-
Публикации
11 614 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя 866kot
-
Nemurasu писал(а) Tue, 31 January 2012 11:54 Добрый день! Взял за 9 т.р. GT Avalanche 3.0 (2009) с рук с возможностью вернуть. Дома его внимательно рассматриваю и недостатки начинают перевешивать достоинства. Минусы: 1. Нет цепи. 2. Переключатели Shimano Acera 3. Рама чуть меньшего размера, чем нужно 4. Потрепанное седло 5. Средний износ кассеты Плюсы: 1. Крепкая рама 2. Дисковые тормоза 3. Новые покрышки 4. Хороший подседельный штырь с амортизацией 5. Неплохой ход вилки Хочется узнать мнение уважаемых форумчан - стоит ли такой вел затраченных денег? Самое главное - это размеры рамы. Имею забор Аву 1.0 ростовки L при росте 182см. Чуть коротковата, что вполне возможно скорректировать выносом. Я поставил руль 800мм и стало шикарно. Если на раме нормально сидится, то пойдёт.
-
vova103 писал(а) Fri, 27 January 2012 13:25866kot писал(а) Fri, 27 January 2012 12:00Так всё-таки может кто сказать что за втулки Автор Ксенон диск. Точнее, что это юыли бы за втулки если бы не авторовские. Quando,причём очень похожи на DMR,но у последних орех не трёх сабачках,а у автора на двух. А это нормальные втулки или обычные?
-
Так всё-таки может кто сказать что за втулки Автор Ксенон диск. Точнее, что это юыли бы за втулки если бы не авторовские.
-
Belka-fiz писал(а) Sun, 22 January 2012 01:16 Вот так они сгнили. Велосипед иногда мыл, но не разбирая. У меня такие выфрезеровки на вилке с нови есть. Из-за них колесо не снять не раскрутив эксцентрик порядочно. А если и съело со стороны, прилегающей к конусу втулки так шайбочки подложить.
-
infernusbeast писал(а) Sat, 21 January 2012 17:36Здравствуйте, дорогие камрады! Очень нужен совет. У меня GT Avalanche 1.0 disc, сам я веса немалого, как и роста (190см и 94 кг). Как следствие- повышенная нагрузка на колеса, сильно убиваются втулки и обода, учитывая мою довольно агрессивную манеру езды. Хочу новый вилсет, на что стоит обращать внимание при вышеописанных условиях? Если можно, озвучте, пожалуйста, конкретных производителей и продукты (обода, спицы, втулки), оптимальную ширину обода и резины. Из немаловажных пожеланий- дизайн- белые втулки и обода и черные спицы. Общий бюджет- не более 9 000 р (оба колеса, без резины имеется в виду). Заранее спасибо! И чего тебе в колёсьях не нравится стоковых? Обода у тебя WTB DX23? Если да, нормальные обода. Я себе на этот сезон взял стоковые на промах от Автора. И зачем тебе 20-я ось? Обычных втулок на промах или шимы ХТ хватит. И обода 317-е. Главное собрать хорошо на хороших спицах. Если спицы пластилин, то любой обод ушатать можно.
-
В моей ссылке как раз 1/4. Головы до 14 на 1/4 не проблема, как и все воротяжки и удлинители.
-
Rzhavy писал(а) Tue, 17 January 2012 20:44Диапазон маленький,хотя бы от 2Нм: В Яндексе забанили?
-
Rzhavy писал(а) Mon, 16 January 2012 19:57866kot писал(а) Mon, 16 January 2012 17:11 Это не ключ. Это хня. Троитский написал какой нужен. И моментов хватит за глаза. Сразу видно-это мнение "эксперта". Помимо великов я крутил в своё время машины. И ключ со шкалой не динамометрический, а обычная воротяжка, не позволяющая точно дозировать момент, а уж тем более 5 Нм. Вот хороший ключ С таким ключом надо быть аккуратно - можно ненароком расконтрить и уйдут настройки момента.
-
А Авторовские заводские ксеноны или как их там - это какие втулки? И нормальны ли они?
-
Rzhavy писал(а) Sun, 15 January 2012 17:12Насмотрел такой: Park Tool TW-2, квадрат 3/8", от 0 до 70 Nm http://www.parktool.com/product/torque-wrench-tw-2 Это не ключ. Это хня. Троитский написал какой нужен. И моментов хватит за глаза.
-
melevg писал(а) Tue, 13 December 2011 09:28 Или надо было сразу в грязь падать, корчится от боли и вызывать пидров и скорую. Я же говорю, что вызывать бестолку если ничего не повреждено.
-
Хочешь вызывай. Никто тебе противление чинить не будет. Только когда тебя задели, то не отходи, чтоб водятел не уехал. Свидетеля найти сложно по причине долгого ожидания пентов. И потом с виновного при отсутствии у тебя повреждений ничего не получишь, а вот ему будет фигово. Хотя вряд ли - ДТП не было, поскольку не повреждено ни людей ни машин ни чего либо другого.
