WasserWolf

VORON писал(а) Sun, 15 December 2013 11:53...И вообще ИМХО перекос цепи - это чем детей байкеров пугают на ночь, а не реальная проблема. А чем объяснишь то, что износ на моей малой люминиевой звезде системы по бокам (с обеих сторон) намного больше, чем между зубьев? Причём износ со стороны подседельной трубы раза в два больше, чем с наружной стороны. Звезда E Thirteen 22Т (купленная на Wiggle по суперскидке за 200р.). Пробег 300км:

VORON писал(а) Sun, 15 December 2013 11:19 Это всяческие Tourney и прочее шимановское бюджетное говно вращаются совершенно свободно. Те же Срам Х.9 случайно провернуть не легче, чем случайно нажать на кнопку триггера. Ты не прав. Грипшифты 3х9 X9 и 3х10 Х0 повернуть намного легче, чем турнеевские, а раз вращаются они легче, то и повернуть случайно их легче. Правда, я плохо представляю, как можно грипшифты повернуть случайно - я ни разу ещё их случайно не провернул. Разве что раз при падении...

VORON писал(а) Tue, 06 August 2013 12:17...Поставил нам с женой вот такие рокринги вместо большой звезды... Я тоже на 3ск. систему поставил рокринг и снял большую звезду. Вопрос такой - надо ли увеличивать количество спейсеров между кареткой и системой чтобы уменьшить перекос цепи? Или 3ск. переключатель при добавлении спейсеров будет не настроить?

Не подскажете, как отличаются по ресурсу родные люминиевые и стальные звёзды на системе Shimano?

VORON писал(а) Thu, 12 December 2013 12:11WasserWolf писал(а) Thu, 12 December 2013 11:28И модераторы должны после обнародования на форуме очередного купона на скидку или какого-нибудь предложения со скидкой связываться с руководством интернет-магазина чтобы узнать - это официальный купон/скидка или глюк их системы. А при появлении каких-либо скидок дожидаться подорожания до нормального уровня. Причём нормальный уровень цен должен соответствовать уровню цен в российских магазинах. Я за то, чтобы обогащать армию российских чиновников поддерживать российскую экономику. И вообще считаю, надо банить за поддержку нашего наиболее вероятного противника и его союзников (США, Англия, Германия, Китай и т.д.). Не, я понимаю, что мне одному не в силах подорвать их экономику, но если каждый кинет их хотя бы на 1т.р. в год, то это уже чего-то...

И модераторы должны после обнародования на форуме очередного купона на скидку или какого-нибудь предложения со скидкой связываться с руководством интернет-магазина чтобы узнать - это официальный купон/скидка или глюк их системы.

VORON писал(а) Sun, 08 December 2013 23:09spaar писал(а) Sun, 08 December 2013 22:39WasserWolf писал(а) Sat, 07 December 2013 09:09Никого не обманывал. Ну да. Иная простота хуже воровства (с). Угумс: Цитата:...пришлось создавать кучу аккаунтов. Но кто-то настучал... За лишние аккаунты, начиная с первого, специально созданного для использования дырки, придется отчитываться на Страшном Суде. Ну и что, что я создал разные аккаунты? Все они созданы на моё имя и фамилию, адрес один и тот же. Даже пароль и контактные телефоны те же. Ни от кого не скрываюсь. Найденный купон был выложен в свободном доступе. Все товары на сумму менее порога бесплатной доставки были со скидкой 100%. За косяки в их интернет-магазине отвечаю не я... Там косяков хватает. Даже валюту изменить на фунты не так просто. Опять же из-за их косяков... А вот те, что разбивают свой заказ на несколько и вписывают в качестве получателей своих родственников чтобы не платить налоги с суммы более 1т.евро как раз и будут на Страшном Суде отчитываться. Как и те, кто учит как не платить таможенный сбор... Lev G. писал(а) Wed, 11 December 2013 22:53 Коррозии ни на стальной Alivio ни на стальной SLX замечено не было. Минимальный ресурс стальных звёзд от 8000км примерно, и в зависимости от стратегии замены цепей может быть ещё в 2-3 раза выше. Т. е. как минимум в 2 раза больше алюминиевых. Посмотрел повнимательней на свою систему Deore и увидел, что малая и средняя звёзды стальные. Коррозии тоже нет. А вот на сити-байке на звёздах системы Altus ржавчина заметна. Но ничем мне не мешает. К тому же там все оборудование на грани смерти (байку 9 лет, в т.ч. и зимой и по болотам)...

Согласен, просто сразу тебя не так понял.

Ну, а ниже в таблице что написано: Где указано, что ONLY? Насчёт того, что мне нужна каретка BB-UN26 68х113мм полностью согласен т.к. чейнлайн переключателя 50мм. Но хочу разобраться полностью, чтобы в следующий раз не спрашивать... И повторю вопрос: что обозначает в таблице LL113 и MM110? Насчёт цифер понятно, что обозначают буквы?

