Alone

Цитата:примерно тот же самый, что и в случае смены одной работающей втулки на другую. практически такую же. У топикстартера велик на Асере\аливиа. Втулки думаю того же уровня. После 3-х лет катания без обслуживания рисковать и собирать на этих втулках новые колеса... бред. повторюсь, новотек \ ксениум \ ДМР - вот что реально долго прослужит и целесообразно ставить заместо старых деталей.

Вэлыч писал(а) Tue, 05 April 2011 03:07 тут не в дилерах дело, а в персонале криворуком, сезонно-наёмные студенты-любители в мастерских при магазинах , которые за твои же деньги угробят тебе байк. Все, что я могу посоветовать Вам лично, это не покупать велосипеды в "ларьках", рынках и прочих забегаловках. У нас на город есть несколько нормальных магазинов, в которых и у продавцов голова есть, и механики с руками из нужного места. При данных условиях, даже если Вам что-то случайно не закрутит механик-стажер, у которого много лет опыта за плечами, но от волнения или еще от чего он что-то не протянул, то любой нормальный магазин принесет вам тысячу извинений, все устранит и сделает соответствующую пометку в гарантийке. Готов привести примеры имхо нормальных магазинов, но вдруг это зачтут за рекламу) Пы.Сы. Кстати хороший метод отсеивания продавцов и механиков, это просьба назвать линейку шимано от Торнея до ХТЯ =) У нормальных продавцов это должно от зубов отскакивать Сам ради интереса звонил в несколько магазинов и под видом валенка спрашивал) результат удивил многие реально не знают! печально...

Цитата:AlexCrazy писал(а) Mon, 04 April 2011 20:21 у новатеков собачки не очень, бывали случаи их убивания и я не сталкивался. Стрелять- стреляют, но не умирают!) А смысл ставить Крысу, Хопы и подобное?? все же втулки узкоспециализированные и расчитаны на, хотя бы, средний уровень катания. Смысл брать втулку за 6-7к рублей и катать на них город\пару баников? ИМХО -ДМР ревльвер, -Новотек, - Ксениум вот что нужно. Из шимано если только ХТ, ибо ИМХО все что ниже- уг.

Ох какие же все мелочные. Все хотят жить как в Европе, а дай повод почувствовать себя "белым" человеком, так сразу пятитесь. Производитель заботится о Вашей безопасности! Можешь протянуть сам? флаг тебе в руки! Думаешь все это могут?.. Повторюсь, но, как мне кажется, нормальные дилеры, как Велоимперия например, зачеркивают слово ПЛАТНОЕ, и говорят сразу, что ТО будет бесплатно!

Цитата:Отлично. У 756 Шиманы, например, орех загибается за месяц. Видимо учиться и катать триал- разные вещи И вообще ИМХО для триала у шимано только передняя ЛХ подойдет и все... и то я бы 100 раз подумал прежде чем ставить) И вновь по теме. Есть смысл присмотреться к втулкам фирмы SRAM. Вполне так нормально делают. Ну или Ксениум или Новотек. Но это при условии больше "просто покататься", нежели попрыгать)

Ув. товарищ z0rg, вы рассматриваете втулки с точки зрения ТРИАЛА. Про триал автор ни слова не сказал. Цитата:Scott Voltage yz 15 2007, 95 кг, эксцентрик. На байке и прыгаю и просто катаю. Прыгаю и просто катаю. Вывод? человеку нужна просто крепкая, простая и не дорогая втулка. И как я понял его выбор сейчас колеблится между Шимано и НС, я же внес разнообразие фирм. ДМР револьвер действительно стоит своих денег. Цитата:Alone писал(а) Mon, 04 April 2011 15:15По теме. Я бы взял эту втулку. Хорошо себя зарекомендовала, не дорогая, простая в обслуживание, легко найти зап части. http://www.alienbike.ru/index.php?productID=3643 Эта втулка, например, пробивку переживет? Алю. барабан с синглспидом не подружатся. Но 4 прома дают запас прочности И если уж на то пошло, то я учился делать пробивку на Квандо, потом пару лет откатал на новотеке и знаешь, все держало как надо. Повторюсь, но человек ясно дал понять, что триалом он заниматься не будет. http://market.yandex.ru/model.xml?hid=91529&modelid=1611519&clid=502 смотрим на раму и хлопаем в ладоши. На ней баники можно попрыгать, да с бордюров...

Шутите сколько хотите, но если открыть гарантийку, в ней четко написано что вы должны пройти платное ТО! P.S. например при продаже велосипедов в Велоимперии зачеркивают этот пункт и говорят сразу, что ТО будет бесплатным P.P.S. Попробую найти новые гарантийки КУБа и вечером отсканить этот пунктик Нашел гарантийку нового образца. Цитата из нее: "ВНИМАНИЕ: Первое Т.О. обязательно и является платной услугой, но его прохождение гарантирует сохранение гарантийных обязательств и высокое качество обслуживания."

