Limon4ik

Возможно +1

Kimber1 писал(а) Sat, 13 September 2014 23:49У мериды очень тонкие стенки труб рамы, будь внимателен при транспортировке и не роняй вел на камни рамой. У меня 96, местами рама как консервная банка. Пятисотка ещё тот чугуний - там стенки рамы тОООлстенные.

PoGo писал(а) Fri, 29 August 2014 15:03Спасибо за информацию.А где покупать ЕБ? В самом Краснодаре на автовокзале это можно сделать? По моей ссылке после 3 пункта написано как это сделать. Дублирую: Цитата:О перевозке по "единому билету" В кассах ОАО "ФПК" Вы можете оформить "единый билет" для проезда в Крым. На поезде с любой станции вы следуете до станций Анапа или Краснодар. Далее для вас организовано сообщение между станциями Анапа, Краснодар и населенными пунктами Крымского федерального округа с использованием автомобильного и морского транспорта. Для проезда в Крымский федеральный округ в кассе пассажирам оформляется билет на перевозку по железной дороге, Посадочный талон и Талон на получение услуги по проезду морским и автомобильным транспортом (паромом и автобусом). Оформление Талонов* возможно только с одновременным оформлением проездного документа на поезда дальнего следования (или к ранее оформленному) и заканчивается за 24 часа до прибытия поезда на станции Анапы или Краснодара. Все рейсы (поезд-автобус-паром-автобус) состыкованы по времени отправления.

PoGo писал(а) Thu, 28 August 2014 00:12Взял билеты на 30 августа до Краснодара,от туда на собаке до Керчи Не проще было взять билет до Анапы + единый билет в Крым? Собаки до Керчи не ходят. Ещё не поздно взять ЕБ от Краснодара.

Alexis78 писал(а) Sat, 23 August 2014 23:15Да я как всегда пытаюсь найти высокотехнологичное и универсальное решение. Блок, значит монолит, разблок - летим по корням не ощущяя их. Возьмите Эпик и он мозгами в жопе будет за Вас думать, когда срабатывать, а когда нет. Если с мозгами в морде, то вообще красота будет. Upd. Переведу для правильного понимания: имеется ввиду Брейн работающий с задним амортом и он же в вилке.

На 40_ке стоит макет вилки, и ждать от него нормальной работы не стоит. Upd. Протекать там нечему, т.к. масло не предусмотрено конструкцией этой поделки, лишь внешне напоминающей вилку.

Может от кассеты подойдёт?

Tobacco писал(а) Sat, 16 August 2014 10:56Ну дождевики готовы. Осталось решить с контактами, боязно травму получить. Если будет лить + грунт, то вероятность не заметить опасность и не среагировать возрастает в разы! Согласен. В контактах безопаснее! (Если к ним привык)

Даже если он ехал в плотную к впереди идущей машине (в аэродинамической "тени"), всё-равно какое-то не реальное расстояние за 22 дня. Дальний восток и Сибирь - это не Питерская плоскота.

А лужа, (для купания), по пути будет?

Нужно ещё доставку оплатить. Больше ничего. Если вел меньше штуки евро стоит.

В ГВ ни кто не запрещает заносить велосипед в магазин, что многие собственно и делают.

Dobri писал(а) Thu, 17 July 2014 20:41590 - 9скоростей, а 591 - 10... так в чем же разница В вопросе уже дан ответ. 590 9 ск., в 591 10 ск. Если серьёзно, то 10 ск. манетка вытягивает за щелчок другое количество троса, чем 9 ск. Upd. И количество щелчков там разное.

Капельница на шимановские штуцеры нормально налезает.

ProteKtor писал(а) Sat, 12 July 2014 22:15Кто знает, где в городе есть туалеты? А как же сеть всеМирных туалетов - Макдоналдс? Ещё в Эрмитаже халявный туалет.

Система рассчитана на каретку с определённой длинной вала, (у вас каретка с более длинным чем нужно для новой системы). Если повезёт, то можно перенастроить пер.пер., если нет, то придётся или искать нужную каретку, или перекинуть звёзды с одной системы на другую, (если обе разборные).

arsman писал(а) Mon, 07 July 2014 01:06Бюджет не ограничен ... Тогда возьмите этот и радуйтесь катанию.

А не прокатиться ли нам сегодня (10,07,2014) вечерком десяток другой километров? Предлагаю собраться часиков в 20,00 на холме Славы (это между Дунайским-Ярослава Гашека - Бухарестская- Загребский) и прокатиться в Пушкин через поиначе (Шушарскими полями, через Пулковскую обсерваторию, кусок Пулковского шоссе, Кокхолевскую улицу (если она есть в реале), Ленинградское шоссе - Баболовский и близлежащие парки). Если успеем, то можно и Павловск зарулить. Обратно через Витебский проспект. Есть желающие? Просьба отписаться до 16,00. PS. Будет забавный кусочек не асфальтовых горок. Желающих нет. Еду по произвольной программе.

Вы пытаетесь сравнить два горных велосипеда сильно разной ценовой категории. Из этих двух однозначно Мерида. Озвучьте Ваш бюджет, рост.

Question писал(а) Mon, 07 July 2014 12:33Сало, как вариант увеличения потреблённых за всю поездку килокалорий... Дело не просто в количестве потреблённых калорий, а в возможности поступающие калории превратить в движение - здесь и сейчас, а не когда-то потом, когда они будут уже не так актуальны.

Возьмите 200 и ставьте её назад. Похоже нужен на 180 мм, если на раме 160.

Гибирды от Автора - это жутко короткие табуретки. Найнеры намного длиннее (например, от того же Автора).

Возьмите CUBE LTD 29.

При бюджете в 50 тыс. лучше купить CUBE LTD 29. Однозначно лучше приведённых в первом посте.

Shur_shurich писал(а) Wed, 25 June 2014 22:14Еще надо учесть, что, не знаю как Скотт, а Спеш - маленькой ростовки. Где-то в тех же темах про гоночный кастом мне попадался вел на карбоновых ободах, там еще фотка была с разорванным тем самым карбоновым ободом. Вот он был максимально близок к тому, чего хочет ТС.. В приведённом Micael примере (Спеш) как раз стоят карбоновые обода, о чём указано в описании комплектующих. Upd. Китаёза - рама меньше кило