WasserWolf

yurezz писал(а) Mon, 18 November 2013 15:28Роше китайской поделкой точно не выглядит, но и на основной свет не потянет, как уже писал - на шлем идеально ну и и карманник тоже отличный получится. Яркости для основного света должно хватить, но у меня основной свет на 6 суперёмких Порнослониках NCR18650B, а тут всего один аккумулятор. Я кстати, вообще не принимаю велофары без выностного блока аккумуляторов... Кстати, это отличнейший карманный вариант т.к. помимо компактности фонарика анодировка у чёрной версии ОЧЕНЬ прочная.

blk_104 писал(а) Mon, 18 November 2013 16:35 По твоей ссылке выше почему-то показывается фонарь на диоде U2-1B и за 17,91$. Это ошибка? Ну а ниже что написано? Что в вольном переводе на русский - исполним любые ваши капризы за ваше бабло! Ну и выбираешь в левом столбце светодиод, в верхней строке драйвер. И получаешь цену, в какую тебе обойдётся нужная тебе модернизированная версия фонарика. Чем больше цифра после 7135*, тем выше ток идущий на светодиод (умножаем эту цифру на 350 и получаем ток в mA). Очень заманчиво выбрать драйвер 7135*8 дающий максимально возможную яркость светодиода, но есть риск при плохом теплоотводе сжечь не только фонарик, но и руки его держащие. С другой стороны, если нужен прожектор для вела и если учесть, что чаще у нас фонарик используют ночью в конце лета и осенью, когда уже не жарко, то с охлаждением не должно быть проблем и этот вариант имеет право на существование. Насколько хватит аккумулятора в этом случае - не знаю (чем ярче горит светодиод, тем, как ни странно , быстрее садится аккумулятор). Кстати, если что, можно уменьшить яркость фонарика путём откусывания нужных перемычек в драйвере. Правда для того, чтобы до них добраться нужны прямые руки... У меня руки кривые и я поэтому склоняюсь к покупке фонарика на драйвере 7135*6 (2100mА)... Да, ещё раз предупреждаю, есть вероятность того, что в фонарик не влезет защищённый аккумулятор. Фонарик благодаря крутому драйверу (там вроде есть даже стабилизация по току) защитит аккумулятор от переразряда, но для зарядки тогда лучше пользоваться зарядкой с отключением её при завершении зарядки аккумулятора.

hichkok писал(а) Mon, 18 November 2013 11:16 Все же хотелось бы что-нибудь более брендовое, качественное, доверия как-то китайские магазины не вызывают. Вот из тех же армитековских на том диоде, который Вы рекомендуете (яркость, правда, поменьше) - http://www.alfablaze.ru/Fonari-ArmyTek/Fonary-Armytek-Viking-v-2-5-na-noveyschem-teplom-diode-XM-L2-Optika-10-40-Chernyy/ По твоей ссылке: неизвестно какой светодиод, может и не повезти со оттенком спектра (будет слишком холодный или излишне тёплый), непонятно какой драйвер. Правда это не такая уж и проблема, если что, можно заменить светодиод на нужный, как и драйвер. В китайских интернет-магазинах их полно... Поэтому думаю, что тоже сойдёт, отзывы не сильно плохие (например, тут), вроде не сильно хуже рекомендованного мною выше Convoy Roche F12. Но я почитав обзоры всё же возьму намного более популярный Convoy Roche F12 в указанной выше модификации. Хоть и дороже будет (29,98$), зато вешь! И я думаю, что другие получше меня разбираются и не зря Roche F12 такой популярный и такие о нём хорошие отзывы. Вообще, пошерсти форум http://forum.fonarevka.ru/, там больше полезного по фонарикам чем здесь...

altai писал(а) Sun, 17 November 2013 13:45https://www.fasttech.com/products/1420/10001980/1141104-panasonic-ncr18650b-protected-rechargeable Заказал такие, думаю не ошибусь Отличные ОЧЕНЬ ёмкие аккумуляторы с защитой и с крайне низкими саморазрядом. Правда, в некоторые фонарики не влезают

sanekbel писал(а) Sun, 17 November 2013 02:38...есть еще такой акк блок http://dx.com/p/trustfire-4000mah-4-x-18650-battery-power-bank-w-usb-output-us-plug-power-adapter-243982 с возможностью зарядки гаджетов от него, но фонарь питать неудобно - будет вываливаться штекер. Может кого заинтересует. Есть подозрение что одновременное питание фары и гаджетов невозможно.

Serg1970 писал(а) Sun, 17 November 2013 10:44Путаюсь в названиях... Такой вполне хватает особенно с козырьком А может быть Вам стоит попробовать развернуть светодиоды как у меня - так, чтобы два из них были снизу и один сверху? Тогда ИМХО пропадёт необходимость в светоотражающем козырьке!!! Я поставил козырёк сделанный из крышечки от дезодоранта и обклеенный изнутри фольгированным "канцелярским" скотчем, но никаких преимуществ от его использования не увидел и выкинул его...

