Please log in.

866kot

  • Публикации

    11 614
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя 866kot

  1. Nemurasu писал(а) Tue, 31 January 2012 11:54 Добрый день! Взял за 9 т.р. GT Avalanche 3.0 (2009) с рук с возможностью вернуть. Дома его внимательно рассматриваю и недостатки начинают перевешивать достоинства. Минусы: 1. Нет цепи. 2. Переключатели Shimano Acera 3. Рама чуть меньшего размера, чем нужно 4. Потрепанное седло 5. Средний износ кассеты Плюсы: 1. Крепкая рама 2. Дисковые тормоза 3. Новые покрышки 4. Хороший подседельный штырь с амортизацией 5. Неплохой ход вилки Хочется узнать мнение уважаемых форумчан - стоит ли такой вел затраченных денег? Самое главное - это размеры рамы. Имею забор Аву 1.0 ростовки L при росте 182см. Чуть коротковата, что вполне возможно скорректировать выносом. Я поставил руль 800мм и стало шикарно. Если на раме нормально сидится, то пойдёт.
  2. vova103 писал(а) Fri, 27 January 2012 13:25866kot писал(а) Fri, 27 January 2012 12:00Так всё-таки может кто сказать что за втулки Автор Ксенон диск. Точнее, что это юыли бы за втулки если бы не авторовские. Quando,причём очень похожи на DMR,но у последних орех не трёх сабачках,а у автора на двух. А это нормальные втулки или обычные?
  3. Так всё-таки может кто сказать что за втулки Автор Ксенон диск. Точнее, что это юыли бы за втулки если бы не авторовские.
  4. Belka-fiz писал(а) Sun, 22 January 2012 01:16 Вот так они сгнили. Велосипед иногда мыл, но не разбирая. У меня такие выфрезеровки на вилке с нови есть. Из-за них колесо не снять не раскрутив эксцентрик порядочно. А если и съело со стороны, прилегающей к конусу втулки так шайбочки подложить.
  5. infernusbeast писал(а) Sat, 21 January 2012 17:36Здравствуйте, дорогие камрады! Очень нужен совет. У меня GT Avalanche 1.0 disc, сам я веса немалого, как и роста (190см и 94 кг). Как следствие- повышенная нагрузка на колеса, сильно убиваются втулки и обода, учитывая мою довольно агрессивную манеру езды. Хочу новый вилсет, на что стоит обращать внимание при вышеописанных условиях? Если можно, озвучте, пожалуйста, конкретных производителей и продукты (обода, спицы, втулки), оптимальную ширину обода и резины. Из немаловажных пожеланий- дизайн- белые втулки и обода и черные спицы. Общий бюджет- не более 9 000 р (оба колеса, без резины имеется в виду). Заранее спасибо! И чего тебе в колёсьях не нравится стоковых? Обода у тебя WTB DX23? Если да, нормальные обода. Я себе на этот сезон взял стоковые на промах от Автора. И зачем тебе 20-я ось? Обычных втулок на промах или шимы ХТ хватит. И обода 317-е. Главное собрать хорошо на хороших спицах. Если спицы пластилин, то любой обод ушатать можно.
  6. В моей ссылке как раз 1/4. Головы до 14 на 1/4 не проблема, как и все воротяжки и удлинители.
  7. Rzhavy писал(а) Tue, 17 January 2012 20:44Диапазон маленький,хотя бы от 2Нм: В Яндексе забанили?
  8. Rzhavy писал(а) Mon, 16 January 2012 19:57866kot писал(а) Mon, 16 January 2012 17:11 Это не ключ. Это хня. Троитский написал какой нужен. И моментов хватит за глаза. Сразу видно-это мнение "эксперта". Помимо великов я крутил в своё время машины. И ключ со шкалой не динамометрический, а обычная воротяжка, не позволяющая точно дозировать момент, а уж тем более 5 Нм. Вот хороший ключ С таким ключом надо быть аккуратно - можно ненароком расконтрить и уйдут настройки момента.
  9. А Авторовские заводские ксеноны или как их там - это какие втулки? И нормальны ли они?
  10. Rzhavy писал(а) Sun, 15 January 2012 17:12Насмотрел такой: Park Tool TW-2, квадрат 3/8", от 0 до 70 Nm http://www.parktool.com/product/torque-wrench-tw-2 Это не ключ. Это хня. Троитский написал какой нужен. И моментов хватит за глаза.
  11. melevg писал(а) Tue, 13 December 2011 09:28 Или надо было сразу в грязь падать, корчится от боли и вызывать пидров и скорую. Я же говорю, что вызывать бестолку если ничего не повреждено.
