nebeleben

внезапно почистили дорожку. местами весьма странно, но ехать вполне нормально:

жаль смайлика фэйспалм тут нет)) ты хоть вообще в теме, колеса толще шоссейных-то трогал-видел живьем? или так, чисто по видосам, а тут потроллить опять пришел?)) набираешь в ютубе fatbike trail riding и смотришь внимательно. делаешь выводы.

теоретег детектед)) резина является неплохим демпфером, но до определенного момента. на том же фэте приятно ехать по жд насыпи или по следу от трактора/лесовоза, но аццкое страдание по гати, например.

вай нот? даже для фэта существуют) мну лет 10 назад катался на швабре биг эппл 2.35" на 17мм ободах. выглядело это также порнографичненько, как на фотке выше, да и катило не сильно лучше, но было зело комфортненько. так что комфорта добавляет, а значит уже не противоречит философии 27.5 ))

ну вот сегодня на накачанных по максимуму было бы грустно)) я свои марафоны спустил практически в ноль, благо у них боковины жосские, держат почти без воздуха))

большой снег и ледышки я счищаю на первом этаже у лифта, там и так обычно грязно, так что плюс/минус погоды не делает. далее у нас сложно) у нас стоят решетки на 3 квартиры. соотв-но уборщица не добирается)) соседи говорят типа "нужно бы убирать за собой", а я говорю нужно бы эти решетки выпилить нахрен, тогда уборщица, за которую я плачу каждый месяц, будет убирать. или оставлять по понедельникам дверь открытой. они не согласны ни на то, ни на другое. поэтому так и живем. в конце сезона, когда все заканчивается, я убираю сам, раз в год я, в целом, согласен это сделать. но грязь она вся как бы вдоль стены и вдоль моей квартиры, так что остальным соседям она мешает только визуально, ноги она ничьи не пачкает.

https://www.bike-components.de/de/XLC/Schaltauge-DO-A14-p55198/ это тоже похоже он

https://wheelsmfg.com/derailleur-hangers/derailleur-hanger-9.html совсем недешево, но если ничего не найдешь...

зимняя езда, неотъемлимыми частями которой являются соль и постоянные перепады t, ты не поверишь, но творят чудеса!

ты ее своим весом в заржавелом состоянии эти ноги туда потихоньку затыркал, а у пружины уже сил не хватило выпихнуть обратно. потом это все еще как следует заржавело для закрепления, так сказать, результата)) у меня так на гниле было после первой зимы))

+1 емнип, там чтото типа 40нм на гайку, это весьма дофига.

нзчт) наслаждайся одними из лучших покрышек))

тоже вариант, да. хотя именно етрекс 30х на бк как-то зело дешево стоит относительно других мест...

вп как клуба-то уже по сути и нет.

производительность у него на уровне, особенно если придерживать ногой и качать двумя руками) я при должной сноровке и обилии мыльной воды ставлю им обычные найнерские покрышки бескамерно. добавлено 2 минуты спустя моему уже лет 7, наверно, качает исправно. надеюсь они до сих пор делают их как следует.

у лизунов что-то раньше быстро разваливалось. на вп даже было у кого-то. хотя может щас и починили. у меня автор кросс 2, я его всегда возил с собой. вообще я считаю это лучший насос в мире))

баян) есть прикольнее вариант: https://www.bikerumor.com/2016/05/03/optimal-traction-fly-white-crow-tire-pressure-adjusting-hubs/

для фэта это особенно актуально))

а может и кривая) у меня в хоз-ве есть немного кривой айкон. вдоль обода полоска ровно с каждой стороны, а все равно есть маленькое биение в сторону. но садятся они действительно тяжело, я промазывал мыльной водой.

нет. выступы это уже внагрузку, для усугубления, так сказать. есть обода и без выступов и там тоже все хорошо. добавлено 2 минуты спустя когда время есть, можно и карманным) когда времени нет, никакой не поможет)

можно и в жпх) https://buy.garmin.com/en-US/US/p/545353

вот эти "полочки" у краев обода и есть тн бедлок: с подкачиванем/сдуванием почти никто не заморачивается на практике, качают некое "оптимальное" давление и все. только в случаях когда на маршруте становится понятно, что какого-то покрытия становится значительно больше (типа искомой дороги не оказалось и теперь два часа пилим по шоссе или, наоборот, завалило снегом с прошлых выхов, тогда спускаем и едем дальше). отстой в этом всем то, что когда покатушки смешанные (и дохлики, и жырники) и в конце покатушки вдруг нужно успеть на элку и времени ну совсем вобрез, а ты на сдутых колесах, ждать тебя, пока ты надуешь их, никто не хочет и тебе приходится топить зачастую по асфальту на этих сдутых колесах. я в такой ситуации оказывался несколько раз, до сих пор вспоминаю с ужасом))

удалить

нормальные обода имеют бедлок, что практически исключает разбортировку.

они не думали) фэт, над которым думали, стоит в 5-10 раз дороже...