WasserWolf

Вообще, пропорционально весу киндера для него покрыха 2,2" будет как для меня покрыха 6,2". Поэтому возьму ему 27,5х2,2".

А ты сравни вес герметика в бескамерке и вес ультралайтовой камеры (для лёгкого ездока иной и не нужно, у самого спереди ультралайтовая камера). Про ерунду - я после перехода с 29х2,2" на 29х2,4" еду на своём СкандАле как на танке (правда у меня теперь и передняя звезда на 20Т), если бы влезли покрыхи и пошире, то ездил бы на покрышках 29+. Но пропорционально моему весу и весу моего багажа увеличение веса байка вообще прошло незамеченным. Удовольствие получал и раньше, но теперь я получаю удовольствие от того, что еду там где раньше получал удовольствие катя вел пешком (в песках например).

Мне Ханнолайнен Андрей (м.пр.Прсвещения) нормально собрал заднее колесо. Рекомендую!

Выигрыш только в весе, всё же это прирост веса в 2%.

Подумал, обода колёс ETRTO 23-584. Т.е. 27,5х2,2" на нём будут по ширине так же, как 27,5х2,4" на ободе ETRTO 19-584. Т.е. наверное, достаточно нам пока будет и 27,5х2,2" ведь зимой и по пескам кататься не планируем...

Слушай, наврал. Оказывается, у меня 45л Алдика Акме (не Нормал). Шили по заказу: добавили карман сверху и убрали лямки для переноски в качестве рюкзака. Раньше ездил с 75л, теперь же вполне хватает и 45л. Проблемы начинаются только когда покупаю гостинцы в конце похода, для этого мне и 75л всегда было мало. Правда карбоновые дуги палатки убирал в подседельный штырь - самое надёжное место для их безопасной перевозки... Очень рекомендую производителя, это редкость когда при пошиве готовы учесть любые технически осуществимые пожелания заказчика, ну и цветовую гамму можно выбрать разную...

Нынешний курс евро не позволяет жабе купить ещё одни лыжи.

Кстати, в амортизирующий карбоновый подседел не влезают дуги от палатки. Для меня меня это не ощутимый минус т.к. с ним ездить в нормальные походы не собираюсь (считаю, что там лучше перепздеть поставив насколько это возможно неубиваемую навеску), для покатушек или ПВД накрайняк дуги можно засунуть и в велоштаны (хотя после того, как я перешёл на 30л велоштаны в них свободного места не бывает).

Кстати, нашёл в инете интересное устройство для стрельбы БАМами, холостыми патронами и сигнальными ракетами - Чародей.

В форме фломастера неудобная. И ею нельзя пользоваться одной рукой.Той штукой, что по моей ссылке можно. Да, насчёт фломастеров - есть суперкомпактная модель для самых смелых не боящихся остаться без яиц при самопроизвольном выстреле в кармане.

Из того, что доступно у нас легче Космика был только Corratec X-Vert Teen 20 с жёсткой вилкой (его вес с лайтовыми покрыхами и без крыльев менее 8кг)! Сам Космик вроде весит 8,6кг.

У тебя видимо зад самоадаптирующийся под седло, я и на Бруксе не могу ездить далеко без памперса.

О, тема ещё жива. Как убедился, не стоит от собак отбиваться, надо их не бояться. Уже давно на меня не кидаются собаки, самых доброжедлательных я изредка подкармливаю объедками и они это ценят. Вообще интересно это происходит, собаки пока её видит хозяин тяфкает на меня, но виляет хвостом и смотрит на меня просящим взглядом, стоит же ей убраться с поля зрения хозяина, как она уже готова мне зад вылизать лишь бы получить подачку. Реально подружился с некоторыми шавками. На остальных не обращаю внимания. Скажу так, при виде тяфкающей на меня собаки у меня возникает желание её порвать и она это понимает и тикает или затыкается. Для отдельных неадекватных особей (такие есть и среди людей) купил противомедвежий аэрозольный баллончик (боюсь медведей, следы их относительно рядом с домом уже видел этой весной). Тут главное не оставлять неадекватность безнаказанной - собака должна уважать царя природы... Вообще, есть такая интересная вещь - ссылка. Хочу купить её взамен противомедвежьего баллончика т.к. небезопасен он для носящего, а так же при использовании, помимо отпугивания медведей и для шугания лосей при встрече с ними, но что-то нет этого устройства нигде в наличии.

