Hello World!

WasserWolf

  • Публикации

    5 057
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя WasserWolf

  1. Тут на форуме множество народу заморачивается с покрышками для себя, так почему же не заморочиться и для ребёнка. Для себя я бы как раз и не заморачивался. Так для своего MTB незаморачиваясь купил покрышки, те же, какими он и был изначально укомплектован (Maxxis Wormdrive Tyre 26 x 1.9). Но я могу и на раздолбанном Туристе с его кривыми покрышками (почему они кривые на ровных ободах не могу понять до сих пор) далеко уехать и не ныть, в отличие от ребёнка. Вообще, хотел бы проезжать с ним до 40км по грунту-асфальту уже в августе. Посмотрим, насколько это будет по силам ребёнку. Если хорошие покрышки хоть как-то помогут ему в этом, то згначит заморачивался не зря...
  2. Оплатите, пожалуйста, мой копеечный заказ (всего на 4,7$) на www.everbuying.com со своей карты. Нужна полицейская мигалка на велосипед сына к его Дню Рождения: http://www.everbuying.com/product62237.html Деньги предам удобным для вас способом. Заранее спасибо
  3. WasserWolf писал(а) Fri, 02 December 2011 12:42...родные покрышки Innova 20х2.175... Причём в описании были вполне нормальные покрышки Rubena Winner V45. Поднаебали малость...
  4. Gourry писал(а) Fri, 02 December 2011 12:44А смысл на полуслик менять? Параметр "накат" пока что гораздо менее важен чем параметр "внешний вид", имхо. Да и инновы в принципе приличные покрыхи вроде как:) Тяжело катящийся вел может заметно испортить удовольствие от катания даже ребёнку. Вид ИМХО у указанных полусликов намного лучше, чем у этого китайского чуда. Насчёт качества этого чуда сомневаюсь - они даже внешне не похожи на качественные покрышки...
  5. Махровый писал(а) Fri, 02 December 2011 11:34...Охота на живые фото вела глянуть Александр, он примерно такой же как на фото, только обода полностью чёрные. Мне его очень не хочется собирать, а потом разбирать снова. Я его так в коробке и оставлю до 23 февраля (Дня Рождения сына). Тогда и сделаю фото. К тому времени уже и мигалку закажу, нашёл её на DX. Вообще вел классный, всё очень качественно, оборудование тоже хорошее (для детского вела). Плохо, что боковины ободов чёрные. Надо менять на более лёгкие родные покрышки Innova 20х2.175 Выбираю между: - Kenda Kontact 20x1.75 - Michelin Diabolo City 20 x 1.75 - Michelin Diabolo Cool 20 x 1.75 Какую резину посоветуете?
  6. Вел дошёл на 12 день. Был в заводской коробке. Коробка впервые была в идеальном состоянии, вел так же в идеальном состоянии. В комплекте была вещь, о существовании которой я не знал раньше - защита заднего переключателя. Изготовлена из стали и весит 102гр. без крепёжных винтов. Нужна ли она вообще?
  7. Скобарь писал(а) Thu, 01 December 2011 01:16...некоторое время отъездил на 18-й ростовке Рефлекса при моих 187. Пересевши впоследствии на вел с длинной рамой ощутил истинное наслаждение. К счастью, 19" при моих 181см будет лучше, чем было у Вас. Вел уже заказан, размер изменить нельзя...
  8. Михаил Иткин писал(а) Wed, 30 November 2011 22:34Почему не возьмете спеки у производителей? Вот Зенит, как бы не совсем то, что в Автокаде померяли. У производителей полная херня, попробуйте сами вычертить в соответствии с указанной геометрией раму. Я пытался и обломался...
  9. Добавил геометрию Author Zenith, который мне был чуть больше, чем надо: http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&goto=16800244&rid=13459#msg_16800244
  10. А доставка уже платная. Цены же не изменились...
  11. Lorhen писал(а) Tue, 29 November 2011 21:13...Чем именно Турист понравился? В этом направлении надо развиваться. Вы же Зенит хотели? Он будет ехать на порядок ближе к Туристу по ощущениям. Зенит почти вдвое дороже того, на что я рассчитываю. Там где я его видел в наличии, он был 24т.р.