Batir писал(а) Tue, 10 December 2013 01:17...по своей же ссылке с первого поста, длина вала определяется 113мм онли Ну ткни носом в то место где это написано. Ну не вижу я где написано ОНЛИ!!! И скажи - что обозначает в таблице LL113 и MM110? Насчёт цифер понятно, что обозначают буквы? Не, я согласен, что надо 113мм, иначе переключатель может не работать. А он и так для 48Т, а у меня 44Т...

Gourry писал(а) Mon, 09 December 2013 18:53Напомню, что далеко не все современные передние переключатели нормально отрабатывают на узком чейнлайне... Могут тупо не придвигаться достаточно близко к подседельной трубе, на первую не сбросит. У меня переключатель Shimano Deore LX FD-M581. Его параметры: Chainstay angle: 63° - 66° Applicable chain line: 50.0mm Applicable front chainwheel: 48T У моей рамы Chainstay angle (Угол подседельной трубы) 71°, наибольшая звезда системы 44Т. Будет ли работать этот переключатель с моей системой (перекинет ли переключатель под 48Т цепь на звезду 44Т)? Шестым чувством чувствую, что всё будет нормально работать. Но опять вопрос по длине каретки...

Harm писал(а) Mon, 09 December 2013 11:23WasserWolf писал(а) Mon, 09 December 2013 11:03т.к. для чейнлайна 75,5мм Shimano рекомендует каретку BB-UN26 68х110мм. Жду ещё других мнений... боже упаси, какие 75.5мм! Берите обычный квадрат со spindle length 110мм, чейнлайн будет 47.5мм, почти идеал. Я описался. Конечно 47,5мм. Где бы ещё такую каретку в Питере найти?

Колёса 27,5" с широкими (по крайней мере, 2,2") покрышками ИМХО отлично влезут в почти любую гибридную раму. То же относится и к вилке, с ходом 80мм она ИМХО практически эквивалентна гибридной с ходом 60мм. Даже геометрия не завалится. ИМХО это будет лучше, чем Твингус. И не сильно дороже...

Твоё мнение я услышал. Оно совпадает с мнением Шелдона т.к. для чейнлайна 47,5мм Shimano рекомендует каретку BB-UN26 68х110мм. Я тоже когда-то читал, что надо брать каретку минимальной длины которая позволяет одеть шатуны. К тому же, я малую звезду кассеты, можно сказать, что вообще не использую... Жду ещё других мнений...

Слава-байкер знаменитый писал(а) Mon, 09 December 2013 04:41...В таблице указана длина вала каретки 113 мм... 113 мм указано для обычной каретки BB-UN26 и каретки BB-UN26-E предназначенной для установки на велосипеды с переключателем стандарта E-Type. 110мм указанно только для каретки BB-UN26. Выходит, надо знать чейнлайн. А как его узнать? Шелдон для трёхзвёздных МТВ систем пишет про предпочтительный чейнлайн 47,5мм для обычных труб. У меня, интересно, какая труба - обычная или нет? P.S.: Рама гибридная, но собираемый агрегат будет более смещён в сторону МТВ найнера.

spaar писал(а) Sat, 07 December 2013 01:44WasserWolf писал(а) Fri, 06 December 2013 16:32Ага, платишь только за доставку, товар бесплатно. Мне так педали, набор для бескамерки, насос, мультул, покрышки, камеры и куча подобной мелочи почти на халяву достались. Правда, купон действовал только один раз, пришлось создавать кучу аккаунтов. Но кто-то настучал и лавочку закрыли... Ещё и доволен собой остался... Ну да, а чем мне быть недовольным? Никого не обманывал. Один товарищ используя купон на офигенно большую скидку английской? спортивной школы собрал себе вел почти задаром...

k26SkunK писал(а) Fri, 06 December 2013 23:56Дак вот же написано, что это тоже SKS: http://realvelo.ru/pages/50/217 И почему PET вы называете чсх? Длинны усов хватит, чтобы закрепить вот так? Более дешёвые - это NoName. Но не факт, что они хуже фирменнных SKS. Были у меня почти такие же, только крепёж усов к крыльям я заменил на фирменные (Zefal)...

Повторю единственный оставшийся вопрос: современные стальные звёзды Shimano высокого (ХТ) и низкого уровней (Alivio) имеют одну и ту же коррозионностойкость или нет? Материал-то их один и тот же или нет?

gusevod писал(а) Fri, 06 December 2013 15:36WasserWolf писал(а) Fri, 06 December 2013 15:06 100% скидка ... но я успел закупиться Ага, платишь только за доставку, товар бесплатно. Мне так педали, набор для бескамерки, насос, мультул, покрышки, камеры и куча подобной мелочи почти на халяву достались. Правда, купон действовал только один раз, пришлось создавать кучу аккаунтов. Но кто-то настучал и лавочку закрыли...