Рама Cube LTD Race 27.5 для будущего вела моего ребёнка купленная в BD и полученная мною на днях:

Поясню, что я лишь привёл ссылку на то, что спрашивал ТС. Сам не то что ни разу не ездил на двухподвесе, но даже в живую не видел двухподвес Cube (и вообще мне тема двухподвесов не интересна). Но при бюджете ТС в районе 20т.р. кроме покупки рамы Cube на BD нет иных вариантов кроме покупки б/у рамы. Про то, как я там недавно сам купил раму можно глянуть тут - ссылка. P.S.: Если ТС решит брать раму на BD, то могу вписаться (нужна пара дешёвых колёс оттуда) и поделить стоимость доставки на двоих. Могу сам всё организовать...

Рамы Cube есть недорогие - ссылка. Чтобы попробовать - самое то...

Из того, что получил: - вилка удовлетворительного качества (для мелкого нормально), - руль гавно (для мелкого сойдёт, но зря такой дешёвый взял), - седло супер (почти невесомое), - педали нереально лёгкие, но шипы для мелкого всё же острые (заменю их на безопасные менее длинные), - флягодержатель хороший, жаль что оттенок красного иной, чем на вилке, - хомут относительно тяжёлый, но красивый. Амортизирующий карбоновый подседел внешне сделан идеально, надпись имеет Canyon. Если бы мне его прислал Bike-Discount как фирменный (не в пакетике, как китайцы), то даже бы не сомневался в его подлинности. Пока ещё не ставил его.

Надо было в сезон наибольших скидок купить нормальный велосипед (тот же Автор Космик, вроде дядя Фёдор такой продавал, но не факт) и через 2-3 года продать его в 1,5-2 раза дороже. Не уверен, что твой кастом удастся продать даже по себестоимости. Я Corratec X-Vert Teen 20 крайне удачно купив на Чейне за 7т.р. + лайтовые покрышки (подарок Чейна) + крутые крылья SKS от взрослого 20er за 2т.р. через 4 года продал за 13т.р. Вел улетел через день после того, как поместил объявление. Была очередь, и до сих пор пишут письма... Считаю, что сделал доброе дело продав такой лёгкий вел (почти на полкило легче и так нетяжёлого Космика) в таком хорошем состоянии (сын тогда ещё ездил аккуратно). И следующий вел Merida Dakar Team 24" буду продавать дороже чем купил, правда мелкий покоцал всю раму, поэтому ограничусь 15т.р. Но вел имеет многие компоненты на которые и я облизываюсь (один задний переключатель Deore ХТ с керамическими подшипниками скольжения чего стоит) и амортизационная вилка даже под мелким работает... Да, быть может заметно сбросить вес удастся заменив стоковые покрышки на лайтовые (не знаю, что там стоит сейчас). Например, спереди отлично пойдёт Kenda Small Block 20x2.10. Сзади какой-нибудь лайтовый полуслик. Можно попробовать поставить лайтовое подростковое седло + лайтовые педали. Но седло и педали это с учётом того, что они потом перекочуют на следующий вел, иначе вел золотым выйдет. Шипы на указанных педалях острые, их или подточить напильником или купить менее длинные. Подножка поди полкило весит, в помойку её...

В общем, получил на днях раму от посредника Shopotam. С момента перевода им денег до приезда в пункт выдачи в С-Пб прошёл ровно месяц. Дня три было потеряно из-за того, что их не устраивали фото нужных им страниц моего паспорта (типа для таможни, а может кредитов хотят понабрать на моё имя). Просил посредника дополнительно упаковать раму вроде за 5€ (как известно, на нашей почте нашими посылками любят играть в футбол и ходить по ним), но посредник забил на мою просьбу, впрочем, поскольку BD нормально упаковал раму - она была получена мною в идеальном состоянии. Посредник выслал мне фото товара в котором при некоей фантазии под толстым слоем пузырчатой упаковки можно было разглядеть предмет чем-то отдалённо напоминающий раму выбранного мною цвета, сделать фото таблички с коробки с размером рамы они сделать, естественно, не догадались. Впрочем, это очень хорошо, что они не трогали магазинную пузырчатую упаковку... При стоимости рамы 59,95€ (при выборе в BD страны доставки - Германия), доставка по Германии до перевалочной базы посредника в Германии 9,95€, комиссия посредника составила 6,99€ (это 10% от стоимости товара с учётом доставки по Германии), доставка до пункта выдачи в С-Пб 5€. В сумме рама мне обошлась в 83,53€. До санкций доставка стоила 50,38€+5€(при покупке вскладчину)+20€(за негабарит)=75,38€. Не так чтобы сильно и дороже... Я им перевёл бабло, они выкупили раму, выслали мне фото заказа (на котором правда толком ничего не было видно), посчитали стоимость доставки, получили оставшееся бабло и фото первых двух листов паспорта и отправили посылку в Питер. VAT мне, естественно, никто не вернул. WebMoney взял свои 2% за перевод бабла посреднику. Если я им напишу пару хвалебных отзывов на нужным им сайтах, то они готовы разориться на 300р. за каждый отзыв. В принципе, услугами посредника доволен. Рама тоже отличная...

