Please log in.

nebeleben

  • Публикации

    4 821
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя nebeleben

  1. annihilator писал(а) Sat, 11 August 2012 20:31просто не хочется ехать в обнимку с дачниками в пустой из зелика должно быть гуд) а вот то, что приедет в горьковское из выборга...
  2. [quote title=annihilator писал(а) Sat, 11 August 2012 20:12]nebeleben писал(а) Sat, 11 August 2012 19:47Art писал(а) Sat, 11 August 2012 18:43 я смотрю сколько людей набивается в соседней ветке и мне все больше нравится пустая электричка на 19:07 из Зеленогорска. а ехать всего на 10 км больше... можно тогда и до питера доехать. что нам этот зелек если не помру по дороге, то поеду до города может получиться встречный ветер... но чем черт не шутит...)
  3. кстати, Михалыч, а ты не рассматриваешь вариант уезжать не из Горьковского, а на пустой элке из Зеленогорска? суммарно ехать на 10 км дальше, зато она будет пустая. достаточно немного булки поднапрячь...
  4. Art писал(а) Sat, 11 August 2012 18:43+1. От Лужков продолжу в Рощино в том же формате. а почему именно до Рощино? я смотрю сколько людей набивается в соседней ветке и мне все больше нравится пустая электричка на 19:07 из Зеленогорска. а ехать всего на 10 км больше...
  5. Briz писал(а) Sat, 11 August 2012 16:30Народу под 30 человек набирается. Рации? рации заменяет наличии у каждого участника покатушки в голове мысли, приведенной на картинке, но применительно к катанию на велосипеде по лесу:
  6. Михаил Иткин писал(а) Sat, 11 August 2012 14:53 Конечно, багажник лучше заиметь раньше чем позже, но если его нет, то ехать все равно надо. )) это, кстати, тоже спорно. спину можно один раз с непривычки/по незнанию сорвать и потом мучаться очень долго, если не всю жизнь. лучше побегать за багажником, благо они не дефицит. я перед своим первым походом по Карелии (вообще первым в жизни велопоходом) бегал по городу не только за багажником, но и за велосипедом! его тоде пришлось купить, тк стритовый синглспид совсем не подходил. в итоге ехал я в джинсах, с городским заплечником и еще и под дождем. благо физ подготовки хватило и я все же был доволен. однако по приезду из похода я сразу купил штаны)))
  7. только я бы рекомендовал выкинуть этот кусок. смотреть там нечего, а завалов и грязи хватает. мы там много шли пешком. ну и плюс вдоль сарженского озера тоже полный фарш, лучше избежать этого. в остальном очень здоровский и красивый маршрут, удачно съездить! я его скоро планирую проехать ночью...)
  8. Михаил Иткин писал(а) Sat, 11 August 2012 14:53Если ПВД с заплечником, то консервы первыми нужно дома оставить. это очень спорное утверждение. я бы даже сказал наоборот: если пвд с заплечником, то первое, что нужно взять -- консервы и развесить их по раме. я не говорю, что нужно взять коробку тушенки. но баночку консервированного мяса/рыбы на вечер нужно. плюс доширак, который едет в заплечнике.
  9. как показывает практика, с заплечником есть смысл ехать только если маршрут снабжен некоторыми сложностями, которые кратно увеличиваются, если у тебя на багажнике адский баул. в остальном проще со штанами. свалил туда все, повесил на багажнег, застегнул фастекс и наслаждаешься красотами вокруг. ничего не давит, спина не потеет; в случае дождя достаочно всего одного чехла, который закрывает все. если же выбран вариант с заплечником, то: снаряга должна быть максимально лайтовой и максимально подобрана, чтобы не тащить лишнего; на руль вешается спальник, на багажник (а как же без него?) палатка+пенка, на раму вода, инструмент, малогабаритные и тяжелые предметы (например, консервы). все остальное на спине. заплечник должен быть при этом максимум литров 30, иначе шлем будет упираться в верхний клапан, что меня лично сильно бесит.