Цитата:Alone писал(а) Mon, 04 April 2011 13:51Море флуда и почти никто по теме не подсказал человеку. А почитать слабо? Я прочитал. В начале были попытки помочь человеку с выбором, но затем все перешло в "фалометрию" подшипников... Цитата:Alone писал(а) Mon, 04 April 2011 13:51Больше скорость - Шимано Бред. Не знаю как вы поняли написанное, но имелось в виду, что шимано больше подойдет для более спортивной езды, нежели для прыжков и прочих экстримальных этюдов. Диалог опять плавно перетекает в "фалометрию", поэтому постораюсь кратко. Кто бы что не говорил, но в общем накат у насыпи и промов одинаковый, т.к. принцип работы один и тот же! Разница только конструктивная. Дальше будут идти различия в защищенности от грязи и прочих бяк, но тут каждую втулку надо рассматривать отдельно. И самое главное, если человек создавший тему будет реально прыгать и подвергать колеса боковым ударам, то все же промы будут предпочтительней насыпи. По теме. Я бы взял эту втулку. Хорошо себя зарекомендовала, не дорогая, простая в обслуживание, легко найти зап части. http://www.alienbike.ru/index.php?productID=3643

Море флуда и почти никто по теме не подсказал человеку. ИМХО до 4т.р. шимано не подойдет... Все же, как мне кажется, шимано придерживается гоночного направления, а предложенная втулка NS - экстрим. Соответственно выводы сами напрашиваются- Шимано- легкие, но не очень прочные, NS- чуть тяжелей (хотя надо сравнивать конкретные модели), но более прочные. Автору темы нужно самому определиться ЧТО он ХОЧЕТ ОТ ВЕЛОСИПЕДА. Больше уклон на экстрим - NS Больше скорость - Шимано и раз уж развели тему промы\насыпь- я за промы мне лично их легче обслуживать... аккуратно выбил оськой, сковырнул пластиковую защиту, продул компрессором\промыл в керосине и затолкал свежей смазки. Или выбил, запресовал новые, сел и поехал)ИМХО

MegaVolt писал(а) Sun, 03 April 2011 13:50 Но я бы на твоем месте просто переставил бы с заднего тормоза. Гололеда в ближайшие 4 месяца не будет - вполне можно обойтись передним. Цитата:Но трудно им не пользоваться, когда он всего один))) =) Тормоз только задний) Цитата:Что за производитель колодок? Страна должна знать своих героев. Колодки родные с Хайса снятые. Были залиты дотом, потом прокалены и торжественно откатаны осень-зиму-весна... износ примерно 50%. Наверно наперепрокаливал лишнего))

VORON писал(а) Sun, 03 April 2011 13:40Одолжить 500 рублей у друзей/родственников? Цитата:ЗП только 5 числа, денег нет возможности нет. нужно решение на 2 дня.

Gooboo писал(а) Fri, 01 April 2011 22:04 Цитата: Это не так. У переключка есть такие два винтика Smile, так вот одним из них можно ограничить ход переключателя "сверху", как это ни странно. Подсказка - если диапазон ограничения маловат, то можно использовать длинный нестандартный винт. ну вот вы вроде бы адекватный человек, вы понимаете что счас сказали пурги личшь бы показацца правым. если эти два винтика закрутить что бы не шло вверх не третью звезду то переклюк не будет работать, он будет просто напросто расстроен, и никто в мире так не делает. я даже не ожидал такого Лол) смотрим как собран в стоке UMF Freddy 2 (вроде второй) Спереди 22\32\рок, манета шимано аливиа, переключатель СРАМ 5 (если не ошибаюсь)...

Gooboo писал(а) Fri, 01 April 2011 20:53смысловой нагрузки у этого рок ринга такая же примерно как если бы оставить в качестве защиты третью звезду, она даже прочнее будет, по логике сталь прочнее пластикового рок ринга. Учим матчасть. Если бы пластиковые рокринги были такие пластилиновые, то от них давно бы отказались. Я думаю в шимано не дуралеи сидят и подумали что поставить на СЛХ, что бы не переломить после первого камня. ну и плюс пластик , как мне кажется, вес выигрывает Gooboo писал(а) Fri, 01 April 2011 20:53 ......... что бы случайно не переключицца ставят рок. если просто убрать третью звезду и ничего не поставить в замен то систему невозможно будет закрепить, если тока проставочными кольцами, но тогда при случайном переключении цепь тупо слетит. а ещё рок иногда служит упором для успокоителей. так что тем кто говорит что там что то защищает посылайте подальше, это всего лишь упор от случайного переключения на третью. Вообще не обоснованный бред. Что мешает закрутить болтик ограничения в пер. переключателе? Как поставить 32 зведу без 44\42 звезды? -- Взять другие бонки