-
866kot ответил(а) в теме, созданной пользователем ScHennOk в форуме Работа сайта и форума (старая тема)
usart писал(а) Wed, 07 December 2011 17:23 Там было сокращение от "хочу знать" ) а зорг процитировал и ничего не заметил, ему тоже предупреждение надо Нет. Так как он модер и не заметил бревно в своём глазу ему самобан -
bimulyk писал(а) Tue, 06 December 2011 08:54Привет, камрады! Есть вопрос - у меня рама от Стелс 950 2005, ставлю гидравлику, а крепы на ней под тросы сделаны, а не под гидру - как лучше закрепить гидролинию? Может вырезать из пластика что-то вроде адаптера, который бы вставлялся в крепление для рубашки и делал поверх неё площадку для крепления гидролинии? http://chillengrillen.ru/catalog/?SECTION_ID=616&ELEMENT_ID=51455 И ещё куча всего напридумано уже. Всё лучше чем колхоз.
-
866kot ответил(а) в теме, созданной пользователем миллаЁвович в форуме Работа сайта и форума — техника
Lynata писал(а) Thu, 01 December 2011 22:23вот могу сюда зайти с любого компа кроме собственного. Что таг? вроде все проверила доктором вебом, систему откатила, браузер перезагрузила.... У меня вот вообще фигня с велопитером форумом и клубом. Если хдесь ввожу пароль, то не принимает в клубной учётке, а если там, то наоборот. В итоге сбросил пароли через напоминалку и пришлось их запомнить и не запоминать браузером. -
TarasB писал(а) Tue, 29 November 2011 19:46Что такое "флип флоп втулка"? В Яндексе забанили? А по теме, катался я с одним челом с ПИН-МИКСА на фиксе. Мне не уступал, но я правда и не гонщег вообще. По крайней мере он не обламывался. Только говорил, что надо звёзды подбирать под себя.
-
866kot ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Работа сайта и форума (старая тема)
DVA писал(а) Tue, 29 November 2011 14:27 В том-то и дело, что нажимал, аж рука устала... Почему-то сразу вспомнился анекдот про козла и бабушку... UPD: козёл, если что - это животное такое. -
866kot ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Работа сайта и форума (старая тема)
ArsWolfBeast писал(а) Tue, 29 November 2011 13:04 Другой вопрос, что я несколько более жестко понимаю термин "мат". MSO Word фамилию Коновалов считает как обладающую излишне грубым выражением. Как-то так было написано. В общем выделяет её зелёным. Но это мнение ведь неверно, так? -
866kot ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Работа сайта и форума (старая тема)
Twinga писал(а) Tue, 29 November 2011 12:27Интересно,если модера пихнуть в игнор,он сможет забанить пихнувшего? Провокатор. Прям как в песне "Король и Шут - Бунтарь" UPD. А правила меняться не будут? Когда новая власть приходит - правила меняются. Например запрет тем про авто? -
866kot ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Работа сайта и форума (старая тема)
В игнор плохо, наверное, пихать - нить разговора может уйти. Хотя меня несколько дней тут не было и так как первый раз пришёл -
866kot ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Работа сайта и форума (старая тема)
usart писал(а) Tue, 29 November 2011 12:03 смотри тему 2-4-х сообщений 2.71 заменяется на Е, так же как 3.14 на ПИ (3.14пец, например) 2,7 или уж 2,72 -
А Самое нормальное такое Любой диаметр можно зажать с помощью подкладок.
-
А вот подскажите. Я так понимаю торцевание обеспечивает перпендикулярность оси резьб в каретке к плоскости среза кареточной трубы. Так вот если не делать это торцевание, что произойдёт? Чашки же ведь всё равно в резьбу закручиваются и если с какого-либо конца чашка не дойдёт до трубы и будет прилегать не всей плоскостью, а скажем 70% что произойдёт такого с ней?
-
VORON писал(а) Wed, 09 November 2011 17:06Полезная инфа. То есть ими можно тупо заменить подшипники в стандартных чашках Shimano, без какого-либо колхоза? Если на пыльнике подшипника указан четырёхзначный номер и далее цифры с буквами, то значит подшибон стандартный и вполне подойдёт так сказать "не велосипедный". Во втулках Автор Ксенон Диск используются подшипники 6200-RS. RS в данном случае пыльник пластиковый с одной стороны, а если 2RS, то с двух сторон. http://www.szpkbearing.ru/p11/index.html
-
Montana писал(а) Wed, 09 November 2011 20:04Хм... По качеству полицейских велосипедов можно судить об уровне жизни в стране. В Мексике и Португалии велы у полиции гораздо скромнее. Спереди диски, сзади вибряки - разумный апгрейд. Тормозят передним - правильно.
