spaar

Почему на афише эндуро велосипед? Ещё и без столика для карты.

Ну это трындец, Саша! Тут такая романтичная тема, 130 км по лесам тёплой летней ночью, а ты про квартирный ремонт

А, изначальный вариант я не видел, увидел тему только сегодня вечером. Барышня подъедет и примкнёт? К 8 утра в Зеленогорск что ли? Ночная тема мне понравилась, я уже почти решился. Не успел ) У меня в прогнозе всё ясно. Сейчас 23 часа, небо светлое, видимость удовлетворительная. В 3 ночи должно быть примерно так же.

В 9 вечера определить старт в 5 утра следующего дня? Ночной вариант при данной погоде хороший был. Единственно, что смущало, это неизвестные грунтовки в темноте. Но темнота короткая, а при ясной погоде не такая уж и тёмная.

Shimano Alfine SG-S700 11 передач, под дисковый тормоз CL.Обод ZTR Crest 26", спицы DT Competition (32 шт.).Пробег почти никакой, не более 300 км.В комплекте: колесо, манетка, шприц со штуцером для заливки масла, новая звезда 18 (установлена 21). Натяжителя цепи нет. Сочетание обода и втулки довольно странное, поэтому я готов его разобрать и продать по отдельности.Втулка со всеми принадлежностями -- 14000 руб.Обод (в идеальном состоянии) -- 2000 руб. Фотки на Авито.

Все для руля 31,8. 1. FSA OS-115, 90 мм, 0о, 131 г, карбоновая крышечка, немного б.у., 1200 руб. 2. Controltech Estro, 100 мм, 5о, 140 г, скандиевый, б.у., 1500 руб. 3. Sunline XC-one, 100 мм, 5о, 124 г, серебристый, новый, 2000 руб. 4. Sunline XC-one, 110 мм, 5о, 127 г, серебристый, почти новый, 2000 руб. Фото

А я вообще не понимаю, как можно штрафовать за непринятие мер по снижению скорости в опасной ситуации. Если всерьёз это вменять, то это тянет на виновность в ДТП, а не на штраф. Для автомобилистов есть такой штраф?

Вроде такой же, хотя по ссылке II, а у меня не II. Крепление на раму прилагается.

Да, я не уточнил, что в том тексте под нарушениями имел ввиду только формальные нарушения, которые никому не мешают. Нарушать и создавать помехи -- категорически нехорошо, я честно стараюсь так никогда не делать. Превышение скорости на авто -- реально опасное нарушение, которое нельзя назвать формальным. Автомобиль и так ИПО, даже едущий по правилам, зачем усугублять? Если вернуться к езде по ПП, то я, например, поеду по нерегулируемому ПП только при отсутствии машин. Если я хочу, чтобы меня именно пропустили, я слезу и пойду. И я, конечно, разделяю возмущение в отношении велосипедистов, с ходу выкатывающих на ПП и полагающих, что их все должны как угодно, но пропустить. И понятно, что запрет на езду по ПП обусловлен благими намерениями исключить внезапное выскакивание велосипедистов ПП, когда никто не успеет адекватно среагировать. Но я думаю, что это неправильный подход.

Ну вот, всё правильно расписал про присвоение наград, но не знаешь, что в веб-варианте есть кнопочка "обновить достижения" (в приложении не нашёл). После её нажатия все действующие короны и кубки тебе нарисуют (а утерянные -- уберут).