Антон Михайлов писал(а) Sun, 17 November 2013 00:36...Я затягиваю, скрип исчезает, но они быстро ослабляются... Странно, на моём СкандАле ничего не скрипит и ничего не откручивается. Нет проблем с обычными бонками и с теми, в которых нарезана резьба под винт крепления багажника. Ничего ничем не смазывал... В самом крайнем случае попробуй фиксатор резьбы...

Serg1970 писал(а) Sun, 17 November 2013 08:05sanekbel писал(а) Sun, 17 November 2013 00:51... Самый предпочтительный вариант... Фара на 3 диодах с рассеивателем - на мой взгляд лучший вариант ... Но чего-то у Вас (по крайней мере на фото), Сергей, фара только с широкоугольной линзой. Рассеивающей линзы нет. Попробуй такую как у меня, очень порадуешься мягкости границ и равномерности светового пятна.

sanekbel писал(а) Sun, 17 November 2013 02:38...Как я понял, аккумуляторный блок без защиты, поэтому аккумуляторы брать только с защитой. Решил Trustfire (опять обращал внимание на отзывы на диле) http://dx.com/p/trustfire-protected-18650-3-7v-true-2400mah-rechargeable-lithium-batteries-2-pack-20392 Но и обращу внимание на Panasonic, спасибо... У указанных мною выше самая большая реальная ёмкость среди продаваемых аккумуляторов - 3400mah. Нахрена брать гавно с неизвестной реальной ёмкостью? Serg1970 писал(а) Sun, 17 November 2013 08:16WasserWolf писал(а) Sun, 17 November 2013 01:43я бы взял аккумуляторы Panasonic NCR18650B. К сожалению, с этой недели FastTech как поставщик аккумов накрылся медным тазом (по крайней мере пока) из-за экспресс-доставки аккумов ( от 30$ и выше) На www.buyincoins.com они стоят тоже очень дёшево при использовании купонов на скидку (полно их в интернете). Только вроде там ассортимент похуже...

sanekbel писал(а) Sun, 17 November 2013 01:30...Но ведь можно включать не все диоды, а два например, но при этом иметь в запасе еще один диод. При таком раскладе батарея нормально жить будет? И слишком ли падает яркость при использовании рассеивающей линзы на XM-L диодах? P.S. про аккумуляторный блок ничего не скажете? Насчёт раздельного включения светодиодов лучше спроси у Сергея (Serg1970), он уже давно пользуется этой фарой, я же тут как теоретик. Но мне кажется, что даже если драйвер позволяет раздельное включение светодиодов - лучше когда будут работать все три светодиода сразу. У меня два светодиода располагаются снизу для более мощной ближней подсветки, один сверху для менее мощного дальнего света. В результате этого и комбинации с широкоугольной и рассеивающей линзами получаю широкий и яркий ближний свет и неплохой дальний свет с плавным и очень мягкой границей светового пятна. Как-нибудь попробую перевернуть фару в традиционное положение вверх ногами (один светодиод снизу, два сверху) и сравнить световое пятно... Указанный тобою аккумуляторный блок - очень интересный (жаль, что я его не увидел раньше). Только я не понял, есть ли в нём плата защиты аккумуляторов. В зависимости от этого я бы взял аккумуляторы Panasonic NCR18650B: без защиты, с защитой.

sanekbel писал(а) Sun, 17 November 2013 00:51... 1) http://dx.com/p/cree-xm-l-t6-3600lm-4-mode-white-bike-light-headlamp-black-silver-4-x-18650-171971 Самый предпочтительный вариант. По бимшотам очень широко и ярко светит, отзывы на диле хорошие. 2) http://dx.com/ru/p/yinding-yd-2xu2-2-x-cree-xm-l-u2-1200lm-4-mode-white-bicycle-light-headlamp-red-4-x-18650-243739 Чисто ближний свет. Не так ярко и широко, как у первой, но может для города предпочтительнее она, чтобы не слепить людей и встречку. А дальний подрубать с головы. 3) http://dx.com/ru/p/singfire-sf-530-3-x-cree-xm-l-t6-3000lm-4-mode-white-bicycle-lamp-silver-black-4-x-18650-175456 "Чебурашка". Дальний, ближний, все вместе. Плюс кнопка отдельная включения. Но будет ли так широко светить, как первый... Мне первый вариант больше нравится, только лучше не бери на старом светодиоде XM-L T6. Поищи лучше на http://www.aliexpress.com/ фару на новых светодиодах XM-L2 T6-3В. Они чуть экономичнее и заметно ярче. Потом докупишь широкугольную линзу и рассеивающий светофильтр. Получишь очень яркий, широкий и дальнобойный пучок. Но я считаю, что даже фара на старых трёх XM-L T6 - это перебор. Не нужен такой яркий свет так быстро сажающий аккумуляторы. Мне вполне хватает и фары с трёмя светодиодами Cree XP-G R5. Хоть и светодид старый, но меня всё устраивает. Раньше ездил с тремя фарами на XM-L T6 светодиодах, сейчас отлично обхожусь и одной... Во втором варианте очень холодный свет, хоть и экономичный и очень яркий. Мне это вариант не нравится. Третий вариант ИМХО самый плохой. Нахрена фара такого размера и веса!!! К ней и линзы и рассеиватели запаришься подбирать. И клевать такая фара будет на каждой кочке.