  12. Выкладываю геометрию выбранного байка (рама 48см): Геометрия Author Zenith (рама 50,8см): Седло будет на той же высоте, как оно сейчас на картинке (если забыть про то, что подседельный штырь амортизационный). У Author Zenith седло нарисавано на той же высоте, на какой оно должно быть. Если нужны другие размеру - я измерю (в AutoCAD'e)... Очень прошу не обсуждать сам велосипед и его геометрию, не портите мне настроение. Подскажите ТОЛЬКО размер рамы 48, 51 или 54см (ещё есть шанс заказать вел с другим размером рамы). На данный момент заказан вел с рамой 48см. И мне кажется, что надо было брать 51см раму.
  13. Махровый писал(а) Tue, 29 November 2011 17:53Быстро дошел...или я ошибаюсь? Когда получу, тогда и скажу. То, что посылка в Питере, ещё ни о чём не говорит. Её ещё месяц можно ждать...
  14. VORON писал(а) Tue, 29 November 2011 16:29WasserWolf писал(а) Tue, 29 November 2011 14:45Сегодня примерял гибрид Author Zenith с рамой 20". Рама нормальная, но если бы она была даже чуть больше, то было бы уже некомфортно (мой рост 181см, внутренняя длинна ноги 84см). Вела с рамой 19" не было. Продавец сказал, что мне надо выбирать между размерами 19-20". Для роста 181 см рама 20" ИМХО уже великовата (если не трогать длину ноги). СПАСИБО!!! Тогда я заказал именно то, что нужно, а именно с рамой 48см Успокоили, а то я уже хотел звонить, чтобы мне выслали вел с рамой 51см.
  15. Махровый писал(а) Tue, 29 November 2011 17:11...вел уже заказан Вел уже в Питере. Сыну плевать на вес, на класс оборудования, плевать на вилку, даже плевать на размер вела... Заявил, что ему нужен милицейский вел и никакой другой. По-моему, выбрал велосипед удачно: Осталось найти мигалку (возможно на Юноне) и будет то, что заказывали...
  16. Сегодня примерял гибрид Author Zenith с рамой 20". Рама нормальная, но если бы она была даже чуть больше, то было бы уже некомфортно (мой рост 181см, внутренняя длинна ноги 84см). Вела с рамой 19" не было. Продавец сказал, что мне надо выбирать между размерами 19-20". У выбранного мною Corratec'a рама немного длиннее, чем у Zenith'a. Так, что если возьму вел с рамой 19", то это будет примерно то же самое, что Zenith с рамой 19,5". Всё же грунтовки будет больше, чем асфальта... Решил больше не ломать себе голову, а то своим занудством уже достал сам себя... В любом случае будет соблюдено требование z0rg писал(а) Tue, 29 November 2011 11:49...достаточно, чтобы высота позволяла слезть с велосипеда и не удариться промежностью
  17. Foboss90 писал(а) Tue, 29 November 2011 11:30если туристический велосипед, то дальние поездки, а на дальние расстояния легче ездить на длинных рамах, так что нужно подбирать правильное соотношение длинны и высоты, я вот в сторону длинны пошёл, ибо езжу только по асфальту, если бы прыгал, пришлось бы меньше ростовку брать... Тут дело не в дальних поездках. Просто получил почти новый Турист, покатался на нём и он мне понравился больше, чем мой MTB. Но т.к. после нормального велосипеда Турист кажется динозавром, то задумался о доведении его до ума. Когда же посчитал стоимость его переделки, то оказалось, что в период осенних скидок можно купить новый туристический велосипед нормального уровня навески примерно за те же деньги. Т.к. финансы ограничены, то выбор так же крайне ограничен...
