nebeleben

  • Публикации

    4 821
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя nebeleben

  1. щас иногда встречаются перекрестки, где разом машины стоят, а пешики идут. в целом удобно, но ждать дольше. еще заметил, что стали сокращать время на переход. например обычный перекресток без всяких стрелок, для машин зеленый горит 35 сек, а для пешиков только 15...
  2. на 5 стОит остановиться, думаю)
  3. на таком мостре профит будет то, что будет легче остановиться, два колеса, два тормоза. да и поддержка тяжеленному двигателю лучше.
  4. у меня гдето через месяц освободится полный группсет деор 2х10. цепь/кассета уже в помойку, а переклюки и манетки и система еще побегают, наверно) могу отдать за какуюнить символическую цену)
  5. насчет машин соглашусь, да, имеет место. это, кстати, косвенно приводит к тому, что покатушки не объявляются, тк колво мест строго ограничено. еще, кстати, вот из нашей команды на работе за недавнее время переехали на пмж в другую страну два человека и как раз оба активных велосипедиста, которые прям катались-катались. и на вп это, кстати, тоже таких людей достаточно, которые бороздят просторы уже других стран. думаю это, хоть и небольшой, но тоже делает вклад.
  6. чем же голд-то прям так хорош, кроме веса, да и то в не очень важной части.
  7. лет 6 назад, когда фэты пошли в массы, кто как только не извращался) и полноприводные были, и с блокировкой дифференциала и тд) вцелом, если есть опыт/образование и доступ к оборудованию/материалам, то почему нет) другое дело, что дорого) даже в случае ТС две лефти уже стоят денег)
  8. а у меня стало наоборот) если в первый бодро покататься, то на второй уже както и лень) особенно если нужно рано вставать)
  9. все что угодно за ваши деньги) http://www.utahtrikes.com/RECENTTRIKE-4777938_UTCustomCatrikeFatCat-4Quadblue.html
  10. да не многие, на 5млн город это ваще капля) годах в 9-10 чуть ли не каждые выхи был пвд. с другой стороны, я тоже когда то штурмовал этот дизель)) и ездил на зоолетие и фестивали. но потом както все равно перешел на однодневный формат. дизель стал ходить неудобно, на фестивалях стало тухло. хотя щас куча всякого легкого стафа, байкпэкинг, туринговые рамы, вроде должно пвд стать больше, ан нет))
  11. пвд-шников вообще мало стало, редко-редко встречаю в элках.
  12. с лефти будет колхоз. нужно так: https://www.bikerumor.com/2013/09/30/oregon-handmade-show-2013-contes-engineerings-fat-bike-pedal-quad-the-athos/ добавлено 1 минуту спустя
  13. поги штоли? не нОво)
  14. да, в мануалах на пресс написано одновременно (парктул, сайклус, ...). не пойму, почему такое расхождение с мануалом производителей кареток.
  15. это еще и недешево. вилка хоть и нетяжелая, но коробка слишком большая.
  16. с бб30 все понятно. а вот прессфит не очень, у крысы в мануале тож написано по очереди... буду, значит, по очереди)
  17. люди обленились, покатушки измельчали. то, что раньше было ночными маршрутами пинмикса, теперь позиционируется как покатушка на весь день, со съемкой видео и тоннами фоток. кста, этот велопробег косвенное подтверждение. то, что чел оторвал 5тую точку от дивана и вообще куда-то выехал уже событие-событие. и пофиг на машины и самолеты. на фестивали когда-то тоже процентов 20 всего приезжали на машинах...
  18. вот и у меня вопрос возник по прессфит кареткам. смотрю во многих видео и в инструкциях к прессующим инструментам чашки устанавливаются одновременно. а у срама в инструкции написано, что так делать нельзя, нужно по одной. кому верить?))
  19. написать на чайник и сразу указывать, что это их косяк и ты готов выслать ее обратно, если они оплатят обратную отправку и дадут подарочный сертификат. они, скорее всего, на это забьют, а ты с чистой совестью продашь эту и купишь новую и еще денег останется, наверно.
  20. так в известных же!
  21. гуд айдия, спасибо! я почти у метро живу, езжу по бутлерова-непокоренных, так что после работы было бы здорово)
  22. в том и разница, что ты в дороге) даже если начало трещать, до дома может быть еще очень и очень далеко) но я нисколь не отговариваю от карбопалог, сам себе заказал на след сезон, правда бренд..(( добавлено 3 минуты спустя вот как выглядело то, что я видел и слышал сам лично:
  23. а там, имхо, иначе и не может быть. особенно место над г/проводом, это ж сплошная болотина, там весной все плавает, того песка, что там насыпали сыпнули, явно недостаточно.
  24. что ты вкладываешь в это понятие?)) типа дриснет, но еще можно будет ехать, просто флексовать будет посильнее?) нет) зависит еще и от конструкции, может отвалиться (года 4 назад в какойто покатушке у участника так было, оставшееся в трубе еле вытащили), а может и повиснуть..)