https://www.bike-components.de/en/Surly/Pugsley-Disc-26-Starrgabel-p43193/

Сегодня закрыл сезон покатавшись у дома. Там где я катался всю зиму сейчас канавы превратились в реки и форсировать их по брёвнам покрытыми мокрым снегом я не рискнул. В болота, где довольно ещё плотный снег - ехать один не рискнул. На дорогах на которые весь день светит солнце - воды под 20см и даже местами больше, едешь как на водных лыжах рискуя набрать полные ботинки холодной воды. Что могу сказать про лыжи Fischer S-Bound 98 Crown Easy Skin - в целом всем устроили, но если бы были чуть шире, то было бы ещё лучше. Снег был местами до 2м (чаще вдвое-втрое меньше), но более 40см я не тонул (без лыж там же проваливался почти по грудь), правда свой вес я в итоге скинул до 102кг и ездил без вещей (даже без питьевой воды). Ездить быстро не получалось, но тут дело скорее в физической подготовке, а не в лыжах. Катал чисто в своё удовольствие, любовался окрестностями, фоткал многочисленные лосиные следы (эти заразы предпочитали шастать по моей накатанной лыжне, а не по сугробам). Насечки не держали только на наледи, камус не одевал ни разу. Лыжи оказались совсем не жёсткими, но это не мешало никак. Чтобы лыжи зарылись в снег было всего раз. Очень порадовали ботинки CRISPI SVARTISEN GTX® 75MM. Был идеальный баланс между жёстью и комфортом при езде и ходьбе. Были бы на полразмера меньше, были бы вообще идеальными ботинками, но у производителя нет половинок. Ботинки были жёсткими, но жёсткость не была чрезмерной. Крепления Voile 3-Pin Cable Telemark: один раз одно крепление всё же расстегнулось через 5км после старта. Как это произошло - не понял. Больше проблем с ними не было. Если упереть носок лыжи в дерево, то засовывать ботинки в крепления более-менее удобно. Палки в итоге купил себе в Снаряжении - эти. Как и всё отечественное - сделано примитивно и грубо, но в целом палки понравились за исключением офигенно неудобных темляков-петель, все кисти из-за них в шрамах из-за неудобного металлического механизма регулировки длинны петли (ездил без перчаток). Уже давно облизываюсь на петли старых палок киндера. На кольца в приличный плюс налипает сверху много снега, но зато кольца не так сильно проваливались в глубокий снег. Очень хочу купить себе палки Fischer BCX Mountain, но от нынешнего курса евро совсем грустно...

Не подскажете, каким водо-грязеотталкивающим средством (в идеале аэрозольным) лучше обрабатывать поверхность туристических ботинок из нубука с текстильными вставками с мембраной Gore-Tex? Ботинки Lowa RONAN GTX MID. Ботинки купленные мною в прошлый раз как-то подозрительно быстро стали пропускать воду. Подозреваю что это из-за того, что я не тем их обработал.

Не подскажете, в каком зарубежном магазине занедорого можно купить ранебаут с колесом 26" (или на худой конец с колесом 24")? К сожалению, Чейн, где я покупал в прошлый раз ранебаут с колесом 20", перестал их продавать (или я не могу его там найти)... Вообще бывают ли ранебауты на вес ездока 45кг? И как по-английски пишется слово - ранебаут?

На самом деле толстые покрышки начиная с 2,4" способны простить многое если их не очень сильно накачивать. Именно поэтому я снял свой SID и уже давно езжу на жёсткой хромолевой вилке. Желание её вернуть возникло лишь когда я на спуске при нереальной скорости (правда уже понимая, что на грани падения - сумел сильно её сбавить) очень красиво (и нереально удачно - лишь незначительно проткнул веткой ветровку, раны не в счёт, они быстро заживают) убрался практически на ровной грунтовке. Будь у меня тогда мой SID точно бы выехал из колеи и погнал бы дальше. Да и Ворон страху напустил о возможных проблемах при перевозке вилки в составе вела в самолёте, причём я ему верю т.к. мне в предпоследний раз очень нехило помяли багажник. Но впредь в горный поход буду одевать амортизационную вилку, ведь зарёкся я летать на самолётах когда реально думал (и не я один) что мы падаем при посадке позапрошлой весною в ясную безветренную погоду в Симферополе...

Даже если бы било, то могут частично (а быть может и полностью) спасти толстые покрышки, толстые силиконовые грипсы и широкий карбоновый (или титановый, или хромолевый) руль. Я на нетугонакачаной 29х2,4 с широким карбоновым рулём (вроде 860мм) нормально даже по грейдеру еду (если неторопливо). А вот хромолевая вилка ничего не амортизирует, да и что она самортизирует с микронным ходом...