sunday

Плюсанусь на "старт" с леводорожки. Телефончик из темы про немецкую дорогу записал

white_ninjah писал(а) Wed, 17 June 2015 16:15401 писал(а) Wed, 17 June 2015 14:41sunday писал(а) Mon, 15 June 2015 23:42Обочина там нифига не асфальтированная, а поворот на Никольское ныне оборудован светофором.Тем более удобно, если светофор появился (ещё ж осенью не было). А обочина есть, для велосипедистов достаточная: Показать скрытый текст светофора там нет!!!не путайтесь.я выше написал Да, я перепутал: светофор дальше, на подъездах к Саблино поставили. Обочину сегодня посмотрел - да, можно назвать асфальтовой (это из ведра она не выглядит привлекательной )

hidden_ab писал(а) Tue, 16 June 2015 09:20sunday писал(а) Mon, 15 June 2015 23:55 Измерить наружный диаметр подседельника, а не внутренний диаметр рамы Как бы из условий задачи предполагается, что труба разбилась, а не подседельник похудел. Из условий задачи предположить можно всё, что угодно А погрызанных подседельников я видел больше, чем развальцованных подседельных труб.

RusRider писал(а) Mon, 15 June 2015 20:45hidden_ab писал(а) Mon, 15 June 2015 18:17Цитата:Диаметр 27,2мм Цитата:если попробовать пошатать рукой штырь - он болтается в раме ...штангенциркулем диаметр трубы измерить-таки. Не догоняю - как мерить, если оно по конструкции меняет размеры - прорезанное для затяжки хомутом? Измерить наружный диаметр подседельника, а не внутренний диаметр рамы И никаких ФУМов - если подматывать, то только фольгой.

401 писал(а) Mon, 15 June 2015 20:18white_ninjah писал(а) Mon, 15 June 2015 16:14по м-10 ехать сцыкотно,а еще и дорогу переходить по не самому безопасному перекрестку.подумаю еще Это ты собственной тени испугался. Широкая прямая дорога, на большей части асфальтированная обочина, перед поворотом останавливаем движение на дороге ‒ да это один из самых безопасных дорожных участков. Красноборское и то опаснее. Можно сократить этот отрезок до 600 метров, если проехать через Войскорово и полями. Обочина там нифига не асфальтированная, а поворот на Никольское ныне оборудован светофором.

valoval писал(а) Fri, 12 June 2015 21:22а настроить думаю идеально-невозможно. мне в сервисе настраивали еще раз, тк когда вел забирал оттуда при проверке слетела цепь, перенастроили. но эти проскоки все равно время от времени есть. и сколько раз не настраивали в сервисе-не помогало Если бы у меня цепь проскакивала хотя бы один раз в покатушку, мне было бы страшно ездить, т. к. от надёжности трансмиссии иной раз зависит целостность моей тушки. Вариантов неисправностей много. Первые два: кривой петух и новая цепь на старых звёздах. Предлагаю прикрепить в тему фото: - вид сзади вдоль цепи, крупно звёзды и переключатель; - крупно передние звёзды, чтобы был виден износ зубьев; - крупно задние звёзды, чтобы был виден износ зубьев. Дополнительно информация о пробеге: сколько километров тому назад менялись цепь, кассета/трещётка, звёзды системы, сколько общий пробег.

yuniki писал(а) Mon, 08 June 2015 23:41 Какую посадку ? ... Это вообще зачем? ... У моих штанов все точно такое же, кроме пластиковой резьбы - у меня на стальном штоке демпфера стальная же и резьба. Как вообще ее можно пластиковой делать - сорвется же ?.. Только вот , во-первых, не понял - у ВСЕХ маниту что ли одинаково - надо же конкретно TOWER EXPERT ?.. А, во-вторых, кроме ключа 8-гранного, которым откручивается шток, есть диаметр,шаг и тип резьбы на штоке ... Есть такой раздел в конструкторской науке - допуски и посадки. Посадки бывают с натягом, с зазором и переходные. Правильное назначение посадки в данном случае обеспечивает подвижность соединения и отсутствие люфта у пары ноги-башинги и неподвижность пары башинги-штаны. Можно только предположить, что у Маниту и РСТ эти параметры одинаковые и проверить методом научного тыка. А длина штоков должна совпадать, чтобы эти штоки не вырывало либо не вколачивало в корону при работе вилки. Резьба, однако, не срывается. Вилка Manitou Tower Expert. Чтобы померить диаметр, нужно разбирать вилку, а шаг определяется по калибру, которого у меня нет.

Поскольку посадку для пары ноги-башинги в домашних условиях не определить, длину штоков демпфера и воздушной камеры Маниты без разбора вилки не померить, предлагаю начать с конструкции крепления штоков к штанам. У Маниту шток демпфера при разборке вкручивается внутрь штанины шестигранником на 8. Резьбовая часть штока пластиковая. Шток воздушно-пружинной камеры прикручен винтом снаружи. Сдаётся мне, что такая конструкция уже гарантирует несовместимость без лютого колхозинга.