  10. Mihalyich писал(а) Fri, 10 August 2012 23:09теперь борщевик точно планируется, посвещу покатушку тому, чтобы найти его как можно в большем количестве .....а почему про наличие луж на маршруте никто не спрашиват? и про магазы не спрашивают. вообще странные люди . потрясающие заросли борщевика, кстати, в районе краснофлотского, если я все правильно помню. это недалеко. так что для желающих можно и организовать "радиалочку" .
  11. Antropoid писал(а) Fri, 10 August 2012 22:43Так что там какие-то дороги даже зимой есть... это, кстати, очень обманчиво))) как и обратное. зимой где-то были с Полудой, так я практически всю покатушку-походушку думал, как хорошо, что мы поехали сюда зимой...
  12. Zero писал(а) Fri, 10 August 2012 21:40nebeleben писал(а) Fri, 10 August 2012 20:58Zero писал(а) Fri, 10 August 2012 19:14Не, ну ваще интересно так. Правда пока что не могу сказать, смогу поехать или нет... тока давай не на сликах, если что Хм...вай со? Думаешь, там дорожки слишком медовые и у мну скилла не хватит? вай вай дарагой не, ну если тебе очень хочется) я бы поехал на чем-то более содержательном в плане протектора)) но если ты уверен...) после токарево я тебе гарантирую харошую дорогу, а 2/3 вдоль пионерского вообще ацфальт. а вот до токарево....)
  13. Zero писал(а) Fri, 10 August 2012 19:14Не, ну ваще интересно так. Правда пока что не могу сказать, смогу поехать или нет... тока давай не на сликах, если что
  14. Antropoid писал(а) Fri, 10 August 2012 20:04По моим воспоминаниям, там дороги ничего так... Правда, я этим летом сильно плутанул от Дятлово в сторону Ключевого, так там местами не совсем "отличные" дороги были - заросшие... А вообще, можно попробовать... до токарево я проложил маршрут по самым хорошим дорогам, кои были и так выглядели на карте -- минимум ручьев и болот и пуктиров. там есть что исследовать и где огребсти прокатиться. мне нужны те места для идеи "веселого Киперорта" я на байкадвенче тоже там рядом с рябово выбрал красивую полевую дорожку вместо грейдера... до сих пор вспоминаю))) PS ну и да, вся еда-вода с собой, никаких магазинов и ничего такого подобного. отстающих дожидаемся только методом снижения тепма движения.
  15. MPAK писал(а) Fri, 10 August 2012 17:41limon_4eg писал(а) Fri, 10 August 2012 11:15Я пожалуй по начальному короткому маршруту двину..)) мне прошлого раза с тобой хватило А можно поподробнее о том чего хватило? интересует предполагаемая средняя скорость движения? больше 30? Я как понял 60-и км маршрут по грунтовке предполагается проехать за 2-3 часа с парой остановок на перекусы/отдых, а потом другой 60-и км проехать за 6-7 часов. Так? нет, средней больше 30 явно не будет) но тем соотвествующий -- едем максимально возможно для текущего состояния дороги. по асфальту, я думаю, поедем 25-30+, по грейдеру 20-25, грунт 15-25. как-то так. но одно верно: у нас будет 3-3.5 часа на 60 км, поэтому остановимся на перекус думаю один или 2 раза (максимум) и несколько раз будем останавливаться чисто на 5 минут. наедаемся в электричке, затем в токарево, там же решаем едем мы дальше через пионерское озеро или выходим на приморское шоссе, если что-то пойдет не так или дорога до токарево займет очень много времени, я ее не знаю. после токарево я ездил весной на БА, там дороги отличные. и да, в таком варианте нам остается не 60 потом, а где-то 40-45 км, тк мы немного срежем. отдыхать будем на матрасе)
  16. limon_4eg писал(а) Fri, 10 August 2012 12:48хочу в таком виде посмотреть http://www.gpsies.com/map.do?fileId=koohkonxdffcvjsj если я правильно понял как мы едем, то выглядит это так.
