Limon4ik

Есть одарённые которые едут, сигналят, и потом делают вид, что не видели тебя.

Merida BN300 (в те же 40 тыс. + чуть-чуть) будет на кило меньше. И с воздухом в комплекте.

Бегала такая тема на ВП несколько лет назад. Там чел смог купить вел через доставку в Финку. Насколько помню, он предупреждал магазин, что будет возврат ВАТ_а. Потом посылал сканы того, что вел покинул зону ЕС. Но бабосики он обратно не получил. Вернее они предложили ему купить в магазине товар, который можно "оплатить" этим ВАТ_ом. Если ничего не путаю. Давно это было.

Магазин перестраховывается, т.к. есть индивидуумы, которые на всём ходу въезжают в бордюры, даже не пытаясь поддёрнуть колесо или хотя бы разгрузить. Думаю от таких одарённых ни один супер механик не спасёт.

Когда свои руки растут не оттуда, хочется чтобы сделали другие люди. И при этом даже в голову не приходит, что можно сделать красиво своими руками. Не всем дано..

Боюсь показаться ко, но крепить их нужно руками. Если есть желание и руки, то прикрепить можно многое к многому, даже если производитель этого не предусмотрел.

Купить инструмент, и не любить себе мозг поисками и попрошайничеством. Пригодится в будущем.

Жаль, проморгал покатушку. Как раз 10 сачковал. Сгонял, по паркам в Пушкине покатал. В Павловский парк съездил, с горок покатался. Был замечательный солнечный тёплый денёк. людей было мало.

Своих денег стоит, только там заявлена 15 ростовка. Раньше была доставка велов с Дискаунта? Последние лет 5 такого не замечалось.

Это только издалека. Взяв этот вел в руки, понимаешь, как тяжёл начальный уровень.

Раз наплевать на UCI: В первую очередь рассматриваем биомеханику относительно педального узла! Подседелом можно подкорректировать посадку в разумных пределах. Имеется ввиду замена подседела на другой (с большим/меньшим смещением). Так же можно немного подкорректировать посадку смещением рамок седла в зажиме подседела.

Войлочная стелька + неопреновые бахилы, неплохой вариант, но если ноги будут потеть, то сразу начнут мёрзнуть. Тут нужно не переборщить. Бахилы при пешке могут начать задираться на носке, как Коля и написал выше. Одевшись слишком тепло, начинаешь потеть, а потом взмокший - мёрзнешь. Только методом проб и ошибок можно подобрать одежду, подходящую себе. Upd. Если бы не работал, присоединился бы к вам.

У меня на кресты роро и рара только с мылом прямо садятся. И без монтажек не налезают. А на арчи без проблем.

Иногда встречаются плохо дружащие друг с другом экземпляры.

Резина нормальная, если не опускаться сильно ниже рекомендованного производителем 1,8 бар. Если давление ниже, то мы сами не правы

Разве велосипедист интересен гаишнику? С него же взять нечего. Можно и так.

Воронку сверху, снизу шприц с маслом, кубов на 20, через трубочку от капельницы подсоединить. Прогнать масло из шприца. Всё старое выйдет в воронку вместе с пузырями. (Колодки лучше снять, проставку запихнуть).

На видео похож на этот ключ: http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/ключ-для-каретки-shimano-x-tools-/rp-prod55930

Вот нужный вам съёмник. В комплекте есть и ключ для пластиковой гайки преднатяга подшипников, и переходник для дуры. https://mountainpeaks.ru/catalog/veloaksessuary/veloinstrument_topeak_external_bottom_bracket_tool_semnik_integrirovannykh_sistem_tps_sp38/?FILTER_SESS=0a06f2d6799f893fd28f9984cc7189ea

Там, где катала в этом сезоне Зоомби, и про что пишет доктор, на шоссейнике, и под горк,у пульс будет большим, а уж вверх и подавно. https://www.youtube.com/watch?v=_58VqEnOgvU Upd. Рад, если у вас на шоссейнике, без ветра в спину, и не под горку, при 40 км/ч пульс за 140 далеко не залазит. Это говорит о хорошей тренированности.

180 для тренировок многовато. Для тренированного доктора нормально, для зООмби много. Может зОмби получиться.

Пока нормальную четырёхрядку не попробовали, так и будет казаться. Есть разница даже между Айс Спакер и Айс Спайкер Про. Прошка на поворотах лучше держит.

У бескамерных ниппелей выкручивается золотник, у некоторых камер он тоже выкручивается, но не у всех. Речь про престу. Под бескамерку есть и преста и шредер.

Слежу. С синоптиками бы договориться, чтобы перенесли дождик на другой вечер.

Сходил, глянул свои Хакки 300. Не хватает одного шипа, но там похоже наехал на стекло, т.к. грунтозацеп оторван почти полностью. Естественно на центральной дорожке шипы уже подутоплены, но ещё держат. Эксплуатация начата зимой 10-11 годов. 90% по городу, (езда на работу/по делам) + 10% по ЛО. Под багажником никогда не была. Пробег тыщ 8 уверенно, возможно до 10. Я не тяжёлый - 90 кг. Качаю 2,5 - 3 атмосферы. В юз не торможу, с пробуксовкой ломя не разгоняюсь. При проезде больших неровностей стараюсь вел разгружать. Подруга на айс-спйкерах проехала 2 КК гоночные зимы, все шипы на месте. НО все покрышки были прикатаны по аЦфальту по рекомендациям производителей.