  18. Ребята, велосипед по сути прогулочный, посадка прогулочная. При чём здесь длинна рамы? Это даже не шоссейный гибрид, я же себе вел не для соревнований выбираю, тем более не знаю геометрии велосипеда. Даже не хочу называть выбранную модель велосипеда и выкладывать его фото, т.к. знаю, что не учитывая назначение велосипеда его сразу же тут забракуют. Не вижу смысла портить себе настроение. Хочу кататься и получать удовольствие не зная, что у него неправильная геометрия (она и в самом деле не совсем гибридная (при ненагруженной вилке наклон верхней трубы к горизонту 19°) - больше похожа на геометрию найнера, если я её себе правильно представляю). Но не хочу при езде по пересечёнке получить удар верхней трубой по яйцам... У меня есть деньги на конкретную модель и надо только выбрать размер рамы, тут два возможных варианта - взять выбранный мною велосипед нужного размера, либо остаться без велосипеда и гулять пешком. Сорри, что не уточнил в первом сообщении. Выбираю велосипед по двум параметрам - по содержимому своих финансов и по стендоверу. Если что, всегда смогу продать вел и добавив денег купить себе велосипед по всем правилам. Сейчас вариантов нет..
  19. Махровый писал(а) Tue, 29 November 2011 01:14WasserWolf писал(а) Tue, 29 November 2011 00:29Заказал велосипед с жёсткой вилкой и задумался: а если От ведь неугомонный какой! Хернёй страдаю. На самом деле купить вариант с амортизационной вилкой не позволили бы финансы. Но хочу разобраться теоретически... Одна из ссылок на то, как укоротили эластомер и вилка стала мягче - тут.
  20. Заказал велосипед с жёсткой вилкой и задумался: а если разобрать вилку и укоротить эластомер, она же мягче станет и начнёт работать и под ребёнком...
  21. HardDen писал(а) Mon, 28 November 2011 19:26Похожие темы : 1) ... 2) ... WasserWolf писал(а) Mon, 28 November 2011 00:11 Спасибо, не знал, как он у нас называется. Нашёл кучу ссылкок по рулю-бабочке, думаю разберусь...
  22. Плохо, что нет фотографии спереди, а то на имеющемся фото такое ощущение, что руль узкий и мало места под горизонтальный хват. Но, думаю, это особенность фото. В общем решил взять вел с таким рулём. Если что, обменяю на прямой руль. Это сделать гораздо легче, чем наоборот прямой руль на бабочку (в смысле наличия в продаже)...
  23. indi писал(а) Sun, 27 November 2011 23:58очень похоже на руль-бабочку. многие на турбайках бабочку ставят. Спасибо, не знал, как он у нас называется. Нашёл кучу ссылкок по рулю-бабочке, думаю разберусь... Kimber1 писал(а) Mon, 28 November 2011 00:06Чтобы с установленным так, как на картинке, ездить, надо минимум еще по одному локтю на руках заиметь. А если поставить правильно - на европейском асфальте может пригодиться. На российских дорогах - едва ли. Установлен он на самом деле странно, я так и не смог понять, как нужно изогнуть руку, чтобы ухватиться за него. Но его можно крутить по разному... Главное, что меня смущает - это его неопреновая оболочка. Мне кажется, долго она не проживёт.
  24. CUBE рекомендует: - Для туристических и треккинговых велосипедов: умножьте высоту промежности на коэффициент 0,66. Значение, которое вы получите, будет равно теоретической ростовке рамы в сантиметрах. Если высоту промежности умножить на 0,259, вы получите размер рамы в дюймах. Реальный размер рамы следует выбирать, вычитая из теоретического размера определенную величину. Как правило, это около 5 см (2 дюйма). При выборе ростовки следует исходить из того, что велосипед для спортивного применения будет чуть меньше размером, чем велосипед для спокойного катания. 84см*0,66=55,44см Вычтем 5см... 55,44см-5см=50,44см Получается, что нужный размер рамы 51см.
  25. Михалыч Уфимский писал(а) Fri, 25 November 2011 16:51я бы лично выбрал бы 57, исходя из условия что размер А, в теории должен быть 1/3 роста владельца.. На размер А плевать, он у подобных велосипедов (туристические гибриды, городские гибриды) короче, чем у более спортивных велосипедов. Кроме того, при одинаковым росте могут быть разной длинны ноги... С 57 же размером рамы можно попрощаться со своими яйцами...