xim89

1. Crud RoadRacer Mk2 продано 2. заднее bbb 500р. 3. переднее на трубу 300р. звонить 891118один-366восемь. на форум захожу раз в неделю. https://www.dropbox.com/sh/ntofw9usmb6nq5j/AAAwJkZ0-D5sDcqvV8LPCtVba?dl=0

продам

продал.

продам

продал.

продам

продам

Приглашаю на тренировочный старт в Токсово 6 июля (вскр), Ленинградская область. Олимпийская дистанция. 1,5 - 40 - 10. Подробности и регистрация во встрече: vk.com/trispb Если не зарегистрированы ВК, то можно общаться здесь.

Слишком вкусные цены. Подозрительно. Кто-то пробовал там покупать?

http://www.joincycles.com/road-bikes-2/bianchi/bianchi-impulso-105-compact-2012-road-bike.html Здесь люминь. Цена ниже, чем везде. (как на Украине примерно выходит)

PoTaS писал(а) Mon, 11 November 2013 15:46gusevod писал(а) Mon, 11 November 2013 14:23kampy писал(а) Mon, 11 November 2013 13:54возможно подключись он раньше, может и трек бы удалось сохранить. А подключись он еще раньше, то и домов вокруг трека могло не быть. Соответственно и трек бы тогда никому не помешал. И где бы он жил? На Парнасе.

Аналогичная ситуация.

Michel писал(а) Thu, 06 June 2013 10:36xim89 писал(а) Wed, 05 June 2013 19:27Я не понял, почему ты на МТБ едешь на шоссейную покатушку??? На них катаются по пересечёнке. А ну живо в ШП! Увижу тебя с аморт. вилкой на шоссе - постараюсь столкнуть в канаву. ))) Хорошо что ты это написал, если у меня что-нибудь случится в дороге пробьется колесо или слетить цепь, я буду знать кто вредитель... Нет, я только про канаву, а с цепью -это ты сам виноват.

Michel писал(а) Sat, 01 June 2013 19:41Я не понимаю, здоровые лоси на шоссейных велосипедах не едут с Кампи 300-ку вокруг Пурувеси и хотят тошнить вместе со мной на MTB + два дейтера на багажнике... Я не понял, почему ты на МТБ едешь на шоссейную покатушку??? На них катаются по пересечёнке. А ну живо в ШП! Увижу тебя с аморт. вилкой на шоссе - постараюсь столкнуть в канаву. )))

маршрут интересный. недели три назад не проехал в Порошкино - упёрся в снежную гору (11,8 км по треку) - а дальше как не понял., но было жутко грязно, велик до сих пор не отмыл.

Shkiper писал(а) Wed, 06 March 2013 02:25 - Разумеется есть и есть определенные обязанности (считай ответственность) и у водителей ТС. В нашем случае водитель ТС подвозившего пассажира был обязан остановиться так, чтобы обеспечить посадку/высадку пассажира если нет запрета на остановку в указанном месте. (lighta может восполнить этот пробел в описании ДТП) Shkiper писал(а) Fri, 08 March 2013 00:02xim89 писал(а) Thu, 07 March 2013 23:07Виноват водитель авто. Он обязан высаживать пассажиров в разрешенном месте и убедиться, что открытие дверей не мешает другим. Оба правила водитель проигнорировал. ... Ну откуда высасывают эти не существующие обязанности? Могу согласиться с тем, что водитель, как говорится "погруженный в тему", с более обостренным восприятием дорожной обстановки, мог бы в силу целесообразности и разумности, взять на себя руководство процессом оставления пассажиром транспортного средства, предупредив таким образом возможное ДТП. К тому же, как ранее было замечено, правое зеркало настроено на водителя. Во многих случаях достаточно простого совета об осторожности. 12.1. Остановка и стоянка транспортных средств разрешаются на правой стороне дороги на обочине, а при ее отсутствии -- на проезжей части у ее края... 12.7. Запрещается открывать двери транспортного средства, если это создаст помехи другим участникам дорожного движения. Сравни 2 своих сообщения. Сам пишешь о нарушении, а потом себя же опровергаешь. Я написал о 2ух нарушениях водителя авто (п. 12.1 и п.12.7)

Если заговорили о движении по полосам, то пусть и авто при обгоне велосипеда не едет в той же полосе. Нарушают почти все. Даже со знаком Учебная.

