Djkefir

z0rg писал(а) Mon, 04 July 2011 19:50Djkefir писал(а) Mon, 04 July 2011 15:43инкосаторы должны соблюдать ПДД у них нету никакого преимущества перед обычными водилами . Но они очень часто нарушают, особенно это относиться к езде по тротуару и стоянки на нём. За такое нужно лишать лицензию у фирмы. Имхо они хоть по встречке ездить могут, их все равно не оштрафуют. плюс у них брони машины, лучше не сталкиваться с такими

я на авиадуке в автово ставлю 1-1 и вкручиваю не спеша =) Зато никакого напряга. А встать на педали вариант не всегда подходит, особенно если сзади велоштаны на багажнике, начнет раскачивать.

z0rg писал(а) Mon, 04 July 2011 15:23VORON писал(а) Mon, 04 July 2011 15:10Djkefir писал(а) Mon, 04 July 2011 14:35за границей обычно делают 2 фотки, одна до, другая через 5 минут И у нас тоже: http://simicon.com/rus/product/gun/parkon.html Забавно. Инкассаторов тоже будут штрафовать? И если машину 1 раз штрафанули за нарушение, то можно дальше стоять уже бесплатно или за каждый проезд будут денежки списываться? инкосаторы должны соблюдать ПДД у них нету никакого преимущества перед обычными водилами . Но они очень часто нарушают, особенно это относиться к езде по тротуару и стоянки на нём. За такое нужно лишать лицензию у фирмы.

z0rg писал(а) Mon, 04 July 2011 11:52VORON писал(а) Mon, 04 July 2011 11:48Что-то кажется мне, что ситуация с эвакуацией "без необходимости" реально оказывается такой: "припарковался на остановке, зашел в магазин на 5 минут за сигаретами, через полчаса выхожу..." У нас народ ушлый: часто нарушают абсолютно сознательно и затем еще ищут способы увильнуть от ответственности. Согласен. Вот за стоянку на остановке имхо надо эвакуировать. За стоянку под знаком "стоянка запрещена" имеет смысл эвакуировать только если это мешает движению. + отпадут всякие варианты с попытками снять машину с эвакуатора, чтобы за него не платить и т.п. за границей обычно делают 2 фотки, одна до, другая через 5 минут и увозят или штрафуют. Случаи бывают разные, иногда машина реально ломается. Но чаще всего народ в наглую встает, бывает даже во 2ой ряд и тупо идёт в ларек/магазин, кафе/ресторан. За 2ой ряд я считаю нужно вообще лишать прав на 3-5 лет.

Swarigami писал(а) Mon, 04 July 2011 00:30Djkefir писал(а) Sun, 03 July 2011 23:45 я впоклонку обычно 2-1 еду или 1-2, не представляю как на 1 скорости )) Большая нагрузка на ноги тоже вредно, можно мышцы порвать или какую-то хрень которая в колене, поэтому езжу теперь в основном без больших нагрузок, 2-4 или 2-4 не спеша, плюс разминка 5-10 минут Если стоит сингл, это не означает что там соотношение 5 поворотов колеса к одному повороту педалей, на прогулочных синглах как раз практически и стоят звёзды аналогичные по соотношению вашим 2-4, 2-5. А вкручивать в гору просто - встаём на ноги, упор в руль, и мягко крутим по кругу как будто в контактах едем. А вообще - чем выше выдерживать каденс (70-80), тем проще в гору заехать у меня каденс в горку на 1-2 или 1-1 даже больше 80 получается А так я стараюсь держаться примерно 80-100 ну это по грубым подсчётам Компа с каденсом нету

Скобарь писал(а) Sun, 03 July 2011 23:44Зачем пользоваться мобильником, когда есть стационарный телефон ну стационарным например дома пользоваться удобнее, не нужно платить денежку за каждую минутку. Также есть места где связь не ловит, а есть только стационарный телефон. Ну и банально почти любой межгород на мобиле стоит дороже чем просто звонить по домашнему.