Собираюсь прокатиться в воскресенье вокруг дома: Колпино - Ям-Ижора - Войскорово - Павловский парк - Александровский парк - Шушары - Софийская в/д. Часть маршрута пройдёт полями. Хочу попробовать доехать до Ям-Ижоры, не выезжая на соответствующее шоссе. Сейчас сухо. Думаю, будет легко. В парках отдыхаем душой, радуем взгляд. Могу провести по основным достопримечательностям Александровского, если будут желающие. Дальше по асфальту в шушарских полях спустимся к промзоне Шушары, выберемся на Софийскую - и домой Можно сгонять к Пулковской обсерватории, но это по настроению и просьбам трудящихся Маршрут примерно такой (поля и парки обобщил). Старт в 12.00 с перекрёстка Пролетарской и Веры Слуцкой, собираться в сквере к/т "Подвиг" на торце у Пролетарской. 59.74208,30.58054(Старт здесь) Приглашаю присоединяться, можно по ходу маршрута.

Последнюю халявную калитку в Павловском парке зобанили: в Глинках стоит будка и охранник. "Короткая" дорога из Колпино в Ям-Ижору нашлась. До Павловска можно проехать совсем без траффика. Главное, чтобы было сухо. В целом, маршрут прошёл почти без соседства с автомобилями. Рекомендую трек тем, кто такого соседства не любит. Компания собралась бодрая, прокатились с ветерком

Уже жду, смазываю тормоза и качаю колёса Постараюсь быть.

Покатаемся с ветерком Рекомендую взять что-нибудь непродуваемое, а то иной раз может быть прохладно.

psycho писал(а) Sat, 06 June 2015 18:35Тоже в раздумьях. матрас же будет? А то у меня мтб-сингл. В полях и от Войскорово до Павловска "покажу короткую дорогу". Если сейчас польёт, будут лужи. Грязновато, но ноги промочить не удастся. Остальное мегаматрасно. Ждём фсех!

Пачтольон Стечкин писал(а) Sun, 31 May 2015 18:16Показать скрытый текст vxi65740 писал(а) Sun, 31 May 2015 18:11Пачтольон Стечкин писал(а) Sun, 31 May 2015 17:49для города самое то и не только все на месте ,и меньше 12 кило https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/gibrid_bergamont_vitess_n-8_sk_575982604 А запчасти к такой штуке не сложно ищутся? Втулка например или каретка. все очень проста каретка как у всех ,а втулка и твоим внукам хватит практически без обслуги и вложении ..пусть люди выскажутся по мне для города ,да и для всего ..8ск и за такие деньги, в лобазе за такой минимум сорокет просят Передаточное соотношение на звёздах там явно меньше рекомендованного производителем. Так что втулка может быть уже мёртвой.

Рекомендую.

Трек.

Душевно вышло. Компания собралась крепкая. Бобры совсем офигели...

Это же просто праздник какой-то!

Вы не поверите - фоттге!

KILOwatt писал(а) Fri, 22 May 2015 08:27И что все этим кусочком грязи пугают ? Михаил, похоже, надо устроить "эталонную" грязевую покатуху. Например, Коваши- р. Коваши- р. Черная- б. Горлово- Порожки- Оржицы. "В поезгах грязи - 3"? Напомню, что из "В поисках грязи - 2" нас снимали в 2 часа ночи из-под Турышкино.

supersergio писал(а) Mon, 18 May 2015 03:30При вращении колеса отвертка чиркает по ободу с некоторой периодичностью, отклонение где-то 1-2 мм. Вопрос первый: надо срочно протянуть колесо или это в пределах нормы, идеальных ободов не бывает и можно откатать километров 200? Вопрос второй: где на севере Питера есть нормальная мастерская, где в умеренные сроки и не за бешеные деньги мне качественно протянут спицы? Идеальные обода бывают. Можно и подравнять. Но бывают и нюансы: у меня есть обода, которые просто чуть толще по шву. Жить не мешает, тормоза дисковые.

liviko писал(а) Sat, 16 May 2015 20:34Дайте ссылку на эту смазку плиз. Если смазка та же, которой угощали меня, то вот.

Участок от Смердыни до садоводств - огребалово. Остальное - матрас, причём, я бы сказал, мегаматрас. Задумайтесь о жанре покатухи.

Syngu Rama писал(а) Sat, 16 May 2015 22:19 P.S. А мне газопровод понравился Технично так, было, что вспомнить. Да мне вообще понравилось! Не пиши больше в анонсе ключевое слово "новички", жестоко это

Zeppelin писал(а) Sat, 16 May 2015 23:06Евгения писал(а) Sat, 16 May 2015 21:02фото : https://vk.com/album9036_215447067 к сожалению, ошибка доступа Походу, надо в друзья добавляться