Leavsee писал(а) Thu, 07 March 2013 23:28indi писал(а) Wed, 06 March 2013 00:40Zero писал(а) Wed, 06 March 2013 00:20Тут таки ИМХО обоюдка. какие правила нарушил велосипедист? требования к рядности. Если авто обгоняет вел в одной полосе, почему вел не может обогнать авто. аналогично.

Виноват водитель авто. Он обязан высаживать пассажиров в разрешенном месте и убедиться, что открытие дверей не мешает другим. Оба правила водитель проигнорировал. 2 года назад был в дтп на этом же месте, но на правой полосе в обратную сторону. Пассажир тоже открыл дверь на распашку. Расстояние - метр ширины. С того момента у меня правило - не езжу в дверной зоне. И мне наплевать на спешащих сзади, здоровье дороже. Если приходится ехать в плотную по ширине, то не больше 15 км/ч в дверной зоне стоящего авто(прикинул, что эта скорость - грань между восьмеркой и потерей здоровья). Для предупреждения таких ситуаций с выходом из авто, каждый человек должен выработать привычку на подсознании, смотреть назад. К сожалению, пока каждый себе ключицу о дверь не сломает, этого не произойдёт.

Просто хочу быть уверен, что не нарушал. Насколько я понял, скорая, осмотревшая меня, не является поводом для ДТП с потерпевшим (фраза о том, что скорая "справок не дает, идите в травму") И менты много раз спрашивали, буду ли я туда обращаться в течении 10 дней. Значит это имеет значение, и, возможно, если я этого не сделаю, то у ТП есть возможность забить на посещение ГАИ, просто со страховке мне потом выплатят. Поэтому со своими царапинками планирую пойти в травму - виновница должна быть наказана.

alex78 писал(а) Thu, 25 October 2012 23:13http://www.gazu.ru/znaki/5/5.15.4/ Движение по полосам , никакого поворота в ентом знаке нет !!! Я про те, что уже дальше висят. Над дорогой.

olegus78rus писал(а) Thu, 25 October 2012 22:53Отличаются они классификацией. Поворот налево (в синем круге)- предписывающий знак, все ТС обязаны ехать налева, независимо от полосы движения. Направление движения по полосам (на синей табличке) - знак особого предписания, указывает направления движения по полосам, вывешивается в основном перед перекрестками и развязками. Вообще я все больше и больше убеждаюсь в том, что правильно в Союзе спортсменов-велосипедистов заставляли обучаться ПДД. ПДД надо знать не для получения карточки, а для собственной безопасности. Я бы с радостью. Главное, чтобы заставили

На вышеуказанном http://ru-chp.livejournal.com/2876445.html?thread=133589021#t133589021 пришли к выводу, что раз на ответвлении на мост висят знаки поворота налево(над дорогой и на асфальте), то это всё-таки есть поворот налево. что думаете насчет этого? Видно здесь: http://maps.yandex.ru/-/CVuQbBnr http://youtu.be/yckQePHdXNQ?t=1m49s

TarasB писал(а) Thu, 25 October 2012 14:27В самом конце вы едете между несущимися рядами. Мне было бы некомфортно. Да, там не успел перестроиться.

Kostantin писал(а) Thu, 25 October 2012 00:29А уж так, как вы тут едете, даже смотреть страшно. Совсем себя не бережете. Что именно в моем движении по мосту вас ужаснуло? Еду довольно аккуратно. Иногда в середине потока ехать лучше, чем справа. После моста все едут направо, приходится все-равно в третий ряд перемещаться. И у меня есть правило, возникшее после первого дтп - я не еду между стоящими авто больше 15 км\ч(door zone).