-
Публикации
4 821 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя nebeleben
-
да ну, флудили в такого рода темах всегда ибо 2/3 из них сто раз обсуждены, а людям просто лень искать. а в профильных темах все было и есть норм. только людей там нет...
-
это, наверно, единственное, что еще держит вп на плаву. без общения флуда тут будет по 3 сообщения в темах и все просто умрет.
-
а что странного? перечисли, пжста, зачем клуб вообще, ну в целом, нужен? какие цели и задачи стоят перед ним? а так-то все можно делать самим, сначала мероприятие организовать, потом снег на улицах убирать, потом лечиться и защищаться. но тогда это все вокруг становится ненужно и можно ехать жить в лес. и клуб тоже не нужен будет.
-
ну чисто номинально — нет, городская серия виа гт/чентро 2х10 имеет индикаторы, но это только подтверждает правило.
-
тогда зачем клуб вообще нужен?
-
или не опоздать на элку) постоянно пользуюсь этим параметром, правда на навигаторе.
-
для меня их огромный минус это невозможность длительно ездить без перчаток.
-
ну мы вроде как про триггеры трем тут) имхо, грибы по упоротости стоят вторыми после комборучег))
-
от слова совсем я имел ввиду, что на компонентах боль-менее нормального уровня (которые выглядят логичным купить за свои деньги) индикатора нет и нет никакой возможности его туда вкорячить. а так-то и х5, и вся городская серия (и даже, омг, комборучки!) имеют индикацию.
-
ну это оем-ный уровень компонентов для лисапедов, на которых выезжают 3,5 раза в год, когда можно и забыть что да как.
-
тебе правду или штоп приятно было?)))
-
а мне всегда казалось, что суть открытия была прокатицца на пароме из кронштадта.
-
именно, ув. ТС уже высказывал мнение по этому поводу, дескать в мануале к рокшоксу объем масла в демпфере от балды написали))
-
как хорошо, что срам не делает индикаторы от слова совсем))
-
постоянно вижу по вечерам кого-то с мигающей фарой едущего по об.об с юга на север. страшно смотреть, как он проезжает место примыкания съезда с виадука...
-
аха, а у меня наоборот: всесезонногородской и летнезагородный))
-
Терра уже давненько не при делах, выжили её, насколько я знаю.
-
именно оно, ага))
-
а как это связано с пониманием/непониманием того как ведет себя фэт? или снег за городом более другой? в любом парке можно найти загород в миниатюре: от укатанных дорожек до лыжни и целины. этого достаточно для понимания. как раз те, кто ездит объемы на фэтах, не сильно заморачиваются давлением, качают нечто среднее на все случаи, в итоге получается, что и в сложных условиях потенциал не сильно раскрывается, а на укатанных дорожках проступают негативные стороны.
-
+1, почему-то тему давления многие упорно игнорируют, хотя поведение значительно меняется с каждым psi.
-
необязательно. оно там держится зачастую на соплях и разворачивает их ветром. на перекрестке гражданка/науки постоянно так. потом кто-то поправляет на место.
-
на ВМ пришли, помнится, к выводу, что влияет, но несущественно.
-
иного и не может быть, тк вначале говорится велопитер 20 лет то да се, а ссылка только на смазко)))
-
пффф, для американцев придумали такое, что вообще ничего считать не нужно, прикладываешь и крутишь болтег, пока зубчеги не совпадут:
