WasserWolf

Тогда почему в инструкциях к советским и российским рыболовным катушкам рекомендуется для смазки (помимо солидола) ЦИАТИМ-201?

Если зонта нет, то надо протянуть колесо, а не заниматься ерундой. Но ты сначала поставь на свою раму другое колесо. Можешь проблемное (?) колесо поставить на другую раму, будет ли там тереть. Вообще у меня такое тоже бывает случается (кто бы подумал, сам потом удивляюсь) - когда в спешке плохо вставляешь колесо в раму (не до конца одной из сторон), но это быстро выявляется и легко исправляется.

Если бы калипер тормоза настолько съехал, что колесо так перекосило, то колесо бы крутилось с БОЛЬШИМ усилием, а скорее всего вообще бы не крутилось. Быть может это лишь оптическое искажение, но на нижней фотке похоже, что эксцентрик QR перекошен, следовательно ось кривая. Можешь определить - у тебя покрышка по центру втулки? Сними ротор и поставь в вел предварительно колесо на 180град. Если упрётся в туже сторону рамы, то значит рама кривая. Если упрётся в противоположную сторону, то значит колесо кривое. Тогда уже можно будет копать дальше.

Шутник...

И это по докризисным ценам. И при том, что такие шнурки порвались на второй неделе. Когда выбирал ботинки Lowa читал лишь плохие отзывы про Зефиры. Кстати, про Ронаны не нашёл ни одного отзыва, купил случайно. Очень понравились тем, что в них комфортно даже в жару - LOWA Innox Evo GTX Lo, правда это нетуристическая лайтовая обувь, по идее долго они не проживут. Хожу в них уже второй год, но одеваю их редко - берегу. Ребёнку очень понравились LOWA Kody III GTX Mid Junior. Ходил в них с осени по весну. Правда почти убил их, но у него вообще НИКАКАЯ обувь долго не живёт - даже новую обувь умудряется уделать за месяц.

Втулка Fulcrum Red Power HPколеса киндера довольно тихая. Но на видео она звучит намного громче:

Хоть и с годовалым опозданием, но решил похвастаться отличным велонасосом Meqix Mini FPP-S. Показать скрытый текст Плюсы: Гламурный дизайн. Насос вживую выглядит как очень дорогой девайс только украшающий мою и так шикарную СкандАл'ьную некрашеную алюминиевую раму. Корпус полностью из алюминия, из пластика только крышка закрывающая цилиндр насоса и поршень. Есть неплохой упор для ноги, снизу насоса закреплено резиновое кольцо якобы для предотвращения скольжения. Переходник с резьбой с двух сторон прикручивается напрямую к ниппелям Presta и Schrader. При транспортировке переходник закрепляется в прорези ручки. Манометр прячется в трубку, при накачивании он вылезает показывая давление в камере. Манометр на удивление довольно точный. Очень удобная ручка. Покрышки качать реально удобно и легко. Очень удобный держатель насоса, может крепиться под флягодержателем. Насос хоть и не двойного действия, но качает быстро несмотря на свои размеры. Ну и наконец, несмотря на цельнометаллическую конструкцию насос вместе с держателем весит всего 185гр. Заявлено, что можно накачивать до 140psi, т.е. в экстренном случае можно накачать и воздушную вилку. Правда после 90psi качать уже тяжело, всё же основной упор насоса - это накачка МТБшных покрышек. В насос встроен обратный клапан, т.е. воздух обратно в насос не идёт никак, даже если оставить насос прикрученным к ниппелю на полчаса. Минусы: Минусы не могу назвать, но из любви до всех докапываться придерусь и к насосу. Итак, шланг немного коротковат. Не скажу, что это мешает - на покрышках 29х2,4" не хватает до идеала буквально 1см. При накачивании раздаётся звук похожий на пердение. Где-нибудь могут понять не правильно. На асфальте упор для ноги быстро потеряет свою гламурность. Но если приклеить кусочек резины, то будет идеал. Самое интересное - насос из коробки не качал из-за неправильного размера резинки на штоке. Год у меня насос валялся без дела т.к. думал, что брак неисправим. Жаловаться в магазин было поздно т.к. забрал его у организатора заказ лишь спустя год после получения им насоса. Но сегодня, повозившись 2 часа поняв полностью принцип работы насоса, растянул резинку одев её на цилиндрический предмет нужного диаметра и обдав её сначала кипятком, а затем холодной водой. Теперь работает всё идеально. Вывод: На сегодняшний день это лучший из всех бывших у меня насосов. Даже офигительный насос Airwave Motion оказался менее быстрым и менее удобным. P.S.: Покупался насос на Bike24.net. Спасибо Мише Маньяхину за организацию заказа.

Антон, у меня на Lowa Ronan протектор тоже стирался до промежуточного слоя примерно за 2 года, но это и неудивительно с моим весом с учётом того, сколько я в них хожу. Но начало течь со стороны язычка. А от трёх пар у меня сохранился один новый комплект шнурков. Не знаю в чём прикол, но шнурки ботинок Salomon у меня постоянно развязываются, приходится их завязывать двойным узлом, шнурки Lowa (причём у разных моделей) развязываются лишь если ты их недостаточно туго завязал. Сэкономил шнурки на запас т.к. отдельно их не встречал. Тема стоимости шнурков для меня стала актуальной после того, как у меня через неделю после покупки порвались шнурки у туфлей Ecco, а новые стоили 25% от стоимости туфлей (на туфли была скидка, на шнурки нет). Думал, что они стоят копейки и не пошёл с возвратом в магазин. Когда же пришёл (срок гарантии уже истёк), то чуть не упал от цены в 600р. за пару шнурков. Через полгода и нитки начали сыпаться. После того, как лопнула кожа на новых сандалиях Ecco - обхожу их магазины стороной (хотя отношение к клиенту в фирменных магазинах Ecco образцовое - мне сказали, что они стараются идти навстречу клиенту и после окончания гарантии, может наврали).

Batir дал надежду, поэтому повторю вопрос: чем барабан FH-M765 лучше барабана FH-M785? Или всё же как советует VORON - FH-M756?

Есть Salomon, Ecco, Columbia, Merrel, Adidas Outdoor, а есть качественная обувь: Lowa, Meindl. У Lowa Ronan купленных 8 лет назад до сих пор шнурки живы, и сами они живы (не считая давно уже пропускающей воду мембраны), правда внешнее их состояние таково, что уместно они будут смотреться на бомже. Уже купил третью их пару (ношу их круглогодично за исключением жары), а старые ещё служат на даче, на стройке на работе... Всё собираюсь уговорить жабу купить себе для жары спецназовские немембранные пустынные ботинки Lowa, но пока жаба сильнее хотелок...

Нифига себе отстой, это же топовый гоночный MTB шлем Made in Germany. И аналогов ему по уровню вентиляции сейчас не нашёл. Правда как я уточнил, ему уже 6 лет, наверное неспроста пластиковая регулировка сыпется. Видимо и в самом деле, надо искать как минимум донара на запчасти... Как считаете, можно ли купить в магазине новый (в смысле не б/у) шлем старого года выпуска (скажем, выпущенного 4-6 лет назад)? Или они и в запакованном виде разрушаются?

Кстати, что писал DELETED: Ещё совет: Кстати да, у меня подушечки расслоились именно после стирки их в стиральной машине. После этого стирал их всегда только вручную.

Если повались шнурки, то к тому времени сам ботинок протёрся до дыр. Но прокладки никак не могут быть индикатором окончания срока эксплуатации шлема. Что может быть пенопласту, да пластику с карбоном если шлем не падал, не хранился постоянно на солнце, не имел резких перепадов температур... Прокладки вот служат недолго т.к. и так недолговечный поролон под воздействием пота начинает разрушаться (желтеть, если он белый) практически за сезон... Вообще, у Cratoni Terrox в комплекте шло три вкладыша. На самом деле, у меня только один комплект расслоился, остальные частично были утеряны (уже потом сообразил, что их надо сажать на двухсторонний скотч). Но шлем ещё практически новый, ему от силы 4 года. Плохо что фирменные вкладыши не продаются отдельно (по крайней мере у Cratoni), хотя это и понятно, что если шлемы будут использоваться долго, то производителю это не выгодно.

Максимум 200 евро (и то и этих денег жалко). Не, могу себе запросто позволить и втулку Onyx за 30т.р., но мля, за меньшие деньги можно велосипед на Deore по кругу купить. И меня никто не поймёт, и я сам себя не пойму - это же не автомобиль, а велосипед. Хотя не поверил своим ушам когда послушал как Onyx работает, это просто нереальная, какая-то фантастическая тишина. Всё же впечатлила меня эта тишина, если начну нормально, а не от случая к случаю как сейчас катать, то кто знает. Заметку в голове сделал... Послушал куеву кучу роликов и пришёл к мнению, что все барабаны втулок кроме шимановских трещат примерно одинаково (плюс/минус). Показалось, что DT Swiss 350 шумит немного меньше остальных. И по цене она стоит адекватно. Т.е. если на промах, то быть может взять DT Swiss 350? Вообще, готов собрать пару колёс - тихое, и надёжное. Причём для тихого всё в моих запасниках уже есть (если использовать Shimano FH-M785), а для надёжного нужна лишь втулка, ни и разве что спицы... Тихое колесо нужно потому, что люблю пощекотать свои нервы и покататься ночью в одиночку по лесу. Хоть и вряд ли в том лесу, где катал ранее (в районе Токсово) были звери крупнее лисицы, но всё равно это нереальный всплеск адреналина когда едешь и слышишь каждый шорох в кустах. Один раз когда в полнейшей тишине от мороза треснуло дерево - реально, сердце чуток прихватило, всплеск адреналина был нереальный. И силы ехать быстро появляются когда казалось, что их уже нет. Теперь же катаю по лесу, где есть дикие звери (видел пока следы лосей и рыси, причём в 300м от дома). И думаю, что всё же трещащая в лесу втулка - это хорошо т.к. дикие звери они же всё же осторожные и по идее, должны уходить от незнакомых громких звуков. А то встреча с тем же кабаном может закончиться плачевно и не факт, что в лесу удастся от него уехать... А чем её барабан лучше, чем у FH-M785?

