Juve

эксп писал(а) Fri, 25 July 2014 08:11Вот недорогая и вполне выносливая машина для путешествий, на ваш суд: Стэлс?

BrazoArmado писал(а) Thu, 24 July 2014 11:14Juve, спасибо. Не за что) Спасибо за фотографии

BrazoArmado писал(а) Wed, 23 July 2014 18:42spin_eight писал(а) Wed, 23 July 2014 02:36@BrazoArmado Отличные фото! Что за техника? Техники было две: зеркало Nikon D3100+18-140 и мылка Sony WX1/ Вот видео: в максимальном качестве 1080р https://yadi.sk/i/1g6XMPJfXCCWf и сильно пожатое под вконтакт 720р https://yadi.sk/i/wU3cfoymXCCW9 Раздавать буду до конца недели, поэтому попрошу, у кого есть свободное место на Ядиске, подключиться к раздаче. подключаюсь к раздаче))) https://yadi.sk/i/pm4sxVgiXDyCj - максимальное качество

atata писал(а) Wed, 23 July 2014 01:06dimas000 писал(а) Tue, 22 July 2014 23:48рамца коротковата? вынос подлиннее поставить?ХL. А как поставить вынос разве он снимается yes

kserst писал(а) Mon, 21 July 2014 16:02SigR писал(а) Mon, 21 July 2014 12:36по Портовой улице, собираюсь повернуть на Кронштадтскую. У меня знак Главная дорога, показываю поворот направо и начинаю манёвр. С встречного направления (также с Портовой) налево на Кронштадтскую поворачивает женщина на красной BMW и конечно же меня не пропускает. Портовая разве не односторонняя? По картам например да. Не, посмотрите панорамы

Спасибо ведущим за маршрут! Приятно прокатились. Очень порадовало велосемейство (папа, мама, дочка и собака) - большие молодцы!!!

это понятно. у вашего велосипеда отверстия в раме ещё меньше?

-= Cara =- писал(а) Fri, 18 July 2014 14:43Я так понимаю, "пистолетов" под гидравлику нет? Что если купить любые (такие, например, красивенькие): почему нет? - есть Срам и Шимано делают, правдо небюджетно...

boras писал(а) Thu, 17 July 2014 08:42 С трубкой от wd-40 - аналогичная проблема! P.S. Купил леску толщиной 0,2 мм. С ней вроде тросик в раму пролезает! Удачи мне! Удачи! должно пролезть у меня вот так - мелкий, но запас есть: Показать скрытый текст

hassisin писал(а) Thu, 17 July 2014 11:44ИМХО мазохизм, по нашим дорогам на высоком давлении ездить. а как ещё шоссейные колёса качать?

Надо будет на своём посмотреть разницу диаметров отверстия и тросика. (снизу каретки идет к пер.переключателю)

А почему не прикрепить к имеющемуся тросику нитку/леску, протянуть её, а потом в обратку новый тросик?

osobennaya писал(а) Tue, 15 July 2014 15:30а можно номер телефона Николая или Дмитрия на всякий пожарный....?))) кого нибудь с кем можно будет если что связаться....кто точно поедет!) заранее спасибо!) У Дмитрия в подписи указан. (в этом топике он участвовал, так что найдёте )

boras писал(а) Tue, 15 July 2014 14:18dillinger писал(а) Tue, 15 July 2014 14:02тросики же стальные, может мощным магнитом провести З.Ы. прошу не пинать, йа чиста теоретически, на практике подобного ниделал никогда А в дырку на выходе как попасть, если внутри направляющей нет? Сань! Конечно, протащу, когда прижмёт! Но, не хотелось бы "велосипед" изобретать... Тонкий кембрик мне нужен, который плотненько на тросик одеть можно, в качестве кондуктора. Думаю, старым тросиком кембрик в раму протащу, а потом, напялив кембрик на новый тросик, затащу его обратно в раму. Но, это пока тоже теория! P.S. Неужели никто тросики на Вилере не менял? Не у каждого они(велосипеды) с внутренней проводкой На моём IzoardXP - внешняя...

