-
Публикации
4 821 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя nebeleben
-
annihilator писал(а) Sat, 11 August 2012 20:31просто не хочется ехать в обнимку с дачниками в пустой из зелика должно быть гуд) а вот то, что приедет в горьковское из выборга...
-
[quote title=annihilator писал(а) Sat, 11 August 2012 20:12]nebeleben писал(а) Sat, 11 August 2012 19:47Art писал(а) Sat, 11 August 2012 18:43 я смотрю сколько людей набивается в соседней ветке и мне все больше нравится пустая электричка на 19:07 из Зеленогорска. а ехать всего на 10 км больше... можно тогда и до питера доехать. что нам этот зелек если не помру по дороге, то поеду до города может получиться встречный ветер... но чем черт не шутит...)
-
кстати, Михалыч, а ты не рассматриваешь вариант уезжать не из Горьковского, а на пустой элке из Зеленогорска? суммарно ехать на 10 км дальше, зато она будет пустая. достаточно немного булки поднапрячь...
-
Art писал(а) Sat, 11 August 2012 18:43+1. От Лужков продолжу в Рощино в том же формате. а почему именно до Рощино? я смотрю сколько людей набивается в соседней ветке и мне все больше нравится пустая электричка на 19:07 из Зеленогорска. а ехать всего на 10 км больше...
-
Briz писал(а) Sat, 11 August 2012 16:30Народу под 30 человек набирается. Рации? рации заменяет наличии у каждого участника покатушки в голове мысли, приведенной на картинке, но применительно к катанию на велосипеде по лесу:
-
Михаил Иткин писал(а) Sat, 11 August 2012 14:53 Конечно, багажник лучше заиметь раньше чем позже, но если его нет, то ехать все равно надо. )) это, кстати, тоже спорно. спину можно один раз с непривычки/по незнанию сорвать и потом мучаться очень долго, если не всю жизнь. лучше побегать за багажником, благо они не дефицит. я перед своим первым походом по Карелии (вообще первым в жизни велопоходом) бегал по городу не только за багажником, но и за велосипедом! его тоде пришлось купить, тк стритовый синглспид совсем не подходил. в итоге ехал я в джинсах, с городским заплечником и еще и под дождем. благо физ подготовки хватило и я все же был доволен. однако по приезду из похода я сразу купил штаны)))
-
только я бы рекомендовал выкинуть этот кусок. смотреть там нечего, а завалов и грязи хватает. мы там много шли пешком. ну и плюс вдоль сарженского озера тоже полный фарш, лучше избежать этого. в остальном очень здоровский и красивый маршрут, удачно съездить! я его скоро планирую проехать ночью...)
-
Михаил Иткин писал(а) Sat, 11 August 2012 14:53Если ПВД с заплечником, то консервы первыми нужно дома оставить. это очень спорное утверждение. я бы даже сказал наоборот: если пвд с заплечником, то первое, что нужно взять -- консервы и развесить их по раме. я не говорю, что нужно взять коробку тушенки. но баночку консервированного мяса/рыбы на вечер нужно. плюс доширак, который едет в заплечнике.
-
как показывает практика, с заплечником есть смысл ехать только если маршрут снабжен некоторыми сложностями, которые кратно увеличиваются, если у тебя на багажнике адский баул. в остальном проще со штанами. свалил туда все, повесил на багажнег, застегнул фастекс и наслаждаешься красотами вокруг. ничего не давит, спина не потеет; в случае дождя достаочно всего одного чехла, который закрывает все. если же выбран вариант с заплечником, то: снаряга должна быть максимально лайтовой и максимально подобрана, чтобы не тащить лишнего; на руль вешается спальник, на багажник (а как же без него?) палатка+пенка, на раму вода, инструмент, малогабаритные и тяжелые предметы (например, консервы). все остальное на спине. заплечник должен быть при этом максимум литров 30, иначе шлем будет упираться в верхний клапан, что меня лично сильно бесит.
