-
Публикации
4 623 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя sunday
-
А подвижная колодка разве не со стороны спиц должна быть?
-
Судя по тому, что и калипер не встал, товарищи ашаностроители на стандарт забили.
-
Появляется "любимое" место для блокировки колеса при торможении. Если человек пользуется только задним тормозом и часто тормозит юзом - ожидается результат, как на фото. При ровном ободе колесо блокируется в случайном положении, и износ по покрышке более-менее равномерный.
-
При износе шипов заменить педали (© анекдот про пепельницу)
-
+1
-
Шип должен стоять так, чтобы встёгнутой ноге было удобно. Вся подвижность там предусмотрена именно для того, чтобы люди с разными ногами ставили ноги на педали, не выкручивая суставы. Т. е. ботинок встёгнутой ноги не обязан смотреть вдоль велосипеда, а вот шип - обязан. Шипы, бывает, подклинивают после грязей и особенно песка. Проходит обычно быстро: пару раз перестегнуться, выбить грязь с ноги - и норм.
-
Так, что ли?
-
По жирам тоже отличные, даром что из них масло давят Берегите колени (не надо "ломать кардан"), берегите сердце. Тут целый раздел Медицина с жалобами пострадавших есть. Чтобы филей (задница?) не болел, возможно, придётся подобрать правильное седло (поиск по Вело-техно!).
-
Картинка из шимановской инструкции: https://www.parktool.com/blog/repair-help/chain-length-sizing
-
Мы подскажем, а он работать не будет. Часто встречающиеся проблемы б/п компов - восприимчивость к помехам от светодиодных фар/фонарей, жор батареек, отказы на морозе. Могу сказать, что мне НЕ нравится VDO. Cateye и Sigma - устраивают.
-
387600
-
Михалыч правильно написал, что нужно ещё гибкость звеньев цепи проверить. Если в порядке - то остаётся грешить на орех. Звёзды видимого износа не имеют (точнее, на третьей проглядывается что-то похожее на наклёп на зубьях, но не думаю, что это проблема).
-
А на ком им опыты ставить? Не на себе же...
-
Да, момент больше, если его прикладывать. Если не было за указанные 200-300 км тяжёлых грунтов и апхилла, то самые крутые приложенные моменты - это, очень вероятно, старты со светофора. Проверить, опять же, легко: воткнуть интересующую передачу и навалить так же, как со светофора. Колесо будет разгоняться быстрее, так что и наваливать нужно порезче. Правда, если проблема в орехе, тесты могут закончиться его полной смертью.
-
Тогда предлагаю пролить вдшкой орех и протестировать (тесты выполнять в безопасном месте, т. к. неисправность, конечно, крайне неприятная и может закончится порванной цепью и падением).
-
Требуются фотки кассеты и передней звезды. Ещё собачки могут лагать, но их фотки можно залить позже, т. к. разбирать долго. Да, лечение по фотографии несколько эффективнее, чем телепатические процедуры.
-
Вот мне как-то сыкотно в 6-летний пластиковый баллон набивать 6 атмосфер. Это ж обычная ПЭТ-бутылка. На них обычно стоит маркировка, что разлагается за год или три.
-
https://www.sheldonbrown.com/wheelbuild.html
-
Камеры с выкручиваемыми ниппелями действительно удобнее обслуживать. Если насос правильный Такие?
-
del
-
Энергия, потраченная на производство краски, входит в стоимость краски. Энергия, необходимая для питания светодиодов, в стоимость светодиодов не входит.
-
Давно пользуюсь опцией "пешком". С некоторой корректировкой по месту - всё прекрасно. Жаль только, что в этом режиме голосовое ведение не работает (или я не понял, как включить). А в "вело" режиме работает?
-
А что не так с инженерным полигоном? Его стали использовать по назначению? Или просто на заболоченную дорогу неохота ехать?
-
А что за металлические полосы сбоку? Полозья для мебельных ящиков? Я так понимаю, это для регулировки высоты. Как они удерживаются на нужной высоте?
-
Этот Ice-чтототам от холода сжался... Адаптер не той стороной поставил... Без фото в к было/стало не разберёшься.