+3

boras писал(а) Mon, 14 July 2014 16:24Chunia писал(а) Mon, 14 July 2014 11:35Направляющих скорее всего нет. Прицепить новый трос к старому и протянуть - здравая идея. Можно поискать тонкую гибкую пластиковую трубку внутренним диаметром как рубашка. Надеть её на конец троса и протолкать по нему вперёд, пока не вылезет из рулевого стакана. Затем вытащить трос, трубка останется внутри рамы. Если чо, не теоретик ни разу собирал шоссейный спеши и менял в них троса подобным образом. На новом велике с завода эта трубка в раму вставлена, после протяжки троса вытаскивается и складывается в коробочку до момента необходимости. Juve писал(а) Mon, 14 July 2014 12:53 Точно так и делал. (правда делал на Author, а не на Wilier ) Не совсем понял! Тросик вместе с рубашкой в раму вставляется? Если нет, то как тросик заднего переключателя проходит изгиб в районе каретки? Каретку, чтобы его правильно протянуть не нужно снимать? В моём случае - да с рубашкой, НО у меня только через верхнюю горизонтальную трубу надо было протягивать.

Chunia писал(а) Mon, 14 July 2014 11:35 Можно поискать тонкую гибкую пластиковую трубку внутренним диаметром как рубашка. Надеть её на конец троса и протолкать по нему вперёд, пока не вылезет из рулевого стакана. Затем вытащить трос, трубка останется внутри рамы. Точно так и делал. (правда делал на Author, а не на Wilier )

Andrej писал(а) Fri, 11 July 2014 08:50iveco писал(а) Fri, 11 July 2014 00:31Andrej писал(а) Thu, 10 July 2014 14:21iveco писал(а) Wed, 09 July 2014 21:25Andrej писал(а) Wed, 09 July 2014 08:55iveco писал(а) Wed, 09 July 2014 03:39если уж есть 50., то нужно накинуть деньжат и купить вел на карбораме., А не алюминиевый дореволюционный металлом )21 век всё таки ) На котором плевать какая вилка., он всё равно не едет . В общем выкинутые деньги покупать алюминий дороже 20-30 тыщ рублей., Алюминий даже тюнить противно и бессмысленно ., Имхо надо добавить немного деньжат и покупать карбон ., например http://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/8426/kross-level-b9/ , http://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/10846/kross-level-b9/ Или ещё чего-нибудь поискать не пафосных производителей. Аллюминий за 50 тыщ покупать это тупо., обвес на дроческопах по ссылкам как на алюминии за 25К. китайский каталожный говнокарбон стоит 20К? и ты это советуешь покупать? ЛОЛШТО? вообще то обвес такой же как у куба,который хочет автор ! куб стоит 38 тыщ., И рама у него очень крутая как у стелса.., 5 тыщ рублей . и то у перекупов ) "каталожный говнокарбон" - у куба лучше ? )тоже самое ... И расскажи где купить не каталожный не говнокарбон за 20 тыщ !? ) у куба за 38К обвес таки получше будет. тормоза нормальные, не текущие, вилка реба и проч. но, понятное дело, за углом и подороже найти можно, кону там или спеш с турнеем за 50К ))) не, тут вопрос в том, зачем каталожный говнокарбон который 300 баксов стоит, покупать за 20К? и давно вилка ,которая на кубе (Rock Shox XC 28) стала ребой ?) И Shimano BR-M395 нормальными тормозами ? ) Не за 20-ть., а разница как раз выходит 8 тыщ., И не плохо было бы взглянуть ссылку на ТАКУЮ же раму ,которая стоит 300 баксов ! и давно на кубе лтд ставят хс28? он правда аж на 2К будет дороже чем обсуждаемые 38К ))) шимано м395 хотя бы не текут в отличие от авидов, в остальном тормоза как тормоза. что значит такую же? с надписью "КГОСС" ясен пень не найдешь, красят их под конкретный заказ. а просто такую же - в гугле забанили? А где это Кубы ЛТД за 40 Круб продают???