-
Mihalyich писал(а) Fri, 10 August 2012 23:09теперь борщевик точно планируется, посвещу покатушку тому, чтобы найти его как можно в большем количестве .....а почему про наличие луж на маршруте никто не спрашиват? и про магазы не спрашивают. вообще странные люди . потрясающие заросли борщевика, кстати, в районе краснофлотского, если я все правильно помню. это недалеко. так что для желающих можно и организовать "радиалочку" .
-
Antropoid писал(а) Fri, 10 August 2012 22:43Так что там какие-то дороги даже зимой есть... это, кстати, очень обманчиво))) как и обратное. зимой где-то были с Полудой, так я практически всю покатушку-походушку думал, как хорошо, что мы поехали сюда зимой...
-
Zero писал(а) Fri, 10 August 2012 21:40nebeleben писал(а) Fri, 10 August 2012 20:58Zero писал(а) Fri, 10 August 2012 19:14Не, ну ваще интересно так. Правда пока что не могу сказать, смогу поехать или нет... тока давай не на сликах, если что Хм...вай со? Думаешь, там дорожки слишком медовые и у мну скилла не хватит? вай вай дарагой не, ну если тебе очень хочется) я бы поехал на чем-то более содержательном в плане протектора)) но если ты уверен...) после токарево я тебе гарантирую харошую дорогу, а 2/3 вдоль пионерского вообще ацфальт. а вот до токарево....)
-
Zero писал(а) Fri, 10 August 2012 19:14Не, ну ваще интересно так. Правда пока что не могу сказать, смогу поехать или нет... тока давай не на сликах, если что
-
Antropoid писал(а) Fri, 10 August 2012 20:04По моим воспоминаниям, там дороги ничего так... Правда, я этим летом сильно плутанул от Дятлово в сторону Ключевого, так там местами не совсем "отличные" дороги были - заросшие... А вообще, можно попробовать... до токарево я проложил маршрут по самым хорошим дорогам, кои были и так выглядели на карте -- минимум ручьев и болот и пуктиров. там есть что исследовать и где огребсти прокатиться. мне нужны те места для идеи "веселого Киперорта" я на байкадвенче тоже там рядом с рябово выбрал красивую полевую дорожку вместо грейдера... до сих пор вспоминаю))) PS ну и да, вся еда-вода с собой, никаких магазинов и ничего такого подобного. отстающих дожидаемся только методом снижения тепма движения.
-
MPAK писал(а) Fri, 10 August 2012 17:41limon_4eg писал(а) Fri, 10 August 2012 11:15Я пожалуй по начальному короткому маршруту двину..)) мне прошлого раза с тобой хватило А можно поподробнее о том чего хватило? интересует предполагаемая средняя скорость движения? больше 30? Я как понял 60-и км маршрут по грунтовке предполагается проехать за 2-3 часа с парой остановок на перекусы/отдых, а потом другой 60-и км проехать за 6-7 часов. Так? нет, средней больше 30 явно не будет) но тем соотвествующий -- едем максимально возможно для текущего состояния дороги. по асфальту, я думаю, поедем 25-30+, по грейдеру 20-25, грунт 15-25. как-то так. но одно верно: у нас будет 3-3.5 часа на 60 км, поэтому остановимся на перекус думаю один или 2 раза (максимум) и несколько раз будем останавливаться чисто на 5 минут. наедаемся в электричке, затем в токарево, там же решаем едем мы дальше через пионерское озеро или выходим на приморское шоссе, если что-то пойдет не так или дорога до токарево займет очень много времени, я ее не знаю. после токарево я ездил весной на БА, там дороги отличные. и да, в таком варианте нам остается не 60 потом, а где-то 40-45 км, тк мы немного срежем. отдыхать будем на матрасе)
-
limon_4eg писал(а) Fri, 10 August 2012 12:48хочу в таком виде посмотреть http://www.gpsies.com/map.do?fileId=koohkonxdffcvjsj если я правильно понял как мы едем, то выглядит это так.