  12. Хочешь вызывай. Никто тебе противление чинить не будет. Только когда тебя задели, то не отходи, чтоб водятел не уехал. Свидетеля найти сложно по причине долгого ожидания пентов. И потом с виновного при отсутствии у тебя повреждений ничего не получишь, а вот ему будет фигово. Хотя вряд ли - ДТП не было, поскольку не повреждено ни людей ни машин ни чего либо другого.
  13. usart писал(а) Wed, 07 December 2011 17:23 Там было сокращение от "хочу знать" ) а зорг процитировал и ничего не заметил, ему тоже предупреждение надо Нет. Так как он модер и не заметил бревно в своём глазу ему самобан
  14. bimulyk писал(а) Tue, 06 December 2011 08:54Привет, камрады! Есть вопрос - у меня рама от Стелс 950 2005, ставлю гидравлику, а крепы на ней под тросы сделаны, а не под гидру - как лучше закрепить гидролинию? Может вырезать из пластика что-то вроде адаптера, который бы вставлялся в крепление для рубашки и делал поверх неё площадку для крепления гидролинии? http://chillengrillen.ru/catalog/?SECTION_ID=616&ELEMENT_ID=51455 И ещё куча всего напридумано уже. Всё лучше чем колхоз.
  15. Lynata писал(а) Thu, 01 December 2011 22:23вот могу сюда зайти с любого компа кроме собственного. Что таг? вроде все проверила доктором вебом, систему откатила, браузер перезагрузила.... У меня вот вообще фигня с велопитером форумом и клубом. Если хдесь ввожу пароль, то не принимает в клубной учётке, а если там, то наоборот. В итоге сбросил пароли через напоминалку и пришлось их запомнить и не запоминать браузером.
  16. TarasB писал(а) Tue, 29 November 2011 19:46Что такое "флип флоп втулка"? В Яндексе забанили? А по теме, катался я с одним челом с ПИН-МИКСА на фиксе. Мне не уступал, но я правда и не гонщег вообще. По крайней мере он не обламывался. Только говорил, что надо звёзды подбирать под себя.
  17. DVA писал(а) Tue, 29 November 2011 14:27 В том-то и дело, что нажимал, аж рука устала... Почему-то сразу вспомнился анекдот про козла и бабушку... UPD: козёл, если что - это животное такое.
  18. ArsWolfBeast писал(а) Tue, 29 November 2011 13:04 Другой вопрос, что я несколько более жестко понимаю термин "мат". MSO Word фамилию Коновалов считает как обладающую излишне грубым выражением. Как-то так было написано. В общем выделяет её зелёным. Но это мнение ведь неверно, так?
  19. Twinga писал(а) Tue, 29 November 2011 12:27Интересно,если модера пихнуть в игнор,он сможет забанить пихнувшего? Провокатор. Прям как в песне "Король и Шут - Бунтарь" UPD. А правила меняться не будут? Когда новая власть приходит - правила меняются. Например запрет тем про авто?
  20. В игнор плохо, наверное, пихать - нить разговора может уйти. Хотя меня несколько дней тут не было и так как первый раз пришёл
  21. usart писал(а) Tue, 29 November 2011 12:03 смотри тему 2-4-х сообщений 2.71 заменяется на Е, так же как 3.14 на ПИ (3.14пец, например) 2,7 или уж 2,72
  22. А Самое нормальное такое Любой диаметр можно зажать с помощью подкладок.
  23. А вот подскажите. Я так понимаю торцевание обеспечивает перпендикулярность оси резьб в каретке к плоскости среза кареточной трубы. Так вот если не делать это торцевание, что произойдёт? Чашки же ведь всё равно в резьбу закручиваются и если с какого-либо конца чашка не дойдёт до трубы и будет прилегать не всей плоскостью, а скажем 70% что произойдёт такого с ней?
  24. VORON писал(а) Wed, 09 November 2011 17:06Полезная инфа. То есть ими можно тупо заменить подшипники в стандартных чашках Shimano, без какого-либо колхоза? Если на пыльнике подшипника указан четырёхзначный номер и далее цифры с буквами, то значит подшибон стандартный и вполне подойдёт так сказать "не велосипедный". Во втулках Автор Ксенон Диск используются подшипники 6200-RS. RS в данном случае пыльник пластиковый с одной стороны, а если 2RS, то с двух сторон. http://www.szpkbearing.ru/p11/index.html
  25. Montana писал(а) Wed, 09 November 2011 20:04Хм... По качеству полицейских велосипедов можно судить об уровне жизни в стране. В Мексике и Португалии велы у полиции гораздо скромнее. Спереди диски, сзади вибряки - разумный апгрейд. Тормозят передним - правильно.