блин, за эти дни познакомился с девушкой , завтра едем за билетами, на веле она не хочет Билеты будем брать на 22 или 23. Если вдруг с ней какой облом выйдет, напишу лс

Swarigami писал(а) Sun, 03 July 2011 21:17Djkefir писал(а) Sun, 03 July 2011 18:45не нужно говорить ерунды про 1 скорость. Малейшая горка и будешь весь в мыле.Я например из 21 скорости юзаю где-то 6-7, но без них на любой мост заезжать уже будет запарно, я не говорю про боее крутые горки в Питере. Ну так это чисто твои проблемы, у меня на сингле крейсерская скорость 30, ускорение до 40. При этом въезжаю в любую горку (буквально вчера вкручивал на поклонку, обогнав девушку и парня на обычных кантрийниках со скоростями). На сингле надо уметь педалировать просто. я впоклонку обычно 2-1 еду или 1-2, не представляю как на 1 скорости )) Большая нагрузка на ноги тоже вредно, можно мышцы порвать или какую-то хрень которая в колене, поэтому езжу теперь в основном без больших нагрузок, 2-4 или 2-4 не спеша, плюс разминка 5-10 минут

Скобарь писал(а) Sun, 03 July 2011 21:45Да-да. Очень удобно таскать на руле эту ботву и перелистывать страницы. Лавры Двутавра кому-то спать не дают. так зачем по наву то ехать? Я заранее смотрю карту, в голове практически запоминаю сразу куда ехать и как минимум 3-4 развилки. Иногда подглядывают и всё.

http://www.karta-ltd.ru/catalog.php?cat=1&kod=atl_spbtransp_a6 этого атласа хватит и новичку, и тому кто живет в городе. Сам такой юзаю, когда нужно найти что-то в неизвестном районе. Плюсы с по сравнению обычным навом: - не нужны аккумы (не разрядится в самый не подходящий момент) - не глючный - цена в разы дешевле - если обклеить страницы скотчем, не боится воды и снега - компактный и лёгкий. - противоударное исполнение Этого для незнакомого города достаточно. Пользоваться легко, есть навигация по улицам. К нему если нужно докупается атлас с каждым домом. Нав на руле только отвлекает и в случае падения может разбиться. Ну и жрут они прилично. Бумажный атлас треки конечно не пишет, но и не каждому это нужно, особенно для города. Из минусов этого атласа пожалуй то что он не охватывает весь Питер, хотя и называется атлас Санкт-Петербурга. Там например нету Зеленогорска, Ломоносова, Пушкина и др. районов города

KARLOS писал(а) Sun, 03 July 2011 18:18"Чтобы попасть в вагон надо согласно инструкции МПС разобрать и упаковать велосипед в чехол. Разбирается велосипед не полностью: снимается переднее колесо, и левая педаль." Вот, что я прочитал на форуме. ?? левую педаль нужно снимать что бы ты его боком мог положить на полку. Хотя думаю по смыслу можно и правую. Я бы для удобства снял обе, и скрутил бы руль

Sam писал(а) Sun, 03 July 2011 16:23http://www.kladovki.net/ там берут минимум на 1 месяц. Могу взять себе на балкон на 4ом этаже за сок, шоколадку ну или ещё что-нибудь если дня на 2-3

не нужно говорить ерунды про 1 скорость. Малейшая горка и будешь весь в мыле.Я например из 21 скорости юзаю где-то 6-7, но без них на любой мост заезжать уже будет запарно, я не говорю про боее крутые горки в Питере.

