mogilshik

имхо велики и в Финляндии прут - в больших городах. В прибалтике тоже были какие-то случаи, кто-то тут про это писал. Живут победнее в Литве и Латвии, вот и криминала поболее. Впрочем в Литве никаких подозрительных личностей вообще встречать не приходилось, а вот на рижском автовокзале средь бела дня было реально неуютно:) Ну поскольку место людное - только попрошайничали, но если тех же кадров за углом встретить невзначай...

repovesi писал(а) Sat, 30 June 2012 07:50В Nujamaa пограничные процедуры проходят на расположенном тут же причале. В российской части - таможня - на шлюзе Брусничное, паспортный контроль - на шлюзе Пялли. Ага, спасибо. То есть все вобщем по дороге, если по каналу идти в Сайму. У мна подозрение что с воды переход границы выглядит еще менее патриотично, чем на велосипеде ... С их стороны формальностей меньше, а возможностей эти формальности оформить - в разы больше...

а, ну и про колясочников тоже дописать, да

мое имхо - надо не коллективное письмо писать, а много личных. кто такое "сообщество клуба "велопитер"? Даже я слабо себе представляю. А вот когда конкретный пассажир у них спросит, да и не один, а сотня - тогда солиднее. 2)про конституцию надо бы убрать. Увы, но звучит издевательски. 3)имхо надо вообще про велосипедистов не сразу говорить. Напирать на обычных пассажиров с багажом. Их действительно больше. Вот мне кажется как-то например так "В связи с разгаром дачного сезона в поездах пригородногг сообщения резко увеличилось количество провозимого крупногабаритного багажа: сумок-тележек, коробок с рассадой, переносок с животными, велосипедов. За провоз багажа пассажиры исправно платят 32 рубля на каждые 100 км, но условий для такгого провоза к сожалению не создано. Ни в тамбуре, ни тем более в вагоне негде разместить и закрепить багаж так, чтобы он не мешал проходу пассажиров. Мне кажется верным решением стало бы создание багажной зону хотя бы в половине вагонов каждого состава (возможно за счет незначительного уменьшения количества посадочных мест). Это на мой взгляд не нарушит права пассажиров, так как уже и при существующей ситуации часть посадочных мест занято различным багажом. Если создать в вагонах багажную зону - багаж можно будет расположить более компактно и перевезти таким образом большее количество пассажиров с большим комфортом. В таких багажных зонах необходимо предусмотреть крепления для велосипедов, например как это принято в прибалтике (см фото)."

Скобарь писал(а) Tue, 26 June 2012 21:01 потом общий маршрут 20 что это за общий маршрут на 20 км? ааа.. оказывается теперь предлагается заехать к этой заброшенной стройке газпромарены... хм... как-то это имхо несимволично

мы ж с ним катались! интересно, почему действительно именно в Белоруссию подался...

и от меня фото, но как-то без людей все вышли... http://vk.com/album910151_158380595 например вид из окна палатки в кемпинге

формально - в чехле велосипед можно провозить в любом поезде дальнего следования. К пиковским велочехлам в комплекте идет скан официального письма от РЖД по этому поводу. Другое дело - куда действительно всунуть этот чехол с велосипедом внутри... Но имхо один-два наверняка можно разместить

koks писал(а) Thu, 31 May 2012 21:44Место для вела на носу не разглядывал. В Кронштадт метеоры вроде ходят. В них мест для велосипедов достаточно, хотя конечно и не Каплунов (или как там паром звали)

Я за Сясь, там где-то были интересные обьекты. Можно прямо над ними и того... Примерно тут http://www.oblmap.ru/index.php?v=2&pv=-0.112449861342422;0.0715144634359004;42.734121117822&pt=1 Ну и к тому же - одновременно и дикие места и доступность всеми средстами (вплоть до пешком) присутствует Пауль это место хорошо знает.

А не отдельные ли это вообще темы - международные проекты и междугородние?

Angelika-Айса писал(а) Mon, 28 May 2012 11:32 Из всех мероприятий Велопитера, в которых я участвовала,этот велопробег мне показался САМЫМ ЛУЧШИМ! как ни странно - мне тоже, хотя я езжу на велопитерские мероприятия уже тоже 130 лет, но на 10 в минус первой конечно )

ogap писал(а) Mon, 28 May 2012 16:39 Кто ни будь принимал участие в мероприятиях ? Чего там было? И кто ктстати выиграл в ориентировании?

Pawka писал(а) Mon, 28 May 2012 15:27 9. Мероприятия придуманные на второй день (наверное были интересны) но многим пришлось ехать назад к автобусам. Да, эти мероприятия фины могли бы делать и не сюрпризом:))

Змей Гуревич писал(а) Mon, 28 May 2012 00:48 Если делать ради бизнеса, как бизнес проект, так деньги легче как то иначе заработать ну конечно на бизнес проект это не тянет. Просто как-то захотелось отблагодарить финов за ориентирование и экскурсии Кто будет делать - не знаю. С ориентированием и экскурсиями я бы справился, а вот с организацией всего остального, а главное с согласованиями с нашими чиновниками - это конечно вряд ли кто будет за просто так делать...

Змей Гуревич писал(а) Sun, 27 May 2012 14:39 Россию еще будущим поколениям предстоит обустроить так, чтобы она была пригодной для катания на велосипеде. А пока - гарь и копоть от машин. несмотря на это имхо вполне можно было бы провести ответный ход - пробег Иматра-СПб. Матрасная группа вкрутила бы те же 70 км от Зелика. Вокруг Невы поставили бы ориентирование для финов... Уж 8 кп как-нить бы придумали. Да, велодорожек у нас вокруг Невы нет, но медный всадник и крейсер аврора таки есть

HardDen писал(а) Fri, 25 May 2012 16:40 Странно, а я думал, что список нужен для того, чтоб понять, сможет ли кемпинг вметить такое количество палаток То видимо другой список - тут с едой, а там с палатками. Но судя по еде - нормально должны поместится (тьфу-тьфу) ЗЫ судя по еде и некоторым косвенным наблюдениям имхо должно быть 40-50 палаток... Может тотализатор "угадай количество участников" замутить?

Несколько оффтопичный вопрос - а насколько реально в кемпинге оставить палатку/вел и пойти гулять к открытию водопада, что называется, без памперса?

вот это http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=165578&start=0&rid=1367 - вполне культурные люди, насколько из них получится культурная колона - не знаю ) А остальные на автобусе.

эй-эй! при входе справа - не занимать!

Нинель писал(а) Thu, 24 May 2012 23:30 вылезет с автоматом. и в противогазе на голый череп, ага

здесь подробнее (впрочем для ВП наверное слишком академично) - http://terijoki.spb.ru/trk_terra.php?item=10

а в третьих, для интересующихся - цитата с северных крепостей - "Много чудных там диковин Бункеров, траншей и дотов Только кто-ж о них расскажет?... Разве - старый Невменяйнен... "

летефон скинул в личку... Завтра с утра выяснится смогу поехать с пятницы или нет. Очень надеюсь что смогу. Если вдруг не буду успевать с работой - тогда тамошнее "укрепление военных времен" перенесем на промежуток между утренней электричкой и стартом, ага? Почитал про него - разгорелся аппетит, любопытный обьект и вроде живописный...

ни Киперорте она кстати легко может оказаться более соленой. Там вполне себе открытое море рядом, а остов Твердыш - то ли уже сайменский канал, то ли еще залив - и не понять