hichkok писал(а) Fri, 15 November 2013 16:44Хотел спросить... Хочется фонарь более универсальный, чтобы и на вел поставить, и так, прогуляться по лесу тому же. С достаточно широким световым пятном и боковой засветкой. Дальнобойный. Рассматриваю такой вариант. Что можете сказать, либо что-нибудь похожее предложите? Указанный в статье светодиод очень яркий, но очень холодный. Может не понравится. Я себе, когда появится лишнее бабло, закажу Roche F12 Cree XM-L2 Т6-3В 6*AMC7135 2100mA. Фонарь очень качественный, компактный (практически карманный), с относительно широким и дальнобойным световым пучком, с хорошим драйвером, с возможностью отключения стробоскопа, с просветлённым стеуклом, с качественной анодировкой корпуса. Светодиод Cree XM-L2 Т6-3В нейтральный и один из самых ярких на сегодняшний день. Если не хочешь гнаться за сверхяркостью нового светодиода, то бери на старом светодиоде Cree XM-L T6-4C - тут. Так по деньгам будет выгоднее... Набери в поисковике Roche F12, найдёшь много восторженных отзывов. Правда я его возьму не для вела, а для пеших прогулок (в т.ч. для ослепления кидающихся на людей собак). Для велосипеда он будет лучше т.к. не будет перегреваться за счёт обдува его воздухом...

Kostantin писал(а) Thu, 14 November 2013 10:02WasserWolf писал(а) Thu, 14 November 2013 09:50O`K писал(а) Thu, 14 November 2013 07:34...Что не отменяет, кстати, отменной физ.подготовки Славега и его заряженности на результат. "Хочешь жить - умей вертеться." Чем больше помоек и кладбищь проедет, тем выше шанс найти что-то съестное. Я смотрю, вам покоя эта тема не даёт. Мне просто непонятен такой интерес к отребью на колёсах на форуме культурной велостолицы, пожизненно забаненному, кстати, уже почти на всех велофорумах страны. Причём наиболее он популярен у нас среди молодёжи. Хотя учитывая то, что сейчас уже на школьном крыльце ученики курят и пьют пиво - я уже этому не удивляюсь... gusevod писал(а) Thu, 14 November 2013 13:27Gofanon писал(а) Thu, 14 November 2013 12:16ЖЖ Давненько не обновлялось Объедки не дадут доступа в интернет.

O`K писал(а) Thu, 14 November 2013 07:34...Что не отменяет, кстати, отменной физ.подготовки Славега и его заряженности на результат. "Хочешь жить - умей вертеться." Чем больше помоек и кладбищь проедет, тем выше шанс найти что-то съестное.

1AVT1 писал(а) Wed, 13 November 2013 02:51Интересно. Надо попробовать. Единственно, эти папки имеют свойство переламываться даже в повседневном использовании и сколько они прослужат в качестве самонесущего крыла - большой вопрос. В магазине ПетроПромРезина на Лиговском 255 была тонкая армированная тканью резина толщиной 2мм (ТМКЩ-С тканевая 2мм). Такой материал прослужит ОЧЕНЬ долго...

manyahin, впишусь к тебе. Читай личку.

Случайно нашёл интересную статью по изготовлению пластиковых крыльев с кучей фотографий: тут.

Kostantin писал(а) Tue, 12 November 2013 16:04Заменил резиновый брызговик на пластиковый. Рис.1 , Рис.2 Очень легкий и не трепыхается на ветру. Чего за пластик?

O`K писал(а) Mon, 04 February 2013 09:47...Любой флейм и флуд со стороны других пользователей в этой теме по ЛЮБОМУ поводу (контакты, 29 VS 26 и т.п.) - мощный удар банхаммером...

О, оказывается много почитателей гомгосеко-бомже-байкерства на форуме.

