонентов.

дык это, собсна, и обуславливает ее стоимость. и, в целом, как пользователь хх1 под хД барабан я оч доволен (особенно весом). но мне не оч понятно, зачем это для электропеда, ибо вес там не важен и можно нашлепать обычных блинов на пауке за гораздо дешевле.

срам будет делать любую фигню, которую человек мог бы потенциально купить. это давно известно.

я просто бросаю и все) 40 град, эконом режим (именно стирается мин 25 где-то). эпизодически стираю на 60 град для профилактики, так сказать (кроме штанов и курток).

ну я таскаю с БК, там в любом случае доставка платная, а заказываю регулярно и в каждый заказ обычно кидаю какие-нибудь шмотки на посмотреть/примерить и составить представление о размерной сетке. мне вот мавик последнее время стал нравиться. в целом, если подобрать себе какую-нибудь марку и она будет полностью устраивать, то потом можно уже заказывать и не париться. я в вове, что в сторону карпыча, пару лет назад купил джерси адидас т-мобайл мэйд ин итали даже с биркой что-то рублей за 300. офигенская вещь. но времени ходить и караулить это нет совсем((

заказывай несколько смежных размеров, остальное возвращай. благо шмотки легкие и цена возврата 300-400 руб.

вот белое фирменное мне показалось лучше отстирывается. джерси мавик с большими белыми вставками и носки горе байк веар оч хорошо сохраняют белый цвет. в отличие от белой джерси норс вэйв и белых носков эндура.

до кризиса, так сказать, я покупал в канте средство для стирки ТОКО, было несколько разных баночек для разных шмоток. лично я никакой разницы между ними и персилом не заметил (разумеется, жидким, сыпучий порошок я уже забыл как выглядит). водоотталкивающий слой также смывается, дополнительную пропитку все равно приходится использовать (штаны/куртки). влияния на нанодышимость тоже не заметил, на велике это не оч актуально. поэтому теперь все стираю персилом, включая и перчатки, силскинзовские носки, лифчики пульсометров и рюкзаки.

может порошка мало? я все стираю персил колор чегототам, порошка лью от души, в итоге все пахнет свежестью порошка)) особенно комьтерское, которое меняю каждый день. в откровенном китае не ездил, но вот разницы между перл изуми и мавиком сильной не заметил. также вполне оказались ничего всякие халявные корпоративные джерси оджио, хз правда к какому уровню они относятся. залог успеха — МНОГО шмоток)) тогда они не так быстро изнашиваются, поэтому в среднем шмотки шватает на 3-5 лет (джерси поменьше, софтшел подольше).