На всех виденных мною шлемах (за исключением некоторых самых дешёвых) стропы были съёмными. Правда я шлем в стиральной машине не стираю, а мою хозяйственным мылом под краном.

Физическая форма не позволяет крутить непереставая. Как и подавляющему большинству на форуме, и едешь и слышишь треск на весь лес от их Хопов. Покрутил колесо Fulcrum Red Power HP вела киндера, барабан у втулки этого колеса практически бесшумный. Есть ли нормальные втулки с подобным уровнем шума?

Правильно ли я понимаю, что втулка DT Swiss 350 с Ratchet System намного тише, чем Hope с её собачками? Или забить и взять как советует VORON Shimano XT FH-M756? Не имел я дела с втулками на промах, всё устраивало во втулке FH-M785, только барабан подвёл. Или Ratchet System или система собачек на Hope намного надёжнее барабана FH-M756? Не зря же VORON возит запасной барабан с собою в походы... Да, судя по всему, старые спицы (которые стоят по сути копейки) похоже подходят и к втулке DT Swiss 350, и к Hope Pro 4, и к FH-M756.

Спицы обычные DT Swiss Champion 2.0, но в тот момент не было в наличии чёрных. А втулку поставил Shimano ХТ главным образом потому, что она тихая, при этом не знал, что есть проблемы у Shimano с барабаном. От Hope отказался сразу потому, что не хотел трещащую на весь лес втулку. Впрочем, надеюсь что в этот раз не будет проблем с покупкой нужных спиц. Но заниматься переспицовкой колеса буду не ранее зимы. добавлено 3 минуты спустя А какую посоветуете не шибко громкую надёжную заднюю втулку QR 10x135мм для грузового туризма желательно на Center Lock для нелёгкого велосипедиста с временами нелёгким рюкзаком?

Когда я собирал комплектующие для своего колеса, то не найти мне было спицы нужной фирмы нужной длины нужного цвета. Только Андрей Ханнолайнен выручил...

А никто не в курсе - почему сняли с производства профессиональный шлем Cratoni Terrox? Очень понравился этот шлем - уже на скорости более 15км/ч голова вентилируется в этом шлеме лучше, чем без него. На скорости же менее 10км/ч в шлеме уже очень жарко (если летом в Крыму), но он уже не так и нужен (если только не едешь в крутую горку когда одно неловкое движение - и ты можешь завалиться кубарем вниз). И ещё вопрос - правильно ли я понимаю, что шоссейный шлем заточен (по части вентиляции) под более низкую посадку и поэтому он не очень подходит по качеству вентиляции для МТВ?

На ВС написано, что барабан одинаковый. Увы... Походу откатав зиму (и скорее всего убив этим очередной барабан Shimano) надо будет планировать замену втулки и переспицовку заднего колеса.

А чем барабан Shimano FH-M8000 лучше горе-барабана FH-M785?

Купи себе на Aliexpress нормальный шлем, выйдет не дороже родных накладок. Я на полном серьёзе. Пару недель назад умер (сломалось крепление) мой топовый шлем Cratoni Terrox. Шлем реально старый, прокладки там уже давно неродные и уже тоже были на подходе. Полез смотреть цены на топовые шлемы и оуел, цены начинаются от 15т.р. И это даже ещё не предтоповый уровень. Это при том, что я свой шлем покупал за 2т.р. Не, я понимаю, 5т.р. за топовый шлем, но никак не за цену среднего велосипеда. К тому же шлемов подобных по уровню вентиляции моему любимому Cratoni Terrox за вечер не нашёл ни на Bike24, ни на ВС, ни на BD... Случайно заглянул на Aliexress, ёлы палы, там шлемы похожие на мой Cratoni Terrox стоят чуть больше 1т.р. И плевать, что там "карбон" на карбон не похож. И притом про Cratoni Terrox куча негатива по поводу качества изготовления, на Aliexpress жалоб на пару порядков меньше. Во как... Добавив ещё 1т.р. можно купить шлем со встроенными наушниками и светодиодными габаритами... В общем, несмотря на нестеснённость в финансах возможно следующий мой шлем будет с Aliexpress. Хотя бы из надежды стать донором по части крепления для так полюбившегося мне Cratoni Terrox...

Налил туда ~20мл вилочного масла 5W, покачал чтобы удалить излишки. Заметного улучшения не произошло. Качает туго.

А есть нормальные втулки с такими же размерами как у Shimano FH-M785? Т.е., чтобы можно было в колесе заменить только втулку не меняя ни обод, ни спицы.