dunkelfalke писал(а) Fri, 06 December 2013 14:40...так это мелкие, они везде недорогие. ты покажи мне среднюю овальную, которая стоит недорого. да и круглые средние люминевые не такие уж и дешёвые. Средние овальные на том же Wiggle стоили ОФИГЕННО дорого, раза в 1,5 дороже чем на том же bike24.net. Зато маленькая стоила в 7 раз дешевле, чем там. Правда, она был для XTR, а я не знал о несовместимости XTR и XT. Чтобы она была совместима - нужно её фрезерануть. Но даже с учётом бутылки мастеру, выйдет очень дёшево... Скидки надо самому шерстить. О вкусняшках на Wiggle мне приходят письма в личку. Подпишись на рассылку и ты. Правда халява бывает редко, зато метко. 100% скидка на Ченйне была всего один раз и очень недолго, но я успел закупиться мелочью пока Чейн не обнаружил этот косяк.

kefi писал(а) Fri, 06 December 2013 14:05O`K писал(а) Fri, 06 December 2013 07:22Хосспади,... Звёзды стоят три копейки, Покажите мне скорее эти три копейки! А то у меня все то тыща, то полторы тышы рублей стоят http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/fsa-pro-mtb-chainring-alloy-cnc-outer/rp-prod4008 Я покупал овальную звезду RotoЯ за 200р. на Wiggle, когда на них были скидки за 90%. Люминиевую звезду везду e.thirteen 22T брал там же за 350р. На Чейне тоже были скидки вплоть до 100%. Вкусняшки искать надо! kefi писал(а) Fri, 06 December 2013 14:05WasserWolf Кстати, если я не ошибаюсь, то не обязательно заменять Shimano на Shimano - можно и на другие совместимые бренды, типа FSA. Я в данный момент ориентируюсь на то, что есть у меня в запасниках и на то, что можно купить за копейки для байка-антиукрада (который буду оставлять на длительное время на лестнице без присмотра)...

Kimber1 писал(а) Fri, 06 December 2013 10:13...На не растянутых цепях системы живут столько, что нет смысла думать об износе... А чё будет Кампаньоловской цепи за 300км! Она даже скрепеть за это расстояние не начала и это при том, что я её не смазывал, работала заводская смазка. Правда я где-то читал про тефлоновое покрытие старых цепей Кампа Велоче. Может и у новых 10ск. цепей то же самое (или Чейн торговал летом с такими вкусными скидками старыми цепями Кампаньола)... Не, смазываю цепи я своевременно, но я просто привык определять необходимости смазки цепи по звуку. А эта, зараза, всё не скрипит и не поёт. Про тефлоновое покрытие прочитал уже позже... Я вообще читал мнение, что цепи Кампаньола растягиваются так слабо, что с ними нет смысла в круговой замене. Или надо использовать для круговой замены не более 2-х цепей. Иначе звёзды системы и кассеты будут стираться скорее цепи, что приведёт к её ускоренному износу... Видел тесты в которых цепь Кампа Велоче оказалась лучшей среди цепей Кампаньола (поэтому и купил её). Т.е. повышенный износ звезды возник никак не из-за растяжения цепи... VORON писал(а) Fri, 06 December 2013 10:19WasserWolf писал(а) Fri, 06 December 2013 09:28(на ХТ они же люминиевые?) Если звезда нового образца (в пластиковой оправке), то стальная. Выходит что стальная. Неспроста вообще нет следов износа. Остался последний вопрос: современные стальные звёзды Shimano высокого и низкого уровней имеют одну и ту же коррозионностойкость или нет? Материал-то их один и тот же или нет?

O`K писал(а) Fri, 06 December 2013 07:22...Ты ж всё-равно катаешься 500 километров в сезон ... Мне, как бы, ещё и работать иногда надо, и семью кормить (бывшая работает медсестрой за копейки). И на кладбищах не питаюсь в отличие от некоторых велознаменитостей . В этот раз совпало, что работал в сезон и не оставалось сил и времени на вел. Ну и травмы опять же одна за другой... Если по делу, то у меня люминиевый RotoЯ 23Т за 300км пробега на этой звезде сносился зрительно так же, как и стальная звезда за 3000км. Такое ощущение, что этот RotoЯ пластилиновый. У люминевой средней звезды 32Т Shimano (на ХТ они же люминиевые?) признаков износа не вижу, но ездил на ней не много. Сейчас байк упакован в стрейч и мне не добраться до люминиевой звезды e.thirteen 22T на которой те же 300км отъездил. Под рукой только изношенный RotoЯ. Хотел продавать его, но кто поверит, что он "почти новый". Пришло время разгребать завалы (пока работы нет) и поэтому хочу понять, что из своих запасов ставить на новые байки, что продавать...

Nodens писал(а) Thu, 05 December 2013 21:54WasserWolf писал(а) Thu, 05 December 2013 19:44Очень правильно ехать по жаре с 30кг заплечным рюкзаком зачем таскать с собой 30кг? http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=183184&goto=17383157&rid=13459#msg_17383157

Mutant писал(а) Thu, 05 December 2013 20:51...Ага, я тоже хотел-бы дождаться покрышек типа 36*6.0 и сделать вездеходище. 36*2.25- нуууу как большой шоссер выходит, для вездехода - маловато, и трясет. Поди твои два колёса с покрышками 36х2.25 весят под ДЕСЯТЬ килограмм. Сколько будут весить 36х6.0 даже подумать страшно!!!