лохи. всегда удивляют воры которые даже лица не закрывают. Ну неужели когда идёшь на дело трудно надеть нормально на лицо бейсболку и большие очки!? Зачем лицо то светить, что за дилетанты. Вроде умные ребята, а на такой фигне попалились

ну не знаю. у меня на 3ий день катания начало колесо скрипеть под пыльником, пришел в магазин, закапали под него масло, скрип исчез, сделали по гарантии

форвард нормальный вел. В магазин вел привозят разобранный, а то что скорости расстроились на 2ой день катания, это полностью на совести "мастера" который его собирал. Тоже самое могло произойти с любым лясом который подороже. Просто к дешевым у мастеров и отношение соответствующее.

ну не нужно на счёт элек гнать, там можно и бесплатно кататься, умные люди не платят или платят по минимуму, типа только зашел и еду до ближайшей. А в хостел в велочехле пустить должны.

katerinka86 писал(а) Fri, 01 July 2011 21:27Купила сегодня велик Forward Sporting 886, он у меня сразу "полетел", не работают задние переключатели скорости и заднее колесо после этого едет "восьмеркой" Сколько будет стоить ремонт? Вел очень понравился, но качество сборки оставляет желать лучшего есть такое понятие как гарантия, если брали в магазине несите туда, пусть настроят и колесо посмотрят. Восьмёрку из-за неработающих переклюков не получить. Или под полететь подразумевается "упал"?

велосипед просто дешевле машины, а взрывчатки в 100 литровые велоштаны без шухера можно напихать будь-здоров, и не один пент не тормознет.

у нас наоборот, на скутерах можно на любой велодорожке, а вот на ролах нельзя.

у меня отпуск где-то с 17 по 10 августа. Тоже хотелось бы в Крым или на юг

6puket писал(а) Thu, 30 June 2011 19:04uzbek4a писал(а) Thu, 30 June 2011 18:006puket, крадут все, и то , что за 300 руб.куплено в качестве защиты, и то что, за 1500 тыс покупается. Вы провакатор, в каждом топике про веревочки за сто рублей пишите. Оставьте свой сарказм! А то сочту Вас троллем! ну не скажите мы в мегу ездили недавно вчетвером,4 велика пристегнули на 7 замков,шлялись там часа 1.5,почему то ничего не украли может дело в веревочках всеже? ну а потом бы в 4ом топали пешком Неужели одному человеку было не остаться не подождать? Просто не было вора поблизости, а 7 замков это не панацея. А возить с собой здоровенную цепь с ангарным замком тоже не вариант, слишком тяжелая и занимает много места, и то не факт что просто не снимут с вела чего-нибудь.

amauropsis писал(а) Thu, 30 June 2011 13:49Итак, описание: Wheeler Pro 09(2007 года выпуска), в основном бело-черный с зеленой надписью Wheeler. Украли в промежутке 15.10-15.30 (sic!) с площади Сахарова 29.06.2011. Недавно поменянная ходовая часть (в частности, "неродные" шатуны Shimano серебристые), в остальном вид - согласно 4-годной круглогодичной (почти) эксплуатации. В милицию пока не заявлял. На всякий случай - телефон +79217804122, Дмитрий Обращает на себя внимание то, что угонщиков не остановила камера наблюдения на здании 12 коллегий напротив, а также обилие народу. Фотка из интернета, но похож. ну а чем напугает камера? Надел бейсболку и большие солнечные очки с капюшоном, и всё, лица не видно

у них в Хельсинки 1500км велодорожек, это наверно больше чем во всей России в несколько раз!

tmt0 писал(а) Wed, 29 June 2011 00:48petyaspb писал(а) Tue, 28 June 2011 14:46Мне кажется, эту фигню было бы целесообразно использовать в больших производственных цехах длиной сотни метров, пешком не набегаешься, электрокарам может быть мало места, а эти юркие, маленькие. При условии, что бюджет фирмы позволяет. А в городе дорогая игрушка. в цехах таких проще самокат, и дешевле в 300 раз и скорость такая же а АШАНе девочки-сотрудницы на роликах рассекают например на производственных цехах "огрызков", как раз аналог айфона