-
limon_4eg писал(а) Fri, 10 August 2012 10:59 ps/ а как трек на карту наложить? а то я не в зуб ногой... если кто то сделает и выложит ссылку, буду премного благодарен.. что ты под этим подразумеваешь?)
-
Turicheg писал(а) Fri, 10 August 2012 10:41Ага, есть интерес,маршрутом 2ой опции предпочтительнее!!! я тоже решил второй опцией, но немного ее усложнил (см трек). но, прошу обратить внимание, это будет не матрас! матрас будет потом!))) здесь мы будем ехать максимально продуктивно.
-
Mihalyich писал(а) Fri, 10 August 2012 00:11nebeleben писал(а) Thu, 09 August 2012 22:11 планируются ли отклонения от нарисованного маршрута в начале? в начале планируется затупление у озера высокинского, кто хочет, ест чернику, кто хочет разведует новые велодорожки мне там нужно разведать парочку коротких дорожек, так что вполне можешь нагнать ок, спасибо! постараюсь) я там немного усложнил маршрут. постараемся встретиться почти у Лужков.
-
тоже смотрю в эти места на выхи. но 60 км это же... это же кощунство! +1, но я, скорее всего, поеду на на экспрессе до выборга, далее до ермилово 40 км, а потом догонять вас на маршруте, тк 40 км за 2 часа, таки не осилю, наверно. хотя как пойдет... планируются ли отклонения от нарисованного маршрута в начале?
-
VORON писал(а) Wed, 08 August 2012 13:16Даже если ехать весь день по морозу (небольшому), то вода в гидропаке у спины по ощущениям вполне теплая. В трубке где-то при -5 и холоднее уже замерзает. Не сразу, но замерзает. Зимой предпочитаю возить термос 1 л, а воду/сок покупать по пути. ясно все, спасибо за подробные ответы! придется, похоже, тоже остаться на термосах...)
-
предлагаю в воскр 5 августа прокатиться. лосево-мичуринское-кировское-калелово-медныйзавод-спб. всего порядка 100 км, грунт/асфальт примерно пополам. программа-максимум. 125 км. такая. программа-минимум. 100 км. моршруд такой. программы отличаются парой кусков по ходу движения и концовкой. стремимся к максимуму . паравоз 08:17 с финбана до лосево этот. в лосево в 10:32. еда-вода с собой, в лосево не закупаемся. если припрет -- заедем в мичуринском в магаз. не ломим, но и не тупим. привалы по 15-20 мин будут. купания/костры/загорания -- только в пределах привала. я еду с финбана. +7 911 983 18 36.
-
VORON писал(а) Wed, 08 August 2012 08:46Близко к спине вода даже теплой остается. А вот в трубке - замерзает, и никакие чехлы не дадут гарантию, что не останешься посреди дня без воды с +2 кг за плечами... Даже если выдувать воду обратно, все равно там какие-то капли остаются, которые замерзают на отлично. то есть чехол для гидропака не нужен, я так понимаю, в нем и так не замерзнет? а в трубке замерзает 100%-но даже при небольшом минусе или есть какая-то зависимость?
-
DELETED писал(а) Tue, 07 August 2012 23:06а часто ты пьеш холодную воду зимой? ...я никогда.только чай из термоса дьотер? я посматриваю на чехлы к трубке в Сплаве или есть еще бюджетное место где купить,недавно тема была про поилки да я щас не конкретные модели смотрю, а так, в общем. если она там будет оставаться примерно ++10-15 градусов, то не такая уж и холодная. а термос с бутером на привале, а в дороге, как всегда, поилка. жутко привык к ней, зимой очень не хватало. еще как вариант, например, в этот же мешок бросить небольшую каталитическу грелку, например) тоже интересный вариант.
-
maxutin писал(а) Tue, 07 August 2012 21:05Спасибо! Интересно, совершенно не помню горку с последней фотки... эта горка в поле -- подъем к грейду в кировское .