Собственно статья - здесь. Кто чего скажет? Стоит овчинка выделки? Только про фирменные аппараты давайте не будем, т.к. стоят они нереально...

altai писал(а) Mon, 11 November 2013 16:52 Какие лучше АКБ заказать? и ещё на 3.7v в оба фонаря батареи одинаковые? Для второй бери Panasonic NCR18650B: без защиты, с защитой. Для первой лично я взял пауэрбнку на 6 указанных выше Panasonic без защиты. Но пауэрбанку для питания велофары ещё не испытывал...

WasserWolf писал(а) Fri, 27 September 2013 21:12Nodens писал(а) Fri, 27 September 2013 20:52эх,за такую цену я бы его взял под переделку в грузовой Он сделан из водопроводных чугунных труб и ОЧЕНЬ тяжёлый. За такие же деньги можно купить б/у люминиевый пассажирский велоприцеп типа такого и уже из него сделать грузовой велоприцеп. В ближайшее время сделаю такой грузовой прицеп для дачи. А мы на нашем велоприцепе, переделанном уже в грузовой, возим дрова, сегодня удалось привезти за раз 200кг отрезаных берёзовых брёвен для дров. Вот это я понимаю - грузовой прицеп. Даже восьмёрок нет... Самое сложное было в форсировании вброд ручья, разлившегося после дождей. Естественно, по лесу, ручью и грязи возил не все 200кг, а разбил груз на 4 части. Но поскольку ночью были дожди, то земля совсем раскисла и в последний раз прицеп тонул в грязи разбитого дна ручья уже по втулку, всё было как в военных фильмах про партизан ВОВ... Возить дрова по глубокой грязи очень неудобно т.к. конструкция очень неустойчивая и всё время заваливалась назад. И покрышки узкие, 20x2,4" были бы в самый раз. Или если бы кто подталкивал сзади, то было бы нормально. Но шестилетнего сына близко к прицепу не пускал, т.к. если что, задавило бы его. Таскал всё один. Ехать на веле по лесу тоже не мог, т.к. там куча ям, корней и земля очень мягкая. В общем, можно пройти с таким грузом только пешком... Фотки сделать не успел т.к. надо было ещё распилить привезённое... Позже приделаю у прицепу ненужную детскую пластиковую ванну и когда летом земля подсохнет - будем возить землю на огород... P.S.: У кого дача в Дунае - вот ссылка на то место с брёвнами, мне не жалко, я уже дров на год вперёд заготовил. Там их ещё ОЧЕНЬ много и мне всё даже при всём желании не вывезти...

Harm писал(а) Thu, 07 November 2013 11:13WasserWolf писал(а) Thu, 07 November 2013 10:19 А кому нужен ничего не умеющий и ничего не знающий молодой специалист? Тем более, ты не из Питера. Да, катаься на коньках и горных тыжах меня на работе за три года не учили, признаю... Чтобы работать не весь день, не каждый день и не каждый месяц - нужно что-то неплохо уметь.

Михаил Иткин писал(а) Thu, 07 November 2013 03:16dunkelfalke писал(а) Wed, 06 November 2013 22:31Pupsen писал(а) Wed, 06 November 2013 20:06 вторсырьё это а не обувь это ты зря. я и lowa пробовал, и hanwag, и meindl разных. они все очень хорошего качества. Майндль видимо в разных местах делают. Низкие треккинговые у них мало отличаются от той же Коламбии. Вот горные у них прикольные, живучие. М. Лугано -- так себе. М. Небраска (точно такая как на фото) -- лажа, резина на носке начала отваливаться оч. быстро -- отправил на гарантийный ремонт -- прислали назад через !три! недели. Потом в другом месте начала резина отклеиваться. Потом нитки лопнули. Подошва очень быстро стирается. Сейчас служат тапочками во втором офисе. Сейчас взял у них же Каракас с вибрамовской подошвой -- вроде ничего, держатся не плохо. С другой стороны я сейчас пешком почти перестал передвигаться, все вел да вел, можно 100 лет снашивать ботинки. А что делать, мой размер треккинг только Майндль и делает. Всю жизнь хочу кататься на лыжах и коньках, но я вне целевой аудитории производителей (всхлипываю) Неужели у тебя обувь больше 48 размера? Про обувь для лёгкого туризма: Самой удобной из обуви что я носил - это Merrell, но хватало их на сезон. Зато стоят копейки (на распродажах). Ещё очень понравилась обувь Helly Hansen, повезло мне раз их купить со скидкой более 90%, но тоже носились недолго. Вообще в последнее время чаще хожу в велообуви Shimano MT-42. Не поверите, но ходя в них избавился от постравматического (после перелома) плоскостопия. Кстати, они относительно нормально подходят и для стройки, по крайней мере ещё ни разу не протыкал подошву саморезами/гвоздями. А в специальной строительно обуви ходить не могу т.к. лапа широкая и натирается о металлическую защиту в носке.