  17. limon_4eg писал(а) Fri, 10 August 2012 10:59 ps/ а как трек на карту наложить? а то я не в зуб ногой... если кто то сделает и выложит ссылку, буду премного благодарен.. что ты под этим подразумеваешь?)
  18. Turicheg писал(а) Fri, 10 August 2012 10:41Ага, есть интерес,маршрутом 2ой опции предпочтительнее!!! я тоже решил второй опцией, но немного ее усложнил (см трек). но, прошу обратить внимание, это будет не матрас! матрас будет потом!))) здесь мы будем ехать максимально продуктивно.
  19. Mihalyich писал(а) Fri, 10 August 2012 00:11nebeleben писал(а) Thu, 09 August 2012 22:11 планируются ли отклонения от нарисованного маршрута в начале? в начале планируется затупление у озера высокинского, кто хочет, ест чернику, кто хочет разведует новые велодорожки мне там нужно разведать парочку коротких дорожек, так что вполне можешь нагнать ок, спасибо! постараюсь) я там немного усложнил маршрут. постараемся встретиться почти у Лужков.
  20. тоже смотрю в эти места на выхи. но 60 км это же... это же кощунство! +1, но я, скорее всего, поеду на на экспрессе до выборга, далее до ермилово 40 км, а потом догонять вас на маршруте, тк 40 км за 2 часа, таки не осилю, наверно. хотя как пойдет... планируются ли отклонения от нарисованного маршрута в начале?
  21. VORON писал(а) Wed, 08 August 2012 13:16Даже если ехать весь день по морозу (небольшому), то вода в гидропаке у спины по ощущениям вполне теплая. В трубке где-то при -5 и холоднее уже замерзает. Не сразу, но замерзает. Зимой предпочитаю возить термос 1 л, а воду/сок покупать по пути. ясно все, спасибо за подробные ответы! придется, похоже, тоже остаться на термосах...)
  22. предлагаю в воскр 5 августа прокатиться. лосево-мичуринское-кировское-калелово-медныйзавод-спб. всего порядка 100 км, грунт/асфальт примерно пополам. программа-максимум. 125 км. такая. программа-минимум. 100 км. моршруд такой. программы отличаются парой кусков по ходу движения и концовкой. стремимся к максимуму . паравоз 08:17 с финбана до лосево этот. в лосево в 10:32. еда-вода с собой, в лосево не закупаемся. если припрет -- заедем в мичуринском в магаз. не ломим, но и не тупим. привалы по 15-20 мин будут. купания/костры/загорания -- только в пределах привала. я еду с финбана. +7 911 983 18 36.
  23. VORON писал(а) Wed, 08 August 2012 08:46Близко к спине вода даже теплой остается. А вот в трубке - замерзает, и никакие чехлы не дадут гарантию, что не останешься посреди дня без воды с +2 кг за плечами... Даже если выдувать воду обратно, все равно там какие-то капли остаются, которые замерзают на отлично. то есть чехол для гидропака не нужен, я так понимаю, в нем и так не замерзнет? а в трубке замерзает 100%-но даже при небольшом минусе или есть какая-то зависимость?
  24. DELETED писал(а) Tue, 07 August 2012 23:06а часто ты пьеш холодную воду зимой? ...я никогда.только чай из термоса дьотер? я посматриваю на чехлы к трубке в Сплаве или есть еще бюджетное место где купить,недавно тема была про поилки да я щас не конкретные модели смотрю, а так, в общем. если она там будет оставаться примерно ++10-15 градусов, то не такая уж и холодная. а термос с бутером на привале, а в дороге, как всегда, поилка. жутко привык к ней, зимой очень не хватало. еще как вариант, например, в этот же мешок бросить небольшую каталитическу грелку, например) тоже интересный вариант.
  25. maxutin писал(а) Tue, 07 August 2012 21:05Спасибо! Интересно, совершенно не помню горку с последней фотки... эта горка в поле -- подъем к грейду в кировское .