1. Michelin XCR Dry 26x2.0 2. Schwalbe Smart Sam Perf 26x2.1 Фотки здесь

Это же не демонстрация, это просто увеличение средней скорости передвижения доступными средствами. И приводит это к сокращению времени в пути, что для кого-то, возможно, хорошо. Автомобили местами могут ехать быстрее за счёт л.с. под капотом, велосипеды -- за счёт "манёвренности" в широком смысле. Я могу высказать мысль, что тогда как "излишняя свобода" велосипедистов в соблюдении ПДД у каких-то водителей формирует негатив, для других она, наоборот, может выглядеть привлекательной. Большинство водителей только рады нарушать, чтобы проехать побыстрее, но не делают этого либо из-за опасения нарваться на ГИБДД, либо из солидарности с другими (неудобно лезть вне очереди), но формальное соблюдение правил, я уверен, где-то далеко на заднем плане. Так вот, если водители видят, что велосипедисты, по факту, вольны ездить по городу как хотят без последствий -- легко, быстро и дёшево, то это может заинтересовать некоторых попробовать. По большому счёту, и негатив-то от зависти Если мы говорим про формальные нарушения, а не про явно опасную или мешающую другим езду. Я ни в коем случае не агитирую за нарушения ПДД. Но я очень, очень сомневаюсь, что если велосипедисты будут "белые и пушистые", автомобилисты станут к ним добрее. Это так не работает, к сожалению. На автобусных полосах, например, всегда обязательно кто-нибудь на аварийке стоит (ладно бы только ездили иногда, стоят!). И трамвайные пути в пробках всегда заняты машинами, даже если они отделены сплошной линией. Можно ли говорить о том, что если бы автобусы и трамваи сами поменьше беспределили, то и водители их бы не обижали и так не делали?

Фото здесь. 104/64 мм, есть проставки для установки одной звезды 104 с обычными бонками. Алюминиевая ось 30 мм, встаёт только в каретки Е13. Есть косяк -- ось с левой сторны немного протёрта заклинившим подшиником, около 0.1 мм по диаметру. Но то был узкий подшипник старого образца, а сейчас они вроде пошире. Длина шатунов 180 мм. Реальный вес 594 г. Каретки нет. 2000 руб.

Эммм, я даже жирным выделил...

Ну нифигасе, даже не смешно. Непосредственно по вопросу, я как раз в соседней теме привёл цитату, что в КоАП велосипед -- не ТС. Ну вот такой косяк, в ПДД -- ТС, а в КоАП -- нет. Штраф в этой ситуации -- ну испектор совсем... заработался. Сам в КоАП разобраться не может, но чего-то выдумывает. Нельзя просто объяснительную переписать? Написать, что сделать ничего не успел, и всё. Секунды пусть сами считают, если очень захотят.

Да вы чего там? Есть же примечание к ст. 12.1:

Некоторым автомобилистам дай волю, они и пешеходов всех в такие жилетки оденут. А то в темноте эти некоторые автомобилисты вообще не видят никого и ничего, кроме фар других машин, а ездить медленнее, чем видно, религия не позволяет.

Никакого противоречия тут нет. Мне АБ казался полностью адекватным не только по телефону, но и при личных встречах, в течение пары месяцев! Первое время не было даже тени сомнений, что с адвокатом у меня всё отлично.

Ага, это и был мой первый адвокат. Он даже сам об этом в своей теме написал, чем нарушил режим адвокатской тайны.

KOM от 28 апреля: https://www.strava.com/segments/17588947

Только у меня не получается представить, как это всё сочетается?

По-видимому, это китайская реплика c Ali. К качеству изготовления внешне претензий никаких, всё ровно и аккуратно. Б.у. в состоянии как новое. Реальный вес: 243 г. 800 руб. Фото по ссылке. ПРОДАНО

Ага

Да у них каждый год эта ерунда с запретом велосипедов "на просушку". И вроде бы каждый год получалось ездить. В пятницу меня пустили через 3-й Елагин. Сначала охранник выбежал навстречу со словами: "Стой, читай -- видишь, низзя". Я сказал, что только транзитом по асфальту, и он ответил, что если так, то не вопрос, проезжай! Многие дорожки перекрыли ленточками, т.е. ходить по ним тоже нельзя.

Спасибо, хорошо ) Про здоровье я по ходу лечения что-то писал. Сейчас уже три года прошло. Железка жила в ноге 1.5 года, вытащили в ноябре 2016. Можно сказать, что без последствий, ни в чём себя не ограничиваю. Только шрамы остались.