Alexis78 писал(а) Thu, 10 July 2014 14:40Juve писал(а) Thu, 10 July 2014 14:20 Ну, каждому своё))) Можно работать в перчатках, например хирургических, потом и руки не надо оттирать. Кстате очень удобны перчатки с резиновым напылением на стороне ладони. Они тонкие, можно в велосумку запихать, но грязь держат на 89%. И все-таки, как в полевых условиях впрессовать выпавший пин в лицевую щечку хотя бы? По условиям молотка нет, пассатижей тоже нет. Есть только выжимка. Камней тоже нет, хотя нет пусть будет есть камень. Не знаю, у меня с собой 2 замочка

Денис_Сергеевич писал(а) Thu, 10 July 2014 14:17Juve писал(а) Thu, 10 July 2014 13:59 Инструментом приятно работать, когда он чистый. так-то оно так, но если выжимать пин на грязной цепи, то и выжимка пачкается, т.к. руки-то тоже грязные. Можно, конечно, цепь предварительно вымыть, но не всегда на это хочется тратить время. Не, она у меня чистая и смазанная, но чищу и мажу я ее только по необходимости. Короче, я за тот инструмент, который после проведения всех работ можно без труда оттереть Ну, каждому своё))) Можно работать в перчатках, например хирургических, потом и руки не надо оттирать.

Денис_Сергеевич писал(а) Thu, 10 July 2014 13:56че не пойму, а зачем так извращаться над выжимкой? Деревяшечки навешивать и прочее? Она же зафоршмачится моментально! У меня выжимка после выжимания вся чумазая. Или это для повесить в рамочку на стену и любоваться? ЗЫ: я за хороший инструмент, но это уже, как мне кажется, абсурд Так для домашнего использования (не возить же такую дуру с собой), а дома что ей пачкаться? Инструментом приятно работать, когда он чистый.

Kvaga писал(а) Thu, 10 July 2014 10:08mitzury писал(а) Thu, 10 July 2014 09:51Kvaga писал(а) Thu, 10 July 2014 08:57mitzury писал(а) Thu, 10 July 2014 08:20 Есть карта гугл, но сохранить страницу не получается и каждый раз грузить ее по трафику много. андройд 4.2.2 скриншот ? Необходимо одновременно зажать и удерживать 1-3 секунды кнопку питания + кнопку громкости в низ (power + volume down) вход в сервисный режим?) причём здесь сервисный режим ? у тебя на клавиатуре есть кнопочка принтскрин, то что написано выше "аналог" для андроидных устройств. Не для всех на Самсунге: ВКЛ+"центральная кнопка("Home"?)

а на чём ехать? на шоссере можно или лучше на мтб?

PaRaDoX писал(а) Tue, 01 July 2014 18:47Я топлю всегда в пол и не выбираю где дорога получше, поэтому всяческие столкновения, периодически случаются: люди, другие велосипедисты, объекты ландшафта, троллейбусы)) Тут поможет не амортизационная вилка, а МОЗГ...

blk_104 писал(а) Tue, 01 July 2014 13:26olegus78rus писал(а) Thu, 26 June 2014 12:43Я уже где-то рассказывал как один товарищь положил человек 20 из группы когда шел головным в пелатоне и у него из-за отстегнувшегося эксцентрика на ухабе выкатилось колесо из вилки. Сорри, как это возможно? Мне передний эксцентрик после расстёгивания нужно ещё на пару оборотов раскрутить, чтобы обойти боковые выступы дропаутов и вынуть колесо. Вряд ли на вилке от Старт-Шоссе есть данные выступы