Колодки прокалить аккуратно над комфоркой, потом промыть тщательно с фери или подобным средством. Затем можно еще мелкой шкуркой снять слой и снова промыть. После этой процедуры колодки вновь должны прикататься к диску и работать как надо.

liviko писал(а) Mon, 21 March 2011 10:20 чего ремонтировать то нужно? судя по названию- надо исправить 8 на колесах. ИМХО можно это и самому аккуратно сделать

Здравствуйте) Катаю сингл-спид ( с 1 звездой сзади), но т.к. дропауты не горизонтальные, то без натяжка не вариант. Верой и правдой в роли натяжка отработал деор старых годов (округлый такой). Но сейчас он стал побитый жизнью и решено его сменить на что то поновее. Итак. Натяжки в магазинах меня не устраивают- не нравятся , выглядят они хлипко и не стабильно Есть с с виду новый переключатель Деор ХТ (вроде 2010), но он без второй половинки лапки. Собственно вопрос состоит вот в чем. Реально ли съемную часть лапки от Деора до "10 годов, воткнуть в перекл Деор ХТ "10 года??.. Ролики как я понимаю подойдут полюбому. Приложить возможности нет. Оба переключателя в разных концах города. Покупать ущербный ХТ просто так не охото...

O`K писал(а) Sun, 20 March 2011 07:30 Ну что и требовалось доказать! Никто не расскажет тебе про самоделкинский способ решения проблем, пока ты не сделаешь это сам! Да) просто рисковать, пусть и малыми, деньгами не хотелось:) Доехал до работы- полет нормальный) ничего не развалилось) Правда ДеорХТ как натяжитель работает и сзади всего 1 звезда, но все же он приятней с цепью работает, у старого уже пружинки ослабли и он натяг делал средненький

немножко колхоза (1 дырочку расковырять) и съемная чать лапки от Деора встала на ХТ как родная) сегодня обкатаю эту красоту)

Спасибо. Просто лапки одинаковые, крепеж вроде так же сделан.... Буду колхозить) п.с. Зато сделаю мажорный натяжок ХТ

Twinga писал(а) Sat, 19 March 2011 13:20 А можно фото пружинки,может у меня есть:в своё время разобрал туевухучу недорогих вибряков на запчасти.Если найду,отдам за так. +1 Фото тормозов в студию. Могу тоже посмотреть в загажниках детальки)

Доброго всем дня! С этой проблемой столкнулся еще перед зимой, а сейчас подготавливая велик к лету вопрос встал ребром. Итак. Имеется система: Каретка- Труватив ГигаПайп ДХ Тим на 4-х промах Шатуны- Труватив Блейз (под большие шлицы соответственно) В стоковом состояние на шатунах было 3-и звезды 44-32-22 (вроде так) 44- продал сразу (не надо) 32- снял, продал, поставил рокринг. 22- стояла и радовала. Велосипед не для "погонять", так что тапками не кидать Прошло время, я повзрослел xD Захотел поставить 32 звезду. Как раз нашел загажниках новую звезду на 32. На фото отмечены места, которые мешают встать внутри лапки. Примерно по 1мм с каждой выпуклости) На фото они уже почти сточены) При близком рассмотрение шатуна оказалось что: Слева- шатун, вид перед =) Справа- Лапка , вид сбоку п.с. не кидаемся тапками, рисовал на скорую руку. Т.е. Внтри посадочное место по определению меньше... Что бы поставить звезду внутри, выпуклости посадочных мест звезды надо сточить... И сразу встал вопрос: Совместимость Шимано звезд и Труватив систем? Только у меня так или у всех? Если куплю дорогую звезду на 32, такой же гемморой ждет?

velokesha писал(а) Fri, 18 March 2011 19:25с другой звездой может быть такая же фигня. точить звезды под систему - нормально Спасибо, а то я первый раз с таким сталкиваюсь, хотя катаю не первый год) правда у меня всегда было спереди 22 или 24 =) (стрит-триал)

GARRI писал(а) Fri, 18 March 2011 16:32Необходимость стачивать звезду с внутренней стороны при установке на другие системы, старая фича Шимано. Все стачивают старую звезду, за новыми не бегая. т.е. если я закажу другу звезду (не Шимано) то все будет ОК?.. пы сы Эту звезду уже сточил и поставил на систему) радует глаз)

potam писал(а) Fri, 18 March 2011 14:30 Ты вилку sr xcm в руках держал?? Ей убить слона можно, она больше 2.5 кило! я оба этих велосипеда в руках держал. Вес не выше нормы.

potam писал(а) Fri, 18 March 2011 13:53 Ну и ещё, вариант на вскидку: http://www.mighty-sport.ru/?cat=bicycle_gor&key=1617 В меркурии в Велоимперии есть Кубы =) и ценник ниже http://veloimperia.com/leto/products/index.php?ELEMENT_ID=1623